JPS5956836A - 電動機の改良 - Google Patents
電動機の改良Info
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- JPS5956836A JPS5956836A JP58149737A JP14973783A JPS5956836A JP S5956836 A JPS5956836 A JP S5956836A JP 58149737 A JP58149737 A JP 58149737A JP 14973783 A JP14973783 A JP 14973783A JP S5956836 A JPS5956836 A JP S5956836A
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- JP
- Japan
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- tray
- motor
- stator
- improvement
- conductors
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Links
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- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 21
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/50—Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/03—Machines characterised by the wiring boards, i.e. printed circuit boards or similar structures for connecting the winding terminations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、巻線形固定子を有する形式の電動機における
改良に関するものである。本発明は、更に、これら改良
を具現する１！動機固定子に関するものである。
改良に関するものである。本発明は、更に、これら改良
を具現する１！動機固定子に関するものである。
電動機の巻線を電動機の導線に接続する際に重大な困難
に遭遇することは、よく認識されているところである。
に遭遇することは、よく認識されているところである。
代表的な電動機は、例えば５本または６本の導線を有し
ておシ、そして、巻線からくる導線は、それ自体物理的
に非常に強く且つ比較的に堅いが、一方、巻線は、弱く
且つ直径が小さい。通常の手順では、各導線の一端を裸
にし、巻線のそれぞれの端部を裸にし、導線全巻線に半
田づけし、半田づけした接合点を絶縁材料のスリーブで
被覆し、然る後、導線を巻線に縛り機械的な力が弱い巻
線に加えられない様にする。
ておシ、そして、巻線からくる導線は、それ自体物理的
に非常に強く且つ比較的に堅いが、一方、巻線は、弱く
且つ直径が小さい。通常の手順では、各導線の一端を裸
にし、巻線のそれぞれの端部を裸にし、導線全巻線に半
田づけし、半田づけした接合点を絶縁材料のスリーブで
被覆し、然る後、導線を巻線に縛り機械的な力が弱い巻
線に加えられない様にする。
然し、この様にしても、巻線が導線のところで損傷する
ことで困難に遭遇することが非常に屡にある。更に、操
作が非常に長たらしく可成りの時間を必要とし、従って
、高価である。
ことで困難に遭遇することが非常に屡にある。更に、操
作が非常に長たらしく可成りの時間を必要とし、従って
、高価である。
本発明の主たる目的は、一層迅速、且つ効率的に、しか
も、機械的な負荷が弱い巻線に加えられる可能性が少な
くて連結を行うことができる様に、電動機に改良を加え
ることにある。
も、機械的な負荷が弱い巻線に加えられる可能性が少な
くて連結を行うことができる様に、電動機に改良を加え
ることにある。
本発明の一実施例においてｔよ、電動機固定子の巻線の
上に横たわり、内部に複数の導線案内を有し、その導線
案内は各導線を互に離隔してそれぞれの位置に保持する
様に配置されておシ、そして、各導線と電動機固定子と
の間の接合点を内部に収容する端子トレイが提供されて
いる。
上に横たわり、内部に複数の導線案内を有し、その導線
案内は各導線を互に離隔してそれぞれの位置に保持する
様に配置されておシ、そして、各導線と電動機固定子と
の間の接合点を内部に収容する端子トレイが提供されて
いる。
更に詳細には、本発明に係る改良は、固定子の成層鉄心
の外側にある電動機固定子巻線部分の上に横たわるカー
ブした形のトレイと、導線全内部に引込むためのトレイ
壁の引込孔と、トレイから突出しており電動機固定子と
係合する保持手段とから成り、そしてトレイはポリマー
材料から出来ており且つ互に離隔された複数の電動機導
線案内を有する樋状断面形状を有している。
の外側にある電動機固定子巻線部分の上に横たわるカー
ブした形のトレイと、導線全内部に引込むためのトレイ
