JPS5965570A - 真空式点火時期制御装置 - Google Patents
真空式点火時期制御装置Info
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- JPS5965570A JPS5965570A JP17461882A JP17461882A JPS5965570A JP S5965570 A JPS5965570 A JP S5965570A JP 17461882 A JP17461882 A JP 17461882A JP 17461882 A JP17461882 A JP 17461882A JP S5965570 A JPS5965570 A JP S5965570A
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- ignition timing
- pressure chamber
- pressure
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
- F02P5/14—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on specific conditions other than engine speed or engine fluid pressure, e.g. temperature
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は過給機を備えた内燃機関に用いられる真空式点
火時期制御装置に関するものである。
火時期制御装置に関するものである。
現在、機関の出力向上、燃料消費率の向上などの目的か
ら内燃機関の吸気通路にターボチャージャ等の過給機が
設けられている。そして、この過゛ 給機は燃料供給装
置（例えば気化器や単点燃料噴射装置）の上流に設けら
れる上流方式と燃料供給装置の下流に設けられる下流方
式とがある。
ら内燃機関の吸気通路にターボチャージャ等の過給機が
設けられている。そして、この過゛ 給機は燃料供給装
置（例えば気化器や単点燃料噴射装置）の上流に設けら
れる上流方式と燃料供給装置の下流に設けられる下流方
式とがある。
一方、内燃機関には吸気通路の圧力を利用して点火時期
を制御するため配電器に真空式点火時期制御装置が設け
られておシ、これは燃料供給装置の下流に配置しだ絞弁
付近の圧力変化に応じて点火時期を制御するものである
。
を制御するため配電器に真空式点火時期制御装置が設け
られておシ、これは燃料供給装置の下流に配置しだ絞弁
付近の圧力変化に応じて点火時期を制御するものである
。
そして、過給（幾を備えた内燃機関の点火時期は過給機
が作動する以前は進角を行い、過給機が作動すると遅角
を行うように制御されねばならない。
が作動する以前は進角を行い、過給機が作動すると遅角
を行うように制御されねばならない。
すなわち、過給機が作動すると内燃機関に吸入される空
気中のｒ唆素量が増大するため進角を行うとノッキング
を生じ、これを防止するのに過給機が作動すると点火時
期を遅らせ゛てノッキングを防止するものである。
気中のｒ唆素量が増大するため進角を行うとノッキング
を生じ、これを防止するのに過給機が作動すると点火時
期を遅らせ゛てノッキングを防止するものである。
このような過給様を備えた内燃機関の真空式点火時期制
御装置は％公昭４２−８２４８号に詳細に述べられてい
る。
御装置は％公昭４２−８２４８号に詳細に述べられてい
る。
ところで、前述したように過給機は燃料供給装置の上流
と下流に設けられる方式があるが、上流方式を採用した
時、次のような問題が発生した。
と下流に設けられる方式があるが、上流方式を採用した
時、次のような問題が発生した。
つまり、真空式点火時期制御装置の圧力信号は絞弁イ」
近から取シ出されているだめ、過給機が作動していない
状態では真空式点火時期制御装置は負圧で作動して点火
時期を進め、過給機が作動すると真空式点火時期制御装
置は正圧で作動して点火１］、Ｊ′期を遅らぜるが、こ
の切り換わり時に吸気通路を流れているりに；料が真空
式点火時期制御装置を構成しているダイヤフラム装置の
圧力室に流れ込み、ダイヤフラムを劣化さぜる、真空式
点火時期制御装置の機能を低下させるという現象が発現
した。
