JPS5949381A - 台数制御装置 - Google Patents
台数制御装置Info
- Publication number
- JPS5949381A JPS5949381A JP15878082A JP15878082A JPS5949381A JP S5949381 A JPS5949381 A JP S5949381A JP 15878082 A JP15878082 A JP 15878082A JP 15878082 A JP15878082 A JP 15878082A JP S5949381 A JPS5949381 A JP S5949381A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- relay
- compressor
- unloaded
- pressure
- compressors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/02—Stopping, starting, unloading or idling control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Feedback Control In General (AREA)
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
仝発明はコンプレッサの台数制御装置に関する。
一般に複数台のコンプレッサを設龜し、これら會必散に
応じ適宜制御しつつ運転し、所望の圧力の圧に３空気ケ
安定して吐出させ、これ金利用することが行わ扛ている
。
応じ適宜制御しつつ運転し、所望の圧力の圧に３空気ケ
安定して吐出させ、これ金利用することが行わ扛ている
。
しかして、従来この独の台数制御装置に寂いては、消費
空気量の減少に伴う圧力上昇葡防止すると共に、各コン
プレッサの運転時間ケ平均化し、かつ１台のコンプレッ
サにのみアンロードとフルロードの繰ジ返しが集中する
ことを防止するために、圧力が上昇している間に２いて
谷コングレツサを一定時間毎に順次一台丁つアンロード
（無負前状態）にし、かつ最後にアンロードとなったコ
ンプレッサに容量制御を担当させ、他のアンロード機は
圧力の如伺に拘らず停止するまでアンロード運転を継続
せしめ、一定時間毎に停止するように構成していた。そ
のため、圧力が上昇している期間が長いと複数台のコン
プレッサかアンロードとなることがあり、橡数台のコン
プレッサがアンロードとなった時に消費空気量か増大し
て圧力が急激に低下した場合には、最後にアンロードと
なったコンブレラサケ除いて他のコンプレッサはフルロ
ードに復帰することができないため、圧力が異常に低下
してし１つという欠点を有していた。
空気量の減少に伴う圧力上昇葡防止すると共に、各コン
プレッサの運転時間ケ平均化し、かつ１台のコンプレッ
サにのみアンロードとフルロードの繰ジ返しが集中する
ことを防止するために、圧力が上昇している間に２いて
谷コングレツサを一定時間毎に順次一台丁つアンロード
（無負前状態）にし、かつ最後にアンロードとなったコ
ンプレッサに容量制御を担当させ、他のアンロード機は
圧力の如伺に拘らず停止するまでアンロード運転を継続
せしめ、一定時間毎に停止するように構成していた。そ
のため、圧力が上昇している期間が長いと複数台のコン
プレッサかアンロードとなることがあり、橡数台のコン
プレッサがアンロードとなった時に消費空気量か増大し
て圧力が急激に低下した場合には、最後にアンロードと
なったコンブレラサケ除いて他のコンプレッサはフルロ
ードに復帰することができないため、圧力が異常に低下
してし１つという欠点を有していた。
本発明は上記の点に鑑み提案されたものであり、長時間
の圧力上昇により複数のアンロード機が生じた時に急激
な圧力低下を検出した際、アンロード連転の状態にある
コンブレラサケ全機フルロードにすると共に、アンロー
ド運転機中で最初にアンロードとなったコンプレッサに
容量制御を担当させ、圧力の異常低下を単時間の内に回
復することによシ上記従来の欠点を除去した台数制御装
置を提供することを目的とする。
の圧力上昇により複数のアンロード機が生じた時に急激
な圧力低下を検出した際、アンロード連転の状態にある
コンブレラサケ全機フルロードにすると共に、アンロー
ド運転機中で最初にアンロードとなったコンプレッサに
