JPS597630A - フロ−テイングアンロ−ダ - Google Patents
フロ−テイングアンロ−ダInfo
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- JPS597630A JPS597630A JP57115840A JP11584082A JPS597630A JP S597630 A JPS597630 A JP S597630A JP 57115840 A JP57115840 A JP 57115840A JP 11584082 A JP11584082 A JP 11584082A JP S597630 A JPS597630 A JP S597630A
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- JP
- Japan
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- belt conveyor
- floating
- packet
- hopper
- carrier
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 241001125840 Coryphaenidae Species 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/62—Loading or unloading ships using devices influenced by the tide or by the movements of the ship, e.g. devices on pontoons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/22—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は昇降可能なパケットエレベータを有する７０〜
テ・イングアンローダに関する本のである。
テ・イングアンローダに関する本のである。
従来、はしけなどに積載されてい′る土砂などをフロー
ティングアンローダによって搬出する場合、パケットホ
イルを用いるのが一般的である。このパケットホイルに
よると、たとえば、はしけの底が５メートルあるとすれ
ば、このパケットホイルの直径が少なくとも５メートル
以上なければ、はしけの上に設けられたベルトコンベア
に土砂などを移送することが出来ない。
ティングアンローダによって搬出する場合、パケットホ
イルを用いるのが一般的である。このパケットホイルに
よると、たとえば、はしけの底が５メートルあるとすれ
ば、このパケットホイルの直径が少なくとも５メートル
以上なければ、はしけの上に設けられたベルトコンベア
に土砂などを移送することが出来ない。
そこで、いきおい大型のバケツ（ホイルが用いられて来
た。しかし、左右のフロートに対する重量負担は苛酷な
ものとなって来ており、他面パケットホイルにより排出
される土砂などを受は入れるベルトコンベアの設置場所
などにも大きな問題が残されている。
た。しかし、左右のフロートに対する重量負担は苛酷な
ものとなって来ており、他面パケットホイルにより排出
される土砂などを受は入れるベルトコンベアの設置場所
などにも大きな問題が残されている。
本発明はこのような点を改善したものであり、次のよう
なフローティングアンローダにおける陸揚装置を提供す
ることを目的とするものである。
なフローティングアンローダにおける陸揚装置を提供す
ることを目的とするものである。
１）岐しけの船底までの深さ如何に拘りなく、あらゆる
はしけに対応出来る陸揚装置。
はしけに対応出来る陸揚装置。
２）パケットホイルを用いないので、左右のフロートに
対する重量負担が軽減出来る陸揚装置、 ３）パケットホイルの代りに用いられるパケットエレベ
ータの空間部を利用して、ホッパ及びベルトコンベアを
設置出来るので、装置全体の空間面積の減少をはかるこ
とが出来る陸揚装置。
対する重量負担が軽減出来る陸揚装置、 ３）パケットホイルの代りに用いられるパケットエレベ
ータの空間部を利用して、ホッパ及びベルトコンベアを
設置出来るので、装置全体の空間面積の減少をはかるこ
とが出来る陸揚装置。
４）パケットエレベータラミ動チエンブロックナトの昇
降装置によって、パケットエレベータを昇降せしめるこ
とが出来るので、陸揚開始時の陸揚作業が極めてスムー
ズに行なうことが出来る陸揚装置。
降装置によって、パケットエレベータを昇降せしめるこ
とが出来るので、陸揚開始時の陸揚作業が極めてスムー
ズに行なうことが出来る陸揚装置。
次に本発明の詳細な説明する。
第１図において、１は枠体である。この枠体１は車輪１
０．１Ｃ付きの台車１ｂの上に設けられ、この枠体１の
内部忙パケットエレベータ６を昇降させる為の電動チエ
ンブロック１ａが設けられてい・る。このパケットエレ
ベータ６を陸揚作業中、波浪などによるこの作業能率低
下防止を図る為、パケットエレベーダ昇降ガイド３ｂ、
３ｂが台車１ｂに固着されている。又、パケットエレベ
ータ乙に取付けられた各パケット３ａけ開口部がほぼ末
広状になっており、船底の左右端付近の陸揚作業をより
完全忙行なわしめることが出来る。
０．１Ｃ付きの台車１ｂの上に設けられ、この枠体１の
内部忙パケットエレベータ６を昇降させる為の電動チエ
ンブロック１ａが設けられてい・る。このパケットエレ
ベータ６を陸揚作業中、波浪などによるこの作業能率低
下防止を図る為、パケットエレベーダ昇降ガイド３ｂ、
３ｂが台車１ｂに固着されている。又、パケットエレベ
ータ乙に取付けられた各パケット３ａけ開口部がほぼ末
広状になっており、船底の左右端付近の陸揚作業をより
完全忙行なわしめることが出来る。
左右のフロー）２ａ、２ａはアーム２によって連結され
、このアーム２の上面にはレール２ｅ及びベルトコンベ
ア２ｄがあり、又、アーム２の下面には車輪２ｈ、２ｈ
を有する押片２ｂがある。この車輪２ｈ、２ｈは運搬船
４の有するレール４ｂ上に載置され、被搬送物４ａの陸
揚作業の進行に伴ない、上記運搬船４の移動を容易なら
しめるものである。
、このアーム２の上面にはレール２ｅ及びベルトコンベ
