JPS5954767A - 噴射弁 - Google Patents
噴射弁Info
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- JPS5954767A JPS5954767A JP58149735A JP14973583A JPS5954767A JP S5954767 A JPS5954767 A JP S5954767A JP 58149735 A JP58149735 A JP 58149735A JP 14973583 A JP14973583 A JP 14973583A JP S5954767 A JPS5954767 A JP S5954767A
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- JP
- Japan
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- fuel
- injection valve
- valve
- valve body
- ring
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
-
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- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/08—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle specially for low-pressure fuel-injection
-
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- F02M61/1806—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02M61/1853—Orifice plates
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Electromagnetism (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、特に内燃機関の燃料噴射装置のための噴射弁
であって、可動の弁体部分を有し、該弁体部分がノズル
本体に設けられた不動の弁座吉協拗してお9.該弁座の
下流1日1」で燃料が噴射弁の@線に対して傾斜させら
れた@[―j流発生通路に達し、該旋回流発生通路は袋
穴状の燃料膜形成孔に開口している形式のものに関する
。
であって、可動の弁体部分を有し、該弁体部分がノズル
本体に設けられた不動の弁座吉協拗してお9.該弁座の
下流1日1」で燃料が噴射弁の@線に対して傾斜させら
れた@[―j流発生通路に達し、該旋回流発生通路は袋
穴状の燃料膜形成孔に開口している形式のものに関する
。
弁体部分が球面状で弁座が凸面に構成された噴射弁は既
に提案されている。弁座の下流1tlllてはまず噴射
弁のdl腺に対して1頃斜させられた旋[=’1流発生
通路が扉口して29、この旋回流発生通路が袋穴状の燃
jf4i換形成?L、に開口しでいてこの燃料l良形成
孔の開放端部で燃料が一定の噴射角度を形成しながら噴
射させられる。この公知の構成においては最大約45°
の噴射角度しか得られず、この噴射角度は特定の使用・
列に対しては小さすきるという欠点がある。
に提案されている。弁座の下流1tlllてはまず噴射
弁のdl腺に対して1頃斜させられた旋[=’1流発生
通路が扉口して29、この旋回流発生通路が袋穴状の燃
jf4i換形成?L、に開口しでいてこの燃料l良形成
孔の開放端部で燃料が一定の噴射角度を形成しながら噴
射させられる。この公知の構成においては最大約45°
の噴射角度しか得られず、この噴射角度は特定の使用・
列に対しては小さすきるという欠点がある。
これに対して、勾゛許請求の範囲第1.TJlに記載さ
赴/【、構成要件を具備する本発明の噴吋弁は、最大的
60°という比較的大きい1質射角度を得ることかでき
るというオリ点を有1〜でいる。