容量制御を担当させ、圧力の異常低下を単時間の内に回
復することによシ上記従来の欠点を除去した台数制御装
置を提供することを目的とする。
以下、図面に従って本発明全詳述していく。
第１図は本発明の全体を示す説明図であり、図中Ｃ＋〜
Ｃ３に第１−第３のコンプレッサで、これらのコンプレ
ッサＣ１〜Ｃ３の吐出側にはそれぞれ集合管１が接続さ
れ吐出系統は一本に會とめう扛、谷コンプレッサＣ１〜
Ｃ３からの圧縮空気は集合夕／り２内へ一度送り込まれ
た後、官３およびバルブ４を介し外部へ吐出されるよう
になっている。しかして、集合タンク２には内部の圧力
を検出し、ｌフ■ボの圧力値に達した場合にオン・オフ
し、これにより後述するリレー全動作せしめる圧カスイ
ツテＰＳ、〜ＰＳ４が設けられている。これらの圧力ス
イッチＰＳ、〜ＰＳ４の設定圧力全容々Ｐ、−Ｐ４とす
ると谷圧力スイッチＰＳ。
Ｃ３に第１−第３のコンプレッサで、これらのコンプレ
ッサＣ１〜Ｃ３の吐出側にはそれぞれ集合管１が接続さ
れ吐出系統は一本に會とめう扛、谷コンプレッサＣ１〜
Ｃ３からの圧縮空気は集合夕／り２内へ一度送り込まれ
た後、官３およびバルブ４を介し外部へ吐出されるよう
になっている。しかして、集合タンク２には内部の圧力
を検出し、ｌフ■ボの圧力値に達した場合にオン・オフ
し、これにより後述するリレー全動作せしめる圧カスイ
ツテＰＳ、〜ＰＳ４が設けられている。これらの圧力ス
イッチＰＳ、〜ＰＳ４の設定圧力全容々Ｐ、−Ｐ４とす
ると谷圧力スイッチＰＳ。
て寂り、Ｐｌは圧力異常低−十、ミたＰ２Ｆｉ圧力低下
、Ｐ３は圧力上昇、Ｐ４は圧力異常上昇全意味するもの
である。なお、上記においてコンプレッサの台数は３台
の与に限定されるものではない。
、Ｐ３は圧力上昇、Ｐ４は圧力異常上昇全意味するもの
である。なお、上記においてコンプレッサの台数は３台
の与に限定されるものではない。
第２図０）は谷用カスイツテとリレーとの接続状Ｂｋ示
す。各圧カスイツテＰＳ１〜ＰＳ４の接点信号は変換回
路５ヶ介しリレー８１〜８４に加えられ励磁するように
接続式れて計り、この場合、谷リレー８１〜８４は集合
タンク２内の圧力が下記の如き圧力状態Ｐのとき励磁さ
れるように構成さ扛ている。
す。各圧カスイツテＰＳ１〜ＰＳ４の接点信号は変換回
路５ヶ介しリレー８１〜８４に加えられ励磁するように
接続式れて計り、この場合、谷リレー８１〜８４は集合
タンク２内の圧力が下記の如き圧力状態Ｐのとき励磁さ
れるように構成さ扛ている。
Ｐ≧Ｐ、・・・・・・リレー８３励磁
ｐ、＞ｐ ≧ Ｐ３・・・ ・・・ リ し − ８
４ ＦｆｌＪ 磁Ｐ２≧Ｐ ＞ Ｐ ＋・・・・・・
リレー８２励磁Ｐ≦Ｐ、・・・・・・リレー８１励磁 な工・、上記の関係をわかり易く図表化すると第２図に
））に示す通りである。
４ ＦｆｌＪ 磁Ｐ２≧Ｐ ＞ Ｐ ＋・・・・・・
リレー８２励磁Ｐ≦Ｐ、・・・・・・リレー８１励磁 な工・、上記の関係をわかり易く図表化すると第２図に
））に示す通りである。
第３図は各コンプレッサＣ８〜Ｃ８の始動、停止順序を
示すもので、不発明における始動順序はＣ１→Ｃ２−＞
Ｃｓ→Ｃ７−−一となっており、一方停止ｊ胆序は＃３
動じた順、すなわちＣ１→Ｃ７→Ｃ３→Ｃ４−ｍ−の順
に停止させるように構成されている。
示すもので、不発明における始動順序はＣ１→Ｃ２−＞
Ｃｓ→Ｃ７−−一となっており、一方停止ｊ胆序は＃３
動じた順、すなわちＣ１→Ｃ７→Ｃ３→Ｃ４−ｍ−の順
に停止させるように構成されている。
また、コンプレッサＣ４〜Ｃ３のアンロードの順序もＣ
１→Ｃ２→Ｃ３→Ｃ１−ｍ−の１陳に運転するようにな
っている。なお、最初にアンロードとなるコンプレッサ
は運転前の操作により遠択できるようになっている。
１→Ｃ２→Ｃ３→Ｃ１−ｍ−の１陳に運転するようにな
っている。なお、最初にアンロードとなるコンプレッサ
は運転前の操作により遠択できるようになっている。
次に第４図に沿って本発明の全体の動作を説明する。い
ま、連動運転開始後圧力が上昇し、抜数台のコンプレッ
サがアンロードになっているとする。この状態で予め定
めたアンロード時間が細過すると（ｂ参照）、アンロー
ド機中最初にアンロードになったコンプレッサを一台停
止する（Ｃ参照）。すなわち、コンプレッサを停止δせ
るためＶＣハモータおよびコンプレッサ自体の過熱保釉
のため、例えは冷却時間として３分〜５分位の一定時…
］、コンプレッサをアンロードにて運転した後、停止さ