壁の引込孔と、トレイから突出しており電動機固定子と
係合する保持手段とから成り、そしてトレイはポリマー
材料から出来ており且つ互に離隔された複数の電動機導
線案内を有する樋状断面形状を有している。
トレイ上の保持手段は、例えば、単に電動機固定子の成
層鉄心および巻線に挿入してその中に保持される突起で
あることが可能である。巻線を縛るために使用される締
めひもは、所望の保持をもたらすことができる。また、
若し、全体の装置がフェスかけおよび焼付けに付される
場合には、トレイは、それによって、非常に堅く巻線に
取付けられることが可能である。本発明は、弱い巻線が
導線と接続する接合点に機械的な負荷が加えられる危険
性を減少する。更に、変形自在なコネクタを使用する簡
単なりリンプ方法で、且つ接合点へ絶縁ス゛リープを別
途スライドさせる必要なく、接続を行うことができる。
層鉄心および巻線に挿入してその中に保持される突起で
あることが可能である。巻線を縛るために使用される締
めひもは、所望の保持をもたらすことができる。また、
若し、全体の装置がフェスかけおよび焼付けに付される
場合には、トレイは、それによって、非常に堅く巻線に
取付けられることが可能である。本発明は、弱い巻線が
導線と接続する接合点に機械的な負荷が加えられる危険
性を減少する。更に、変形自在なコネクタを使用する簡
単なりリンプ方法で、且つ接合点へ絶縁ス゛リープを別
途スライドさせる必要なく、接続を行うことができる。
以下、本発明の一実施例を添付図面を参照して稍々詳細
に説明する。
に説明する。
この実施例において、トレイ１０は、平面視略略弧状の
形からできておシ、且つ、成層鉄心を有するかご型電動
機の固定子１２の固定子巻線の部分の上に横たわる様な
カーブした形である。
形からできておシ、且つ、成層鉄心を有するかご型電動
機の固定子１２の固定子巻線の部分の上に横たわる様な
カーブした形である。
トレイば、内側の直立フランジ１５が内側のカーブした
エツジ１６上その全長に亘って延び、且つ外側のフラン
ジ１７が外側のカーブしたエツジ上その部分長さに亘っ
て延びそして第２の外側７ランジ１８がその残部の長さ
に亘って延びる樋状断面を有している。然し、外側フラ
ンジ１７と第２の外側７ランジ１８との間の隣接端部間
には、アクセス孔１９ヲ形成するためトレイの両端部の
中間に切れ目が設けられている。
エツジ１６上その全長に亘って延び、且つ外側のフラン
ジ１７が外側のカーブしたエツジ上その部分長さに亘っ
て延びそして第２の外側７ランジ１８がその残部の長さ
に亘って延びる樋状断面を有している。然し、外側フラ
ンジ１７と第２の外側７ランジ１８との間の隣接端部間
には、アクセス孔１９ヲ形成するためトレイの両端部の
中間に切れ目が設けられている。
第５，４および５図に最もよく示されている様にトレイ
は、複数の直立ウェブ２１によっていくつかの溝に分割
されておシ、その溝は、電動機の導線の案内溝として作
用し且つ電動機導線を離隔するため好適なパターンに配
置されている。図示の実施例においては、５本の導線２
２と、導線２２の１本を熱過負荷装置２４を通じて固定
子巻線に連結している２本の延長導線器とがついている
。導線は、変形自在のクリンプコネクタ２５によって巻
線と連結されており、そして、図面から判る様に、各ク
リンプコネクタ２５は、ウェブ２１の間または、ウェブ
２１とフランジ１５または１７との間に形成された溝の
端部に位置している０更に１各クリンプコネクタ２５は
、溝の端部近くに位置している。第２図から判る様に、
導線２２は、それらを担持しているケーブル２７がトレ
イ１０に保持される様に曲げられている。
は、複数の直立ウェブ２１によっていくつかの溝に分割
されておシ、その溝は、電動機の導線の案内溝として作
用し且つ電動機導線を離隔するため好適なパターンに配
置されている。図示の実施例においては、５本の導線２
２と、導線２２の１本を熱過負荷装置２４を通じて固定
子巻線に連結している２本の延長導線器とがついている
。導線は、変形自在のクリンプコネクタ２５によって巻
線と連結されており、そして、図面から判る様に、各ク
リンプコネクタ２５は、ウェブ２１の間または、ウェブ
２１とフランジ１５または１７との間に形成された溝の
端部に位置している０更に１各クリンプコネクタ２５は
、溝の端部近くに位置している。第２図から判る様に、
導線２２は、それらを担持しているケーブル２７がトレ
イ１０に保持される様に曲げられている。
トレイ１０は、屈折による疲労に抵抗する能力全有する
成型プラスチック材料、例えばポリプロピレンその他こ
の能力を有するポリマー材料から形成されている。
成型プラスチック材料、例えばポリプロピレンその他こ
の能力を有するポリマー材料から形成されている。
トレイには、少くとも１個の蓋がついておシ、そして、
この実施例においては、３個の蓋部分２８ 、２９ 、
３０がついておシ、そのうち２個の蓋部分あと２９とは
、カーブの外側部分のそれぞれフランジ１７ 、１８か
ら延びておシ、一方、中央の蓋部分２９は、トレイの内
側エツジ１６の内側フランジ１５から延びている。いず
れの場合も、ヒンジ３１によって連結されている。
この実施例においては、３個の蓋部分２８ 、２９ 、
