JPS5952448A - テ−プレコ−ダ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は、例えばモータドライブアシスト機構を備え
たテープレコーダ装置の改良に関する。

〔発明の技術的背景とその問題点〕

近時、テープレコーダ装置にあっては各機構部を複数の
モータを用い迅速に制御し得るようにしたいわゆるモー
タドライブアシスト機構を備えたものが出現し、普及し
てきている。

そして、これによれば、いわゆるソフトタッチ掃作式に
なし得ると共にオートリバース機構等と有機的に結合せ
しめることができるという利点を有している。

ところで、この秤のテープレコーダ装置に要望されるこ
とは、各（１１１の動作状ｉ、ｉｉ：：に応じて各機構
部の制御を確実にして迅速Ｖ（行ない待ると共に、小型
化され、かつ１石、力消費を少なくするだめの節電、対
策がなされることである。

しかし人から、従来より実現されているモータドライブ
アシス）　４ｒＪ　４１ｔにあっては必ずしも上述した
要望が満足し得るものがなく神々の不都合な点を数多く
有していた〇 例えば、組立部品点数が多くな９作業性が簡便になし得
ない点が挙けられる。このため高価となると共に犬Ｊｉ
　＋生産に好適しないことである・しかるに各機構部を
有機的で、かつ無駄のない簡易な構成で確実に制御し得
ると共に、小型化され、しかも電力消費を少なくした節
Ｔ！５．’対策の施こされたものが要望されている。

〔発明の目的〕

この発明は上記の事情に鑑みてなされたもので簡易な）
１７：’ｉ成で、かつ、伝達動力を効率よく用いて節′
亀対策がなし得るようにした極めて良好なテープレコー
ダ装置を掃供することを目的とする。

〔発明の（既−双〕

すなわち、この発明は、駆動源からの駆動力を歯車伝達
機構を介して駆動体に伝達し、チー７’　Ｌ／　コーダ
機構部を動作させるテープレコーダ装置において、前記
歯車伝達機構の少なくも−厄・ つの伝達歯車は、偏心歯車として形成し、前記駆動体に
対し負荷がかかる前後で減速比を小太に可変することを
特徴とするものである。

〔発明の実施例〕

まず、この発明の一笑施例を説明するに先立ち、この発
明の適用されるテープレコーダ装置の基本例について図
面を参照して詳細に説明する。すなわち、８ｇ１図及び
第２図は、テープレコーダ装置の全体的な構成を示す表
面側及びｗ面側平面図である。ここで、第１図において
、略箱状に形成されるメインシャーシ３１の表面側には
、その略中央部に一対のリール台３２゜３３がそれぞれ
回転自在に支持されている。この一対のリール台、？　
２　、３３には、それぞれ径大な歯車３４．３５が同軸
一体に形成されている。

捷だ、上記リール台３２．３３の回転中心軸を結ぶ直線
の略］ε直二等分特土の図中上部で、かつ上記メインシ
ャーシ３１０り面側には、テープ走行用のリールモータ
３６（小２ｒ￥１参照）が設けられている。このリール
モータ３６の回転軸３６１は、上記メインシャーシ３１
の表面側に突出して、その先端部には南岸３７の回転中
心部が嵌着されている。そして、上ａ１２メインシャー
シ３ノの表面側において、この歯車３７の回りを囲む如
く略リング状の摩擦部ｔ１３８が設けられ、この摩擦部
月３８（には、上記リール台３２．３３に対応して突出
部３８１が一体に形成されている。ここで、この＄１部
材３８は歯車３′７と過変な摩擦力を持って連動関係と
表されており、この歯車３７の回転方向に応じて矢印（
Ｃ）　（Ｄ）方向に伺キウ（されるようになされている
。

まだ、上記Ｊ伊擦部拐３８の突出部３８１には、回転軸
１８２が植設され、この回転軸１８２には上記歯ｓ３７
と常時噛合する歯車３９が回転自在に支持されている。

ここで、上記歯車３７がリールモータ３６によって南中
反１情泪方向ＶＣ回転されると、摩擦部材３８は矢印（
Ｄ）方向に付勢される。その際、誓出部１８１に支持さ
ｈたＩ＞６車３９がリール台３３の歯車３５と噛合され
、このリール台３３が図中時計方向に回転駆動されるも
のである。。

そして、歯車３７がリールモータ３６によって図中反時
計方向に回転されると、同様に、摩擦部材３８の突出部
１８１に支持されたｆＡ車３９がリール台３２の歯車３
４と噛合され、このリール台３２が図中反時計方向に回
転駆動され、ここに図示しないテープの正及び逆方向走
行がなし得るものである。また、ｉｉ１記リールモータ
３６は図示しないテープ定速走行用操作ｒｔＢ材（ｅ音
、正及び逆方向再生）及びテープ高速走行用操作部材（
早送り、巻戻し）の幌】作に応じて回転速度及び回転方
向が変わるように、後述するリールモータ駆動回路によ
って制御されるものである。そして、上記テープ定速及
び高速走行用操作部材と図示しないテープ走行停止用↑
■作部材（ポーズも含む）が１・、１作されると、後述
するロジック制御回路が制御され操作に応じたリールモ
ータ３６の回転及び停止状態が得られるものである。

次にメインシャーシ３１上において、上記リール台３２
．３３のし１中下部にＶ：［、後述するモータドライブ
アシスト機構が含捷れるオートリバース機構ｆとして正
逆切換装置Ｌ’ｔ、　４０が配設されている。そして、
この正逆５１Ｊ換−＃ｆｔ：ｉ、　４０の後述する略円
盤状の駆動部たとえはメインギヤカム４１杖その回転中
心部が上記メインシャーシ３１に植設された回転軸４１
１に回転自在に支持され、その外周部には歯部４１２が
形成されている。

ここで、上記メインシャーシ３ノの裏面側には専用の駆
動源たとえばアシストモータ４２が第２図に示すように
設けられている。そして、このアシストモータ４２の回
転軸には歯車４３が回転自在に支持され、この歯車４３
には伝達用の第１．第２及び第３の減速歯車４４，４５
゜４６７）Ｅｌｌｌα次噛合されて設けられている。そ
して、上記歯車４３から最も離れ第３の減速歯車４６の
径小な歯車が上記メインシャーシ３ノの表面側に突出し
て、上記メインギヤカム４１の歯部４１２と噛合されて
いる。そのため、上記歯車４３がアシストモータ４２に
よって回転駆動されると、その回転がＭｌ、ｉ２及び第
３の減速歯車４４，４５．４６を介して上記メインギヤ
カム４１に伝達され回転駆動されるもの、である。

ここで、上記アシストモータ４２は上記テープ定速走行
用操作部材またはテープ定速及び高速走行用操作部材の
複合的操作に応じて回転方向及び停止（モータロック）
状態が上記ロジック制御回路、後述する、アシストモー
タ制御回路及びアシストモータ駆動回路により１１１１
目Ｃ１１１されるものである。