せる必要が４うるためである。さて、ついで圧力判定が
行われるが（ｄ＆”照）、圧力が上昇している場合、実
線の糸路のように、圧力上昇の程度がＰ≧Ｐ４であるな
らば圧力を異常に上昇させないために全機アンロードに
しくｅ、ｆ参照）、壕だ圧力上昇の程度かＰ、≦Ｐ ＜
Ｐｉならば１台のコンプレッサをアンロードにしくｇ
参照）、所尾時間ｔ ｓｅｃの間その効果待ちをしくｈ
＃照）、以下としらの動作全線り返丁ように構成されて
いる。
ま、連動運転開始後圧力が上昇し、抜数台のコンプレッ
サがアンロードになっているとする。この状態で予め定
めたアンロード時間が細過すると（ｂ参照）、アンロー
ド機中最初にアンロードになったコンプレッサを一台停
止する（Ｃ参照）。すなわち、コンプレッサを停止δせ
るためＶＣハモータおよびコンプレッサ自体の過熱保釉
のため、例えは冷却時間として３分〜５分位の一定時…
］、コンプレッサをアンロードにて運転した後、停止さ
せる必要が４うるためである。さて、ついで圧力判定が
行われるが（ｄ＆”照）、圧力が上昇している場合、実
線の糸路のように、圧力上昇の程度がＰ≧Ｐ４であるな
らば圧力を異常に上昇させないために全機アンロードに
しくｅ、ｆ参照）、壕だ圧力上昇の程度かＰ、≦Ｐ ＜
Ｐｉならば１台のコンプレッサをアンロードにしくｇ
参照）、所尾時間ｔ ｓｅｃの間その効果待ちをしくｈ
＃照）、以下としらの動作全線り返丁ように構成されて
いる。
一方、圧力判定の結果、圧力か低下している場合（ｉ参
照）、破線の糸路のように、圧力低１のａ度がＰＩ ＜
Ｐ≦Ｐ２の場合には最後にアンロードになったコンプ
レッサ全フルロードにする（ｋ参照）。１だ、ｊを通る
経路すなわち圧力低下の程度がＰ≦Ｐ１の場合の動作は
本発明の特依的な部分てあり、アンロード運転中にある
コンプレッサ全機をフルロードにして圧力低下に対処す
るようになっている。しかる後、所定時…Ｊｔ’ｓｅｃ
効釆待ち金しくを参照）、更にコンプレッサを一台ずつ
始動せしめ（ｍ参照）、以下これらの動作金繰り返す。
照）、破線の糸路のように、圧力低１のａ度がＰＩ ＜
Ｐ≦Ｐ２の場合には最後にアンロードになったコンプ
レッサ全フルロードにする（ｋ参照）。１だ、ｊを通る
経路すなわち圧力低下の程度がＰ≦Ｐ１の場合の動作は
本発明の特依的な部分てあり、アンロード運転中にある
コンプレッサ全機をフルロードにして圧力低下に対処す
るようになっている。しかる後、所定時…Ｊｔ’ｓｅｃ
効釆待ち金しくを参照）、更にコンプレッサを一台ずつ
始動せしめ（ｍ参照）、以下これらの動作金繰り返す。
なお、連動運転において、アンロード時間が未経過の場
合はす、ｃの動作を省略してｄに示す圧力判定を行うよ
うになっている。例えば、長時間の圧力上昇（Ｐｓ≦Ｐ
＜ Ｐ４ ）の際には、ｇ→ｈ−＋ｃｉ→ｅ−＋ｇ−
＋ｈというように、ｈにおける効来待ち時間ごとにアン
ロードが行われ、ｂに２けるアンロード時間がタイムア
ツノした際にのみす、ｃｆｆｉ触過することになる。
合はす、ｃの動作を省略してｄに示す圧力判定を行うよ
うになっている。例えば、長時間の圧力上昇（Ｐｓ≦Ｐ
＜ Ｐ４ ）の際には、ｇ→ｈ−＋ｃｉ→ｅ−＋ｇ−
＋ｈというように、ｈにおける効来待ち時間ごとにアン
ロードが行われ、ｂに２けるアンロード時間がタイムア
ツノした際にのみす、ｃｆｆｉ触過することになる。
また、第４図においては説明の便宜上連動運転停止フロ
ーチャートは省略してあシ、かつ上記において連動運転
とは、周知の台数制御盤によって制御されている運転状
態を意味するものである。
ーチャートは省略してあシ、かつ上記において連動運転
とは、周知の台数制御盤によって制御されている運転状
態を意味するものである。
第５図、第６図は本発明の台数制′＠ｌ装置に用／７’
１ いられるシーケンス回路を示したもので、第５図ハコン
プレツサ會アンロードする際のプログラム、第６図Ｆ：
ｒ、怜止のブロク２ムに相当する。
１ いられるシーケンス回路を示したもので、第５図ハコン
プレツサ會アンロードする際のプログラム、第６図Ｆ：
ｒ、怜止のブロク２ムに相当する。
なＰｌ 図中の丸印はリレーの駆動コイルを、各接点は
同一符号にて示したリレーの接点を示しており、第１の
コンプレッサＣ１はｍｌ、−ｆた、第２．第３のコンプ
レッサＣ２，Ｃ，Ｆｉそれぞれ階２．３として示してい
る。
同一符号にて示したリレーの接点を示しており、第１の
コンプレッサＣ１はｍｌ、−ｆた、第２．第３のコンプ
