JPS6033687B2 - パレツト移載装置 - Google Patents
パレツト移載装置Info
- Publication number
- JPS6033687B2 JPS6033687B2 JP6802578A JP6802578A JPS6033687B2 JP S6033687 B2 JPS6033687 B2 JP S6033687B2 JP 6802578 A JP6802578 A JP 6802578A JP 6802578 A JP6802578 A JP 6802578A JP S6033687 B2 JPS6033687 B2 JP S6033687B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- loading platform
- wire
- frame
- transfer device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000012546 transfer Methods 0.000 title claims description 6
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 238000012549 training Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Stacking Of Articles And Auxiliary Devices (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はトラックの荷台と、貨物の戦置場間を移動可能
なパレットの移教装置に関する。
なパレットの移教装置に関する。
貨物輸送の合理化、省力化を計る上から特定の場所間で
貨物を輸送するのに多数の並設するローラ等の滑動部村
を介し、トラック荷台と貨物の戦置場間を貨物を積載す
るパレットを移動可能にし、当該パレットを適当な動力
を利用して移載させる手法が提案されている。
貨物を輸送するのに多数の並設するローラ等の滑動部村
を介し、トラック荷台と貨物の戦置場間を貨物を積載す
るパレットを移動可能にし、当該パレットを適当な動力
を利用して移載させる手法が提案されている。
このため、貨物の戦置場の高さはトラック荷台の高さ‘
こ合致させ建造されるが、実際には多数のトラックを使
用するこの種の物流輸送システムでは、トラック荷台と
載置場の高さが合わないため、通常は適当な距離をはな
し、ここに踏板を掛け渡しての作業が行われる。
こ合致させ建造されるが、実際には多数のトラックを使
用するこの種の物流輸送システムでは、トラック荷台と
載置場の高さが合わないため、通常は適当な距離をはな
し、ここに踏板を掛け渡しての作業が行われる。
そこで、パレットの移教に当っては、この踏板の範囲を
こえて移動させなければならず、従釆は敦置場側及びト
ラック側のいずれの側に設備した動力、例えばウィンチ
を使用するにしても、荷役のたびに可成り作業員の労力
を要するものである。
こえて移動させなければならず、従釆は敦置場側及びト
ラック側のいずれの側に設備した動力、例えばウィンチ
を使用するにしても、荷役のたびに可成り作業員の労力
を要するものである。
また、ウィンチがトラック側に設備されており、これを
以つて教置場からパレットを荷台に引き込むに際しては
荷台が前下りに傾斜していると、パレットはその引き込
み途中で自走して荷台端部等に激突するといったことも
多く安全面からも不都合である。本発明は上述の点に鑑
み発明されたものであるつて、トラック側に設備され、
パレットは荷台と載置場間を踏板の有無に係わらず自由
に移動ができ、しかもパレットの自走防止とこれに原因
する種々なトラブル等も一挙に解消できたパレット移載
装置を提供しようとするものである。以下、本発明の実
施例を図面について説明する。
以つて教置場からパレットを荷台に引き込むに際しては
荷台が前下りに傾斜していると、パレットはその引き込
み途中で自走して荷台端部等に激突するといったことも
多く安全面からも不都合である。本発明は上述の点に鑑
み発明されたものであるつて、トラック側に設備され、
パレットは荷台と載置場間を踏板の有無に係わらず自由
に移動ができ、しかもパレットの自走防止とこれに原因
する種々なトラブル等も一挙に解消できたパレット移載
装置を提供しようとするものである。以下、本発明の実
施例を図面について説明する。
図に於いて、1はトラックのシヤーシ、2はこのシャー
シ上に設けた荷台、3は荷台2面にその長手方向に並設
した多数のローラ群で、この上をパレット4が滑動する
。
シ上に設けた荷台、3は荷台2面にその長手方向に並設
した多数のローラ群で、この上をパレット4が滑動する
。
6は荷台2の後端部にパレット4の移動方向に向けて出
没自在に設けた延長体枠でその前半が荷台2に鞍挿され
、後半はクランク状に曲成して荷台面の外方に延びてい
る。
没自在に設けた延長体枠でその前半が荷台2に鞍挿され
、後半はクランク状に曲成して荷台面の外方に延びてい
る。
6は枠体5と荷台2とに荷台面に臨み上位回走部6′を
形成して懸回したワイヤ‐で、このワイヤ‐6は荷台2
の前部では、ばねにより外向きに弾発力を付与して取着
させた滑車7に、荷台2の後部では枠体5の後端に取着
した滑車8に掛け渡され、、更に枠体5の前半部では枠
体5の前端に取着した滑車9との荷台2の後端に取着し
た滑車10間にてS字形に折り返し状に掛け渡されてい
る。
