JPS5964436A - 法線力と羽根とを調整した羽根車式シ−ト送り出し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一般的に１ｌ−ｊ：電子写真印写機に関連して
おり、更に詳細には、積重ねたシートから、シートを所
定の進路に送り出すための羽根車式（−９ドルホイール
）シート送出し装置に関連するものである。

先行技術による多くの羽根車式シート送出し装置は、一
時に２枚以上のシートを送出したシ、必をとされるシー
トを送出さなかったりして、正しく作動しないことがあ
る。このため、もっと確実かつ安定な送出し装置を開発
するための研究が続けられている。

羽根車によるシート分離を行う既存送出し装置に・つい
ての問題点け、羽根のシートに対する圧迫と、羽根がシ
ートと接触して弧状に動く際に漸進的に彎曲することと
によって法線力が生ずることである。車輪の羽根は通常
は薄く、ある回転数以上になると不安定な振動を起して
、シートに肖り始めた時に大きな衝翳を生じ、これに続
くシートとの弧状運動中に、次第に増大する法線力を生
ずることになる。

車の羽根がシートに当って、これとともに弧状運動をし
始める時に起す大きな衝撃によって、送り出されるシー
トが停止されて、送り出しとは逆方向に押し戻された後
に再び停止されて、さらに前方に推進されることがある
。この逆方向運動は羽根の振動、回転速度およびシート
同志の引きずシによって起される。

上述の問題による送出し洩れや過剰送出しを少くするだ
めに、米国特許第３，６３［１，５１６号で開示された
衝撃／羽根式送り出し装置のような各種の装置が使用さ
れている。

上記の衝撃式送出し装置は最頂シート送出１〜装置に使
われて、シート同志の摩擦を防ぎ、かつ、他のシートか
ら送シ出すべきシートを、振動させたシ押しつけたりし
て、正しく送り出すようにしている。しかし、この押し
つけ装置がシートを圧しつける際に、送り出すべきシー
トを、積重ね中の他のシートに、よシ強く付着させて、
このシートから離して送出し方向に推進しようとする効
呆を無にする傾向がある。これを改善するために、本発
明による頂上シート送出し装置では、先ず羽根車を断続
的に回した後に停止期間全１幌いて５羽根を最頂シート
面の直−ヒに止め、次いで、このシート面に可及的平行
な方向の摩擦推進力による大きな加速度をこの羽根に加
えた後に、シート堆積から上方に離れる運動を与えて、
シートとの弧状接触運動の始めにはほとんど圧迫衝撃を
示さない、はぼ一定の法線力を生じさせる。この均一な
法線力は、車の羽根がシート堆積の層頂シート中に押し
込噛れることとは、殆んど関連していｈい。

すなわち、本発明のある実ｍ　ｆＦＩ様では、羽根車式
シート送出し装置が、多数の羽根を成形装着した発泡体
ロール羽根車を備えており、この小根車は、ジエネバ装
置と同じ回転軸上に装着されている。このジエネバ装置
は、羽根車の回転運動を断続的に調節して、羽根車が堆
積の最頂シートに弧状に接触し始めた時に、主として、
各羽根を圧縮することによって、法線力を発生するよう
にしている。

本発明のこの他の目的および効果は、添付図面を参照し
ながら下記の詳細説明を読むと、明かにされる。

以下の記述において、本発明を、その好才しい実施態様
について説明するが、本発明はこの実施態様だけに限定
されるものではない事を了角了されたい。すなわち、前
記した「特許請求の範囲」によって規定される本発明の
趣旨および範囲内に包含される、すべての代替品、改造
品および同等品も本発明中に包含されるものである。

本発明の特徴を組み込んだ電子写真印写機を一般的に説
明するために、この印写機の各種部署を図解的に描いた
第２図を参照するが、他の図面に卦いても、同じ番号は
、同じ、要素を指示するものとする。所定の進路にシー
トを送り込む装置は第１図の電子写真印写機用として特
に適しているが、この装置は他の各種の用途にも同様に
適しており、必ずしもこ＼に示した実施態様のみに、そ
の用途が限菫されるものでば々いことが、以下の説明に
よって明かになるものである。例えば、本発明の装置を
、複写シートの連続送り出しをお照して、以下に説明し
ているが、この！’、’　楢が原稿の連続送り出しにも
利用されることは、当芋者においては、明かであろう。