レッサＣ２，Ｃ，Ｆｉそれぞれ階２．３として示してい
る。
以下、主な動作全第５図、第６図のシーケンス図に従っ
て説明していく。
て説明していく。
始動の制′＠は第６図に２ける始動回路のリレー４Ｆ、
５１．５４により行われ、と扛らが励磁されている間、
谷対応したコンプレッサが運転状態となるよう結線さ扛
ている（図示せず）。すなわち、リレー４ Ｅ 、 ５
１ 、５４と直列に接続された接点Ｓ。ｌ ＋ Ｓ０２
＋ Ｓｏｇか始動プログラム（図示せず）により一時
的にオンし、リレー４Ｅ、５１゜５４が励磁さ扛ると目
己の接点４Ｅａ、 、 ５］、ａ２゜５４ａ２により自
己保持され、谷コンンレツサは始動されることになる。
５１．５４により行われ、と扛らが励磁されている間、
谷対応したコンプレッサが運転状態となるよう結線さ扛
ている（図示せず）。すなわち、リレー４ Ｅ 、 ５
１ 、５４と直列に接続された接点Ｓ。ｌ ＋ Ｓ０２
＋ Ｓｏｇか始動プログラム（図示せず）により一時
的にオンし、リレー４Ｅ、５１゜５４が励磁さ扛ると目
己の接点４Ｅａ、 、 ５］、ａ２゜５４ａ２により自
己保持され、谷コンンレツサは始動されることになる。
１だ、停止はこれらのリレー４Ｅ、５１．５４を無励磁
にすることによって実決される。
にすることによって実決される。
他の動作に関しては、前記第４図のフローチャートと対
比して説明することにする。第４図のａ、ｅ、ｉにおけ
る圧力の判定（検出）は第２図で示した圧力スイッテＰ
Ｓ、〜ＰＳ、により動作スるリレー８１〜８４により行
わ扛、第５図ではＰ３≦ｐ ＜ ｐ４を検出するリレー
洞、 Ｒ＜ Ｐ≦Ｐ２を検出するリレー８２３・よひＰ
≦Ｒｋ検出するリレー８１に関する接点のみが示されて
いる。次いで、第４図のｇ、ｈの動作すなわちアンロー
ドの実行は、第５図のタイマーリセット回路、アンロー
ド用能機確認回路、アンロード効果待ち時間設定回路、
アンロード実行回路により行われるものである。なお、
ステツビンク信号発生回路およびアンロード順序様決定
回路は次にアンロートトスべさコンプレッサを選択する
もので、その詳細な動作゛については後述する。１だ、
本発明の特徴的な部分である第４図のｊなる動作は、第
５図中の圧力異常低下検出回路によりア（８） 行われる。
比して説明することにする。第４図のａ、ｅ、ｉにおけ
る圧力の判定（検出）は第２図で示した圧力スイッテＰ
Ｓ、〜ＰＳ、により動作スるリレー８１〜８４により行
わ扛、第５図ではＰ３≦ｐ ＜ ｐ４を検出するリレー
洞、 Ｒ＜ Ｐ≦Ｐ２を検出するリレー８２３・よひＰ
≦Ｒｋ検出するリレー８１に関する接点のみが示されて
いる。次いで、第４図のｇ、ｈの動作すなわちアンロー
ドの実行は、第５図のタイマーリセット回路、アンロー
ド用能機確認回路、アンロード効果待ち時間設定回路、
アンロード実行回路により行われるものである。なお、
ステツビンク信号発生回路およびアンロード順序様決定
回路は次にアンロートトスべさコンプレッサを選択する
もので、その詳細な動作゛については後述する。１だ、
本発明の特徴的な部分である第４図のｊなる動作は、第
５図中の圧力異常低下検出回路によりア（８） 行われる。
一方、停止に関し−ＣＸ第４図のす、ｃなる動作は第６
図の停止可能４政イ市酩回路、タイマーリセット回路、
冷却時間待ち回路、停止笑行仲１路において行われ、ス
テッヒング侶号発生回路および停止順序後決定回路は次
に停止すべきコンプレッサヲ辿択するものである。
図の停止可能４政イ市酩回路、タイマーリセット回路、
冷却時間待ち回路、停止笑行仲１路において行われ、ス
テッヒング侶号発生回路および停止順序後決定回路は次
に停止すべきコンプレッサヲ辿択するものである。
以下、本発明の動作を更に詳述する。
第５図に２いて、い１連動運転に入り、第１のコンプレ
ッサＣ１から第２．第３のコンプレッサ０２．Ｃ，と始
動し、全槻蓮転状態となった場合を考える。
ッサＣ１から第２．第３のコンプレッサ０２．Ｃ，と始
動し、全槻蓮転状態となった場合を考える。
この状態で圧力Ｐが徐々に」二昇し、圧力ＰかＰ、≦Ｐ
＜ Ｐ４にな９リレー８４が励磁さ扛たとすると、ス
テッピングＩ）Ｖ−ｓｐ、の接点ケ弁しで流れる電流に
よりリレーＢ８は励磁状部のため、アンロード実行回路
の接点Ｂ８ａ２− Ｘ＋３ｂ２→８１ Ｘｂ、−＋ＸＩ
２へと電ηｔが流扛、リレーＸ１２か自己保持を行うた
め、Ｘｌ２ａ２ →３（ｉｌ）３−＋ ８４ａ、 −＋
