JPS6049237U - エンジンの自動停止始動装置 - Google Patents
エンジンの自動停止始動装置Info
- Publication number
- JPS6049237U JPS6049237U JP14263883U JP14263883U JPS6049237U JP S6049237 U JPS6049237 U JP S6049237U JP 14263883 U JP14263883 U JP 14263883U JP 14263883 U JP14263883 U JP 14263883U JP S6049237 U JPS6049237 U JP S6049237U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cut signal
- twin cut
- signal
- twin
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案のエンジンの自動停止始動装置の全体構
成図、第2〜9図は本考案のエンジンの自動停止始動装
置の一巣施例を示す図であり、第2図はその概略構成図
、第3図はその制御処理の概略およびツユニルカット禁
止の制御を示すフローチャート、第4図はその制御のソ
フトウェアのサブルーチン間の関係を示す図、第5図は
そのソフトウェアのマニュアル・スタート処理を行うサ
ブルーチンの詳細なフローチャート、第6図はそのソフ
トウェアのノーマル処理を行うサブルーチンの詳細なフ
ローチャート、第7図はそのソフトウェアの割り込み処
理を行うサブルーチンの詳細なフローチャート、第8図
はそのソフトウェアのツユニルカット処理を行うサブル
ーチンの詳細な ′フローチャート、第9図はその
ソフトウェアのス ゛タータ駆動処理を行うサブルーチ
ンの詳細なフローチャート、第10図は本考案のエンジ
ンの自動 −停止始動装置の他の実施例の制御処理の概
略およびツユニルカット禁止の制御を示すフローチャー
トである。 6・・・・・・スタータ、10・・・・・・ツユニルカ
ット手段、11・・・・・・再始動手段、16・・曲運
転状態検出手段。 第8図 − 柔和図 −
成図、第2〜9図は本考案のエンジンの自動停止始動装
置の一巣施例を示す図であり、第2図はその概略構成図
、第3図はその制御処理の概略およびツユニルカット禁
止の制御を示すフローチャート、第4図はその制御のソ
フトウェアのサブルーチン間の関係を示す図、第5図は
そのソフトウェアのマニュアル・スタート処理を行うサ
ブルーチンの詳細なフローチャート、第6図はそのソフ
トウェアのノーマル処理を行うサブルーチンの詳細なフ
ローチャート、第7図はそのソフトウェアの割り込み処
理を行うサブルーチンの詳細なフローチャート、第8図
はそのソフトウェアのツユニルカット処理を行うサブル
ーチンの詳細な ′フローチャート、第9図はその
ソフトウェアのス ゛タータ駆動処理を行うサブルーチ
ンの詳細なフローチャート、第10図は本考案のエンジ
ンの自動 −停止始動装置の他の実施例の制御処理の概
略およびツユニルカット禁止の制御を示すフローチャー
トである。 6・・・・・・スタータ、10・・・・・・ツユニルカ
ット手段、11・・・・・・再始動手段、16・・曲運
転状態検出手段。 第8図 − 柔和図 −
Claims (1)
- 車両の運転状態を検出する運転状態検出手段と、運転状
態検出手段からの信号に基づいて、ツユニルカット信号
発生手段、ツユニルカット信号禁止手段、ツユニルカッ
ト信号停止手段、スタータ駆動手段を選択する選択手段
と、車両が停止または減速状態にあるとき選択されツユ
ニルカット信号を発生子るツユニルカット信号発生手段
と、変速機のギア位置が一度リバース位置にシフトさ′
れると選択され、その後車両が所定の巡航状態になるま
でツユニルカット信号の出力を禁止するツユニルカット
信号禁止手段と、ツユニルカット信号発生後、車両が発
進または加速操作されると選択されツユニルカット信号
の出力を停止するツユニルカット信号停止手段と、所定
のエンジン再始動操作が行われると選択されスタータ駆
動信号を発生するスタータ駆動信号発生手段と、ツユニ
ルカット信号に基づいてエンジンの燃料の供給を遮断す
るツユニルカット手段と、スタータ駆動信号に基づいて
スタータを駆動してエンジンを再始動する再始動手段と
、を備えたことを特徴とするエンジンの自動停止始動装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14263883U JPS6049237U (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エンジンの自動停止始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14263883U JPS6049237U (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エンジンの自動停止始動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6049237U true JPS6049237U (ja) | 1985-04-06 |
Family
ID=30318659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14263883U Pending JPS6049237U (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エンジンの自動停止始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6049237U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016181634A1 (ja) * | 2015-05-12 | 2016-11-17 | 株式会社デンソー | 内燃機関の再始動制御装置 |
-
1983
- 1983-09-14 JP JP14263883U patent/JPS6049237U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016181634A1 (ja) * | 2015-05-12 | 2016-11-17 | 株式会社デンソー | 内燃機関の再始動制御装置 |
| JP2016211495A (ja) * | 2015-05-12 | 2016-12-15 | 株式会社デンソー | 内燃機関の再始動制御装置 |
| US10479359B2 (en) | 2015-05-12 | 2019-11-19 | Denso Corporation | Restart control device for internal combustion engine |
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