電子′８真印写の実ＩＪ布手順は当業渚間には公知のも
のであり、原稿゛を複写するだめの各種の処胛ステーシ
ョンを図解的に第１図に示して、以下に簡単ｆ説明をす
る。

図示した種類の電気８　Ａ　Ｆｉｌ　＄搏に訃いて、導
電性基体の外周面上に装着固定された光導電性表面１２
を有するドラム１０が矢１４の方向に［凸１転されて、
各加工部署（ステーション）を通過している。この光導
電性表面１２ば、例えば、１９６１年にＢｌｘｂｙ　Ｋ
与えられた米国特肝第２．９０，９０６号中に示された
よりなセレンから成っていてもよいが、導電性基体はア
ルミニウム製のものが適当である。

ドラム１０はその光導電性表面１２を、先ず荷電部署Ａ
Ｋ廻わす。荷′直部署Ａは番号１６で示されたコロナ発
生装置を使って、光導電性表面１２を、はぼ均一な可成
りの高電位に荷電させる。このコロナ発生装置として適
したものには、１９５８年にｖｙｖｅｒｂｅｒｙに与え
られた米国特許第２．８３６，７２５号に開示されたも
のがある。

ドラム１０は、次いで光導電性表面１２の荷電部を、ｓ
ｙ光部署Ｂに回転する。露光部署ＢＩ″ｉ、原稿を支持
するだめの、ガラス板等から成る透明な固定圧盤を有し
、番号１８で示される露光装置を備えている。こ＼では
、原稿をラングで照明し、ドラム１０のΦ；１きに同調
して鈍を動かしたり、原稿を挾んでランプとレンズとを
平行移動したりして原稿を走査して、順次にその光像を
形成し、この光像をスリットを通して、光導電性表面１
２の荷電部に投射する。光導↑（Σ性表面上のこの荷電
部の照射によって、原稿中の通報すべき部分の静電潜像
を形成させる・ 次に、ドラム１０は、光導電性表面１２上に記録された
静電潜像を現像部署Ｃに転送する。現像部層−ＣＫは、
番号２０で示される現像剤装置があって、供給すべき混
合現像剤を内蔵する若器を有している。混合現像剤はキ
ャリア粒子と、この粒子に摩擦箱、気的に付着している
トナー粒子とから成っており、このキャリア粒子は磁性
材料からなり、トナー粒子は熱硬化性プラスチックから
成っていることが好寸しい。才た、現像剤装置ｔ’ｄ　
２０は磁気ブラシ現像式のものであることが好寸し□ぐ
、この方式では混合現像剤を方向付は流束界中を通して
磁気ブラシを形成する。光導電性表面１２１の静電潜像
はとの）１も合現像剤ブラシなこの潜像に接触させて現
像される。このようにして、キャリア粒子に付着したト
ナー粒子は静電気によって潜像に吸い付けられて、この
光′Ｒｃ導性表面１２上にトナー粉による像を形成する
。

第１図について、さらに説明を糾１６ると、シート送り
ｔＬ’＝　シＲＲ６０によって、１枚の複写用シートが
転写部署りに送られる。送出し装填６０は複写用シート
を連続的に位置合わせローラー２４卦よび２６に送る。

位置合わせローラー２４ば、モーター（図示されていな
い）に駆動されて、矢２８の方向に回転し％遊びローラ
ー２６Ｉ−ｊ：、ローシー２４に接触しているため、矢
３８の方向に回る。この装置が作動する時には、シート
堆積から、その層頂シートを、位置合わせローラー２４
および２６と位置合せフィンガー２２の方に送り出す。

フィンガー２２は通常の手段によって、ドラム１２上の
像の動きに同調して駆動されて、ドラム上の像に合うよ
うにフィンガー上のシートを送り川し、シートは、案内
板２９と４０とによって作られるシュートｆｔ辿って転
写部％Ｄに送られる。