形成して懸回したワイヤ‐で、このワイヤ‐6は荷台2
の前部では、ばねにより外向きに弾発力を付与して取着
させた滑車7に、荷台2の後部では枠体5の後端に取着
した滑車8に掛け渡され、、更に枠体5の前半部では枠
体5の前端に取着した滑車9との荷台2の後端に取着し
た滑車10間にてS字形に折り返し状に掛け渡されてい
る。
11は荷台下に鞄装したワイヤ−回走機構で、その主要
構成はモーター12とこのモーター12に連結した巻取
ドラム13,14とよりなり、このドラム13,14に
対し、前記のワイヤ一6の両端部はその巻方向を逆にし
て巻付け止着してある。
構成はモーター12とこのモーター12に連結した巻取
ドラム13,14とよりなり、このドラム13,14に
対し、前記のワイヤ一6の両端部はその巻方向を逆にし
て巻付け止着してある。
従って実質的にはワイヤ一6はエンドレス(無機)状態
と同作用を行なうように横されていることになる。15
はワイヤ一6の上位回走部6′に設けたパレット4に対
する係合手段で、図示例のものはフック16をパレット
4に設けたピン17に係脱自在にしている。
と同作用を行なうように横されていることになる。15
はワイヤ一6の上位回走部6′に設けたパレット4に対
する係合手段で、図示例のものはフック16をパレット
4に設けたピン17に係脱自在にしている。
18は枠体5と荷台2との係止ピンで枠体5が荷台後方
に大きく引き出した状態で枠体5の傾斜を許客すべ〈、
枠体5のピン挿通孔19は長穴状に形成している。
に大きく引き出した状態で枠体5の傾斜を許客すべ〈、
枠体5のピン挿通孔19は長穴状に形成している。
尚、図中20は荷台面に貫設した凹溝でワイヤ一6の上
位回走部6′はこの中にあってローラ群3上面より梢、
低位層を回走する様にしたものである。又、前記一体の
ドラム13,14はモーター12の回転方向の切換え、
或いは刻に付設した回転方向切襖機構によって回転方向
を変更し、ワイヤ一6の往復回走を自由にしている。
位回走部6′はこの中にあってローラ群3上面より梢、
低位層を回走する様にしたものである。又、前記一体の
ドラム13,14はモーター12の回転方向の切換え、
或いは刻に付設した回転方向切襖機構によって回転方向
を変更し、ワイヤ一6の往復回走を自由にしている。
本発明は上記の如く、構成したもので今荷台2上からパ
レット4を敦置場21に移動させる場合につき、作用を
説明すると、トラックの運転により、その荷台2の後端
を戦置場21に接近させて停止し、両者間の隙間で先づ
延長枠体5を引き出してその後端を戦置場21に掛け、
係止ピン18を枠体5のピン挿通孔19に挿通させて固
定すると共に踏板22を掛け渡す。
レット4を敦置場21に移動させる場合につき、作用を
説明すると、トラックの運転により、その荷台2の後端
を戦置場21に接近させて停止し、両者間の隙間で先づ
延長枠体5を引き出してその後端を戦置場21に掛け、
係止ピン18を枠体5のピン挿通孔19に挿通させて固
定すると共に踏板22を掛け渡す。
ここで枠体5の引き出し伸長に当り、ワイヤ一6はこの
枠体5の滑車9と荷台2の滑車10間でS字形に折り返
し状に掛け渡されているのでワイヤ一の回走と無関係に
自由に引き出すことがでかさる。次にモーター12を起
動し「一対のドラム13,14に対するワイヤ一両端部
の巻込み及び操出し作用により、当該ワイヤ一6の上位
回走部6′を後方向けに回走させること、これとフック
16により係合したパレット4も一体移動をなし、終に
はこのフック16が枠体5の後端部に達してパレット4
は踏板22を乗り越えて戦置場21に移議されろを以つ
て、ここでフック16によるパレット4の係合関係を外
し、移教作業を終るのである。尚、載置場21から荷台
2にパレット4を引き込んで移載する場合には上記作用
の逆順を踏まえて作業をなせばよい。
枠体5の滑車9と荷台2の滑車10間でS字形に折り返
し状に掛け渡されているのでワイヤ一の回走と無関係に
自由に引き出すことがでかさる。次にモーター12を起
動し「一対のドラム13,14に対するワイヤ一両端部
の巻込み及び操出し作用により、当該ワイヤ一6の上位
回走部6′を後方向けに回走させること、これとフック
16により係合したパレット4も一体移動をなし、終に
はこのフック16が枠体5の後端部に達してパレット4
は踏板22を乗り越えて戦置場21に移議されろを以つ
て、ここでフック16によるパレット4の係合関係を外
し、移教作業を終るのである。尚、載置場21から荷台
2にパレット4を引き込んで移載する場合には上記作用
の逆順を踏まえて作業をなせばよい。
以上の説明から明らかな様に本発明の装置はトラックの
荷台に設備され、荷台と貨物の載置場間でパレットを移
教するのに荷台面に上位回走部を有するワイヤ一にパレ
ット一端を係合させて両者を一体移動させるものであり
、しかもこのワイヤ一を掛け渡した延長枠体は荷台に対
し、ワイヤ一の回走に無関係に出没自在に構成したから
、荷台端と戦置場間に隙間を生じることがあっても、パ
レットはこれを乗り越えて確実に移裁可能とするもので
あるほかパレットを積載する際と卸す際とでワイヤ一の
掛け替えをする必要もなく、ここに作業員の手を煩わす
ことなく、作業の簡素化が計られる。
荷台に設備され、荷台と貨物の載置場間でパレットを移
教するのに荷台面に上位回走部を有するワイヤ一にパレ
ット一端を係合させて両者を一体移動させるものであり
、しかもこのワイヤ一を掛け渡した延長枠体は荷台に対
し、ワイヤ一の回走に無関係に出没自在に構成したから
、荷台端と戦置場間に隙間を生じることがあっても、パ