また、メインギヤカム４１の上面に釦、詳細は後述する
矢印（ト））（ｙ）方向に摺動自在な再生スライダ４７
と、矢印（Ｇ）　（Ｈ）方向に摺動自在なヘッド位置制
御部材としてのへラドスライダ４８が順次配設されてい
る。そこで、前述したようにメインギヤカム４１が回転
駆動源れると、その回転方向に応じて上記再生スライダ
４７が、Ｉ″ｉ５ｉ５択的（Ｅｌまたは（Ｆ）方向に摺
動され、テープを正寸たけ逆方向に走行せしめると共に
、上記へラドスライダ４８が矢印（Ｇ）方向に］い１動
されるものである。その際、このヘッドスライダ４８の
両端部に係合される訃細は後述する左及び右ピンチレバ
ー４９．５０を選択的に嗣１！１１ｂシて、この左及び
右ピンチレバー４９．５０にそれぞれ回転自在に支持さ
れた左及び右ピンチローラ５ノ。

５２゛を左及び右キャプスタン５３．５４ｖ７ｃテープ
を介して当接ぜしめると共に、このヘッドスライダ４８
に搭載された録再ヘッド５５をテープの所定面に当接せ
しめて正または逆方向の再生（録音）状態とする如く機
能するものである。

ここで上記録再ヘッド５５１ｄテーゾ走行方向の正逆す
なわち往動作及びイ（動作で再生（録音）を可能とする
ためにアジマス角を正確にして、テープ走行に応じて、
テープの対応するトラックに当接し得るように移動され
るものであり、このだめのヘッド回転轡構５６について
は後述する。ここで、上記左及び右キャゾスタン５３゜
５４はそれぞれ第２図に示す左及び右フライホイール５
７．５８の回転軸となるものであり、上記メインシャー
シ３ノの裏面（１１１１から表向側にがたつきなく、か
つ回転自在に挿通されているものである。

ここで、第２図に示すように上記メインシャーシ３１の
裏面側において、上記左及び右キャグスタン５３．５４
に対応して図中右側にメインモータ５９が設けられ、こ
のメインモータ５９にはその回転軸にグー＋７６０が支
持されている。そして、このプーリ６ｏと上記左及び右
フライホイール５ｖ、ｓｓとにに［ベルト６）が掛は渡
される。そこで、この左及び右フライホイール５７．５
８には、それぞれ上記メインモータ５９の回転がベルト
６１を介して伝達されることにより図中時計方向またｆ
ｆ、ｌＩ：反時唱方向に常時回転駆動されるものである
、 壕だ、上ｎ（己メインシャーシ３）の表１貞ｉ　（ｌ！
：Ｉにおいて、図中左側用〜には、イジェク）？？Ｒ月
６２が図中矢印（Ｉ）　（Ｊ）方向に−１−１１ｎ動自
在に支持されている。

このイジェクト部側６２は上記メインシャーシ３ノの図
中上端部から下端部にかけて配設される如く略棒状に形
成これている。そして、このイジェクト部材６２は、そ
の一端＋＋ｌＳに形ｂｌ／された透孔６２１をメインシ
ャーシ３１に形、ｌｊ’ｙされた子ｆ１１動３１１に嵌
合されると共に、その他端部に形成された透孔６２２に
対してメインシャーシ３１に形成された軸３１２を遊挿
した後、押えリング３１３で押えることりこよっで摺動
自在に支持されるものである。また、上記イジェクト部
側６２は、そのＩｌ’ｌ’ｆ中央部に形成された折曲係
止片６２３と上Ｓ「１メインシヤーシ３１に形成された
係合ＩＱｂ　３１４との間に、ばね６３が係着されるこ
とにより、矢印（Ｊ）方向に付勢されている。

ここで、上に己イジェクト１部月６２の−☆湯音１へに
は、ロック部６２４が形Ｊｙされ、このロック部６２４
により通常開状＞Ｄｉとなる方向に付り！、“・されて
いる１ソ１示しないカセット差が閉じられたときに、こ
のカセット差の一部がロックされ閉状態が維持されるも
のである。そして、１２１示しないイジェクト用の操作
子を操作すると、イジェクトスライダ６４を・介して上
記イジエク）　＝＋ζ月６２が矢印（Ｉ）方向に、ばね
６３の伺勢力に抗して摺１ｊｉｌＪされる。すると、こ
のイジエクｌ”ｔ４Ｂ旧６２のロック部６２４が土日己
カーヒツト蓋から−１を脱して、このカセットｇは開状
態となされるものである。

また、上記メインシャーシ３１上にお′いて、その図中
上側１部にに［、カセット４（＝７出ス、イソチロ５、
正及び逆方向ｎ！ｔｌ　誤消去防止スイッチ６６゜６７
を有してなる誤消去防止イ；ｊす；：ｒ　ｔ；　ｓがイ
゛ンけられている。

次に、上１４ｊＦモータドライブアシスト（’、３＞　
４７”Ｉが含まれた正逆切換装置４０ＶＣついて１９、
明する。すなわち、シ：３図、ｚ１４図及び第５１ヌ１
に示すように手記メインシャーシ３１上において回転自
在な上舵メインギヤカム４１が上記第３の減速酌十、４
６の径小々歯片と噛合されて支持されている。ぞしてこ
のメインギヤカム４］の下面１１ｉｊ　Ｋはその回転軸
４１１の図中上部に湾曲状の突出保合部４１２が配設さ
れ、この突出保合部４１２を挾むように一対の戻し７２
１タ拐たとえば民しレノ９−６９．７０が形ｂψされて
いる。この一対の房しレバー６９．７０は、その一端も
ＩＸがそれぞれ上記メインシャーシ３１に植設された回
動軸６９１．７０１に回動自在に支持され、その中間部
にそれぞれ、上記突出保合部４１２に対応してそれぞれ
湾曲部６９２　、７０２が形成されている。寸た、この
一対の戻しレバー６９　、７０には、それぞれ上記メイ
ンギヤカム４１の回転軸を境にしてその湾曲部６９２．
７０２に対応して係止部６９　、？、　、　７θ３が連
接的に形成されている。この係止部６９　、？　、　７
θ３は、上記メインシャーシ３ノに形成された突出係止
部３１５を挾むように配置ｆ’４されている。さらに、
上記戻しレバー６９．７０には、その他端部に係着部６
９４．７０４がそれぞれ形成され、この係着部６９４．
７０４の間には戻しばね７１が係着されている。ここで
、上記のように構成された戻し機構の動作については後
述する。

賽だ、上記メインギヤカム４ノの上面（Ｉｌｌの回転軸
４１１に、は図中下向き突出した突出部４１３が形成さ
れ、この突出部４１３には、その略中央部に突起部４１
４が形成されている。

ここで、上記メインギヤカム４）の上面部には略逆Ｔ字
状の上記再生スライダ４７が矢印（Ｅ）（Ｆ′）方向に
摺動自在に配設これている。この再生スライダ４７はそ
の中央端部に泡曲状の透孔４７１が形成され、このｆｆ
夕孔４７ノの一輛部には切欠部４７２が形成されている
。そして、こ　　゛の、透孔４７ノには上Ｆ（己メイン
ギヤカッ・４１の突出部４１３が挿入され、この枦出部
４１３の先端部４１５が透孔４７１の切欠部４７２に対
向されている、 また、上記再生スライダ４７には、その一端部に略Ｔ字
状の透孔４７３が形成され、この透孔４７３には上記メ
インシャーシ３１Ｖｃ植設された側面Ｔ字状に突出する
］？：　ｊｌ＋１部３１６が嵌合されている。さらに、
このＢ生スライダ４７は、その他端部に透孔４７４が形
ＪＮされ、この透孔４２４に、メインシャーシ３１　Ｖ
ｃ植設された軸３１７を遊挿した後、ビス３１８で押え
られていると共に、その中央端部に図中右１１ＩＩ　Ｋ
延出しだ帆出部４７５が形成され、この延出部４７５に
形成された透孔４７６にメインシャーシ３１に植設され
た軸３１９が（第１１ン１参照）神助されている。その
ため、上記再生スライダ４７は矢印（Ｅ）　（Ｆ）方向
に摺動自在に支持されているものである。