ア２ｄがあり、又、アーム２の下面には車輪２ｈ、２ｈ
を有する押片２ｂがある。この車輪２ｈ、２ｈは運搬船
４の有するレール４ｂ上に載置され、被搬送物４ａの陸
揚作業の進行に伴ない、上記運搬船４の移動を容易なら
しめるものである。
コンベア棧橋５上のベルトコンベア５ｂの端部に設けら
れたホッパ５ａはベルトコンベア２ｇによって連結され
ている。このベルトコンベア２ｇはボール２ｅのワイヤ
２ｆによって、上記ホッパ５ａへの連絡が調整されてい
る。このボール２ｅとワイヤ’１ｆＶＣよって、ホッパ
５ａとベルトコンベア２ｄの高さが異々る場合に利用さ
れる。
れたホッパ５ａはベルトコンベア２ｇによって連結され
ている。このベルトコンベア２ｇはボール２ｅのワイヤ
２ｆによって、上記ホッパ５ａへの連絡が調整されてい
る。このボール２ｅとワイヤ’１ｆＶＣよって、ホッパ
５ａとベルトコンベア２ｄの高さが異々る場合に利用さ
れる。
又、他の実施例と１．で、第５図において示すように、
ドルフィン５ｃ、５ｃで係留されたフロート（第１図で
はコンベア棧橋５に相当する）を用いることにより、海
岸線からかなり離れた場所においても本発明による陸揚
作業が可能である。
ドルフィン５ｃ、５ｃで係留されたフロート（第１図で
はコンベア棧橋５に相当する）を用いることにより、海
岸線からかなり離れた場所においても本発明による陸揚
作業が可能である。
次に本発明の詳細な説明する。
１、 土砂などを積載した運搬船４が、アーム２によっ
て連結された双胴状のフロート２８゜２ａ内に搬入する
。この場合、運搬船４及び左右の７０−ト２ａ、 ２ａ
Ｋ設けられたパラストパルプ（図示せず）によって、両
者の浮力を調整し、押片２ｂ、２ｂに設けられた車輪２
ｈ、２ｈと運搬船４に設けられたレール４ｂとをセット
する。
て連結された双胴状のフロート２８゜２ａ内に搬入する
。この場合、運搬船４及び左右の７０−ト２ａ、 ２ａ
Ｋ設けられたパラストパルプ（図示せず）によって、両
者の浮力を調整し、押片２ｂ、２ｂに設けられた車輪２
ｈ、２ｈと運搬船４に設けられたレール４ｂとをセット
する。
２、次に、枠体１の台車１ｂを移動せしめ、かつ電動チ
ェツブロック１ａによってパケットエレベータ６が被搬
送物４ｂの搬送作業が可能な程度にパケットエレベータ
３を昇降せしめ、陸揚作業に着手する。
ェツブロック１ａによってパケットエレベータ６が被搬
送物４ｂの搬送作業が可能な程度にパケットエレベータ
３を昇降せしめ、陸揚作業に着手する。
この際、被搬送物４ａの搬送面を追跡可能な程度に、徐
々にパケットエレベータ３を電動チェンブロック１ａに
よって降下せしめる。
々にパケットエレベータ３を電動チェンブロック１ａに
よって降下せしめる。
３、 このパケットエレベータ３によって陸揚された被
搬送物４ａはホッパ３ｃを介して、ベルトコンベア２ｄ
に落下され、順次、他のベルトコンベア２ｇへと移送さ
れ、更忙ホッパ５ａを介して、ベルトコンベア５ｂへと
移送される。
搬送物４ａはホッパ３ｃを介して、ベルトコンベア２ｄ
に落下され、順次、他のベルトコンベア２ｇへと移送さ
れ、更忙ホッパ５ａを介して、ベルトコンベア５ｂへと
移送される。
４、被搬送物４ａが搬送され次第、運搬船４の水平状態
を維持する為に、運搬船４の有するパラストパルプ（図
示せず）によって注水する。
を維持する為に、運搬船４の有するパラストパルプ（図
示せず）によって注水する。
５、被搬送物４ａの陸揚作業が完了ｊ７たとき、運搬船
４の浮力がフロー）２ａ、２ａの浮力より大きいため、
たとえば、運搬船４のパラストパルプ（図示せず）によ
って運搬船に注水して浮力を落すか、もしくはフロー）
２ａ。
４の浮力がフロー）２ａ、２ａの浮力より大きいため、
たとえば、運搬船４のパラストパルプ（図示せず）によ
って運搬船に注水して浮力を落すか、もしくはフロー）
２ａ。
２ａのパラストパルプ（図示せず）によってフロー）２
８．２８内より排水するか又は、それらの作業を同時に
行ない、車輪２ｈ、２ｈとレール４ｂとを切り離なし、
その後、運搬船４を曳航することによって本陸揚作業は
全て終了するつ 次の本発明の詳細な説明する。
８．２８内より排水するか又は、それらの作業を同時に
行ない、車輪２ｈ、２ｈとレール４ｂとを切り離なし、
その後、運搬船４を曳航することによって本陸揚作業は
全て終了するつ 次の本発明の詳細な説明する。
１、 パケットホイルを用いないので、フロートに対す
る重量負担を軽減出来る。よって運搬船とフロートとの
セツティング及びその解除が容易となる。
る重量負担を軽減出来る。よって運搬船とフロートとの
セツティング及びその解除が容易となる。
２ パケットエレベータによるから、運搬船の船底の船
底の大小如何に拘らず陸揚作業が可能となり、よってこ
の種のフローティングアンローダの量産に好適である。
底の大小如何に拘らず陸揚作業が可能となり、よってこ
の種のフローティングアンローダの量産に好適である。
３、 パケットエレベータの空間部を利用してホッパ及
びベルトコンベアなどが設置出来るので、装置全体の小
型化が図れる。従りて、本装置の製造稜の輸送上、保管
上及び解体上の諸利益かあ′７−）、、。
びベルトコンベアなどが設置出来るので、装置全体の小
型化が図れる。従りて、本装置の製造稜の輸送上、保管
上及び解体上の諸利益かあ′７−）、、。
忙
第１〜負図は本発明の詳細な説明図である。
６・・・・・・パケットエレベータ
手続補正書（方式）
昭和５７年（Ａ月冑日
特許庁長官殿
１、事件の表示 特願昭５７−１１５８４０号２、発明
の名称 フローティング アンローダ３手続をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 晋行機工株式会社 ４、代 理 人 （１）願書 （２）明細書 （３）図面 ６、補正の内容 （１）別紙の通り
の名称 フローティング アンローダ３手続をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 晋行機工株式会社 ４、代 理 人 （１）願書 （２）明細書 （３）図面 ６、補正の内容 （１）別紙の通り
Claims (1)
- 昇降可能なパケットエレベータを有することを特徴とす