赴/【、構成要件を具備する本発明の噴吋弁は、最大的
60°という比較的大きい1質射角度を得ることかでき
るというオリ点を有1〜でいる。
牛j A−it合求のイ「Jすl’] (4)従7田謂
、・艮1項に記事父された手段によ−()、不発明の噴
射弁の/;1利な実施態様がnf能である。
、・艮1項に記事父された手段によ−()、不発明の噴
射弁の/;1利な実施態様がnf能である。
次(【1凶而(f(一つき1本発明の噴射弁の火か口側
を計しく説FjlJする5、 第] ill (/(−狗へ示した燃利咳創卯(fユ、
公知のように電艇作・6式であり1例えは、混合気圧縮
・火イ孔点火式内聡徹関の吸気管内(′C!侍に低圧で
燃料を1貿躬させるための燃料噴射弁体斥の一部として
用いられる。この場合、燃料噴射弁体1の電気的な?I
]lI呻d、成田【ビン3を弁して公知の形式でj]′
わノする。燃%’4噴躬弁体1は保持体5の案内開口1
内(・じ支ホされておシ、例えば!?Il] #)方向
で爪又はふた7によって内定される。燃料噴射弁体1の
、ふた7とは反対側の端面8には、保持体5の段部9に
支えられているンーノp l)ング10が接している。
を計しく説FjlJする5、 第] ill (/(−狗へ示した燃利咳創卯(fユ、
公知のように電艇作・6式であり1例えは、混合気圧縮
・火イ孔点火式内聡徹関の吸気管内(′C!侍に低圧で
燃料を1貿躬させるための燃料噴射弁体斥の一部として
用いられる。この場合、燃料噴射弁体1の電気的な?I
]lI呻d、成田【ビン3を弁して公知の形式でj]′
わノする。燃%’4噴躬弁体1は保持体5の案内開口1
内(・じ支ホされておシ、例えば!?Il] #)方向
で爪又はふた7によって内定される。燃料噴射弁体1の
、ふた7とは反対側の端面8には、保持体5の段部9に
支えられているンーノp l)ング10が接している。
保持体5trJ、@気管壁自体によって構成されていて
もよいし、別個の部分として構成されていてもよい。燃
料l!べ射弁体1は、リング状の燃料供給みそ12を・
有している。この燃f−+供給みぞ12からは燃料供給
側[]I1が1燃料噴射弁体1の「り部に通じている。
もよいし、別個の部分として構成されていてもよい。燃
料l!べ射弁体1は、リング状の燃料供給みそ12を・
有している。この燃f−+供給みぞ12からは燃料供給
側[]I1が1燃料噴射弁体1の「り部に通じている。
燃料噴射弁体1は、前記燃料供給みぞ12に対して軸、
線方向でずらした位置で(図面で見れば該)然利倶1治
みぞの上位(て少やはリリ/グ状に形成さ)tた燃料排
呂み−そ14全有し、ている。この燃料D1−出みそ1
.I1から(はりどミ料刊出開[]I1が触〉ネ」・・
K射弁体1の内部に通じている。燃料供給みぞ]2内へ
は、図示されていない形式で例えば燃料ボノゾのような
燃料供給源に接続している燃料供給導官I7か開口して
いる。燃料供給専管]7ケ介して燃料供給みぞ12に流
れ込む燃料は5燃料供給側口13を片り一て燃料噴射弁
体1の内部(・(達し、M気官内に奴射さ〕するか又は
6熱吸収のために燃料噴射弁全X流し燃利仙出開r、−
11,5を斤してg、6科j)L出みそ14へ排出され
る。この燃料411出み±“I4は、保持体5内に形成
された燃¥4排出嗜官18に接続j7ている。燃料噴射
弁体1は、燃例阻7に1みぞI2と態別排出みぞ14と
金軸弥方向にカバーして延在している燃料フィルタ23
の弾1牛支プ守体19,20.21によって、保持体5
の案内開口4の内部で生仲方向で案内されている。弾性
支持体19,20.21は例え(はゴム又はソ゛ラスチ
ックのような弾性的な素材から製作きれている。特に中
位の弾性支ゴ守イ本20は汐りえはシール突起24を有
するよう(74″j +)ング状に構成され、燃料供給
みそ12と燃料411出みぞ1・1とのmJの燃料噴射
弁体1の外周と案F’J開「14のl1面とに支えられ
てお勺、要する(1−中位のケイ・・11.伎持体20
は恋利供7宿与そ12及び心、N洒・+ 9:、7晴巧
官17を一燃利ml’ 11−fみぞ11工及び燃料V
)I出’#’Ti’i−8に対して7−ルにている。燃
料′1共;fi’ ;1%′t〒17を介U7て流入す
る敷ミ科は、盪す燃料フィルタ23の中位外性支持体2