３０がついておシ、そのうち２個の蓋部分あと２９とは
、カーブの外側部分のそれぞれフランジ１７ 、１８か
ら延びておシ、一方、中央の蓋部分２９は、トレイの内
側エツジ１６の内側フランジ１５から延びている。いず
れの場合も、ヒンジ３１によって連結されている。
第５図から最もよく判る様に、蓋部分銘と３０は、閉じ
た時に、中央蓋部分２９の両端部によってオーバーラツ
プされる。各蓋部分には、それぞれラッチ片３４がつい
ており、そして、第４図にみられる如く、各ラッチ片３
４には、少くとも一時的にクラッチ片を適所に保持しそ
してそれぞれの蓋部分をトレイ１０の上部の蓋手段とじ
て保持するフック端部３５がついている。
た時に、中央蓋部分２９の両端部によってオーバーラツ
プされる。各蓋部分には、それぞれラッチ片３４がつい
ており、そして、第４図にみられる如く、各ラッチ片３
４には、少くとも一時的にクラッチ片を適所に保持しそ
してそれぞれの蓋部分をトレイ１０の上部の蓋手段とじ
て保持するフック端部３５がついている。
トレイ１０の一時的な保持は、主として、成層鉄心１３
中の受孔に入る比較的大きな突起３７によって行われ、
一方、二個の比較的小さな突起３８は、固定子１２の巻
線１１に入シ、そしてトレイが適所に縛られるまで、ト
レイの位置を保持する。
中の受孔に入る比較的大きな突起３７によって行われ、
一方、二個の比較的小さな突起３８は、固定子１２の巻
線１１に入シ、そしてトレイが適所に縛られるまで、ト
レイの位置を保持する。
第１図は、かご型電動機の巻線型固定子の立面図である
。第２図は、本発明のトレイの平面図であシ、トレイの
保持手段の間に位置する電動機の導線を示している。第
５図は、第２図の３−５線部分断面図である。第４図は
、第２図の４−４線部分断面図である。第５図は、第２
図の矢印５の方向からみたトレイの背面図である０
。第２図は、本発明のトレイの平面図であシ、トレイの
保持手段の間に位置する電動機の導線を示している。第
５図は、第２図の３−５線部分断面図である。第４図は
、第２図の４−４線部分断面図である。第５図は、第２
図の矢印５の方向からみたトレイの背面図である０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１） 固定子の成層の外側の電動機固定子巻線の部
分の上に横たわる様にカーブした形のトレイを有し、ト
レイはポリ、−材料から形成されており且つ互に離隔さ
れた複数の電動機導線案内部を有する樋状断面形を有し
、導線の引込のためトレイの壁に引込孔がついており、
且っトレイから突出し電動機固定子と係合する保持手段
を有すること全特徴とする電動機の改良。 （２〕トレイのエツジから直立する７ランジを有するこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の改良。 （８）電動機導線案内部が樋の底部から直立するウェブ
を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項または
第２項記載の改良。 （４）保持手段がトレイから垂下している突起から成る
ことを特徴とする特許 いずれかに記載の改良。 （５）少くとも１個の蓋と蓋をトレイに連結するヒンジ
片とを有することを特徴とする前記特許請求の範囲のい
ずれかに記載の改良。 （６）一つは中央差であシ他の二つは端部蓋である３個
の蓋がついており、名張には蓋を閉めるとトレイの表面
と係合するラッチがついていることを特徴とする特許請
求の範囲第５項記載の改良。 （γ）固定子と固定子によって担持され且つ固定子の両
端から突出している巻線を有する電動機において、保持
手段がトレイを固定子に保持１且つ、複数のクリンプコ
ネクタ（Ｃｒｉｍｐｉｎｇ Ｏ。 ｎｎｅｃｔｏｒ ）がそれぞれの電動機導線の端部を巻
線に連結していることを特徴とする特許求の範囲第１項
乃至第６項のいずれかに記載のトレイ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AUPF551782 | 1982-08-23 | ||
| AU5517 | 1982-08-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5956836A true JPS5956836A (ja) | 1984-04-02 |
Family
ID=3769714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58149737A Pending JPS5956836A (ja) | 1982-08-23 | 1983-08-18 | 電動機の改良 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4490636A (ja) |
| JP (1) | JPS5956836A (ja) |
| AU (1) | AU572468B2 (ja) |
| GB (1) | GB2125636A (ja) |