レットはこれを乗り越えて確実に移裁可能とするもので
あるほかパレットを積載する際と卸す際とでワイヤ一の
掛け替えをする必要もなく、ここに作業員の手を煩わす
ことなく、作業の簡素化が計られる。
又、パレットはその移動中に於いてもワイヤ一による拘
束関係が保持されるから荷台の煩斜等によってパレット
が自走する様なことがなく安全であり、またワイヤ一に
はたるみを生じることがなく、常時緊張状態におかれて
、ワイヤ一のたるみに原因するトラブル等も皆無とし、
更に構成が簡単で荷台下のスペースを有効利用でき、且
つ取扱い上からも簡単である等の優れた作用効果を有す
る。
束関係が保持されるから荷台の煩斜等によってパレット
が自走する様なことがなく安全であり、またワイヤ一に
はたるみを生じることがなく、常時緊張状態におかれて
、ワイヤ一のたるみに原因するトラブル等も皆無とし、
更に構成が簡単で荷台下のスペースを有効利用でき、且
つ取扱い上からも簡単である等の優れた作用効果を有す
る。
図面は本発明の実施例を示すものであって、第1図は全
体側面図、第2図は同後面図、第3図はワイヤ‐回走機
構の平面図、第4図は使用態様を示す説明図である。 1……シヤーシ、2……荷台、3……ローフ群、4・・
・…パレット、5・・・・・・延長枠体、6・・・・・
・ワイヤ一、6′・・・・・・上位回走部、7,8,3
,10…・・・滑車、11・・・・・・ワイヤ‐回走機
構、12・・・・・・モーター、13,14・・・・・
・ドラム、15・・・・・・係合手段、16・・・・・
・フック、17・・・・・・ピン、18・・.・・・係
止ピン、19・・・・・・ピン挿通孔、20・・・・・
・凹溝、21・・・・・・敷置場、22・…・・踏板。 第1図第2図 第3図 第4図
体側面図、第2図は同後面図、第3図はワイヤ‐回走機
構の平面図、第4図は使用態様を示す説明図である。 1……シヤーシ、2……荷台、3……ローフ群、4・・
・…パレット、5・・・・・・延長枠体、6・・・・・
・ワイヤ一、6′・・・・・・上位回走部、7,8,3
,10…・・・滑車、11・・・・・・ワイヤ‐回走機
構、12・・・・・・モーター、13,14・・・・・
・ドラム、15・・・・・・係合手段、16・・・・・
・フック、17・・・・・・ピン、18・・.・・・係
止ピン、19・・・・・・ピン挿通孔、20・・・・・
・凹溝、21・・・・・・敷置場、22・…・・踏板。 第1図第2図 第3図 第4図
Claims (1)
- 1 ローラ等の滑動部材を介し、荷台と貨物載置場間を
移動可能なパレツトを搭載するトラツクに於いて、パレ
ツト移動方向に向けて荷台端部に出没自在に延長枠体を
設け、該枠体と荷台とにワイヤーを懸回し、該ワイヤー
を往復回走可能にワイヤー回走機構に連結し、且つワイ
ヤーの上位回走部とパレツト端部との間に結合手段を設
けたことを特徴とするパレツト移載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6802578A JPS6033687B2 (ja) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | パレツト移載装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6802578A JPS6033687B2 (ja) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | パレツト移載装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54159915A JPS54159915A (en) | 1979-12-18 |
| JPS6033687B2 true JPS6033687B2 (ja) | 1985-08-05 |
Family
ID=13361850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6802578A Expired JPS6033687B2 (ja) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | パレツト移載装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6033687B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5671681A (en) * | 1993-12-28 | 1997-09-30 | Senior, Iii; Milnor H. | Transportation method for rider propelled vehicles |
| IES20000396A2 (en) * | 2000-05-23 | 2001-11-28 | Noel O'mahony | A loading system for vehicles |
| CN106994931A (zh) * | 2016-01-26 | 2017-08-01 | 姚天锡 | 插拔桩式步进推送自卸车 |
-
1978
- 1978-06-05 JP JP6802578A patent/JPS6033687B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54159915A (en) | 1979-12-18 |
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