0と下位弾性支分外21との間pc影形成れたリングみ
ぞ25内に達して、このリングみぞ25がらフィルタ区
域26を通って燃料供給みぞ12内に流入する。燃料ノ
昇出みぞI4からは;緬科はフィルタ区域27を通って
、燃料フィルタ23の王位弾性支持体J9と中位弾性支
持体2oとの間に形成されたリングみぞ28内に流入す
る。このリング与ぞ28は、燃料排uj導青18に接続
されている。フィルタ区域26.27によって燃料に@
1れているダスト粒子がろ過される。特に中位弾性支持
体20全弾・性的に構成することによって、力n工が一
層簡単になり、しかも燃料噴射弁体1の外周と案内開口
4の直仲との公差範囲を比べ的大きくすることが川面に
なるo 、、、、1−M弾1qfl支iQ体]9は、燃
料噴射弁体1に而したMに1糸j1突1世30を1和え
ていてもよい3.この1治L1−突J+−]:;30は
、魅刺ノイノ1メご23を愁科1・N JjJ弁にかふ
ゼ嵌める除(IC,燃料噴射弁体1の′hミ止みぞ31
に係合するので1燃料噴射グーen]は、装湘された焼
料フィルタ2:3と一右召、て保1.1体5の案内開口
1内に嵌め込むととかできる。−Iユ1☆’、 ’il
t41″I−、乏i’;Y 1’f 19の−にでは、
シールリング33がや3□l、り同価j的に支j’Jj
さ柱ている1、このシールリング3.うば、・燃料噴射
jf木1と保持体5との間に1)己71(q−さn−5
θムつふた7によってイ装置固定される。
線方向でずらした位置で(図面で見れば該)然利倶1治
みぞの上位(て少やはリリ/グ状に形成さ)tた燃料排
呂み−そ14全有し、ている。この燃料D1−出みそ1
.I1から(はりどミ料刊出開[]I1が触〉ネ」・・
K射弁体1の内部に通じている。燃料供給みぞ]2内へ
は、図示されていない形式で例えば燃料ボノゾのような
燃料供給源に接続している燃料供給導官I7か開口して
いる。燃料供給専管]7ケ介して燃料供給みぞ12に流
れ込む燃料は5燃料供給側口13を片り一て燃料噴射弁
体1の内部(・(達し、M気官内に奴射さ〕するか又は
6熱吸収のために燃料噴射弁全X流し燃利仙出開r、−
11,5を斤してg、6科j)L出みそ14へ排出され
る。この燃料411出み±“I4は、保持体5内に形成
された燃¥4排出嗜官18に接続j7ている。燃料噴射
弁体1は、燃例阻7に1みぞI2と態別排出みぞ14と
金軸弥方向にカバーして延在している燃料フィルタ23
の弾1牛支プ守体19,20.21によって、保持体5
の案内開口4の内部で生仲方向で案内されている。弾性
支持体19,20.21は例え(はゴム又はソ゛ラスチ
ックのような弾性的な素材から製作きれている。特に中
位の弾性支ゴ守イ本20は汐りえはシール突起24を有
するよう(74″j +)ング状に構成され、燃料供給
みそ12と燃料411出みぞ1・1とのmJの燃料噴射
弁体1の外周と案F’J開「14のl1面とに支えられ
てお勺、要する(1−中位のケイ・・11.伎持体20
は恋利供7宿与そ12及び心、N洒・+ 9:、7晴巧
官17を一燃利ml’ 11−fみぞ11工及び燃料V
)I出’#’Ti’i−8に対して7−ルにている。燃
料′1共;fi’ ;1%′t〒17を介U7て流入す
る敷ミ科は、盪す燃料フィルタ23の中位外性支持体2
0と下位弾性支分外21との間pc影形成れたリングみ
ぞ25内に達して、このリングみぞ25がらフィルタ区
域26を通って燃料供給みぞ12内に流入する。燃料ノ
昇出みぞI4からは;緬科はフィルタ区域27を通って
、燃料フィルタ23の王位弾性支持体J9と中位弾性支
持体2oとの間に形成されたリングみぞ28内に流入す
る。このリング与ぞ28は、燃料排uj導青18に接続
されている。フィルタ区域26.27によって燃料に@
1れているダスト粒子がろ過される。特に中位弾性支持
体20全弾・性的に構成することによって、力n工が一
層簡単になり、しかも燃料噴射弁体1の外周と案内開口
4の直仲との公差範囲を比べ的大きくすることが川面に
なるo 、、、、1−M弾1qfl支iQ体]9は、燃
料噴射弁体1に而したMに1糸j1突1世30を1和え
ていてもよい3.この1治L1−突J+−]:;30は
、魅刺ノイノ1メご23を愁科1・N JjJ弁にかふ
ゼ嵌める除(IC,燃料噴射弁体1の′hミ止みぞ31