４ Ｆへと電流か流れ、第１のコンプレッサＣ８はア
ンロードとなる。
＜ Ｐ４にな９リレー８４が励磁さ扛たとすると、ス
テッピングＩ）Ｖ−ｓｐ、の接点ケ弁しで流れる電流に
よりリレーＢ８は励磁状部のため、アンロード実行回路
の接点Ｂ８ａ２− Ｘ＋３ｂ２→８１ Ｘｂ、−＋ＸＩ
２へと電ηｔが流扛、リレーＸ１２か自己保持を行うた
め、Ｘｌ２ａ２ →３（ｉｌ）３−＋ ８４ａ、 −＋
４ Ｆへと電流か流れ、第１のコンプレッサＣ８はア
ンロードとなる。
すなわち、アンロード実行回路は各コンプレッサに対応
する部分に分かｔて寂り（この例では３右１）分）、リ
レー４ Ｆ 、 ５２ 、５５を励磁することにより対
応するコンプレッサのアンロードが行われるようになっ
ている。
する部分に分かｔて寂り（この例では３右１）分）、リ
レー４ Ｆ 、 ５２ 、５５を励磁することにより対
応するコンプレッサのアンロードが行われるようになっ
ている。
続いて、第１のコンプレッサＣ４がアンロードになって
から、アンロード効果待ち時間設定回路のタイマーＴＣ
８で設定された時間ｔ ｓｅｃが経過すると接点ＴＣ８
ａ２がオンして、ステッピング信号発生回路のリレーＡ
０か励磁され、接点Ａ。ａ。
から、アンロード効果待ち時間設定回路のタイマーＴＣ
８で設定された時間ｔ ｓｅｃが経過すると接点ＴＣ８
ａ２がオンして、ステッピング信号発生回路のリレーＡ
０か励磁され、接点Ａ。ａ。
がオンしてステッピングリレー５ＰＩｔｄｌステップ進
みリレーＢ、が励磁される。この侍史に、圧力ＰかＰ３
≦ｐ ＜ Ｐ４であると、前述と同様にしてアンロード
実行回路のリレー５２がＤｊ）Ｊ （ａきれ、第２のコ
ンプレッサＣ２もアンロードになる。第２のコンプレッ
サＣ２かアンロードになってから、タイマーＴａｇで設
定された時間ｔ ｓｅｅが経過すると、８ｊ」述と同様
にステッピングリレーＳＰ＋が１ステップ進み３の位置
とｌクリレーＢＡか励磁される。
みリレーＢ、が励磁される。この侍史に、圧力ＰかＰ３
≦ｐ ＜ Ｐ４であると、前述と同様にしてアンロード
実行回路のリレー５２がＤｊ）Ｊ （ａきれ、第２のコ
ンプレッサＣ２もアンロードになる。第２のコンプレッ
サＣ２かアンロードになってから、タイマーＴａｇで設
定された時間ｔ ｓｅｅが経過すると、８ｊ」述と同様
にステッピングリレーＳＰ＋が１ステップ進み３の位置
とｌクリレーＢＡか励磁される。
しかして、この状態で圧力ＰがＰ３≦ｐ ＜ ｐ、とな
シ、アンロード実行回路のリレー５５が励磁され、第３
のコンプレッサＣ３もアンロードになっているとき、消
費空気量が急増し、圧力ＰがＰ≦Ｐ、となると、リレー
８■がＦＪＪ磁てれ、圧力異常低下検出回路の接点８１
ａ１がＯＮとなり８１ ａ、 −＋８１Ｘへと電流が薦
ｎリレー８１Ｘが励磁される。この＊ メコｃｏ 接Ａ
５ｌｘｂ、 、 ５ｔｘｂｔ 、 ５ｌｘｂ、がＯＦ
Ｆとなり、リレーＸＩ２ ＋ Ｘｔ２＋ Ｘ３２が無Ｊ
ＪｉＪＪ磁となり、その接点Ｘ＋！ａ２ｒ Ｘ２１１ａ
２ ＋ Ｘ５２ａｔ ｋオフにしてりＬ／ ４ Ｆ
＋５２ 、５５の自己保持全解除し、アンロード遊転で
あったコンプレッサＣ１，Ｃ２，Ｃ３はフルロート逢転
となる。
シ、アンロード実行回路のリレー５５が励磁され、第３
のコンプレッサＣ３もアンロードになっているとき、消
費空気量が急増し、圧力ＰがＰ≦Ｐ、となると、リレー
８■がＦＪＪ磁てれ、圧力異常低下検出回路の接点８１
ａ１がＯＮとなり８１ ａ、 −＋８１Ｘへと電流が薦
ｎリレー８１Ｘが励磁される。この＊ メコｃｏ 接Ａ
５ｌｘｂ、 、 ５ｔｘｂｔ 、 ５ｌｘｂ、がＯＦ
Ｆとなり、リレーＸＩ２ ＋ Ｘｔ２＋ Ｘ３２が無Ｊ
ＪｉＪＪ磁となり、その接点Ｘ＋！ａ２ｒ Ｘ２１１ａ
２ ＋ Ｘ５２ａｔ ｋオフにしてりＬ／ ４ Ｆ
＋５２ 、５５の自己保持全解除し、アンロード遊転で
あったコンプレッサＣ１，Ｃ２，Ｃ３はフルロート逢転
となる。
また、コンプレッサＣ＋ 、 Ｃｔがアンロードで、コ
ンプレッサＣ３もアンロードとなったとさくタイマー’
ｌ’ｃ６の設定時間ｔ ｓｅｅ紅過前）にはステッピン
グリレーＳＰ＋は前述した様に３の位１６−となりリレ
ーＢＡ’ｔｌｈ）Ｊ６Ｈし、アンロードとフルロード全
切り替え容量制御を行うコンプレッサはＣ３となってい
る。そしてこの時、第６図の停止順序様決定回路のステ
ッピングリレーＳＰ、ハ３の位置となっているため、リ
レー８Ａが励磁され、その接点８Ａａｇ（第５図）がオ
