JPS5968513A - 自動２輪車における排気浄化装置 - Google Patents
自動２輪車における排気浄化装置Info
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- JPS5968513A JPS5968513A JP57179127A JP17912782A JPS5968513A JP S5968513 A JPS5968513 A JP S5968513A JP 57179127 A JP57179127 A JP 57179127A JP 17912782 A JP17912782 A JP 17912782A JP S5968513 A JPS5968513 A JP S5968513A
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-
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- F01N2590/00—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はオートバイその他の自動２輪車における排気浄
化装置に関する。
化装置に関する。
従来この種装置として、前後の車輪を有する車体の中間
部に、エンジンと該エンジンの排気通路に介入される排
気タービンを有するターボチャージャとを備えると共に
該排気通路に該タービンの下流側に位置して排気浄化用
の触媒を備える式のものは知られるが、この場合該排気
通路の該下流側に導かれる排気は該ターボチャージャの
過給作用により、多少ともその量が増大し、それに伴い
該触媒は多少とも大型であるを必要とし、かくてその大
型化によれば該２輪車はその運転性能を損い勝ちである
不都合を伴う。これを換言すれば、比較的大型の触媒は
、比較的大重量となるもので、これを該車体の中心軸線
上に配置することはスペース的に困難テあり、かくてこ
れをその−側又は他側に配置するときは重量バランスを
損うと共に左右のバンク角が減少する等の不都合を伴う
。
部に、エンジンと該エンジンの排気通路に介入される排
気タービンを有するターボチャージャとを備えると共に
該排気通路に該タービンの下流側に位置して排気浄化用
の触媒を備える式のものは知られるが、この場合該排気
通路の該下流側に導かれる排気は該ターボチャージャの
過給作用により、多少ともその量が増大し、それに伴い
該触媒は多少とも大型であるを必要とし、かくてその大
型化によれば該２輪車はその運転性能を損い勝ちである
不都合を伴う。これを換言すれば、比較的大型の触媒は
、比較的大重量となるもので、これを該車体の中心軸線
上に配置することはスペース的に困難テあり、かくてこ
れをその−側又は他側に配置するときは重量バランスを
損うと共に左右のバンク角が減少する等の不都合を伴う
。
本発明はか＼る不都合のない装置を得ることをその目的
としたもので、前後の車輪を有する車体の中間部に、エ
ンジンと該エンジンの排気通路に介入される排気タービ
ンを有するターボチャージャとを備えると共に該排気通
路内に該タービンの下流側に位置して排気浄化用の触媒
を備える式のものにおいて、該排気通路を該下流側にお
いて少くとも左右２本の分岐通路に形成させると共に該
触媒を少くとも左右２個に用意して各１個を各分岐通路
に介入させることを特徴とする。
としたもので、前後の車輪を有する車体の中間部に、エ
ンジンと該エンジンの排気通路に介入される排気タービ
ンを有するターボチャージャとを備えると共に該排気通
路内に該タービンの下流側に位置して排気浄化用の触媒
を備える式のものにおいて、該排気通路を該下流側にお
いて少くとも左右２本の分岐通路に形成させると共に該
触媒を少くとも左右２個に用意して各１個を各分岐通路
に介入させることを特徴とする。
本発明実施の１例を別紙図面に付説明する。
図面で（１）は車体を示し、該車体（１）は前後の車輪
ｆ２） （２１を有すると共にその中間部にエンジン（
３）と、該エンジン（３）の排気通路（４）に介入され
る排気タービン（５）を有するターボチャージャ（６）
とを備えると共に、該排気通路（４）内に該タービン（
５）の下流側に位置して排気浄化用の触媒（７）を備え
る。この場合、該エンジン（３）は多気筒型をなし、各
シリンダからのびる各排気管（４ａ）は互に合流して該
タービン（５）に導かれるものとする。図面で（８）は
その上側の燃料タンク、（９）はその背側の乗員用のシ
ート、αＤはエアクリーナ、α２は吸気管を示す。
ｆ２） （２１を有すると共にその中間部にエンジン（
３）と、該エンジン（３）の排気通路（４）に介入され
る排気タービン（５）を有するターボチャージャ（６）
とを備えると共に、該排気通路（４）内に該タービン（
５）の下流側に位置して排気浄化用の触媒（７）を備え
る。この場合、該エンジン（３）は多気筒型をなし、各
シリンダからのびる各排気管（４ａ）は互に合流して該
タービン（５）に導かれるものとする。図面で（８）は
その上側の燃料タンク、（９）はその背側の乗員用のシ
ート、αＤはエアクリーナ、α２は吸気管を示す。
以上は従来のものと特に異らないが、本発明によれば、
該下流側の該排気通路（４）を少くとも左右２本の分岐
通路（４ｂ）（４ｂ）に形成させると共に該触媒（７）
を少くとも左右２個に用意して各１個を各側の該通路（
４ｂ）に介入させ、かくて該触媒（７）は全体として比
較的大型に得られるようにした。更に説明すれば、該２
本の分岐通路（４ｂ） （４ｂ）は該車体（１）の中心
軸線Ｘ−Ｘに対し左右に振分けられるもので、例えば図
示のように後方の車＠（２）の面外側に、これに近接し
て後方にのび、これに各触媒（７）を備えるようにし、
かくて重量バランスを損わないと共に左右のバンク角が
減少されないようにした。
該下流側の該排気通路（４）を少くとも左右２本の分岐
通路（４ｂ）（４ｂ）に形成させると共に該触媒（７）
を少くとも左右２個に用意して各１個を各側の該通路（
４ｂ）に介入させ、かくて該触媒（７）は全体として比
較的大型に得られるようにした。更に説明すれば、該２
本の分岐通路（４ｂ） （４ｂ）は該車体（１）の中心
軸線Ｘ−Ｘに対し左右に振分けられるもので、例えば図
示のように後方の車＠（２）の面外側に、これに近接し
て後方にのび、これに各触媒（７）を備えるようにし、
かくて重量バランスを損わないと共に左右のバンク角が
減少されないようにした。
排気タービン（５）の直下流に位置する一方の分岐通路
（４ｂ）内に設けた触媒（７）は、エンジン始動直後い
ち速く活性化され、エンジンフル運転時には他方の分岐
通路（４ｂ）内の触媒（７）も活性化状態となって、両
触媒（７１ｆ７１による排気浄化が行われる。
（４ｂ）内に設けた触媒（７）は、エンジン始動直後い
