JPH0312666B2 - - Google Patents

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JPH0312666B2
JPH0312666B2 JP58134552A JP13455283A JPH0312666B2 JP H0312666 B2 JPH0312666 B2 JP H0312666B2 JP 58134552 A JP58134552 A JP 58134552A JP 13455283 A JP13455283 A JP 13455283A JP H0312666 B2 JPH0312666 B2 JP H0312666B2
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JP
Japan
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fuel
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fuel supply
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injection valve
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Haafunaa Udo
Kunatsupu Hainritsuhi
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
    • F02M69/462—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
    • F02M69/465—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14—Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/04—Injectors peculiar thereto
    • F02M69/042—Positioning of injectors with respect to engine, e.g. in the air intake conduit
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、内燃機関用の燃料噴射装置の燃料供
給導管であつて、形状安定性に構成されていて、
燃料噴射弁を保持する複数の受容部を有している
形式のものに関する。
燃料供給導管を貫通して燃料噴射弁の口金が突
出しているようにすることは既に公知である。し
かしながらこの場合、噴射弁の支承が困難であ
り、噴射弁から熱を排出すること並びに噴射弁を
熱絶縁することが困難である。
これに対し、特許請求の範囲第１項の構成要件
を具備した燃料供給導管においては、噴射弁を申
分なく支承することができると同時に、熱の排出
及び熱絶縁が申分なく行われる。
特許請求の範囲第２項以下は本発明の有利な実
施態様を記載したものである。
以下においては図面に示した実施例に基づいて
本発明の構成を具体的に説明する。
第１図において、燃料供給導管１はプラスチツ
クの射出成形品として構成されており、この燃料
供給導管１に一体に成形されている受容部２は燃
料噴射装置の燃料噴射弁をそれぞれ保持してい
る。燃料供給導管１は固定ウエブ３を介して内燃
機関に固定することができる。燃料供給導管１は
供給ニツプル５を介して図示されていない燃料供
給源、例えば燃料タンクから燃料を送る燃料ポン
プ、に接続されている。燃料供給導管１の、供給
ニツプル５とは逆の側の端部には受容フランジ６
が設けられており、これに取付けられている周知
構造の圧力調節弁７によつて燃料供給導管１内の
圧力が一定値に調節され、過剰の燃料が燃料タン
クに戻される。
第２図には燃料供給導管１及び受容部２が燃料
噴射弁９とともに示されている。受容部２は段付
の受容孔１０を有しており、この受容孔は軸方向
で燃料噴射弁９を取囲んでいて、燃料噴射弁の口
金１１及び逆の側の接続端部１２に向かつて開い
ている。受容孔１０は保持段面１３を有してお
り、これに燃料噴射弁９の保持カラー１４が当付
けられて、保持体１５によつて保持されている。
保持体１５は燃料噴射弁９の接続端部１５に係合
することにより燃料噴射弁９を軸方向で固定して
いる。更に燃料噴射弁９の接続端部１２には電気
コネクタ１６が係合している。燃料供給導管１は
流動横断面１８を有している。この場合受容孔１
０は流動横断面１８の外側を延びている。これに
よつて燃料供給導管を製作するための射出成形工
具で簡単に構成することができる。燃料噴射弁９
の外周面には燃料溝１９及び２０が形成されてお
り、これらの燃料溝か燃料孔２１及び２２が燃料
噴射弁の内側に通じている。燃料噴射弁９の内部
に達した燃料は、電磁操作の弁部材によつて制御
される弁座を通つて口金１１に達し、そこから内
燃機関の吸気管２３又はシリンダ内に噴射され
る。燃料噴射弁９は部分的にフイルタ部材２４に
よつて取囲まれており、このフイルタ部材２４の
第１のフイルタ区域２７は下方の支持リング２５
と中央の支持リング２６との間で燃料溝１９を覆
つており、第２のフイルタ区域２９は中央の支持
リング２６と上方の支持リング２８との間で燃料
溝２０を覆つている。フイルタ部材２４の外側
で、下方の支持リング２５と上方の支持リング２
８と支承孔１０の壁面とによつて環状溝３１が仕
切られており、この環状溝３１は開口３２を経て
燃料供給導管１の流動横断面１８に接続されてい
る。シールのために下方の支持リング２５の近く
にシールリング３３が、かつ上方の支持リング２
８の近くにシールリング３４がそれぞれ燃料噴射
弁９の外周面と受容孔１０との間に配置されてい
る。各受容部２は内燃機関の吸気管２３又はシリ
ンダに形成されている段付の支承孔３６内に挿入