さらに、上記再生スライダ４７には、その下側部の略中
央部に凹部４７７が形成され、この四部４７７には切欠
した嵌合部４７８が形成されている。そして、この嵌合
部４７８には詳細を後述するヘッド回転機構５６の一部
が係合されるものである。

また、上記再生スライダ４７には、その一端部及び他端
部に折曲部７２．７３がそれぞれ形成され、この折曲部
７２．７　、？には、それぞれ係止部７２１，７３１が
形成されている。そして、この係止部７２１，７３１に
は詳細は後述する左及び右ピンチレバー４９．５０の折
曲部４９１．５０１が上記再生スライダ４７の矢印（Ｅ
）　（Ｆ）方向の摺動に応じて選択的に係止されるもの
である。

次に上記再生スライダ４７の上面部には、略逆Ｔ字状の
上記へラドスライダ４８が矢印（Ｇ）（功方向に摺動自
在に配設されている。このヘッドスライダ４８は、その
中央端部の先端部に凹部４８）が形成され、この四部４
８１に上記メインシャーシ３１の軸６９１．７９１の間
にイ■設された軸４８２が挿通されていることで図中矢
印（Ｇ）（６）方向に摺動案内されるものである。そし
て、このヘッド７ライダ３ノの矢印（Ｇ）方向への摺動
ｔよ、その凹部４８１の底部が上記軸４８２に当接する
寸でとなされている。

また、上記へラドスライダ４８には、その中央端部に透
孔４８３が上記メインギヤカム４１の回転軸４１１に対
応して形成され、この透孔４８３の図中下端部には、回
動孔４８４がメインギヤカム４１の突起部４１４の回動
軌道に対応して横長に形成されている。そしてこの透孔
４８３には、上記メインギヤカム４１の回転軸４１１が
挿通され、上記回動孔４８４には、このメインギヤカム
４ノの突起部４１４が挿メーリされている。

そのため、上記へラドスライダ４８は、上記メインギヤ
カム４１の回転に伴って、このメインギヤカム４１の突
出部４１３の先端部４１５が前記再生スライダ４７を所
定位置に摺動させ、その後の°メインギヤカム４１の回
転によって、その突起部４１４が上記回動孔４８４の一
部と係合して、所定位置に摺動されるものである。

また、上記へラドスライダ４８には、その両端の角部に
略直交する如（形成された折曲係止部４Ｂ５，４８６が
それぞれ設けられている。

そして、この折曲係止部４８５．４８６には上記左及び
右ピンチローラ５１．５２がそれぞれ配設されている。

この左及び右ピンチローラ５１．５２はそれぞれ側面略
コ字状に形成された左及び右ピンチレバー４９．５０の
一端部に回転自在に支持され、その他端部は上記メイン
シャーシ３）に植設された回動軸４９２，５０２にそれ
ぞれ回動自在に支持されている。また、゛　この左及び
右ピンチレバー４９．５０の他端部には、上記再生スラ
イダ４７の折曲係合部２２゜７３に対応して突出部４９
３．５０３がそれぞれ形成され、この突出部４９３．５
０３には折曲部４９１，５０３がそれぞれ形成されてい
る。

さらに、上記左及び右ピンチレバー４９　、５０の回動
軸４９２．５０２にはそれぞれトーションスプリング７
４．７５が巻回して取着これ、このトーションスプリン
グ７４．　ｙ　ｓ　（Ｄ　一端部はそれぞれ左及び右ピ
ンチレバー４９．５０の背面部に係合されている。そし
て、このトーションスプリング７４．７５の他端部はそ
れぞれ上記へラドスライダ４８の折曲係止部４８５゜４
８６に係合されている。そこで、この左及び右ピンチレ
バー４９．５０は、上Ｈ「：ヘッドスライダ４８が矢印
（Ｇ）方向に摺動されると、この摺動に伴ってそれぞれ
図中反時計及び時計方向に回動される。このとき、この
左及び右ピンチレバー４９．５０は、その製出部４９３
．５０３の折曲部４９１．５０１の一方が上記再生スラ
イダ４７の矢印（］１ｉ１５　（Ｆ）方向の慴動に伴っ
て選択的に、その折曲係合部４８５，４８６ＶＣ係止さ
れ、その回動が阻止されると共に、他方の左及び右ピン
チレバー４９．５０は回動されて左及び右ピンチローラ
５１，５２が上３「：左及び右キャグスタン５３，５４
に当接されるようになされている。

ここで、上記へラドシャーシ４８には、その一端部に係
止部４８７が上記メインシャーシ３ノの軸３１７に対応
して形成され、その他端部に１）・止部４８８が上記メ
インシャーシ３１の摺動部３１６ＶＣ対応して形成され
ている。そこで、−り記へラドスライダ４８の矢印（旬
方向への摺動は、その保合部４８７．４８８が上記メイ
ンシャーシ３１の軸３１７及び摺動部３１６に当接する
までとなされている。ここで、上記へラドスライダ４８
は、その他端部に形成された係止片４８９と、上記メイ
ンシャーシ３１の摺動部３１６との間に、ばね７６が係
着されていることにより、矢印（籾方向に付勢されてい
る。

また、上記へ、１．トスライダ４８には、その略中央部
に上記ヘッド回転ｍ　Ｍ８−５５のヘッド取付構体７７
がビス７７１により取着されている。

このヘッド取付構体７７にはヘッド台板２８及び歯車７
９が一体的に支持されると共に、この歯車７９と噛合す
る略扇形状のＪｆｉ８状爾車８θがその基部で回転自在
に支持されている。才だ、上記ヘッド台板７８には、略
円筒状のヘッド支持体８１が取着され、このヘッド支持
体８１にはマイクロカセットテープレコーダ用の上記録
再ヘッド５５汲び消去ヘッド８２が並設して嵌着されて
いる。

ここで、上記ヘッド取付構体７７が上記へラドスライダ
４８に取着された状態で、上記録再ヘッド５５及び消去
ヘッド８２のテープ当接部は上記リール台３２．３３と
対向されている。

寸だ、上記扇状歯車８０にｒｒｌぞの基部から被駆動部
８０１が延設され、この被駆動部８０１の折曲端部は、
前記再生スライダ４７の１伏合部４７８内に介在されて
いる。なお、上記ヘッドスライダ４８が矢印（Ｇ）　（
Ｈ）方向に摺゛動されても、上記被駆動部８０１は、上
記口゛りζ合部４７８から離脱することなく、常時、嵌
合部４７８内に介在されるものである。このため、テー
プを正方向から逆方向及び逆方向から正方向へ切換る際
、上記丙生スライダ４７が矢［ＥｊＪ　（Ｅｌ及び（Ｆ
′）方向に摺動されるのに伴ない、上記扇状歯車８ｏは
その基部を中心にして回動される。