近から取シ出されているだめ、過給機が作動していない
状態では真空式点火時期制御装置は負圧で作動して点火
時期を進め、過給機が作動すると真空式点火時期制御装
置は正圧で作動して点火１］、Ｊ′期を遅らぜるが、こ
の切り換わり時に吸気通路を流れているりに；料が真空
式点火時期制御装置を構成しているダイヤフラム装置の
圧力室に流れ込み、ダイヤフラムを劣化さぜる、真空式
点火時期制御装置の機能を低下させるという現象が発現
した。
本発明の目的は真空式点火時期制御装置を構成するダイ
ヤスラム装置の圧力室に過給機の作動によって燃料が流
入しないようにすることにある。
ヤスラム装置の圧力室に過給機の作動によって燃料が流
入しないようにすることにある。
本発明の特徴は過給機の作動によって生じる過給圧が導
ひかれる真空式点火時期制御装置を構成するダイヤフラ
ム装置の圧力室を過給機と燃料供給装置の間の吸気通路
に連通するようにし、過給機の作動時に燃料が圧力室に
流入しないようにしたものである。
ひかれる真空式点火時期制御装置を構成するダイヤフラ
ム装置の圧力室を過給機と燃料供給装置の間の吸気通路
に連通するようにし、過給機の作動時に燃料が圧力室に
流入しないようにしたものである。
以下図面に従い本発明の一実施例を詳細に説明する。
第１図および第２図において、参照番号ｌＯは内燃機関
であり、吸気通路１２と排気通路１４とを有している。
であり、吸気通路１２と排気通路１４とを有している。
排気通路１４には排気タービン１６が設けられ、このＪ
：Ｉｌｌメタ−ビン６は連結軸１８を介して過給（幾２
０と連結されている。過給機２０はエアクリーナ２２と
燃料供給装置２４との間の吸気通路１２に配置されてい
る。ここで燃料供給装置２４は気化器で示されているが
、これに代って、この部分に１個あるいは２個の燃料噴
射弁を設けた単点式燃料噴射装置であっても良い。
：Ｉｌｌメタ−ビン６は連結軸１８を介して過給（幾２
０と連結されている。過給機２０はエアクリーナ２２と
燃料供給装置２４との間の吸気通路１２に配置されてい
る。ここで燃料供給装置２４は気化器で示されているが
、これに代って、この部分に１個あるいは２個の燃料噴
射弁を設けた単点式燃料噴射装置であっても良い。
そして、排気タービン１６は排気ガスのエネルギによっ
て回転され、連結軸１８を介して過給機２０を回転させ
、吸入空気を加圧して内燃機関ｌＯに供給するものであ
る。
て回転され、連結軸１８を介して過給機２０を回転させ
、吸入空気を加圧して内燃機関ｌＯに供給するものであ
る。
燃料供給装置２４の下流には窒気量を制御する絞弁２６
が設けられており、これは操縦者によって回転されるも
のである。そして、配電器に設けられている可動ベース
２８はロッド３０を介して真空式点火時期制御装置３２
と連結されている。
が設けられており、これは操縦者によって回転されるも
のである。そして、配電器に設けられている可動ベース
２８はロッド３０を介して真空式点火時期制御装置３２
と連結されている。
可動ベース２８には点火信号発生装置が設けられており
、可動ベース２８を実線矢印Ａの方向に回転させれば点
火時期が進み、逆方向に回転させれば点火時期が進むも
のでるる。真空式点火時期制御装置３２はケース３４と
ケース３６によって挾持されたダイヤフラム３８、ケー
ス３４とダイヤフラム３８で形成された大気圧室４０、
ケース３６とダイヤフラム３８で形成された圧力室４２
とよシ基本的にイ、′Ｉｊ成されている。圧力室４２内
にはロッド３０かも延長されたロッド４４があり、その
先端にはストッパ４６が形成されている。また、圧力室
４２内にはストッパ４８が固定されており、更にカップ
状のばね受５０が設けられている。このばね受５０の両
端は開口しており、一端はストッパ４８と接離可能なつ
ばを有し、他端はダイヤフラム３８と接離可能となって
おり、更にロッド４４を囲むようになっている。そして
、はね受け５０のつばとケース３６０間には圧縮はね５
２が介装され、この圧縮ばね５２の力によってロッド３
０が可動ベース２８を遅角する方向に回転するようにな
っている。まだばね受５０とロッド４４０間にも圧縮ば
ね５４があり、この圧縮ばね５４はストッパ４６とばね
受５０の間に介装されている。圧力室４２は信号通路５
６を介して切換弁５８に連通されている。また切換弁５
８の一方は進角信号通路６０を介して絞弁２Ｇ付近の吸
気通路１２に連通され、切換弁５８の他方は遅角信号通