ンとなっている。この状態で、圧力ＰかＰ≦Ｐ１となり
、リレー８１がｗＪｔｆｔされると第５図に２ける圧力
異常低下検出回路の接点８１ａ、がオンとなり、リレー
８］、Ｘ全励磁する。このため、接点８１Ｘａ＋がオン
となυ、Ａｂ、−＋８１Ｘａ、−＋ ＴＳｐａ、→Ｂと
電流がｍすれリレーＢが励磁され、その接点、Ｔ３ａ、
、 Ｂａ２ がオンとなる。接点Ｂａ、オンによシリ
レーＳＰ、が励磁され、ステッピングリレーＳＰ、’ｉ
ｌステップ進め１の位置としてリレーＢ８を励磁しその
接点Ｂ ８ ａ２１ Ｂ ８ａｓ ｋオンとする。これ
によりＢ８ａ３→Ｊａ、→Ａと電流が＋５１ｔｔＬリレ
ーＡが励磁さｎｌその接点Ａｂ＋２オフとしリレーＢの
励磁を解除する。
ンプレッサＣ３もアンロードとなったとさくタイマー’
ｌ’ｃ６の設定時間ｔ ｓｅｅ紅過前）にはステッピン
グリレーＳＰ＋は前述した様に３の位１６−となりリレ
ーＢＡ’ｔｌｈ）Ｊ６Ｈし、アンロードとフルロード全
切り替え容量制御を行うコンプレッサはＣ３となってい
る。そしてこの時、第６図の停止順序様決定回路のステ
ッピングリレーＳＰ、ハ３の位置となっているため、リ
レー８Ａが励磁され、その接点８Ａａｇ（第５図）がオ
ンとなっている。この状態で、圧力ＰかＰ≦Ｐ１となり
、リレー８１がｗＪｔｆｔされると第５図に２ける圧力
異常低下検出回路の接点８１ａ、がオンとなり、リレー
８］、Ｘ全励磁する。このため、接点８１Ｘａ＋がオン
となυ、Ａｂ、−＋８１Ｘａ、−＋ ＴＳｐａ、→Ｂと
電流がｍすれリレーＢが励磁され、その接点、Ｔ３ａ、
、 Ｂａ２ がオンとなる。接点Ｂａ、オンによシリ
レーＳＰ、が励磁され、ステッピングリレーＳＰ、’ｉ
ｌステップ進め１の位置としてリレーＢ８を励磁しその
接点Ｂ ８ ａ２１ Ｂ ８ａｓ ｋオンとする。これ
によりＢ８ａ３→Ｊａ、→Ａと電流が＋５１ｔｔＬリレ
ーＡが励磁さｎｌその接点Ａｂ＋２オフとしリレーＢの
励磁を解除する。
リレーＢはタイマＴＳｐの設定時間ｔＮｓｅｅによりオ
ン・オフを繰り返す回路構成としであるため、とのｔ”
ｓｅｃ毎に接点１３ａ、がオン・オフケ繰り返しステッ
ピングリレーＳＰ、’ｔｌステップつつ進める。これに
より、接点Ｂ８ａ３ 、 Ｂ９ａ３． ＢＡａ。
ン・オフを繰り返す回路構成としであるため、とのｔ”
ｓｅｃ毎に接点１３ａ、がオン・オフケ繰り返しステッ
ピングリレーＳＰ、’ｔｌステップつつ進める。これに
より、接点Ｂ８ａ３ 、 Ｂ９ａ３． ＢＡａ。
が順次オンとなり、ステッピングリレーＳＰｚのリレー
８８．８９，８Ａの接点８８ａ３．８９ａ３．８Ａａ３
のうちオンとなっている接点と直列にｍ＃ｅＬである接
点がオンとなった時リレーＡ’に励磁して、その接点Ａ
ｂ＋ ｋオフとしリレーＢの励磁とともにタイマーＴＳ
ｐの）ｍ ｌａ ｋ Ｎ除しステッピングリレーＳＰ１
の進行を停止する。しかして、上記のようにステッピン
グリレーＳＰ２か３の位置となっているときは、ステッ
ピングリレーＳＰ＋は１の位置で停止し、接点Ｂ８ａ２
オンにより容量制御を行うコンプレッサは最初にアンロ
ードになったコンプレッサＣ７となる。
８８．８９，８Ａの接点８８ａ３．８９ａ３．８Ａａ３
のうちオンとなっている接点と直列にｍ＃ｅＬである接
点がオンとなった時リレーＡ’に励磁して、その接点Ａ
ｂ＋ ｋオフとしリレーＢの励磁とともにタイマーＴＳ
ｐの）ｍ ｌａ ｋ Ｎ除しステッピングリレーＳＰ１
の進行を停止する。しかして、上記のようにステッピン
グリレーＳＰ２か３の位置となっているときは、ステッ
ピングリレーＳＰ＋は１の位置で停止し、接点Ｂ８ａ２
オンにより容量制御を行うコンプレッサは最初にアンロ
ードになったコンプレッサＣ７となる。
以上のように本発明の台数制御装置にあっては、消費空
気量が減少した場合、−短時間ごとにコンプレッサをア
ンロードにしていき、アンロード連転を一定時間経過し
たのち一台ずつ前記コンプレッサを停止ちせていく台数
制御装置において、アンロード運転機が袂数台生しだの
ち、消費空気量が急増して急激な圧力低下を検出した際
、アンロード運転磯會全機フルロードにするとともに：
容量制御担当機をアンロード運転機中で最初にアンロー
ドとなったコンプレッサに担当させるようにしたので、
消費空気量が急増した場合でも七の圧力低Ｔを短時間の
うちに回復することが可能であり、消費空気量が大幅に
変動する負荷に対してもコンプレッサの運転台数の追従
性が向上するオリ点がある。壕だ、容量制御担当機を最