に係合するので1燃料噴射グーen]は、装湘された焼
料フィルタ2:3と一右召、て保1.1体5の案内開口
1内に嵌め込むととかできる。−Iユ1☆’、 ’il
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シールリング33がや3□l、り同価j的に支j’Jj
さ柱ている1、このシールリング3.うば、・燃料噴射
jf木1と保持体5との間に1)己71(q−さn−5
θムつふた7によってイ装置固定される。
撚ギ・11・j(射汗体1は可動の弁1+部分:35を
有していて、該弁体γ;1)分35は、ノズル本体37
に不動に設(づられている弁座36と協働する。燃料I
貿り、i万゛1不1の′を扛1直石が場カイ戯さ八ると
、可l助の弁体部分35が弁1v36から離さ扛るので
、燃料は円−砺の弁体部分35と弁座36との間を流1
尚(−てt 答’$ 3七できるだけ小さくした集合室
38内に達する。集合室38から(は複数の旋1[1j
流発生通H639(1つ〕しか図示せず)がノズル本体
37内の゛燃料J4果形成孔40に通じている。旋回離
兄生通Bも39は1illl巌方向で見て燃料噴射弁の
軸稼にxff して部用して舛びてお夕、燃料旋形成孔
/10に開[]1している3、この燃料S形成孔40の
全壁面(′(わ7’jつで燃料は薄膜状に分配され、ナ
イフェツジ状(・で形成されたノズル本体37の開放枠
l旨+!I 、−17に向って流れる。開放端部47か
らは・燃料肩が剥1椿して吸気流に混入すZ)1.その
際に空気と燃料との均一な混和が行われる5、この均一
な混和こそは、燃料消費針金少なくしかつ)有害な排気
ガス成5+全わずかにする/ζめの前提栄件C(ほかな
らない。旋回流発生通路:39は同時に調温通路として
も役立つ。従って弁座36の上流ifIすでの燃料圧を
一定にすれば、弁の特性曲線は直線状となる。すなわち
、開弁時間と燃腸トの噴射量との間には一次比例関係が
成立つ4、弁体ケーンノブ50には、ノズル保持体51
が例えは7ランノによって結合されている。ノズル保持
体51は受容孔52を有していて、ノズル本体37はこ
の受答孔52内に嵌め込剪れているか例えばはんだ付は
又は溶接によって固定されている。
有していて、該弁体γ;1)分35は、ノズル本体37
に不動に設(づられている弁座36と協働する。燃料I
貿り、i万゛1不1の′を扛1直石が場カイ戯さ八ると
、可l助の弁体部分35が弁1v36から離さ扛るので
、燃料は円−砺の弁体部分35と弁座36との間を流1
尚(−てt 答’$ 3七できるだけ小さくした集合室
38内に達する。集合室38から(は複数の旋1[1j
流発生通H639(1つ〕しか図示せず)がノズル本体
37内の゛燃料J4果形成孔40に通じている。旋回離
兄生通Bも39は1illl巌方向で見て燃料噴射弁の
軸稼にxff して部用して舛びてお夕、燃料旋形成孔
/10に開[]1している3、この燃料S形成孔40の
全壁面(′(わ7’jつで燃料は薄膜状に分配され、ナ
イフェツジ状(・で形成されたノズル本体37の開放枠
l旨+!I 、−17に向って流れる。開放端部47か
らは・燃料肩が剥1椿して吸気流に混入すZ)1.その
際に空気と燃料との均一な混和が行われる5、この均一
な混和こそは、燃料消費針金少なくしかつ)有害な排気
ガス成5+全わずかにする/ζめの前提栄件C(ほかな
らない。旋回流発生通路:39は同時に調温通路として
も役立つ。従って弁座36の上流ifIすでの燃料圧を
一定にすれば、弁の特性曲線は直線状となる。すなわち
、開弁時間と燃腸トの噴射量との間には一次比例関係が
成立つ4、弁体ケーンノブ50には、ノズル保持体51
が例えは7ランノによって結合されている。ノズル保持
体51は受容孔52を有していて、ノズル本体37はこ
の受答孔52内に嵌め込剪れているか例えばはんだ付は
又は溶接によって固定されている。
ノズル本体37には、弁体部分35に而した仙]に突出
部54が形成され、該突出部54には弁座36が本実施
例では凸面状に形成され〜でいる。この場合突出部54
には、弁座36としてリング状に形成されている突出し
た段部55が設けらJl、ているとせ利である。弁体部
分35は凸状の7P座、36に而した側に対応した凸状