ち速く活性化され、エンジンフル運転時には他方の分岐
通路（４ｂ）内の触媒（７）も活性化状態となって、両
触媒（７１ｆ７１による排気浄化が行われる。
尚、該一方の分岐通路（４ｂ）には絞り００）を介在さ
せ、或いは通路径を減少させて、他方の分岐通路（４ｂ
）にも均等に排気ガスが流れるようにする０ このように本発明によるときは排気通路の下流側を少く
とも左右２本の分岐通路に分岐して各通路内に各触媒を
備えるもので、該触媒は全体として比較的大型となって
比較的重量の排気に対し良好に対応することが出来、こ
の場合該２本の分岐通路を車体の中心軸線に対し左右に
振分けて配置するが好ましく、これによれば、該車体は
重量バランスを損わないと共に左右のバンク角の減少が
なく、かくて運転性能が損われない等の効果を有する。
せ、或いは通路径を減少させて、他方の分岐通路（４ｂ
）にも均等に排気ガスが流れるようにする０ このように本発明によるときは排気通路の下流側を少く
とも左右２本の分岐通路に分岐して各通路内に各触媒を
備えるもので、該触媒は全体として比較的大型となって
比較的重量の排気に対し良好に対応することが出来、こ
の場合該２本の分岐通路を車体の中心軸線に対し左右に
振分けて配置するが好ましく、これによれば、該車体は
重量バランスを損わないと共に左右のバンク角の減少が
なく、かくて運転性能が損われない等の効果を有する。
第１図は本発明装置の１例の側面図、第２図はその下面
図である。 （１）・・・車体 （２）（２１・・・車輪 （３）・
・・エンジン （４）・・・排気通路 （５）・・・排
気タービン （６）・・・ターボチャージャ （７）・
・・触媒 （４ｂ）（４ｂ）・・・分岐通路 聴許出願人 本田技研工業株式会社第１図 ｂ 手続補正書 昭和 ｆｆ１７．ｔ２．’８ 日 特許庁長官殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願第１７９１２７号 ２、発明の名称 自動２輪車における排気浄化装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 ５３２本田技研工業株式会社 ５、補正命令の日刊 （自発） ８１−
図である。 （１）・・・車体 （２）（２１・・・車輪 （３）・
・・エンジン （４）・・・排気通路 （５）・・・排
気タービン （６）・・・ターボチャージャ （７）・
・・触媒 （４ｂ）（４ｂ）・・・分岐通路 聴許出願人 本田技研工業株式会社第１図 ｂ 手続補正書 昭和 ｆｆ１７．ｔ２．’８ 日 特許庁長官殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願第１７９１２７号 ２、発明の名称 自動２輪車における排気浄化装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 ５３２本田技研工業株式会社 ５、補正命令の日刊 （自発） ８１−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 前後の車輪を有する車体の中間部に、エンジンと
該エンジンの排気通路に介入される排気タービンを有す
るターボチャージャを備えると共に、該排気通路内に該
タービンの下流側に位／′ 置して排気浄化用の触媒を備える式のものにおいて、該
排気通路を該下流側において少くとも左右２本の分岐通
路に形成させると共に該触媒を少くとも左右２個に用意
して各１個を各分岐通路に介入させることを特徴とする
自動２輪車における排気浄化装置 ２、 該２本の分岐通路を該車体の中心軸線に対し左右
に振分けて配置する特許請求の範囲第１項所載の自動２
輪車における排気浄化装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57179127A JPS5968513A (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | 自動２輪車における排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57179127A JPS5968513A (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | 自動２輪車における排気浄化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5968513A true JPS5968513A (ja) | 1984-04-18 |
Family
ID=16060457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57179127A Pending JPS5968513A (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | 自動２輪車における排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5968513A (ja) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9198714B2 (en) | 2012-06-29 | 2015-12-01 | Ethicon Endo-Surgery, Inc. | Haptic feedback devices for surgical robot |
| US9241728B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-01-26 | Ethicon Endo-Surgery, Inc. | Surgical instrument with multiple clamping mechanisms |
| US9326788B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-05-03 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Lockout mechanism for use with robotic electrosurgical device |
| US9351754B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-05-31 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Ultrasonic surgical instruments with distally positioned jaw assemblies |
