JPS5965948U - 車両用エンジン制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はエンジン自動停止始動装置の従来例を示す概要
図、第２図は本考案の一実施例の回路構成を示す概要図
、第３図は本実施例の制御の流れを示す図、第４図は制
御の流れを具体化したゼネラルフローチャート、第５−
１図〜第５−４図は制御の流れを具体化したディテール
フローチャート、第６図は割込み処理のフローチャート
である。 第２図：２１・・・制御用コンピュータ、２４・・・ス
ロットルバルブ開度検出手段からのスロットル信号、２
５・・・変速機ギヤ位置検出手段からのギヤニュートラ
ル信号、２６・・・同ギヤ高速側信号、２７・・・同ギ
ヤ低速側信号、２８・・・クラッチ位置検出手段からの
クラッチ信号、２９・・・エンジン回転検出手段からの
エンジン回転信号、３１・・・ツユニルカット信号、３
２・・・再始動信号、３３・・・ツユニルカット用リレ
ー（ツユニルカット手段）、３５・・・スタータ駆動用
リレー（エンジン再始動手段）、３７・・・スタータ、
第５−１図：１００１〜１００４・・・再始動信号の出
力条件を構成するクラッチ断・エンジン回転なしの諸信
号が入力されたことを検知してフラグをセットするステ
ップ、１００５・・・上記諸信号のうち一度も入力され
ないものがあるときはツユニルカット信号の出力を禁止
するステップ、１００６・・・車両の走行を検知するス
テップ、第５−２図：２００１．２００３・・・フユエ
ノ１カット制御手段中のツユニルカット信号の出力条件
を判断するステップ、２００２・・・フユニルカット処
理を選択するステップ、第５−３図：３００１・・・ツ
ユニルカット信号を出力するステップ、３００２．３０
０５．３００８・・・ツユニルカット信号の出力停止条
件を判断するステップ、３００３．３００６．　　β０
０９・・・ツユニルカット信号の出力を停止するステッ
プ、３００５・・・エンジン再始動制御手段中の再始動
信号の出力条件を判断するステップ、３００７・・・ス
タータ駆動処理を選択するステップ、第５−４図：４０
０１・・・再始動信号を出力するステップ、４００２・
・・再始動信号の出力停止条件を判断するステップ、４
００３・・・再始動信号の出力を停止するステップ、第
６図：９　ｏ　ｏ　１〜９００３・・・ツユニルカット
信号の出力条件を判断してフラグをセットする割込み処
理のステップ。 、１ｆｆｌｒｌ　　’ ３０００ −第６図

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両の停止または減速を検知してツユニルカット信号を
   出力し、発進操作または加速操作を検知して上記ツユニ
   ルカット信号の出力を停止するツユニルカット制御手段
   と、 上記ツユニルカット信号が入力されている間エンジンへ
   の燃料の供給を停止するツユニルカット手段と、 上記発進操作すなわち、エンジン回転数が所定回転数以
   下の状態での所定のクラッチ操作、またはクラッチ操作
   および変速機ギヤ操作を検知して再始動信号を出力し、
   エンジン始動完了を検知して上記再始動信号の出力を停
   止するエンジン再始動制御手段と、 上記再始動信号が入力されている間スタータを駆動する
   エンジン再始動手段と、 を有する車両用エンジンルミｊ御装置において、イクニ
   ッションキーによるエンジン始動時ニ上記再始動信号の
   出力条件を構成するエンジン回転数およびクラッチ位置
   、またはエンジン回転数、クラッチ位置および変速機ギ
   ヤ位置に対応したセンサおよびスイッチ類からの諸信号
   が一度入力されたか否かを判断し、その結果を出力する
   手段と、該手段の判断結果から上記諸信号のうち一度も
   入力されないものがあるときは上記ツユニルカット信号
   の出力を禁止する手段と、 を備えたことを特徴とする車両用エンジン制御装置。