そして、たとえば、扇状歯車８ｏが図中反時計方向に回
Ｊｉｈされると、この扇状歯Ｔｉ、　ｇ、０と噛合する
歯車２９が図中時計方向に回転される。

そこで、この歯車７９の回転に伴ってヘッド台板７８及
びヘッド支持体８′１が同方向に回転されて、録再ヘッ
ド５５及び消去ヘッド８２が丁度１８０°回転される。

ここに、テープ定行正逆ツク変更（ヘッド移ｆ＄ＪＪ　
）が なされるものである。また、上記扇状歯車８゜が図中時
ｎ１方向に回動されると、歯車７９、ヘッド台板７８及
びヘッド支持体８１Ｆ′ｉ、図中反時計方向に回転され
て録再ヘッド５５及び消去ヘッド８２がもとの位置に戻
されることはもちろんである。

また、上記ヘッド台板７８には、その一部に図示しない
一対の係止部が形成され、この一対の係止部に対応して
、上記ヘッド取付構体７７には、一対のねじ７７２．７
７３が螺着されている。そこで、、上記ヘッド台板７８
の回転１５、その上Ｍｊ２一対の係止Ｉτｌ５Ｏ一方が
上、１「ｉヘッド取付構体７７の一対のねじ７７２　、
７７　；？に当接する才でとなされている。そのため、
このねじ７７２．７７．３の螺合深度をル１＋・１整す
ることにょジ、録再ヘッド５５及び消去ヘッド８２のア
ジマス調整を行ない得るものである。また、この録再ヘ
ッド５５及び消去ヘッド８２は図示しない接続線を介し
て図示しない釘昔再生系の電気回路に接続されている。

さらに、上記ヘッド支持体８ノの族４１１部には、テー
プ走行方向を示すだめの一対の矢印が表示されていると
共に、その−イ（１す部には、テープの１１Ｖ＜方向の
両端部を支持するチーブガイド都８３が形成されている
。

まだ、上記ヘッド取付わ′Ｉ体７７の一部にＱＪ１トー
ションスプリング８４が倦回して係；７にされ、このト
ーションスプリング８４の一部７．’ｊ１’＋　（１，
ｆ上記歯車７９の回転中心部に浮止婆れると共にその他
端部は上記扇状歯車８０の基部に係止されている。そこ
で、上記ヘッド支持体７８は、上記トーションスプリン
グ８４の付勢力によりテープ正及び逆走行状態における
２位置１で安定に保持されるものである。

次に、−ｈ記のように４゛１イ成されたモータドライブ
アシスト機構が含まれたオートリバース機構としての正
逆切換装置け４０及び戻し橙横の動作について詳細に説
明する。まず、第４図に示すような動作停止状態におい
て前述したようにテープ定速走行用操作ｉＩＳ材（正方
向再生）を操作してメインギヤカム４ノを図中反時計方
向に回転駆動したとする。すると、第６図に示すように
メインギヤカム４１の回転に伴って、その突出部４１３
の先端部４１５が再生スライダ４７の切欠部４７２の固
有（ｔ１１１部に係合され、こり再生スライダ４７を最
も矢印（目方向に摺動きせる。

ここで、この再生スライダ４７の摺動に伴って、前述し
たヘッド回転機構５６により、録再ヘッド５５及び消去
ヘッド８２はテープ走行方向に対応して回転されるもの
である。この際、上記メインギヤカム４１の突出部４１
３の突起部４１４はへラドスライダ４８の回動孔４８４
の図中右側部に係合されるものである。そこで、　　′
上記メインギヤカム４〕のその後の回転に伴って第７図
に示すように上Ｒ１；　Ｐ生スライダ４７ｆ、１．、そ
の湾曲部４７１に手記突出部４１３の先端部４１５が摺
接されることで矢印（動方向にｔＪ勢されることがない
が、上記へラドシャーシ４８は上記突出部４１３の突起
部４１４により矢印（Ｇ）に付勢され、所定位ｉ灯まで
摺動されるものである。そして、この際、このヘッドス
ライダ４８の折曲係止部４８５．４８６にトーションス
プリング７４．７５を介して係合している左及び右ピン
チレバー４９．５０は、それぞれ１ネ１中時計及び反時
Ｈ」方向に付勢される。そこで、この左及び右ピンチレ
バー４９．５０のうち、左ピンチレバー４９は上記再生
スライダ４７か最も矢印（動方向に位置するため、この
Ｐｊ生ススライダ４フ一端部の係止部７２に係止されそ
の回動が＋Ｓｌｉ止される。一方、上記右ビンチレ／Ｚ
−５０は、再生スライダ４７の他端部の係止部７３に係
止されることなく、図中時計方向に］ＬＪＩ動されて、
前述したように右ピンチローラ５２が右キャゾスタン５
４に当接される。ここで、上記メインギヤカド４１を回
転駆動する上記アシストモータ４２は、その電流の供給
が微小とされて、モータロック状態となされ、テープの
正方向の再生が行なわれるものである。

ここで、上記メインギヤカム４１の下面側に枢成された
ｉｔ上記戻機構は、上述したメインギヤカム４ノの図中
反時計方向の回転によって、第８図に示すように、その
突出係合部４１２の一端部＜１＜が図中左側の戻しレバ
ー６９の湾曲部６９２に当接され、その回転に伴って、
こ′の戻しレバー６９ｆｔ、戻しはね７１のはね力に抗
して回動軸６９１を中心にして図中時計方向に回動され
る。この際、図中右側の戻しレノ々−２０はメインシャ
ーシ３１の突出係止部３１５に係止されて、図中時計方
向には回動されることがないものである。そして、前述
した録丙ヘッド５５及び消去ヘッド８２回転終了時１な
わちヘッドスライダ４８摺動開始時にＶ１１００に示す
ように、上記メインギヤカム４１の突出保合部−４１２
は、その回転に伴って上記戻しレバー６９の湾曲部６９
２に沿って移動されて、をらに、この戻しレバー６９を
１ンＩ中時計方向に回動される。そこで、第１０図に示
すようにこのメインギヤカム４１の回転によって、その
突出保合部４１２の一端部が上記戻しレバー６９の弯曲
部６９２の一端部に位置されると、この戻しレバー６９
の回動は停止きれる。そして、柁１１図に示すように上
記へラドスライダ４８の摺動が完了した状態では上記メ
インギヤカム４１の突出係合部４１２はその略中央部が
上記１に！しレバー６９の湾曲部６９２の一端部に当↑
〆ネれている。このとき、この戻しレバー６９ｔｔよ、
その一部に係着された戻しばね５１によって矢印αり方
向に付勢されているものである。

また、上記正方向の再生状態において−、テープの終端
が到来（停止用の操作部材をＪ・■作した場合も同権）
して、図示しないテープ終端検出装愼がこれを判別して
、アシストモータ４２の電流供給が断たれたとする。す
ると、第１２図に示すように上記ヘッドスライダ４８が
戻しばね７０の付勢力により矢印（功方向に後退される
。

ここで、このヘッドスライダ４８の後退に伴って、上記
メインギヤカム４１は、その戻しばね７１の付勢力によ
り図中時計方向に回転されて、第１３図に示すようにヘ
ッドスライダ４８を摺動開始位ｉｔで後退させる。この
際、ヘッドスライダ４８の折曲係止部４Ｆ！５，４８６
ＶＣ，それぞれ係合している左及び右ピンチレバー４９
゜５０は図中時計及び反時計方向に回動されて、左及び
右ピンチローラ５１．５２が左及び左キャプスタン５３
．５４からＩＩＩ脱されるものである。