| US9408622B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-08-09 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Surgical instruments with articulating shafts |
| US9427249B2 (en) | 2010-02-11 | 2016-08-30 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Rotatable cutting implements with friction reducing material for ultrasonic surgical instruments |
| US9445832B2 (en) | 2007-07-31 | 2016-09-20 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Surgical instruments |
| US9642644B2 (en) | 2007-07-27 | 2017-05-09 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Surgical instruments |
| US9707027B2 (en) | 2010-05-21 | 2017-07-18 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Medical device |
| US9801648B2 (en) | 2007-03-22 | 2017-10-31 | Ethicon Llc | Surgical instruments |
| US9820768B2 (en) | 2012-06-29 | 2017-11-21 | Ethicon Llc | Ultrasonic surgical instruments with control mechanisms |
| US9848902B2 (en) | 2007-10-05 | 2017-12-26 | Ethicon Llc | Ergonomic surgical instruments |
| US10201365B2 (en) | 2012-10-22 | 2019-02-12 | Ethicon Llc | Surgeon feedback sensing and display methods |
| US10226273B2 (en) | 2013-03-14 | 2019-03-12 | Ethicon Llc | Mechanical fasteners for use with surgical energy devices |
| EP3456619A4 (en) * | 2016-06-17 | 2019-04-17 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | SADDLE VEHICLE |
-
1982
- 1982-10-14 JP JP57179127A patent/JPS5968513A/ja active Pending
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US9642644B2 (en) | 2007-07-27 | 2017-05-09 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Surgical instruments |
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| US9408622B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-08-09 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Surgical instruments with articulating shafts |
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| US9351754B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-05-31 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Ultrasonic surgical instruments with distally positioned jaw assemblies |
| US9326788B2 (en) | 2012-06-29 | 2016-05-03 | Ethicon Endo-Surgery, Llc | Lockout mechanism for use with robotic electrosurgical device |
| US9820768B2 (en) | 2012-06-29 | 2017-11-21 | Ethicon Llc | Ultrasonic surgical instruments with control mechanisms |
| US10201365B2 (en) | 2012-10-22 | 2019-02-12 | Ethicon Llc | Surgeon feedback sensing and display methods |
| US10226273B2 (en) | 2013-03-14 | 2019-03-12 | Ethicon Llc | Mechanical fasteners for use with surgical energy devices |
| US9241728B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-01-26 | Ethicon Endo-Surgery, Inc. | Surgical instrument with multiple clamping mechanisms |
| EP3456619A4 (en) * | 2016-06-17 | 2019-04-17 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | SADDLE VEHICLE |
| US10677151B2 (en) | 2016-06-17 | 2020-06-09 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Straddled vehicle |
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