路６２を介して過給ｉ！２０と燃料供給装置２４の間の
吸気通路１２に連通している。
、可動ベース２８を実線矢印Ａの方向に回転させれば点
火時期が進み、逆方向に回転させれば点火時期が進むも
のでるる。真空式点火時期制御装置３２はケース３４と
ケース３６によって挾持されたダイヤフラム３８、ケー
ス３４とダイヤフラム３８で形成された大気圧室４０、
ケース３６とダイヤフラム３８で形成された圧力室４２
とよシ基本的にイ、′Ｉｊ成されている。圧力室４２内
にはロッド３０かも延長されたロッド４４があり、その
先端にはストッパ４６が形成されている。また、圧力室
４２内にはストッパ４８が固定されており、更にカップ
状のばね受５０が設けられている。このばね受５０の両
端は開口しており、一端はストッパ４８と接離可能なつ
ばを有し、他端はダイヤフラム３８と接離可能となって
おり、更にロッド４４を囲むようになっている。そして
、はね受け５０のつばとケース３６０間には圧縮はね５
２が介装され、この圧縮ばね５２の力によってロッド３
０が可動ベース２８を遅角する方向に回転するようにな
っている。まだばね受５０とロッド４４０間にも圧縮ば
ね５４があり、この圧縮ばね５４はストッパ４６とばね
受５０の間に介装されている。圧力室４２は信号通路５
６を介して切換弁５８に連通されている。また切換弁５
８の一方は進角信号通路６０を介して絞弁２Ｇ付近の吸
気通路１２に連通され、切換弁５８の他方は遅角信号通
路６２を介して過給ｉ！２０と燃料供給装置２４の間の
吸気通路１２に連通している。
切換弁５８は例えば第２図に示すような三方電磁弁で構
成されており、過給機２０が作動したことを検出する過
給機作動検出器６４の信号によって進角信号通路６０と
遅角信号通路６２を切り換えるものである。過給機作動
検出器６４は内燃機関の回転数スイッチや過給機２ｏの
回転を検出するスイッチ等を使用できるがこの他種々の
４のを採用することができ、要１１過ん機２ｏの作動を
直接あるいは間接的に検出できれは良いものである。
成されており、過給機２０が作動したことを検出する過
給機作動検出器６４の信号によって進角信号通路６０と
遅角信号通路６２を切り換えるものである。過給機作動
検出器６４は内燃機関の回転数スイッチや過給機２ｏの
回転を検出するスイッチ等を使用できるがこの他種々の
４のを採用することができ、要１１過ん機２ｏの作動を
直接あるいは間接的に検出できれは良いものである。
また切換弁５８も三方電磁弁に限定されるべきものでも
ない。
ない。
以上において、内燃機関１ｏが作動すると、空気は工゛
アクリーナ２２、過給機２０′（］ｌ−地って燃料供給
装置Ｍ２４に送られ、この部分で燃料と混合され絞弁２
６を通って内燃機関１ｏに供給される。
アクリーナ２２、過給機２０′（］ｌ−地って燃料供給
装置Ｍ２４に送られ、この部分で燃料と混合され絞弁２
６を通って内燃機関１ｏに供給される。
この時には過給機２ｏはまだ作動ぜず、切換弁５８は進
角信号通路６０と信号油路５６を連通している。このた
め、絞弁２６イ」近に発生ずる負圧は進角信号別路６ｏ
、信号油路５６を介してＡを武点火時期制御装置３″２
の圧カ至４２に尋びかれる。このため、ダイヤフラム３
８はばね受５ｏと接触し、ばね受５０のつばは圧縮ばね
５２をたわませ、ロッド３０を介して可動ベース２８を
矢印Ａの方向に回転させ点火時期′ｆ：進めるものであ
る。
角信号通路６０と信号油路５６を連通している。このた
め、絞弁２６イ」近に発生ずる負圧は進角信号別路６ｏ
、信号油路５６を介してＡを武点火時期制御装置３″２
の圧カ至４２に尋びかれる。このため、ダイヤフラム３
８はばね受５ｏと接触し、ばね受５０のつばは圧縮ばね
５２をたわませ、ロッド３０を介して可動ベース２８を
矢印Ａの方向に回転させ点火時期′ｆ：進めるものであ
る。
そして、次に排気ガスのエネルギによって排気タービン
１６が回転を始め、これによって過給機２０が過給動作
を始めて吸入空気の圧力が上昇すると切換弁５８は遅角
信号通路６２と４８号通路５６を連通し、圧力室４２に
過給機２０と燃料供給装置２４の間の吸気通路１２の圧
力を導ひく。
１６が回転を始め、これによって過給機２０が過給動作
を始めて吸入空気の圧力が上昇すると切換弁５８は遅角
信号通路６２と４８号通路５６を連通し、圧力室４２に
過給機２０と燃料供給装置２４の間の吸気通路１２の圧