るフローティングアンローダ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57115840A JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
| KR1019830000600A KR840003494A (ko) | 1982-07-04 | 1983-02-15 | 프로오팅 언로오더(floating unloader) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57115840A JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS597630A true JPS597630A (ja) | 1984-01-14 |
Family
ID=14672418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57115840A Pending JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS597630A (ja) |
| KR (1) | KR840003494A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06156945A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| JPH06156948A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| JPH0733360A (ja) * | 1993-07-19 | 1995-02-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| US5564878A (en) * | 1994-11-04 | 1996-10-15 | Texmarc Conveyor Company | Apparatus and method for continuous handling of bulk materials |
| DE19811361A1 (de) * | 1997-10-24 | 1999-05-06 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
| WO2013186002A1 (de) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwimmfähiger umschlagplatz |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4869280A (ja) * | 1971-12-22 | 1973-09-20 | ||
| JPS525753A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-17 | Sumitomo Chem Co Ltd | Process for preparation of novel bicyclo(2,2,1)heptene derivatives |
-
1982
- 1982-07-04 JP JP57115840A patent/JPS597630A/ja active Pending
-
1983
- 1983-02-15 KR KR1019830000600A patent/KR840003494A/ko not_active Ceased
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4869280A (ja) * | 1971-12-22 | 1973-09-20 | ||
| JPS525753A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-17 | Sumitomo Chem Co Ltd | Process for preparation of novel bicyclo(2,2,1)heptene derivatives |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06156945A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| JPH06156948A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| JPH0733360A (ja) * | 1993-07-19 | 1995-02-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
| US5564878A (en) * | 1994-11-04 | 1996-10-15 | Texmarc Conveyor Company | Apparatus and method for continuous handling of bulk materials |
| DE19811361A1 (de) * | 1997-10-24 | 1999-05-06 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
| DE19811361C2 (de) * | 1997-10-24 | 2000-04-27 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
| WO2013186002A1 (de) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwimmfähiger umschlagplatz |
| CN104334481A (zh) * | 2012-06-11 | 2015-02-04 | 西门子公司 | 漂浮式的转运平台 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR840003494A (ko) | 1984-09-08 |
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