JPS5974890A - 荷役用マツト - Google Patents

荷役用マツト

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Publication number
JPS5974890A
JPS5974890A JP18527682A JP18527682A JPS5974890A JP S5974890 A JPS5974890 A JP S5974890A JP 18527682 A JP18527682 A JP 18527682A JP 18527682 A JP18527682 A JP 18527682A JP S5974890 A JPS5974890 A JP S5974890A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mat
hook
cargo
center
cargo handling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18527682A
Other languages
English (en)
Inventor
瀬戸 保彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
UNOKOU SOUKO KK
Original Assignee
UNOKOU SOUKO KK
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Filing date
Publication date
Application filed by UNOKOU SOUKO KK filed Critical UNOKOU SOUKO KK
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Publication of JPS5974890A publication Critical patent/JPS5974890A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は布製パレットとでも云うべき荷役用マットに関
するもので、パレタイザ−に適合し荷役の自動化を図る
目的で開発したものでめる。
パレットヲ所定位置へ置くと、コンベアで運ばれてきた
袋物、箱物の貨物が自動的に)くレット上へ積み上げら
れて大型のユニット貨物にする装置はパレタイザ−と称
して、荷役作業において次第に普及しつつある。このパ
レタイザ−に使用されるパレットは、木製、プラスチッ
ク製、金属製等の剛直かつ嵩だかいものであり、回収に
手間と費用のかかる欠点がめる。
一方、従来のもっこに代る布製でかつ周辺にr6上べ/
l/ ) f有するコンテナが使用され、荷降しの際に
も積荷全コンテナから一個宛降さなくても一度にユニッ
ト貨物のまま荷降しができ、かつコンテナのみを取去る
ことが可能なようにコンテナの底部全切開くべく工夫さ
れたものを、本発明者が開発し、既に提案済でるる。し
かしながら、布製コンテナは、底布の周囲に多数本の吊
上ベルトが縫着されているため、ペレタイザーへの自動
供給が困難であり、また、人手による供給であっても取
扱いに時間と手間を要するものである。そこで、底布の
みからなるマット状にし、このマットの周囲に短いフッ
ク受ヲ複数個所設けて、特殊なフックとの組合せで使用
するようにして上記欠点を解決したのである。更に、マ
ット自体に中央切開縁や十字切開縁を形成してユニット
荷姿のま1、荷降しをし、かつマットのみ全回収可能に
して便利さ全向上させたのである。
以下、図面によって本発明の荷役用マット全具体的に例
示して説明する。
第1図〜第3図はほぼ正方形のマットのみからなるもの
で、マットは織布その他のシート状物(1)と補強用ベ
ルト(2)とからなる。シート状物(1)のみでもよい
が、第1図のようにクロス状に補強用ベルト全縫合又は
融着、接着芒せるか、第2図、第3図のように格子状の
補強用ベルト(2) ’r当でかうと強度が増大する。
シート状物(1)にはポリエチレンやポリ゛プロピレン
のフラットヤーンクロスの片面又は両面にポリエチレン
フィルム全熱−着うミネー1−シた素材が好適でるる。
マットの周辺には複数個所のフック受(3)ヲ設ける。
フック受(3)は種々な方式で設置でき、第1図の場合
は、マット周辺に枠組(4)を当ててシート状物(1)
全折返し、熱融着、縫合等の方法で固定し、その枠組(
4)の内1111 ’を開孔したフック受(3)である
第2図のフック受(3)はハ1−メであり、第3図のフ
ック受は前記補強用ベルト(2)の折返しにより作成さ
れた輪差である。
第4図及び第9図に示したマットはシート状物(1)全
左右に2分割して中央切開縁(5) ′f!:形成し、
かつ外周部で仮止めした形状のものである。仮止片(6
)は図の場合布製面ファスナを使用している。第4図は
マットの内1lII K設けたもの、第9図はマットの
外側に設けたもので、第9図の場合はマット上に貨物(
21)’i=槓上げて第11図に示すようにしても貨物
の外周から外へ仮止片(6)が出るから、手で容易に仮
止片を取外すことができる。これらのように、マットに
中央切開縁(5)全形成して仮止めしたものは、パレタ
イザ−によって第6図や第11図に示すように貨物を積
上げてユニット貨物とし、これ全第5図、第7図と第8
図、または第10図に示すような吊上具を使用して運a
tする。
第5図の吊上具は枠体(7)に刻して補強桟(8)を左
右2本渡架し、これ全角パイプにすることで、フォーク
リフトのフォーク全挿入して持上げることができる。ま
た、吊上げは四隅からのt74上ワイヤ(9)と吊輪0
0で行ない、枠体(7)下方にマットのフック受(3)
に対応する位置にフック(lυを多数吊下げた構造にし
ている。したがって、第6図のユニット貨物の下に敷い
ているマットのフック受(3)のそれぞれに第5図の1
わ止具のフック0υを引掛ければ、それでユニット貨物
の移動ができることになる。
ここで、マットに第4図の中央切開縁(5)付のものを
便用した場合、第5図の前後方向のフックQv金取外し
た後、左右方向のフックで10上げると、仮止片(6)
が左右に外れてマットが中央で分離し、そのままユニッ
ト貨物の荷崩れなしにマツトラ取去ることができるので