初にアンロードとなったコンプレッサとしたのは、連転
機中最初にアンロードとなったコンプレッサが次回の圧
力上昇（Ｐ、≦Ｐ＜Ｐ４）時に停止するコンプレッサで
あるため、停止妊せる前にコンプレッサ本体およびモー
タの冷却時間としてアンロード運転を行わせる必要がろ
るからである。更に、容量制御担当機はアンロード、フ
ルロードが繰返さしるため、とかく酷使されがちである
が、本発明にあってはアンロード達転機の中で最初にア
ンロードとなったものに担当させて寂シ、最初にアンロ
ードとなったコンプレッサは他のコンプレッサに比べて
回復が早いことから、モータおよびコンプレッサ本体へ
の狛担も軽くなる効果がある。
気量が減少した場合、−短時間ごとにコンプレッサをア
ンロードにしていき、アンロード連転を一定時間経過し
たのち一台ずつ前記コンプレッサを停止ちせていく台数
制御装置において、アンロード運転機が袂数台生しだの
ち、消費空気量が急増して急激な圧力低下を検出した際
、アンロード運転磯會全機フルロードにするとともに：
容量制御担当機をアンロード運転機中で最初にアンロー
ドとなったコンプレッサに担当させるようにしたので、
消費空気量が急増した場合でも七の圧力低Ｔを短時間の
うちに回復することが可能であり、消費空気量が大幅に
変動する負荷に対してもコンプレッサの運転台数の追従
性が向上するオリ点がある。壕だ、容量制御担当機を最
初にアンロードとなったコンプレッサとしたのは、連転
機中最初にアンロードとなったコンプレッサが次回の圧
力上昇（Ｐ、≦Ｐ＜Ｐ４）時に停止するコンプレッサで
あるため、停止妊せる前にコンプレッサ本体およびモー
タの冷却時間としてアンロード運転を行わせる必要がろ
るからである。更に、容量制御担当機はアンロード、フ
ルロードが繰返さしるため、とかく酷使されがちである
が、本発明にあってはアンロード達転機の中で最初にア
ンロードとなったものに担当させて寂シ、最初にアンロ
ードとなったコンプレッサは他のコンプレッサに比べて
回復が早いことから、モータおよびコンプレッサ本体へ
の狛担も軽くなる効果がある。
なお、上記歇明において動作を達成するための回路例と
して第５図、第６図にシーケンス回路を示して説明した
が、必らすしもこの回路に限定されるべきものではなく
、谷圧力スイッチの出力ｋＰ）を定のプログラムが予め
組み込まれた所謂マイコンに加え、このマイコンの出力
により各コンブレラサラ運転することもｉｌ並であり、
この場合も実質的１ｃＩカＪ様な効＊を得ることができ
る。
して第５図、第６図にシーケンス回路を示して説明した
が、必らすしもこの回路に限定されるべきものではなく
、谷圧力スイッチの出力ｋＰ）を定のプログラムが予め
組み込まれた所謂マイコンに加え、このマイコンの出力
により各コンブレラサラ運転することもｉｌ並であり、
この場合も実質的１ｃＩカＪ様な効＊を得ることができ
る。
回向は本発明にかかる台数制御装置の一実施例を示すも
ので、第１図はコンプレッサの設置設備を示す説明図、
第２図（イ）は不発明に用いられる圧カスイッテとリレ
ーとの閃係會示す説明図、同←ノ図は同上の動作全図表
化した説明図、第３図は本発明の各コンプレッサの始動
・停止順序を示す説明図、第４図は本発明の動作を示す
フローチャート、第５図は各コンプレッサをアンロード
にするためのシーケンス回路例、第６図は谷コンプレッ
サを停止させるための回路例である。 Ｃ４〜Ｃ３・・・・・・第１−第３のコンプレッサ％訂
出願人 北越工業株式会社 特開昭５９−４９３８１ （７）
ので、第１図はコンプレッサの設置設備を示す説明図、
第２図（イ）は不発明に用いられる圧カスイッテとリレ
ーとの閃係會示す説明図、同←ノ図は同上の動作全図表
化した説明図、第３図は本発明の各コンプレッサの始動
・停止順序を示す説明図、第４図は本発明の動作を示す
フローチャート、第５図は各コンプレッサをアンロード
にするためのシーケンス回路例、第６図は谷コンプレッ
サを停止させるための回路例である。 Ｃ４〜Ｃ３・・・・・・第１−第３のコンプレッサ％訂
出願人 北越工業株式会社 特開昭５９−４９３８１ （７）
Claims (1)
- 消費空気量が減少した場合、一定時間ことにコンプレッ
サをアンロードにしていき、アンロード運転を一足時間
経過したのぢ一台ずつ前記コンプレッサ會停止さゼてい
く台数制御装置に２い１、アンロード達転機が祖数台生
じたのち、消費空気量が急増して急激な圧力低下を検出