されており、この場合シールのためにシールリン
グ３７が支承孔３６と受容部２との間に締込まれ
ている。
第３図に示した実施例では第２図の実施例の場
合と異つて、内燃機関の吸気管２３若しくはシリ
ンダに形成されている支承孔３６内に環状溝３９
が形成されており、この環状溝３９は空気通路４
０を介して吸気管の絞り弁上流側又は他の空気源
に接続されている。環状溝３９の範囲内で受容部
２の壁に空気通路４１が形成されており、この空
気通路４１は受容孔１０と口金１１との間に形成
されている空気室４２に通じている。空気室４２
からは空気が空気案内通路４３によつて、口金１
１から噴射された燃料噴流に導かれて、燃料と強
く混合せしめられ、これにより燃料の霧化が促進
される。空気案内通路４３は燃料噴射弁９の軸方
向に延びていてもよいが、弁軸線に対して傾斜さ
せることにより空気がねじられて燃料噴流に当た
るようにしてもよい。
第４図に示した実施例においては、燃料供給導
管１の流動横断面は仕切壁４５によつて流入横断
面４６と戻し横断面４７とに分けられており、フ
イルタ部材２４の中央の支持リング２６は噴射弁
の外周面から受容孔１０の壁面にまで延びてお
り、これにより燃料溝１９と２０とは互いに隔て
られている。流入横断面４６を通つて供給される
燃料は第２のフイルタ区域２９を通つて燃料溝２
０内に達し、かつそこから燃料孔２２を通つて噴
射弁の内部に達する。噴射されなかつた燃料は噴
射弁の内部から燃料孔２１を通つて燃料溝１９内
に入り、そこから第１のフイルタ区域２７を通つ
て戻し横断面４７内に入り、圧力調節弁７を通つ
て燃料タンクに戻される。
【図面の簡単な説明】
第１図は第１実施例の側面図、第２図は第１図
の−線に沿つた断面図、第３図は第２実施例
の第２図相当の断面図、第４図は第３実施例の第
２図相当の断面図である。 １……燃料供給導管、２……受容部、３……固
定ウエブ、５……供給ニツプル、６……受容フラ
ンジ、７……圧力調節弁、９……燃料噴射弁、１
０……受容孔、１１……口金、１２……接続端
部、１３……保持段面、１４……保持カラー、１
５……保持体、１６……電気コネクタ、１８……
流動横断面、１９及び２０……燃料溝、２１及び
２２……燃料孔、２３……吸気管、２４……フイ
ルタ部材、２５及び２６……支持リング、２７…
…フイルタ区域、２８……支持リング、２９……
フイルタ区域、３１……環状溝、３２……開口、
３３及び３４……シールリング、３６……支承
孔、３７……シールリング、３９……環状溝、４
０及び４１……空気通路、４２……空気室、４３
……空気案内通路、４５……仕切壁、４６……流
入横断面、４７……戻し横断面。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関用の燃料噴射装置の燃料供給導管で
    あつて、形状安定性に構成されていて、燃料噴射
    弁を保持する複数の受容部を有している形式のも
    のにおいて、各受容部２内に段付の受容孔１０が
    形成されており、この受容孔は軸方向で燃料噴射
    弁９を取囲んでいて、燃料噴射弁９の口金１１並
    びにこの口金とは逆の側の接続端部１２の所で開
    いているとともに、保持段面１３を有しており、
    この保持段面に燃料噴射弁９の保持カラー１４が
    当付けられて保持体１５によつて保持されてお
    り、この保持体は燃料噴射弁の接続端部１２に係
    合していることを特徴とする燃料供給導管。 ２ 受容部２の受容孔１０が燃料供給導管１１の
    流動横断面１８の外側に延びている特許請求の範
    囲第１項記載の燃料供給導管。 ３ 燃料供給導管１の流動横断面１８が受容孔１
    ０に接続されている特許請求の範囲第２項記載の
    燃料供給導管。 ４ 燃料供給導管１の流動横断面１８と燃料噴射
    弁９の外周に形成されている燃料孔２１，２２と
    の間の燃料流動経路内にフイルタ部材２４が設け
    られていて、受容孔１０内に支承されている特許
    請求の範囲第３項記載の燃料供給導管。 ５ 燃料供給導管１の流動横断面が仕切壁４５に
    よつて流入横断面４６と戻し横断面４７とに分け
    られている特許請求の範囲第４項記載の燃料供給
    導管。 ６ 各受容部２が内燃機関の吸気管２３又はシリ
    ンダに形成されている支承孔３６内にシールされ
    て挿入されている特許請求の範囲第１項〜第５項
    のいずれか１項に記載の燃料供給導管。 ７ 受容孔１０内に空気通路４１が開口してお
    り、この空気通路４１を経て燃料噴射弁９の口金
    １１の所で噴射される燃料に霧化空気が供給され
    るようにした特許請求の範囲第１項〜第６項のい
    ずれか１項に記載の燃料供給導管。 ８ 燃料供給導管１と受容部２とがプラスチツク
    から一体に作られている特許請求の範囲第１項〜
    第７項のいずれか１項に記載の燃料供給導管。
JP58134552A 1982-07-30 1983-07-25 燃料供給導管 Granted JPS5934473A (ja)

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DE3228508.6 1982-07-30
DE19823228508 DE3228508A1 (de) 1982-07-30 1982-07-30 Kraftstoffversorgungsleitung

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Publication Number Publication Date
JPS5934473A JPS5934473A (ja) 1984-02-24
JPH0312666B2 true JPH0312666B2 (ja) 1991-02-20

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