荷役の省力になる。
第7図と第8図に示す吊上具の組合せは、中央切開縁(
5)のめるマットを誤操作なしに行えるように工夫した
もので、フックαυは吊上専用のもので、短フックQ4
は19上げと中央の切開きに使用する。
短フックa)でフック受(3)に届かない部分に第7図
の連結ペル) (13と連結バー04 k使用するので
ある。
使用方法は、フック(1ηについては第5図のフックa
ηと同じであり、短フック四は連結ベルトu3のコーナ
輪差Qつへ引掛け、先端輪差QQとマットのフック受(
3)とに連結バーα<1通してtl上げるようにする。
したがって、マットのユニット貨物下面からの抜取り時
には、仮止片(6)ヲ外し、フック(11)のみを取外
し連結バーQ41と連結べ/7)(13及び短フックu
すの部分のみで1づ上げればよいので、操作に差があっ
て誤操作による危険を回避することができる。
第10図は金属製フックに代えてω上げロープσηをマ
ットのフック受(3)に挿通使用する吊上具の例であっ
て、貨物(21) e第11図のようにユニット貨物と
した場合に貨物に金属が接触せず、柔軟なロープでるる
から、フックによる破袋事故を防ぐことのできるもので
ある。
第12図及び第13図に示すマットは、マットの対角線
に沿って十字型に内部が4分割された十字切開縁(18
) ’t−有し、かつ中心部で仮止めができるように中
央フック受q呻全各片毎に設けたものである。第12図
の中央フック受i、Iすはロープの輪差であり、第13
図の中央フック受0りはハトメ環でめる。
十字切開縁Q線のめるマツl−に使用するときは、第1
4図のような形状に貨物(211k積上げてできるユニ
ット貨物の中火に通し穴@全役け、上記中央フック受(
]!Jに係止したロープ等全通し穴(221上へ出し、
仮11)ロープI23)として枠体(7)の部分へ仮吊
りしておき、仮tI80−プ(23)のみを外してマッ
ト外周を吊上げれば、マットのみがユニット貨物をその
ままにして抜き去ることができるのである。
第1図〜第3図に示した一枚物のマットにおいても、安
価かつ場所をとらない荷物であるので、貨物と共に移動
運送しても従来の木製や金属製のパレットよりはるかに
取扱いが容易で、荷役作業の省力化に益するところ大な
ものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は荷役用マットの平面図、第2.3図は他の実施
例を示す同平面図でるる。第4図及び第9図は中央切開
型マットの平面図、第12図及び第13図は十字切開型
マットの平面図である。 第5図、第7図、第8図及び第10図1l−1:1υ上
其の斜視図でろ9、第6図、第11図及び第14図はユ
ニット貨物の荷姿金示す斜視図でろる。 (υ シート状物    (2〕  補強用ベルト(3
)  フック受     (4)枠 紐(5)中火切開
縁    (6)仮止片θ場 中央フック受   (ト
) 十字切開縁(イ)仮止ロープ    @ 仮吊ロー
プ以  上 出願人 宇野港倉庫株式会社 代理人 弁理士 森 廣三部 第1 第2 第7図 第8図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 袋物、箱物等定斌包装貨物の複数個を並べかつ積重
    ねてユニット化して運搬するマットでろって、該マット
    の周囲に複数個所のフック受を設けてなることを特徴と
    する荷役用マット。 2 マットは中央が2分割された中央切開縁を有し、か
    つ外周部で仮止めされてなる特許請求の範囲第1項記載
    の(di役用マット。 3 マットは十字型に内部が4分割された十字切開縁を
    有し、かつ中心部で仮止めされてなる特許請求の範囲第
    1項記載の荷役用マット。
JP18527682A 1982-10-20 1982-10-20 荷役用マツト Pending JPS5974890A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18527682A JPS5974890A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 荷役用マツト

Applications Claiming Priority (1)

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JP18527682A JPS5974890A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 荷役用マツト

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5974890A true JPS5974890A (ja) 1984-04-27

Family

ID=16167991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18527682A Pending JPS5974890A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 荷役用マツト

Country Status (1)

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JP (1) JPS5974890A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06205860A (ja) * 1993-12-27 1994-07-26 Daiwa Golf Kk ゴルフクラブシャフトの製造方法
JP2011179206A (ja) * 2010-02-26 2011-09-15 Maeda Kosen Co Ltd ブロックマットの吊り上げ方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5553583U (ja) * 1978-10-02 1980-04-10
JPH0414274U (ja) * 1990-05-28 1992-02-05

Patent Citations (2)

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