ここで、上記のように位置されたメインギヤカム４１は
、以後、前記戻し機構の戻しばね７１のばね力により停
止位置まで尺さ・れるようになされている。すなわち、
庄１４図に示すように、上記メインギヤカム４）は、そ
の突出係合部４１２が戻しばね７ノのばね力により、図
中左側の戻しレバー６９の泗曲部６２９に沿って摺接し
表から移動されることで、このメインギヤカム４ノは、
図中時計方向に回転されてＣ１Ｔ１５図に示す停止状態
と浸るものである。この際、このメインギヤカム４１の
突出部４１３の先端部４１５により矢印（動方向に伺勢
されていた再生スライダ４７は、このメインギヤカム４
１の図中時計方向の回転に伴って矢印（動方向に摺動さ
れて、停止状態の位制マで戻されるものである。、 そして、上記のように停止状塵に戻されると、オートリ
バース状態に設定°されている場合には上記アシストモ
ータ４２に反転４Ｍ　＋：Ｔが送られ、このアシストモ
ータ４２が反転ζ４ぺ動される。すると、メインギヤカ
ム４１が反転されて図中時計方向に回転され、上記正逆
切換ａ＋、　ｌ／＼４０が動作して逆方向の再生状態と
なこれるものである。

すなわち、第１６図及び第１７図に示すようにメインギ
ヤカム４１の回申時開方向の回転を伴って、その突出部
４１３の先端部４１５が再生スライダ４７の切欠部４８
４の図中左１１１１　？ＮＩＬに係合され、この再生ス
ライダ４７を矢印（ト）方向に摺動させる。ここで、こ
の再生スライダ４７の摺動に伴って前述したヘッド回転
機構５６によシ、録杓ヘッド５５はチーブ走行方向に対
応して回転されるものである。そして、この際、上記メ
インギヤカム４ノの突出部４ノ３の突起部４１４がへラ
ドスライダ４８０回動孔４８４の図中左側部に係合され
るものである。そこで、上記メインギヤカム４１のその
後の回転に伴って、第１８図に示すように、上記再生ス
ライダ４７ｆよ、そのｎ曲部４７１に上記突出すＭｓ　
Ｊ　Ｊ　ｇの先端部４１５が摺接されることで矢印（Ｆ
’１方向に付勢されることがないが、上記へラドスライ
ダ４８は、上ＭＣ突出部４１３の突起部４１４により矢
印（Ｇ）方向に付勢され、所定位置まで摺動されるもの
である。この際、このヘッドスライダ４８の折曲係止部
４８５，４８６にトーションスプリング７４．７５を介
してイ系合している左及び右ピンチレバー４９，５０ｔ
ｄ：、それぞれ図中反時泪及び時計方向に伺勢これる。

そこで、この左及び右ピンチレバー４９，５０のうり、
右ピンチレバー５０は上ｆｊ２１’ｊ生スライダ４７が
最も矢印（Ｆ″）方向に位置するだめ、この自生スライ
ダ４７の他端ｆｊ＋の・１イ目ト、　ＶＩＳ　７　、？
にイ糸止プｈ、その回動が阻止される。一方、上記左ピ
ンチレノクー４９１１−ｉ、上記再生スライダ４７の−
）４＾１部の係止部７２に係止されることなく図中反時
計方向に回動されて、前述したように左ピンチローラ５
１が左キャプスタン５３に当ｙされる。ここで、前述し
たと同様に上Ｈ１′、アシストモータ４２は、その１Ｇ
、流の供給が微小とされて、モータロック状態となされ
、テープの逆方向の１８生か行なわれるものである。

ここで、上記メインギヤカム４１の−Ｆ面仰ｊに４１４
成された前記戻し機構＆、Ｊ：、上述した、メインギヤ
カム４ノの図中時計方向の回転Ｑて伴って、その突出係
合部４１２の他端部が図中右側の戻しレバー７０の湾曲
部７０２に係合され、この戻しレバー７０は戻しばね７
１のばね力に抗して回動軸７０１を中心にして図中反時
計方向に回動される。この際、図中左側の戻しレバー６
９はメインシャーシ３ノの突出係止部３１５に係止され
て、図中反時計方向には回動されることがないものであ
る。そして、上記メインギヤカム４１のその後回転に伴
って、その突出保合部４１２により上記図中右側の戻し
レバー７０は、さらに図中反時計方向に回動される。

そして、ヘッドスライダ４８の摺動が完了した逆方向の
杓生状態では、メインギヤカム４ノの突出保合部４１２
は、その略中央部が上記戻しレバー７０の湾曲部７０２
の一端部に係合した状態となされているものである。

次に、上記テープレコー、ダを制御する回路について説
明する。すなわち、第１９図及び第２０図に示すように
前記ロジック制御回路８５は、′電源接続端が電源（十
Ｂ）に接続され、かつその接地端（ＧＮＤ　）は接地さ
れている。ぞして、このロジック側位１１回路８５の正
方向Ｐ１牛入力端（Ｆ、　ＰＬＡＹ）、逆方向再生入力
端（Ｐ、ＰＬＡＹ）、宿Ｃ音入力端（ＲＥＣ）、早送り
入力９．’：’４　（Ｆ、　Ｆ、　）、巻戻し人カク：
Ａｆ　（ＲｇＷ）、停止入力端（Ｓ’ｌ’ＯＰ）及びポ
ーズ入力端（ＰＡＵＳＥ　）は各一端が共に接地された
スイッチ８６乃至９２の各他端に対応的に接続されてい
る。そこで、上記ロジック制σ１ｊ回路８５は上記スイ
ッチ８６乃至９２が］ツ」作されると、そのスイッチ８
６乃至９２に対応する入力Ｍｉ　Ｆ　、　ＰＬＡＹ　。

ｙＬｐＬＡＹ、　ｌｃ、　ＲＥＬ’Ｖ、　Ｆ、Ｆ、　、
　５ＴＯＰ及ヒｐＡｕｓｐ；　カ接地宙位つ捷りローレ
ベル（以下Ｌレベルという）になされる。すると、その
Ｌレベルとなった入力端に対応する正方向ｆ１生出力端
（Ｆ、ｏｏｔ）、逆方向１）生出力端（Ｒ，ｏｕｔ）、
録音出力Ｇｉｉ　（Ｒｌｉ：Ｃ。

ｏｕｔ）、巻戻し出力端（ＲＥＷ、ｏｕｔ）、早送り出
力端（ｌｉ’、Ｆ、ｏｕり及びポーズ出力ｆＪ、　（Ｐ
ＡＵＳＥ　、　ｏ　ｕ　ｔ　）がハイレベル（以下Ｈレ
ベル）となジ、この信号に基づいて前記デシストモータ
４２、リールモータ３６及びメインモータ５９を制御し
て、テーゾ走行及び走行停止などがなされるものである
。

ここで、上記アシストモータ４２は、ブリッジ状に接続
されたトランジスタＱｚ　ｒ　Ｑ２　＋　Ｑｓ　ｒＱ４
の中点間に接続されている。このトランジスタＱ＋　　
、Ｑ２　、Ｑ３　、Ｑ４のうち図中下部側の各トランジ
スタＱ！　、Ｑ２　Ｎ：、それぞれ、そのベースがダイ
オードＤ１＋Ｄ２及び抵抗Ｒ１。