力を導ひく。
このだめ、ばね受５０のつばはストッパ４８と接触し、
ダイヤフラム３８は圧縮ばね５４をストッパ４６でたわ
ませ、ロッド３０を介して可動ベース２８を矢印Ａとは
逆方向に回転させ点火時期を遅らせるものである。この
ように、過給機２０が作動する以前は点火時期を進め、
過給機２０が作動すると点火時期を遅らせることが可能
となるものである。
ダイヤフラム３８は圧縮ばね５４をストッパ４６でたわ
ませ、ロッド３０を介して可動ベース２８を矢印Ａとは
逆方向に回転させ点火時期を遅らせるものである。この
ように、過給機２０が作動する以前は点火時期を進め、
過給機２０が作動すると点火時期を遅らせることが可能
となるものである。
そして、本実施例においては、過給機の作動によって生
じる過給圧が導びかれる圧力室４２を過給機２０と燃料
供給装置２４０間の吸気通路１２に連通ずるようにして
いるため、燃料はなんら圧力室４２に流入することなく
（流入してもその量はきわめて少ない）、圧力室４２を
形成するダイヤフラム３８の劣化、真空式点火時期制御
装置２８の機能を低下させるという問題を解決できるも
のである。
じる過給圧が導びかれる圧力室４２を過給機２０と燃料
供給装置２４０間の吸気通路１２に連通ずるようにして
いるため、燃料はなんら圧力室４２に流入することなく
（流入してもその量はきわめて少ない）、圧力室４２を
形成するダイヤフラム３８の劣化、真空式点火時期制御
装置２８の機能を低下させるという問題を解決できるも
のである。
次に本発明の他の実施例を第３図に基づき説明する。
真空式点火時期制御装置３２はケース６６とケース６８
によって挾持された第１ダイヤフラム７０、ケース６８
とケース７２によって挾持された第２ダイヤフラム７４
によって形成された大気圧室７６、第１圧力室７８、第
２圧力室８０とより基本的に構成されている。大気圧室
７６には第１ダイヤフラム７０を介して可動ベース２８
を進角方向に回転する圧縮ばね８２が設けられ、第２圧
力室には可動ベース２８を遅角方向に回転する圧縮ばね
８４が設けられている。可動ベース２８と第１ダイヤフ
ラム７０はロッド３０で連結されており、８１ダイヤフ
ラム７０と第２ダイヤフラム７４は第１ダイヤフラＡ７
０に固定されたカップ８６、第２ダイヤフラム７４に固
定された係止片８８によシ連結されている。このカップ
８６と係止片８８接力１［可能で、第１、第２ダイヤフ
ラム７０．７４が所定は移動すると各々のダイヤフラム
７０，７４を一体的な連結とするものである。
によって挾持された第１ダイヤフラム７０、ケース６８
とケース７２によって挾持された第２ダイヤフラム７４
によって形成された大気圧室７６、第１圧力室７８、第
２圧力室８０とより基本的に構成されている。大気圧室
７６には第１ダイヤフラム７０を介して可動ベース２８
を進角方向に回転する圧縮ばね８２が設けられ、第２圧
力室には可動ベース２８を遅角方向に回転する圧縮ばね
８４が設けられている。可動ベース２８と第１ダイヤフ
ラム７０はロッド３０で連結されており、８１ダイヤフ
ラム７０と第２ダイヤフラム７４は第１ダイヤフラＡ７
０に固定されたカップ８６、第２ダイヤフラム７４に固
定された係止片８８によシ連結されている。このカップ
８６と係止片８８接力１［可能で、第１、第２ダイヤフ
ラム７０．７４が所定は移動すると各々のダイヤフラム
７０，７４を一体的な連結とするものである。
また第１圧力室７８にはストッパ９０が固定されており
、第２ダイヤフラム７４の第１圧力室７８側への移動を
制限している。そして、第１圧力室７８は第１図の実施
例と同様に過給機２０と燃料供給装置２４０間の吸気通
路１２へ遅角（Ｆｊ号連通路２を介して連通されており
、第２圧力室８０は絞弁２６付近の吸気通路１２と進角
信号通路９４を介して連通されている。進角信号通路９
４の途中には圧縮ばね９６によシ付勢されたチェック弁
９８が設けられておυ、チェック弁９８は吸気通路１２
に所定の負圧が発生すると第２圧力室８０に負圧を導び
くように作動するものである。
、第２ダイヤフラム７４の第１圧力室７８側への移動を
制限している。そして、第１圧力室７８は第１図の実施
例と同様に過給機２０と燃料供給装置２４０間の吸気通
路１２へ遅角（Ｆｊ号連通路２を介して連通されており
、第２圧力室８０は絞弁２６付近の吸気通路１２と進角
信号通路９４を介して連通されている。進角信号通路９