のシール而562廟し2ている。リング状の段部55に
シール面56が当接する場合に、弁体部分35とノズル
本1n(37の突出部54との間には集合室:38か形
成さrする。弁が閉鎖する方向に弁体都′+351d1
、以升本部分35に作用するばね58によって負荷全骨
ける。開放端部47から噴出する燃料の噴射角度をでき
るだけ広く形成するために1旋回流兄生通路39は、リ
ング状の段部55にでさるたけ接近し7て集合室38か
ら発しているようにする。同僚に燃料の噴射角#全決定
する重要7tファクタは、旋り回流発生通路39の出「
]に3−’)る撚ヤlノja形JJや、孔40の直径が
適正であること、と、燃料S形成孔40の壁が開放端部
47に回かつて族科膜ブレ成孔40の伽[新面の拡大−
rる方向に]Iへ「Fに1頃ヅ丹していることである。
部54が形成され、該突出部54には弁座36が本実施
例では凸面状に形成され〜でいる。この場合突出部54
には、弁座36としてリング状に形成されている突出し
た段部55が設けらJl、ているとせ利である。弁体部
分35は凸状の7P座、36に而した側に対応した凸状
のシール而562廟し2ている。リング状の段部55に
シール面56が当接する場合に、弁体部分35とノズル
本1n(37の突出部54との間には集合室:38か形
成さrする。弁が閉鎖する方向に弁体都′+351d1
、以升本部分35に作用するばね58によって負荷全骨
ける。開放端部47から噴出する燃料の噴射角度をでき
るだけ広く形成するために1旋回流兄生通路39は、リ
ング状の段部55にでさるたけ接近し7て集合室38か
ら発しているようにする。同僚に燃料の噴射角#全決定
する重要7tファクタは、旋り回流発生通路39の出「
]に3−’)る撚ヤlノja形JJや、孔40の直径が
適正であること、と、燃料S形成孔40の壁が開放端部
47に回かつて族科膜ブレ成孔40の伽[新面の拡大−
rる方向に]Iへ「Fに1頃ヅ丹していることである。
g 2ト11/(部分的に示した燃料噴射弁では、第1
トスjに示U7た失泥例に相尚して同じ動きをする部@
Qては同一符号を付した。第2図に示す実施例か第1図
に示す実施例と相違する点は、突出部54には弁体部分
35に面しfcljlllで連続的に彎曲した凸面状の
弁座36が形成されていることと、リング状で凹面のシ
ール面56全形成する突出した段部59が弁体部分35
に形成されているということだけである。弁体部分35
内には、リング状の段部59よすも引っ込んで。
トスjに示U7た失泥例に相尚して同じ動きをする部@
Qては同一符号を付した。第2図に示す実施例か第1図
に示す実施例と相違する点は、突出部54には弁体部分
35に面しfcljlllで連続的に彎曲した凸面状の
弁座36が形成されていることと、リング状で凹面のシ
ール面56全形成する突出した段部59が弁体部分35
に形成されているということだけである。弁体部分35
内には、リング状の段部59よすも引っ込んで。
切欠きが設けられておp、該切欠きは閉弁状態で果合室
38全形成する。
38全形成する。
第1図は1本発明の第1実施例による噴射JPの[輿面
図、第2図は、第2実施例による噴射弁の部分断面図で
ある。 1・・燃料噴射弁体、3・・接触−714・案内開0.
5・・保持体、7・・ふた、8・・・端面、5)・段部
、10・シールリング、12・・・燃料供給みそ、13
・・・燃料供給面0.14・・・燃料JJ[出みぞ、1
5・・・燃料排出開口、17・・・燃刺供給導肯、18
・・・燃料排出導管、19,20.21・・・%を件支
持体、23・・・燃料フィルタ、24・・ンール丈庖、
25・・・リングみぞ、26.27 ノイルタ区域。 28・リングみぞ、30・・・係止突起、31・・・係
止みぞ、33・・・ンールリ/グ、35・・弁体部分、
:36・・・弁座、:37・・ノズル本体、38・・・
集合室。 39・・・旋回流発生通路、40・・・燃料膜形成孔、
47・・開放端部、50・・・弁ケーゾング、51・・
・ノズル保持体、52・・受容孔、54・・・突出部、
55・・・段部、56・・シール面、58 ・ばね、5
9・・・段部。
図、第2図は、第2実施例による噴射弁の部分断面図で
ある。 1・・燃料噴射弁体、3・・接触−714・案内開0.