ローラー２４卦よび２６のような通常の位置囮整装置ｋ
は、米国特許第３，９０２．７１５号中に開示されてお
り、この装置が、本発明の詳細な説明するために、こ＼
に組み込オれている。

各加工部署の説明をさらに続けると、転写部署りにはコ
ロナ発生装＄　４２が櫓って、初耳用シートの裏面にイ
オン噴霧を吹き付け、これによって、トナー粉像は光導
電性表面１２から、複写用シートに吸引転写される。転
写された複写シートは、輪動ベルトコンベヤーによって
、矢４３の方向に送られて融着部”ｆＥに到る。

融着部署Ｅには、番号４６で示される融着装置カ有って
、融着用ロール４８とバックアラグロール４９を備えて
おり、このロールの間に、複写シートが通る隙間を作っ
ている。融着加工が終った複写シートは、位置合せロー
ラー２４や２６と同様なローラー５４によって集積トレ
ー５４に送られる。

ａ互シートが光導１ｉ’ｊ、性岩面１２を離れた後には
、いくらかのトナー粒子が必ずこの表面１２上に付着残
留しており、このトナー粒子を除くため、光導電性表面
１２は、清浄用部借Ｅに送られる。この部−”ＲＦには
コロナ発生装置（図示されていない）があって、光導電
性表面１２上や残留トナー粒子上に残っている静電荷を
中和する。中和されたトナー粒子は、轍維質のブラシ（
図示されていない）を光導電性表面１２に接触回転させ
て、この表面から除去される。清浄作業が終った後、放
電用ランフ°（図示されていない）によって、この表面
１２に十分な光を当てて、この表面上に残っている総て
の静電荷を消散させてから、との）を導電性表面１２を
次の像形成手順用に荷電させる。

上述の説明によって、本発明の応用と［７ての電子写真
印写機の一般的作業手順が明かにされたことと思われる
。次に、本発明の詳細な説明するために、層頂（最」二
）シート送出し装置を、さらに詳細に示した第２図を参
照されたい。

第２図には、この送出し装ｆＩｔ６０の構造と機能とが
詳細に図示されている。すなわち、シート制止壁６２を
備え支持台６１上にシート３７が堆積されており、発泡
体で成形された羽根市６５に。

高摩擦低摩耗性の接触パッド６７を付けた羽根６６が設
けられていて、この羽根車が通常の手段・によって回転
されて、普通のものより厚さの大きい羽根６６を堆積シ
ート３６に接触させる。通常の羽根車式シート分離機は
、この時に、シートの移動を妨げるような、法線力によ
る圧迫や衝撃を生じさせるが、羽根車６０はこの衝撃を
低下させて、法線力とこれによって生じる摩擦による駆
動力とを促進する。羽根６６の弧状運動中に生じる法線
力には強弱の差が少く、このため、はぼ一定したシート
駆動力が働くので過！ｒ！ｌＪ　ｆｘシートを送り出す
ことが少〈々る。羽根６６による衝翳力の低下と推進力
の増大とは１羽オμ車６５と同軸上に設置されたノエネ
バ装置７０によって行われ、このＶ３置は羽根に制御さ
れた断続運１＃を行わゼる。

第３図に示すように、シート送出しの際に駆動される通
常のモーターＭが通常のクラッチ８０に連結しており、
このクラッチは更にクランク軸７３に連結し、このクラ
ンク軸７３にはクランクアーム７４が着いている。噛み
合いビン７５がクランクアーム７４を駆動するような状
態でアーム７４に設けられていて、ソレノイド駆動のラ
ップ　　　□スプリングクラッチ８０が駆動されてクラ
ンク軸７３が回転すると、噛合いビン７５がジエネパ装
ｆｆｔＺ７０中の溝７１にはまって、これによｐ羽根車
６５が回転するようになっている。クラッチ作動の特性
によって、クラッチが外されるとソエネバ装置中の所定
位置の１つにおいて羽根車が必ず停止するが、この位Ｉ
ＷＸは例示されている装置では４　　　′ケ所になって
いる。羽根６６がシー）Ｋ接触し始めると、主として羽
根の圧迫によって法線力が発生されるが、在来の羽根車
装置では、法線力は生として羽根の彎曲によって発生さ
れる。このたぬ、在来の羽根が堆積されたシートの最頂
部に接触すると、法線力が増大して羽根が最頂シートと
その下のシートに過大な駆動力を及ぼして、多数のシー
トを動かして、過剰なシートを送り出すことになる。

