JPS5975982A - 木炭焼成炉用台車 - Google Patents
木炭焼成炉用台車Info
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- JPS5975982A JPS5975982A JP57187947A JP18794782A JPS5975982A JP S5975982 A JPS5975982 A JP S5975982A JP 57187947 A JP57187947 A JP 57187947A JP 18794782 A JP18794782 A JP 18794782A JP S5975982 A JPS5975982 A JP S5975982A
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E50/00—Technologies for the production of fuel of non-fossil origin
- Y02E50/10—Biofuels, e.g. bio-diesel
Landscapes
- Coke Industry (AREA)
- Furnace Charging Or Discharging (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明に木炭焼成炉用台車に関し、その目的とするとこ
ろに木炭の焼成炭化を促進し、歩止まり同上を框かるこ
とにある。
ろに木炭の焼成炭化を促進し、歩止まり同上を框かるこ
とにある。
従来、木炭を製造する場合ば、原料木材を台車には夏姿
に積みこみ炭化炉内へ搬入するか、台車を使用しない場
合に、＠接炭化炉内に直夏姿につめこんで焼成炭化を行
っていた。
に積みこみ炭化炉内へ搬入するか、台車を使用しない場
合に、＠接炭化炉内に直夏姿につめこんで焼成炭化を行
っていた。
台車上の原料木材を炭化炉内に搬入後、出入孔を閉じ、
原料木材に看火すると、徐々に炉内温度が上昇し、やが
て所定の温度に到達し、これが焼成炭化される。
原料木材に看火すると、徐々に炉内温度が上昇し、やが
て所定の温度に到達し、これが焼成炭化される。
その場合、１東料木材の表面の水分ａ下方に流れ落ち、
木材内部の水分に、木質尋管を伝わって。
木材内部の水分に、木質尋管を伝わって。
切口より温度上昇と共に、一部に蒸気化し、一部に温水
化されたものが流出する。
化されたものが流出する。
看火してから炉内温度が低いと結露して１台車正面に播
している木材が水にぬれるために、他の部分がすでに炭
化を終了していても、台車に接している部分の水分の蒸
発ＶＣ要する熱量がより多く必要となるため、未炭化の
ままとなってしまう。
している木材が水にぬれるために、他の部分がすでに炭
化を終了していても、台車に接している部分の水分の蒸
発ＶＣ要する熱量がより多く必要となるため、未炭化の
ままとなってしまう。
そのためさらに時間をかけると、すでに炭化された部分
が灰化され、当然全体の歩止まりが悪くなってしまう。
が灰化され、当然全体の歩止まりが悪くなってしまう。
また、同時に原料に丸太等を使用する場合は。
丸太表面の樹皮が熱で脱皮し、一部に台車上に落下し、
空気、熱気の流入を妨げることになり、その部分の炭化
がおくれ未炭化の原因となる。
空気、熱気の流入を妨げることになり、その部分の炭化
がおくれ未炭化の原因となる。
このような不都合に、従来の台車の積載面が水平であり
、何の工夫もされ【いないことによって起るものである
。
、何の工夫もされ【いないことによって起るものである
。
本発明に、この点にかんがみなされたもので、従来のよ
うに水がたまることなく速やかに排水し、空気、熱炎の
まわりを容易にし、かつ均一な良質木炭の製造ができる
台車を提供するのであって。
うに水がたまることなく速やかに排水し、空気、熱炎の
まわりを容易にし、かつ均一な良質木炭の製造ができる
台車を提供するのであって。
これに中央部が高く両側へ傾斜し、耐火煉瓦またげ耐火
セメントの保護層で覆われた架台を有し、該保護層にば
中央部ηλら両側に至る溝があり、溝以下本発明の実施
例を図面に基いて説明する。
セメントの保護層で覆われた架台を有し、該保護層にば
中央部ηλら両側に至る溝があり、溝以下本発明の実施
例を図面に基いて説明する。
本発明の台車１ｒｌ：、原料木材を直立姿に積載して炭
化炉２内へ搬入するためのもので、台１４１の体面にに
架台３が設けられている。
化炉２内へ搬入するためのもので、台１４１の体面にに
架台３が設けられている。
架台３に、第１図Ｃ口〕に示すように中央部が扁〈両側
へ傾斜しており、その傾斜面上に耐火煉瓦あるいに耐火
セメント刀・らなる適当な淳さの耐火性保護１閑４が設
けられている。
へ傾斜しており、その傾斜面上に耐火煉瓦あるいに耐火
セメント刀・らなる適当な淳さの耐火性保護１閑４が設
けられている。
この保護層４には、中央部から両側に至る複数個の溝５
がつけられ、谷溝の適当位ＩＩには垂直の通孔６があけ
られ架台下のダグドアと連絡するようになっている。
がつけられ、谷溝の適当位ＩＩには垂直の通孔６があけ
られ架台下のダグドアと連絡するようになっている。
本発明の台車を使用して木炭を製造する場合に。
前記のようにして炉内に搬入した台車を車輪止具で固足
しｔ後大扉８を閉じて炉を密閉し、点火空気孔９から原
料材に看火する。看火開始から炉内温度が徐々に上昇す