| ZA (1) | ZA836044B (ja) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5239743A (en) * | 1989-07-26 | 1993-08-31 | Axis Usa, Inc. | Method for making stators for electric motors and the like |
| US5099568A (en) * | 1989-07-26 | 1992-03-31 | Axis Usa, Inc. | Methods for making stators for electric motors |
| US4994697A (en) * | 1989-07-26 | 1991-02-19 | Axis Usa, Inc. | Stator terminal board |
| US5214331A (en) * | 1990-08-24 | 1993-05-25 | Nippon Densan Corporation | Lead holder for a spindle motor |
| US5096373A (en) * | 1991-02-21 | 1992-03-17 | Sun Microsystems, Inc. | Integrated forced convection air cooling systems |
| US5175458A (en) * | 1991-09-04 | 1992-12-29 | Onan Corporation | Insulator for terminating electrodynamic stator coils |
| DE4240381A1 (de) * | 1992-12-01 | 1994-06-09 | Licentia Gmbh | Elektromotor, insbesondere Kommutatormotor |
| FR2699339B1 (fr) * | 1992-12-16 | 1995-02-24 | Somfy | Stator de moteur électrique bobiné. |
| US5331246A (en) * | 1992-12-30 | 1994-07-19 | Dana Corporation | Coil assembly retainer for electric motor |
| DE19544830A1 (de) * | 1995-12-01 | 1997-06-05 | Mulfingen Elektrobau Ebm | Stator für Elektromotoren |
| IT243444Y1 (it) * | 1997-12-03 | 2002-03-04 | Zanussi Elettromecc | Statore elettrico in particolare per compressori ermetici |
| JP4183155B2 (ja) * | 2000-01-12 | 2008-11-19 | 東芝キヤリア株式会社 | 電動機 |
| DE10160268B4 (de) * | 2001-12-07 | 2004-12-09 | Daimlerchrysler Ag | Halterung für Kabel und/oder Leitungen in einem Fahrzeug |
| FR2854991B1 (fr) * | 2003-05-16 | 2007-07-27 | Tecumseh Europe Sa | Dispositif de rangement de connexion et procede de mise en oeuvre du dispositif |
| DE10327960A1 (de) * | 2003-06-20 | 2005-01-13 | Siemens Ag | Elektrische Maschine mit Trägervorrichtung zur Verschaltung und Fixierung von Leitungen des Wicklungssystems |
| WO2004114502A1 (de) * | 2003-06-20 | 2004-12-29 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrische maschine mit einem schaltungsträger |
| US7028942B2 (en) * | 2003-09-23 | 2006-04-18 | Globe Motors, Inc. | Horizontal winding machine |
| CN101826761B (zh) * | 2009-03-05 | 2012-11-07 | 中山大洋电机股份有限公司 | 一种注塑定子 |
| US7868495B2 (en) * | 2009-03-31 | 2011-01-11 | Remy Technologies, L.L.C. | Electric motor core member |
| US8487491B2 (en) * | 2010-10-20 | 2013-07-16 | Robert Bosch Gmbh | Insulating retaining element for phase potential bars |