第６図で示した羽根６６０角速度が最大になるのは、ピ
ン７５が溝７１中に約３０’ｌ入った時である。羽根車
の羽根先端一の角変位、角速度および角加速歴は、法線
力が羽根の彎曲で斤〈、圧迫によって発生される場合の
方が、正確に明示される。

また、羽根６６の耐彎曲強度が高いため、羽根が複写用
紙を離れた後では、振動するようなことはない。

在来の羽根車による法線力の特性も羽根の高さと厚さと
の比を大きくすれば、町成り安定にすることができ、こ
れによって、法線力が一定になるだけで々く、ある羽根
厚さによる実質法紳力全少くすることができる。しかし
、このため羽根が高くなり、従って、羽根車の包装体積
が大きくなる。

これに対して、第１図や第２図に示した羽根沖によって
生じた法線力は、彎曲によるよりも、主として圧縮によ
って起される。この法線力は実質的には、ＫＸという式
で表示され、こ＼でＸは圧縮の強さ、）（は羽′ＡＪ・
ｊ材料のばね定数を意味している。

羽根の圧縮特性ど、その摩擦と摩耗性とけ、当該部分に
別２１Ｎの材料を使って、そｉ７．それ最適化すること
ができる。

実際の作業にあっては、羽根車は断続運動をするが、こ
の時には、その１枚の羽根が、送り出すべきシート堆積
の最頂シートに接触しかけた時に対応する位置で、羽根
車がノエネバ装的によって停止され、噛み合いピンが回
転する間にも、羽根車１ｌ−１′静止している。次いで
、噛み合いピンがさらに回転すると、最頂シートに接近
した羽根が加速されて、このシートに接触するとともに
、この羽根による摩擦と法線力が、シート面にほぼ平行
な方向に向けられる。最頂シートに接触した羽根はその
後直ちに、シート堆積から上向きに離される。

図示した本発明の好ましい実施態様では厚さの大きい羽
根の付いた発泡材羽根車を使っているが、薄い羽根をつ
けた通常の羽根車でも、ジエネバ装ｆを断続的駆動装置
に使って、同様な効果を挙げることができる。在来羽根
車の羽根も、ノエネパ装置による断続回転で生じる靜＋
ｈ時間中に、その振動を静めた後に１次の弧状運動をさ
せることができる。

第４図には、法線力を調整する本発明の別の実施態様を
羽根車２００としておυ、この装置でｔま、圧縮による
法線力を、ばねで調節された羽根２０１を使って、調整
している。羽根２０１が堆積の最頂シートに触れると、
ばね２０２が所要の圧力をこの羽根に加え１羽根が堆積
シート上を弧状運動するにつれて、この圧力を調整して
、シート堆積にはは１・１一定の圧力をかけることにな
る。羽根２０１の先端２０５は摩擦推進用材料から成っ
ている。

上記の何れの実施態様においても、シートに接触する羽
根車の表面は、長期間中の摩耗に耐えられるような適当
な形に成形されている。また、法線力の動き方と、弾性
材とシートとの間の摩擦力とは別箇に調整することがで
きる。すなわち、羽根が圧縮された時に法線力を生じさ
せるために発泡材の羽根車を使い、そのシート・との接
触面を高摩擦係数の材料で被覆するとよい。第４図の実
施態様では、ばねによって法線力を生じさせ、摩擦推進
用材料によって、羽根とシートとの間に必要な摩擦力を
起させている。