ると、木材の表面および内部から水分が流れ出し、保護
層面に落下し、前記溝５からダグドアに設けた排水ｆｉ
２ｉｏを経て台車１０両側面の炉床の排水孔１１に流れ
トラップ１２を通過して炉外に排水される。
しｔ後大扉８を閉じて炉を密閉し、点火空気孔９から原
料材に看火する。看火開始から炉内温度が徐々に上昇す
ると、木材の表面および内部から水分が流れ出し、保護
層面に落下し、前記溝５からダグドアに設けた排水ｆｉ
２ｉｏを経て台車１０両側面の炉床の排水孔１１に流れ
トラップ１２を通過して炉外に排水される。
一方集水板１０とダグドアとの壁間に大扉通気孔１３か
ら供給された必要空気が炉内に流入し、保、ｉｔ！層４
のｆｌｔ５に設けた複数個のＪｌｎ孔Ｏを経由し、血夏
姿に積載されている炭化材の間隙を均一的に浦通する。
ら供給された必要空気が炉内に流入し、保、ｉｔ！層４
のｆｌｔ５に設けた複数個のＪｌｎ孔Ｏを経由し、血夏
姿に積載されている炭化材の間隙を均一的に浦通する。
そのため焼成炭化が円滑に行われる。
特に１宗料材力・らの流出水、結菖水が炉内に滞ること
なく迅速に各部位を通過し流出する。これにより蒸発潜
熱を奪って排煙筒１４から炉外へ放出される熱量がなく
なるため、焼成炭化時間が短縮される。
なく迅速に各部位を通過し流出する。これにより蒸発潜
熱を奪って排煙筒１４から炉外へ放出される熱量がなく
なるため、焼成炭化時間が短縮される。
本発明による台車を使用すれば、木材の炭化精練が均一
となり、未炭化がなく歩止まりが非常によくなるので実
用上きわめて大きい効果が得られる。
となり、未炭化がなく歩止まりが非常によくなるので実
用上きわめて大きい効果が得られる。
第１図に本発明に係る木炭焼成炉用台車の実施例を示す
もので第１図（イ）ａ炭化炉の正面図。 第１図（０）Ｈ台車を搬入し友炭化炉の横断面図。 第１図（ハ）ぼ保護層断面の部分拡大図、第２図は第１
図に示す炭化炉の縦断面図、第３図は第２図に示す炭化
炉を開いた状態の説明図である。 １・・・台車、 ２・・・炭化炉、 ３・・・架台、４
・・・保護層、 ５・・・溝、 ６・・・通孔、 ７・
・・ダクト−８・・・大扉、 ９・・・点火亭気孔、
１０・・・排７に板、 １１・・・排水孔、 １２・・
・トラップ、１３・・・大扉通気孔、 １４・・・排煙
筒。
もので第１図（イ）ａ炭化炉の正面図。 第１図（０）Ｈ台車を搬入し友炭化炉の横断面図。 第１図（ハ）ぼ保護層断面の部分拡大図、第２図は第１
図に示す炭化炉の縦断面図、第３図は第２図に示す炭化
炉を開いた状態の説明図である。 １・・・台車、 ２・・・炭化炉、 ３・・・架台、４
・・・保護層、 ５・・・溝、 ６・・・通孔、 ７・
・・ダクト−８・・・大扉、 ９・・・点火亭気孔、
１０・・・排７に板、 １１・・・排水孔、 １２・・
・トラップ、１３・・・大扉通気孔、 １４・・・排煙
筒。
Claims (1)
- 中央部が高く両側へ傾斜し、耐火煉瓦またに耐火セメン
トの保護層で柵われた架台を有し、該保護層にぼ、中央
部から両側に至る溝があり、ｔＲに設けた垂直な通孔が
架台下のダクトに開口していることを特徴とする木炭焼
成炉用台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57187947A JPS5975982A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 木炭焼成炉用台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57187947A JPS5975982A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 木炭焼成炉用台車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5975982A true JPS5975982A (ja) | 1984-04-28 |
| JPS6324636B2 JPS6324636B2 (ja) | 1988-05-21 |
Family
ID=16214951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57187947A Granted JPS5975982A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 木炭焼成炉用台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5975982A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01280708A (ja) * | 1988-01-28 | 1989-11-10 | Asahi Optical Co Ltd | 操作スイッチおよび電動ズームレンズカメラの操作スイッチ |
| JPH037236U (ja) * | 1989-06-09 | 1991-01-24 |
-
1982
- 1982-10-26 JP JP57187947A patent/JPS5975982A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6324636B2 (ja) | 1988-05-21 |
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