Ｒ２を介して、上記ロジック制御回路８５の正方向再生
出力端（Ｆ、ｏｕｔ）及び逆方向再生出力端（Ｒ，ｏｕ
ｔ）に接続されている。また、上記トランジスタＱｌ　
　、Ｑ２　　、Ｑｓ　　、Ｑ４のうち図中上部側の各ト
ランジスタＱ３　　、Ｑ４は、そのベースがぞれぞれ抵
抗Ｒ３＋　Ｒ４を介して、たがいのコレクタに接続され
、そのエミッタは、それぞれ、上記アシストモータ４２
の電流を制御するように構成されたトランジスタＱ５を
介して電源（十Ｂ）に接続されている。このトランジス
タＱ５のベースは、市原（十Ｂ）に抵抗Ｒ３を介して接
続されたツェナーダイオードＤ３を介してトランジスタ
Ｑ６のコレクタに接続されており、このトランジスタＱ
６のベースはダイオードＤ４及び抵抗Ｒ６を介して、上
記ロジック制御回路８５の信号出力端（Ｔ、ｏｕｔ）に
接続されている。

また、上記ロジック制御回路８５の早送り出力端（Ｆ、
　Ｆ、　ｏｕｔ）、巻戻し出力端（Ｒ，ｏ　ｕ　ｔ　）
には、それぞれす、ンド回路Ｎ１及びＮ２の一方の入力
端が接続され、このナンド回路Ｎｌ及びＮ２の他方の入
力端は後述する選択スイッチ９３に接続されたナンド回
路Ｎ３の出力端に共通に接続されている。また、上記ナ
ンド回路Ｎｌ　、Ｎ２は、それらのたがいの出力端が上
記アシストモータ４２に正転または反転信号をあたえる
ナンド回路Ｎ、、Ｎ５の入力端に共ｉ％にそれぞれ接続
されると共に、ナンド回路Ｎ６の入力端に対応して接続
されている。ここで、上記ナンド回路Ｎ４．Ｎ、の出力
端は上記アシストモータ駆動回路の接続端９４．９５に
接続され、上記スイッチ８６または８７の操作に応じて
アシストモータ４２が正転または反転されるようになさ
れている。また、上記ナンド回路Ｎ６の１ｂ力刺ｍはナ
ンド回路Ｎ７の一方の入力唱に」Ｘ続され、このナンド
回路Ｎ７の他方の入力端ｕ　４壬抗Ｒ７を介して位置検
出スイッチ９６に接続されると共に、その出力端はナン
ド回路Ｎ８の一方の入力端に接続されている。さらに、
各人カス傷力玉プーンド回路Ｎ６の出力端に共通に接続
されたプーンド回路Ｎ９ＶよコンデンサＣ１と、抵抗Ｒ
８を介して、ナンド回路ＮＩＯの一方の入力端に４と続
されている。このナンド回路ＮＩＯはその他方の入力端
が上記ナンド回路Ｎ８の他方の入力Ｚｍとたがいにたす
きがけに接続されると共に、そのＩｉｌ力端はコンデン
サＣ２を介して電流和ＩＮ刺１４註号を抽出するナンド
回路Ｎ１１に接続されている。このナンド回路Ｎｌｌの
出力端Ｕ−１上記アシストモータ駆動回路の接続端９７
＋１７１：接続されている。

次に、前記リールモータ３６は、上記アシストモータ４
２と略同様にブリッジ状に接続されたトランジスタＱ７
　　＋　Ｑｓ　　ｒ　Ｑ−９＋　Ｑｔｏの中点間に接続
されている。このトランジスタＱ７　。

Ｑｓ　　＋　Ｑｇ　　＋　Ｑｌｏのうち図中下部側の各
トランジスタＱ７　、Ｑｓｉ↑、そのベースがそれそ力
ダイオードＤ　５　　＋　Ｄ　６及び壬！（抗Ｒ，９，
ＲＩｏを介して上記ロジック回路８５の１１一方向１１
１牛出力端（Ｆ、　ｏｕｔ）　、逆方向内生出力ｙｉＭ
　（Ｒ，ｏｕｔ）に４・イｊ’　Ｎ’ｎｊ　ネれている
。寸だ、上記トランジスタＱ７．Ｑ、ｓ　。

Ｑｇ、Ｑｔｏのうち図中上部側の各トランジスタＱ　９
　　＋　Ｑ　＋ｏ　Ｉ″ｉ、そのベースがそれぞれ抵抗
Ｒ１１ｔＲ１２を介してたがいのコレクタに梯続され、
そのエミッタは、それぞれ上ｈ１シリールモータ３６の
電流を制御するように４１！「成されたトランジスタＱ
ｌｌを介して電源（Ｂ）に接続されている。このトラン
ジスタＱ１１のベースは、１１ｊ；源（Ｂ）に抵抗Ｒ１
３を介して接続されたツェナダイオードＤ７を介してト
ランジスタＱ１２のコレクタに接ｔｉ、されており、こ
のトランジスタＱ１２のベースは、共通にダイオードＤ
Ｂ及び抵抗”１４、夕゛イメ”−゛ドＤ９及び抵抗ＲＩ
Ｓを介して、それぞれ上記ロジック制御回路８５の正方
向再生出力端（Ｆ、ｏｕｔ）、逆方向再生出力端（Ｒ，
ｏｕｔ）に接続されている。

また、前記メインモータ５９は、その一端が接地され、
その他端がトランジスタＱ＋３のコレクタｌＨ）□つさ
れている。このトランジスタＱ１３は、そのエミッタが
電源（Ｂ）に接続され、そのベースが抵抗Ｒ１６を介し
て、上記トランジスタＱ１２のコレクタに接続されてい
る。

すなわち、正方向の再生を行なうためｌ：ｓ４＋示し力
い電源スィッチを操作すると、ロジック制御回路８５の
イ；番号出力端（Ｔ、ｏｕｔ）がＨレベルとされる。そ
こで、今、第２１し１（ａ）〜（ｉ）に示すように時刻
Ｔ、でスイッチ８６を操作したとすると、上記ロジック
制純回路８５の信号出力端（Ｔ、ｏｕｔ）がＬレベルと
なり、トランジスタＱ６がオフされると共に、正方向再
生出力端（Ｆ、ｏｕｔ）が１ルベルとなり、トランジス
タＱ＋がオンされる。

すると、アシストモータ４２は、所定方向に駆動される
に足る電流が所定時間（時刻Ｔ２まで）供給されて正転
態動される。そこで前述したようにメインギヤカム４１
が回転駆動して、前記正逆切換装置を動作させ正方向の
テープ走行を行なう如く機能する。この際、この切ｉ１
を動作に連動して、前述したヘッド回転ｊ’７Ｊ　ｉ’
ｉＪ７５６が動作されて、録再ヘッド５５がテープ７１
迅行方向に対応してテープ面に当接されると共に、右ピ
ンチレバー５０が回動されて右ピンチローラ５２が右キ
ャプスタン５４にテープを介して当接される。このとき
、上記ロジック制償４１回路８５の信号出力端（Ｔ、ｏ
ｕｔ）がＨレベルとなり、トランジスタＱ６がオンされ
る。そのだめ、上記アシストモータ４２は微小の所定電
流が供給されモータロック状態となされて、ここに、テ
ープの正方向再生が行なわれるものである。

一方、リールモータ３６は、上記アシストモータ４２が
モータロックされる時刻Ｔ２でトランジスタＱ７及びＱ
１２がオンされて駆動される。

そこでこの、リールモータ３６はテープの正方向定速走
行に対応した回転速度及び回転方向で駆動され、前述し
たように歯車３９がリール台３３の歯車３５と噛合して
テープの正方向定連走行が行なわれる。