した除、アンロード運転機勿全機フルロードにするとと
もに′６量制御担当機をアンロード運転機中で最初にア
ンロードとなったコンプレッサに担当させることを％徴
とした台数制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57158780A JPH0658113B2 (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 台数制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57158780A JPH0658113B2 (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 台数制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5949381A true JPS5949381A (ja) | 1984-03-21 |
| JPH0658113B2 JPH0658113B2 (ja) | 1994-08-03 |
Family
ID=15679165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57158780A Expired - Lifetime JPH0658113B2 (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 台数制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0658113B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6474027A (en) * | 1987-09-11 | 1989-03-20 | Hokuetsu Kogyo Co | Working power peak cut device |
| US6923425B2 (en) | 2001-02-28 | 2005-08-02 | Zurn Industries, Inc. | Flush valve diaphragm |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5016301B2 (ja) * | 2006-11-28 | 2012-09-05 | 北越工業株式会社 | 圧縮気体供給システムにおける圧縮機の運転制御方法及び圧縮気体供給システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49106610A (ja) * | 1973-02-16 | 1974-10-09 |
-
1982
- 1982-09-14 JP JP57158780A patent/JPH0658113B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49106610A (ja) * | 1973-02-16 | 1974-10-09 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6474027A (en) * | 1987-09-11 | 1989-03-20 | Hokuetsu Kogyo Co | Working power peak cut device |
| US6923425B2 (en) | 2001-02-28 | 2005-08-02 | Zurn Industries, Inc. | Flush valve diaphragm |
| US7516754B2 (en) | 2001-02-28 | 2009-04-14 | Zurn Industries, Llc | Flush valve diaphragm |
| US8210202B2 (en) | 2001-02-28 | 2012-07-03 | Zurn Industries, Llc | Flush valve diaphragm |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0658113B2 (ja) | 1994-08-03 |
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