４の途中には圧縮ばね９６によシ付勢されたチェック弁
９８が設けられておυ、チェック弁９８は吸気通路１２
に所定の負圧が発生すると第２圧力室８０に負圧を導び
くように作動するものである。
以上において、内燃機関１０が作動すると、第１図と同
様に燃料と空気は吸気通路１２を通って内燃機関１０へ
供給される。この時には過給機２０はまだ作動せず、燃
料供給装置２４上流は大気圧であり、遅角信号通路９２
を介して第１圧力＊７８には大気圧が等ひかれている。
様に燃料と空気は吸気通路１２を通って内燃機関１０へ
供給される。この時には過給機２０はまだ作動せず、燃
料供給装置２４上流は大気圧であり、遅角信号通路９２
を介して第１圧力＊７８には大気圧が等ひかれている。
一方、絞弁２Ｇ付近のは負圧であり、との負圧はチェッ
ク弁９８を開き進角信号３を釉路９４を介して第２圧力
室８０に導びかれる。し７ビがって第２ダイヤフラム７
４は圧縮ばね８４をたわ寸せ、係合片８８、カップ８６
．Ｊ１ダイヤフラム７０およびロッド３０を介して可動
ベース２８を矢印入方向に回転させて点火時期を進める
。
ク弁９８を開き進角信号３を釉路９４を介して第２圧力
室８０に導びかれる。し７ビがって第２ダイヤフラム７
４は圧縮ばね８４をたわ寸せ、係合片８８、カップ８６
．Ｊ１ダイヤフラム７０およびロッド３０を介して可動
ベース２８を矢印入方向に回転させて点火時期を進める
。
そして、次に排気ガスのエネルギによって排気タービン
１６が回転を始め、これによって過給機２０が過給動作
を始めて吸入空気の圧力が上昇すると遅角信号通路９２
を介して第１圧力室７８に過給機２０と燃料供給装置２
４０間の吸気通路１２の圧力を導び〈。この１ｉｌＩ絞
弁２６付近の圧力は当然過給機２０が作動しているため
大気圧以上になっており、チェック弁９８は圧縮ばね９
Ｇによって進角信号通路９４を遮断する。このチェック
弁９８は圧力の変化によって過給機２０の作動を検知す
るものであるが、この他電磁弁等によっても同様の作動
を行うことができる。したがって、過給機２０が作動を
始めると負圧通路９４が遮断されるため、燃料が第２圧
力室８０に流入してくるととを防止できるものである。
１６が回転を始め、これによって過給機２０が過給動作
を始めて吸入空気の圧力が上昇すると遅角信号通路９２
を介して第１圧力室７８に過給機２０と燃料供給装置２
４０間の吸気通路１２の圧力を導び〈。この１ｉｌＩ絞
弁２６付近の圧力は当然過給機２０が作動しているため
大気圧以上になっており、チェック弁９８は圧縮ばね９
Ｇによって進角信号通路９４を遮断する。このチェック
弁９８は圧力の変化によって過給機２０の作動を検知す
るものであるが、この他電磁弁等によっても同様の作動
を行うことができる。したがって、過給機２０が作動を
始めると負圧通路９４が遮断されるため、燃料が第２圧
力室８０に流入してくるととを防止できるものである。
他方、第１圧力室７８には過給機２０の作動により発生
した圧力が導びかれているプこめ、第１ダイヤフラム７
０は圧縮ばね８２をたわませロッド３０を介して可動ベ
ース２８を矢印Ａとは逆方向に回転させ点火時期を遅ら
せるものである。そして、この場合第１圧力室７８には
燃料供給装置２４と過給機２０の間の圧力が導びかれて
いるため、第１図と同様に燃料は第１圧力室に流入しな
いものである。
した圧力が導びかれているプこめ、第１ダイヤフラム７
０は圧縮ばね８２をたわませロッド３０を介して可動ベ
ース２８を矢印Ａとは逆方向に回転させ点火時期を遅ら
せるものである。そして、この場合第１圧力室７８には
燃料供給装置２４と過給機２０の間の圧力が導びかれて
いるため、第１図と同様に燃料は第１圧力室に流入しな
いものである。
尚、第３図に示す実施例において第２圧力室８０に開口
している進角信号通路９４はチェック弁９８により連断
されるだめ、第２圧力室８０の圧力が初期状態に戻ら々
いことが考えられるが、これをなくすためには第２圧力
室８０に大気を導入する小開孔を設けておけば良い。
している進角信号通路９４はチェック弁９８により連断
されるだめ、第２圧力室８０の圧力が初期状態に戻ら々
いことが考えられるが、これをなくすためには第２圧力
室８０に大気を導入する小開孔を設けておけば良い。
以上述べた通り、過給機の作動によって生じる過給圧が
勇びかれる真空式点火時期制御装置を４，１７成するダ
イヤフラム装置の圧力室を過給機と燃料供給装置の間の