ここで、メインモータ５９ばへ上記正方向再生用のスイ
ッチ８６を操作した時刻Ｔ、で、トランジスタＱ１３が
オンされて、駆動される。そして、前述したように、こ
のメインモータ５９の回転ケよ、左及び右キャプスタン
５３．．．５４にそれぞれ左及び右フライホイール５７
及び５８を介して伝達づれる。

次に、上記市況スイッチの４桑作された状態において、
逆方向の再生を行なうため、時刻Ｔ１でスイッチ８７を
操作したとする。すると、上述したのと同様にロジック
制御回路８５の信号出力端（Ｔ、ｏｕｔ）がＬレベルと
なり１／トランジスタＱ６がオフされると共に、逆方向
再生出力端（Ｒ，ｏｕｔ）がＨレベルとなり、トランジ
スタＱ２がオンされる。すると、アシストモータ４２は
、所定方向に駆動されるに足る電流が所定時間（時刻Ｔ
２，１で）供給されて反転駆動される。

そこで、前述したように、メインギヤカム４１が回転駆
動して、前記正逆切換装置を動作させ逆方向のテープ走
行を行なう如く機能する。この際、この切換動作に連動
して、０１ｆ述したヘッド回転機ｉｊ９　ｓ　ｃ；が動
作されて録再ヘッド５５がテープ走行方向に対応してテ
ープ面に当接づれると共に、左ピンチレバ−４９７バ回
動されて、左ピンチローラ５１が左ギヤプスタン５３に
テープを介して当接される。このとき、上述した正方向
再生状態と同様にロジック制ｆｉ＋１１回路８５の信号
出力端（Ｔ、ｏｕｔ）がＨレベルとなり、上記トランジ
スタＱ６がオンされる。そのため、上記アシストモータ
４２け、微小の所定電流が供給され、モータロック状態
とがされて、ここにテープのｊ）θ方向再生が行なわれ
るものである。

一方、リールモータ３６は、上記アシストモータ４２が
モータロックされる時刻Ｔ２でトランジスタＱ１２及び
Ｑ８がオンこれ１鴨八動σノしる。

そこで、このリールモータ３６はテープの逆方向定速走
行に対応して回転速実−及び回転方向で駆動され、前述
したように歯車３９がリール台３２の歯車３４と噛合し
て、テープの逆方向定速走行が行なわれる。

ここで、メインモータ５９は上述した正方向の再生のと
きと同イ１（に、上ｔｆｊ：スイッチ８７が操作された
時刻Ｔ１でトランジスタ。１３がオンされ駆動されるも
のである。

捷だ、早送りテープ走行を行なうため、スイッチ８９を
１・Ｖ！作すると、ロジック制御回路８５の早送り出力
端（Ｆ、Ｆ、ｏｕｔ）　ＶＣ接＃５ｉ’ｉされた図示し
ない早送り１［］ｊ路により、リールモータ３６は、チ
ーブイ送り状ｖ１１に対応した回転速度及び回転方向で
１駆動され、匁定なテープ早送り走行がなされるもので
ある。

ここ−こ、巻戻しテープ走行を行なうため、スイッチ９
０を４．’、を作した場合には、ロジック匍Ｊ旬１１回
路８５０巻戻し出力端（ＲＥＷ、ｏｕｔ）に接続された
図示しない、に戻し回１酪にょクリールモータ３６は、
テープ巻戻し状１ｅｉ：に対応、した回転速度及び回転
方向で駆動され、安定なデープ＠戻し走行がなされるも
のである。

また、・早送り４−ＩＪ生（キュー）を行なうため、ス
イッチ８６及び８９を神合的に４・■・作したとする。

すると、上記１パ択スイツチ９３がオンされてナンド回
路Ｎ３の出力ρ１．（１がＬレベルとなると共に、ロジ
ック割前１回路８１の早送り出力端（Ｆ、Ｆ、ｏｕｔ）
がＨレベルと入る。そのため、ナンド回路Ｎ４の出力端
がＩ（レベルとなり、アシストモータ階部ｊ回路のトラ
ンジスタＱ１がメンされると共に上述したようにトラン
ジスタ。６がオンされてアシストモータ４２は所定方向
に駆動さ）するに足る電流が供給されて正転、融ｊ！ｆ
ｉｉｉｌされる。そこで、メインギヤカム４１が回転駆
動して、正逆切換装置ｐχケ効作さぜ、正方向のケーン
０走１１を行なう如く機能すると共に、ぐ〜再ヘッド５
５をテープ′走行方向に対応して１ｊｉ１転さぜる。

その後、前述したようにヘッドスライダ４８が摺動され
て録再ヘッド５５がテープ向に軽く触し、カつピンチロ
ーラ５２が右キヤ７”　ス、Ｊ　７６４に当接される前
に位ｊｆ４検出スイッチ９６がオフきれる。すると、チ
ン１′回路Ｎ６＋ＮｔＮ８１　Ｎ９１　Ｎ、０によりナ
ンド回路Ｎｉｌの出力端がＨレベルとなり、アシストモ
ータ駆動回路のトランジスタＱ６がオンされる。そのた
め、上記アシストモータ４２は微少の電流が供給され、
モータロック状態となされて、ここに、早送り再生（キ
ュー）が行なわれるものである。

ここで、巻戻し何生（レビュー）を行なうため、スイッ
チ８７及び９０を律合的に操作したとする。すると、前
記選択スイッチ９３がオンされて、ナンド回路Ｎ３の出
力端がＬレベルとなると共に、ロジック制御回路８５の
巻戻し出力端がＨレベルとなる。そのためナンド回路Ｎ
５の出力端がＨレベルとなり、アシストモータ駆動回路
のトランジスタＱ２がオンされると共に、上述したよう
にトランジスタＱ６がオフされてアシストモータ４２は
所定方向にＨＡ　Ｍｄｔされるに足る電流が供給されて
反転駆動される。

そこで、メインギヤカム４１が回転駆動して、正逆切換
装質を動作させ、正方向のテープ走行を行なう如く機能
すると共に、録再ヘッド５５をテープ走行方向に対応し
て回転させる。その後、早送り再生と同様にヘッドスラ
イダ４８が摺動され録再ヘッド５５がテープ面に軽く触
れ、かつ左ピンチローラ５１が左キャゾスタン５３に当
接する前に位置検出スイッチ９６がオフされる。すると
、ナンド回路Ｎ６　　＋　Ｎ７　　＋　Ｉ’Ｊｓ　　１
Ｎ９−　、　Ｎ１ｏ　Ｋよりナンド回路Ｎ、１の出力端
が１ルベルトナリ、アシストモータ％４１Ｑ）１回路の
トランジスタＱ６がオンされる。そのだめ、上ｎ己アシ
ストモータ４２は、微小の電流が供給され、モータロッ
ク彷態となされて、ここに、巻戻し再生（レビュー）が
行なわれるものである。