| JP6233358B2 (ja) * | 2015-07-09 | 2017-11-22 | トヨタ自動車株式会社 | 回転電機ステータ |
| US20250246963A1 (en) * | 2024-01-31 | 2025-07-31 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Busbar fixation by hairpins and brackets |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE1763353A1 (de) * | 1968-05-11 | 1971-08-05 | Licentia Gmbh | Haltevorrichtung fuer Anschlusskabel |
| US3518616A (en) * | 1968-07-01 | 1970-06-30 | Emerson Electric Co | Motor lead connector box |
| CH520433A (de) * | 1970-02-17 | 1972-03-15 | Saia Ag Fabrik Elek Scher App | Kleinsynchronmotor |
| DE7034511U (de) * | 1970-09-17 | 1971-02-04 | Daimler Benz Ag | Frequenzgeber hoher impulszahl, insbesondere fuer bremsschlupf-regelanlagen von kraftfahrzeugen. |
| US4328438A (en) * | 1973-04-02 | 1982-05-04 | General Electric Company | Holder for overload protector |
| US3912957A (en) * | 1973-12-27 | 1975-10-14 | Gen Electric | Dynamoelectric machine stator assembly with multi-barrel connection insulator |
| DE2736932C3 (de) * | 1977-08-16 | 1980-02-14 | Danfoss A/S, Nordborg (Daenemark) | Halterung für Stator-Wickelköpfe elektrischer Maschinen |
| US4215464A (en) * | 1977-10-25 | 1980-08-05 | General Electric Company | Method of making a stator connection assembly |
| DE2842119C2 (de) * | 1978-09-27 | 1984-09-20 | Siemens Ag, 1000 Berlin Und 8000 Muenchen | Außenläufermotor |
| DE3172692D1 (en) * | 1981-05-06 | 1985-11-28 | Amp Inc | Electric motor stator and a method of manufacturing the stator |
| DE3169352D1 (en) * | 1981-06-09 | 1985-04-25 | Siemens Ag | Arrangement and method to connect the stator winding ends of a small motor |
-
1982
- 1982-08-23 AU AU18061/83A patent/AU572468B2/en not_active Ceased
-
1983
- 1983-08-15 GB GB08321903A patent/GB2125636A/en not_active Withdrawn
- 1983-08-15 US US06/523,156 patent/US4490636A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-08-17 ZA ZA836044A patent/ZA836044B/xx unknown
- 1983-08-18 JP JP58149737A patent/JPS5956836A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ZA836044B (en) | 1984-04-25 |
| GB2125636A (en) | 1984-03-07 |
| US4490636A (en) | 1984-12-25 |
| AU1806183A (en) | 1984-09-27 |
| AU572468B2 (en) | 1988-05-12 |
| GB8321903D0 (en) | 1983-09-14 |
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