以上のように、本発明に従えば、法線力を調整すること
のできる羽根車式シート送出し装置が提供される。この
送出し装置では、羽根車がジエネパ装置によって断続的
に駆動され、その羽根がシート堆積の頂点に接触する直
前に羽根車が停止された後に加速されて、堆積の最頂シ
ートを送出し方向に推進するように々っている。本発明
のある実施態様では、この法線力の調整を、羽根の弾力
性接触面と内部調節ねじとによって行っている。

かくして、本発明によって、先に述べた目的とオリ点と
を十分に満足するシート送出し装置が開示されたことが
明らかである。本発明をその成る実施態様について説明
したが、本開示によって、多ぐの代替品、改良品および
変造品を作ることができるのは、同業技術者には明かで
あろう。従って、これらの代替品、改良品および変造品
はすべて、前記「％＃′ｆ請求の範ＦＩＪＪ　Ｊの趣旨
および限界内に包含されるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明を組み込んだ電子写真印写機の立面図
であり、熾２図は、第１図中に示した断続回転する羽根
車の一部の拡大側面図、第３図は第１図の送出し装置中
に使われる羽根車とジエネバ装置との部分的拡大正面図
である。第４図は、第１図に図解的に示した印写装置内
に使うことのできる本発明の他の害施例の部分的拡大側
面図である。 １０・・・電子写真印写機の回転ドラム、１２・・・光
導電性表面、Ａ・・・荷電部署、８・・・露光部署、Ｃ
・・・−■■■−−−――■―〜 現像部署、Ｄ・・・転写部署、Ｅ・・・融着部署、Ｆ・
・・清浄部署、６０・・・シート送出し装置、３７・・
・シート堆積、６５・・・発泡体羽根車、６６・・・羽
根、７ｏ・・・ジエネバ装置、７５・・・噛合いピン、
２００・・・、第２の実施＠様の羽根車、２０１・・・
羽根、２０２・・・ばね

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. （１）感光体、この感光体上に原稿の像を形成するため
   の像形成装置、卦よび所定のシート紙進路を備えた印写
   装置であって、上記所定の進路に送り出す基体の積重ね
   を支持する支持装置、上記積重ねから基体を送シ出すた
   めの少なくとも１個の羽根を有する羽根付車輪装置、お
   よび上記基体を上記−所定の進路に推進するだめに、上
   記羽根付車輪を断続的に回転する調整装置を有すること
   を特徴とする印写装置。
2. （２）　　前記の調整装置がジエネバ装置であることを
   特徴とする前記第（１）項による印写装置。
3. （３）前記の積重ねた基体に、前記の少くとも一個の羽
   根が当る直前に、前記羽根付車輪を停止し、次いで、こ
   の車輪を加速して、上記積重ねから１枚の基体を推進す
   ることをｌ特徴とする前記第（１）項による印写装置。
4. （４）　　前記羽根付車輪が発泡体から成っていること
   を特徴とする前記第（３）項による印写装置。
5. （５）　　シートを積重ねた状態から送り出す方法であ
   って、 （ａ）　　多数の羽根を備えた車輪の羽根を、上記積重
   ねの最上シートを推進するように設置する工程、 （ｂ）　　上記羽根付車輪を回転し、次いで、上記羽根
   の１個が、上記最上シートに当る直前に、上記車輪を停
   止する工程、 （Ｃ）　　上記羽根付車輪を加速して、該車輪上の上記
   の停止した羽根の摩擦推進力を、前記最頂シートの表面
   に対してほぼ平行な方向に向ける工程、および、 （ｄ）　　上記加速の直後に、上記車輪の羽根を、その
   接触するシートから一ヒ方に離す工程、から成ることを
   特徴とする方法。
6. （６）積重ねたシートから、シートを順次に送り出すよ
   うに疫っている羽根付車輪であって、前記所定の進路に
   送り出すべき積重ねにシートを支持するための支持装置
   、上記積重ねからシートを送り出すだめの１個以」二の
   羽根を備えだ羽根伺車輪装置、および、上記羽根付車輪
   を断続的に回転して、シートを上記所定の進路に送り出
   すための円整装置を有することを特徴とする羽根付車輪
   。