ここで、上記のような基本例となされたデージレコーダ
装置において、以下、この発明の一実Ｍ１１例について
図面を参照して′ｎＹ−細に説明する。

第２２図は、前述した正逆切換４ｉｉ　ｊｊｊ　４０を
テープ走行方向に対応させるためにメインギヤカム４１
を回転駆動する伝達機４４！ｉ−のｉｊ’ｉ’　＊ｔｆ
ｌを示すものである。すなわち、前記アシストモータ４
２の回転軸に支持される歯車４３には前記第１の減速歯
車４４の径大な歯車４４Ｂが噛合され、この第１の減速
歯車４４の径小な歯車４４Ａには前記第２の減速歯車４
５の径大な歯車４５Ａが噛合される。そして、この第２
の減速山車４５の径小な歯車４５ＢｖＣＦｉ、前記第３
の減速歯車４６の径大なｒ・１１車４６ｋが噛合され、
この第３の減速山車４６の詳細を後述する径小な歯車４
６８に、は、上記メインギヤカム４１の内部４１２が噛
合される。

このため、上記メインギヤカム４１は、上記アシストモ
ータ４２の回転力が上記第１’　、　第２及び第３の減
速歯車４４．４５．４６を介して伝達され前述したよう
に回転駆動されるものである。

ところで、上記第３の減速歯車４６の径小な歯車４６Ｂ
は上記メインギヤカム４１に対し、前記再生スライダ４
７を移動して左あるいは右ピンチローラ５１．５２が左
あるいは右キャプスタン５３．５４に当接する除に（第
１図径照）減速比が最大となるように偏芯されて形成さ
れている。

すなわち、第２３図に示すように、上記メインギヤカム
４ノと上記第３の減速山車４６の径小な歯車４６Ｂとの
噛合関係に、ｉｆ１述したようにヘッドスライダ４８と
共に移市１１される録再ヘッド５５及び消去ヘッドｓ　
２４．」＜＊示しないテープに当接するＰＬＡＹ　（Ｍ
生／婦−晋）位ｉＩ“４て該メインギヤカム４ノの回転
角θ（ｄｅｇ）を大きくとって減速比が大きくなるよう
に偏芯させるものである。このため上記メインギヤカム
４１は、第２４図に元すように上ｉ「：左あるいに１：
右ピンチローラ５１．５２が左あるいは右キャプスタン
５３．５４に対し当接Ｉｉ’！始位１目位１目ｊ１ｉ転
角θが約６９　（ｄｅｇ）　）から負荷力が増し始める
と共［該左あるいは右ピンチローラ５１．５２が左ある
（ｌ−は右キャプスタン５３．５４に対し、尚ｆｄ冗了
位置（回転角θが約８５　（ｄｅｇ、）　）で負荷力が
最大となるものである。

このように、メインギヤカム４ノの駆１トυ力は、左′
あるいは右ピンチローラ５１．５２が左あるいは右キャ
プスタン５３．５４に対し当接完了位置（ＰＬＡＹ位１
直）で最大となるように、その減速比を変化させたこと
で、電力消費を少なくし得、節電対策に大いに貢献し得
るものである。

なお、この発明によれば上記実施例に限ることなく、）
５１えは、回転力を伝達される駆動体が回転に伴なって
その負荷力が増すようなものに関して偏芯歯車を配設す
ることで効率良く駆動することができより有効となるも
のである。よって、この発明の要旨を逸脱しない範囲で
種々の変形を実施し得ることは云う迄もないことである
。

〔発明の効果〕

以上述べたように、この発明によれば＋ｈｊ易な構成で
、かつ伝達動力を効率よく用いて節電対策がなし得るよ
うにした極めて良好なテープレコーダ装置を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】 第１図はこの発明の適用されるテープレコーダ装置の基
本例の全体的な構成を示す表面側半面図、第２図は同じ
く裏面側平面図、紀３図はこの発明の基本例となる正メ
Ｊ工切換装崗゛を示す分解斜視図１、第４図はメインギ
ヤカムの岩面仙の構成を示す平面図、第５１７１はメイ
ンギヤカムの裏面側に配設される戻し侍も”・′１の４
’Ｊ’Ｊ成を示す平面図、ｍ６図及び第７図は、１１Ａ
４図の動作を示す平面図、第８図乃至ｆ′１１．１５図
に１　第５図の動作を示す平面図、第１６図乃至；”ｏ
、１８図は、第４図の動作を示す平面図、鎮１９図はア
シストモータ、リールモータ及びメインモータに適正ｒ
ｊ’Ｉ、’流を加えるだめの各、駆動回路の−ｆ；！１
を示す回路構成図、ｆｉｌＷ２０図は同上アシストモー
タの高速テープ走行時における制ｉＪ１回路の一例を示
すブロック回路宿成図、２’ｔ”、　２１図は高速走行
及び停止用スイッチ、ロジックｆＦＩＩ　？Ｆｉ１回路
の出力端及び各モータの信号状態を示すタイミング図、
徂２２図は、この・発明の一実施例に・１糸るテープレ
コーダ装置の要部を示す平面図、＃Ｓ　２３図は、第２
２図のメインギヤカムの回転角に対する磁気ヘッドの位
値、関係を示す状態図、１８２４図は、２１１２２図の
メインギヤカムの障１転角及び負荷に対して各機構部の
位置＋４．’−１係を示す状態図である。 ３１・・・メインシャーシ、３２・・・リール台、３３
・・・リール台、３４．３５・・・歯車、３６・・・リ
ールモータ、３７・・・歯車、３８・・・＃−擦部材、
３９・・・歯車、４０・・・正逆切換装置、４１・・・
メインギヤカム、４２・・・アシストモータ、４３・・
・歯車、４４・・・第１の減速歯車、４５・・・第２の
減速歯車、４６・・・第３の減速歯車、４７・・・角化
スライダ、４８・・・ヘッドスライダ、４９・・・左ピ
ンチレバー、５０・・・右ピンチレバー、５１・・・左
ピンチローラ、５２・・・右ピンチローラ、５３・・・
左キャグスタン、５４・・・右キャゾスタン、５５・・
・録再ヘッド、５６・・・ヘッド回転機構、５７・・・
左フライホイール、５８・・・右フライホイール、５９
・・・メインモータ、６θ・・・プーリ、６ノ・・・ベ
ルト、６２・・・イジェクト部材、６３・・・ばね、６
４・・・イジェクトスライダ、６５・・・カセット検出
スイッチ、６６．６７・・・誤消去防止スイッチ、６８
・・・誤消去防止機構、６９．７０・・・戻しレバー、
７１・・・戻しはね、７４・・・トーションスプリング
、７５・・・トーションスプリング、７６・・・ばね、
７７・・・ヘッド取付４′ｉ’Ｊ体、２８・・・ヘッド
台板、７９・・・歯車、８０・・・扇状歯車、８１・・
・ヘッド支持体、８２・・・消去ヘッド、８３・・・テ
ープガイド部、８４・・・トーションスプリング、８５
・・・ロジック制御回路、８６・・・スイッチ、８７〜
９２・・・スイッチ、９３・・・フキ択スイッチ、９４
．９５・・・接続端、９６・・・位動（危出スイッチ、
９７・・・接続端、４４Ａ・・・径大な歯車、４４Ｂ・
・・径小な歯車、４５Ａ・・・径大な歯車、４５Ｂ・・
・径小な歯車、４６Ａ・・・径大な歯車、４６Ｂ・・・
径小な歯車。 出願人代理人　　弁理士　鈴　江　武　彦龜

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 駆動源からの汽べ動力を歯車伝達機構を介して駆動体に
   伝達し、テープレコーダ機構部を動作させるテープレコ
   ーダ装置において、前記歯車伝達機構の少なくも一つの
   伝達歯車は、偏ン゛歯車として形成し、前記駆動体に対
   し負荷がかがる前後で減速比を小太に可変することを特
   徴とするテープレコーダ装置。