吸気通路に連１ｉｆ＋するようにしている本発明におい
ては圧力室に燃料が流入してくることがないだめ、ダイ
ヤフラムの劣化、真空式点火［稍期制御装置ｊ、１０機
能低下という問題を解決できるものである。
勇びかれる真空式点火時期制御装置を４，１７成するダ
イヤフラム装置の圧力室を過給機と燃料供給装置の間の
吸気通路に連１ｉｆ＋するようにしている本発明におい
ては圧力室に燃料が流入してくることがないだめ、ダイ
ヤフラムの劣化、真空式点火［稍期制御装置ｊ、１０機
能低下という問題を解決できるものである。
第１図は本発明の一実施例になる真空式点火時期制御装
ｂ′÷７の構成図、第２図は切換弁の断面図、第３図は
他の実施例になる４°て空穴点火時期６１１］御装置の
構成図である。
ｂ′÷７の構成図、第２図は切換弁の断面図、第３図は
他の実施例になる４°て空穴点火時期６１１］御装置の
構成図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、吸入空気の流れ方向に向って順次配置された過給機
、燃料供給装置および絞弁を備えた吸気通路を有する内
燃機関に設けられ、前記過給機の作動に応じて生じる過
給圧をダイヤフラム装置の圧力室に導ひき前記ダイヤフ
ラム装置のダイヤフラムの変位に応じて点火信号発生装
置が設けられた可動ベースを回転させて点火時期を遅ら
せる真空式点火時期制御装置において、前記圧力室に前
記過給機と前記燃料供給装置の間の圧力を導入するよう
に前記過給機と前記燃料供給装置の間の前記吸気通路と
前記圧力室とを遅角信号通路によって連通しだことを特
徴とする真空式点火時期制御装置。 ２、特許請求の範囲第１項において、前記圧力室には前
記絞弁付近の圧力が導ひかれるように前記圧力室と前記
絞弁付近は進角信号通路によって連通され、前記遅角信
号通路と前記進角信号通路は前記過給機の過給動作が行
なわれると前記進角信号通路を遮断し過給動作が行なわ
れないと前記遅角信号通路を遮断する切換弁によって切
り換えられることを４を徴とする真空式点火時期制御装
置。 ３、唱゛許訪求の範囲第１項において、前記ダイヤフラ
ム装置は前記可動ベースを点火時期が進むように回転さ
せるダイヤフラムより形成される他の圧力室を有し、か
つ前記他の圧力室を前記絞弁付近と前記過給機の過給動
作が行なわれると３Ｊ３断する辿断弁を有する進角信号
通路によって連通するようにしたことを特徴とする真空
式点火時期制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17461882A JPS5965570A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 真空式点火時期制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17461882A JPS5965570A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 真空式点火時期制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5965570A true JPS5965570A (ja) | 1984-04-13 |
| JPH051391B2 JPH051391B2 (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=15981734
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17461882A Granted JPS5965570A (ja) | 1982-10-06 | 1982-10-06 | 真空式点火時期制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5965570A (ja) |
-
1982
- 1982-10-06 JP JP17461882A patent/JPS5965570A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH051391B2 (ja) | 1993-01-08 |
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