5・・保持体、7・・ふた、8・・・端面、5)・段部
、10・シールリング、12・・・燃料供給みそ、13
・・・燃料供給面0.14・・・燃料JJ[出みぞ、1
5・・・燃料排出開口、17・・・燃刺供給導肯、18
・・・燃料排出導管、19,20.21・・・%を件支
持体、23・・・燃料フィルタ、24・・ンール丈庖、
25・・・リングみぞ、26.27 ノイルタ区域。 28・リングみぞ、30・・・係止突起、31・・・係
止みぞ、33・・・ンールリ/グ、35・・弁体部分、
:36・・・弁座、:37・・ノズル本体、38・・・
集合室。 39・・・旋回流発生通路、40・・・燃料膜形成孔、
47・・開放端部、50・・・弁ケーゾング、51・・
・ノズル保持体、52・・受容孔、54・・・突出部、
55・・・段部、56・・シール面、58 ・ばね、5
9・・・段部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、 iFJ動の卯体部分全有し、該弁体部分力Sノ
ズノL、 i体に設けられた不動の弁座と協動しており
、核弁座の下流側で燃料が噴射弁の@腺に対して1…胸
した旋回流発生通路に達し、該旋[つ1流発生通路は袋
穴状の慾科戻形成孔に開口している形式の噴射弁におい
て、弁座(36jか凸状叉は凹状に構成されていて、弁
体部分(35)か’I−F 1aia < 36 )と
協1蛎する凹状又は凸状Qつシール面<56)を有り、
ているこ7+−を%徴と】る、噴射弁。 2 斤)嘔(36)K:弁体部分(35)が当J妾した
際に−Tfj坐(3I))の下流10IJで果合室(3
8)が形成される、′#升副求の範囲第1項記載の噴射
弁。 3 芹座(36)がリング状の段部(55〕として信成
さlしているtI#許請求の範囲第2項記載の噴射弁。 4 弁体部分(35)のシール面(56)がリング状の
段部(59)として構成されている、特許請求の範囲第
2項記載の噴射弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823230671 DE3230671A1 (de) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | Einspritzventil |
| DE32306717 | 1982-08-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5954767A true JPS5954767A (ja) | 1984-03-29 |
Family
ID=6171109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58149735A Pending JPS5954767A (ja) | 1982-08-18 | 1983-08-18 | 噴射弁 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4531678A (ja) |
| JP (1) | JPS5954767A (ja) |
| DE (1) | DE3230671A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02139365U (ja) * | 1989-04-24 | 1990-11-21 |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3604392C2 (de) * | 1986-02-12 | 1994-06-09 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzanlage |
| DE3811002A1 (de) * | 1988-03-31 | 1989-10-19 | Pierburg Gmbh | Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen |
| DE3811003A1 (de) * | 1988-03-31 | 1989-10-12 | Pierburg Gmbh | Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen |
| IT223984Z2 (it) * | 1990-01-17 | 1995-10-05 | Weber Srl | Valvola di un dispositivo di alimentazione di un motore a combustione interna |
| DE4141930B4 (de) * | 1991-12-19 | 2007-02-08 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigbares Einspritzventil |
| US6308901B1 (en) | 2000-02-08 | 2001-10-30 | Siemens Automotive Corporation | Fuel injector with a cone shaped bent spray |
| DE10301698A1 (de) * | 2003-01-17 | 2004-08-05 | Siemens Ag | Ventil und Verfahren zum Herstellen eines Ventils |
| TR200704695A1 (tr) * | 2007-07-05 | 2009-01-21 | Robert Bosch Gmbh | Konkav uçlu enjektör memesi |
| DE102013225948A1 (de) | 2013-12-13 | 2015-06-18 | Continental Automotive Gmbh | Düsenkopf und Fluid-Einspritzventil |
| EP3728826A1 (en) * | 2017-12-21 | 2020-10-28 | 3M Innovative Properties Company | Fluid injector nozzle with swirl chamber |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5546576B2 (ja) * | 1975-04-11 | 1980-11-25 | ||
| JPS56156457A (en) * | 1980-04-03 | 1981-12-03 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection valve |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2097241A (en) * | 1935-11-13 | 1937-10-26 | Automotive Prod Co Ltd | Liquid fuel injector for internal combustion engines |
| JPS5546576U (ja) * | 1978-09-22 | 1980-03-26 | ||
| DE2936425A1 (de) * | 1979-09-08 | 1981-04-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnetisch betaetigbares kraftsoffeinspritzventil |
| US4311280A (en) * | 1980-07-21 | 1982-01-19 | General Motors Corporation | Electromagnetic fuel injector with adjustable armature spring |
-
1982
- 1982-08-18 DE DE19823230671 patent/DE3230671A1/de not_active Withdrawn
-
1983
- 1983-04-20 US US06/486,775 patent/US4531678A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-08-18 JP JP58149735A patent/JPS5954767A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5546576B2 (ja) * | 1975-04-11 | 1980-11-25 | ||
| JPS56156457A (en) * | 1980-04-03 | 1981-12-03 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection valve |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02139365U (ja) * | 1989-04-24 | 1990-11-21 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4531678A (en) | 1985-07-30 |
| DE3230671A1 (de) | 1984-02-23 |
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