JPS597651Y2 - スラスト荷重軽減マグネツトカツプリング - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスラスト荷重軽減マグネットカップリングに関
するものである。

従来、自動車用燃料ポンプとして、第１図に示すように
、ケース１内をセパレータ２で分割して一方の室にモー
タ３を、他方の室にベーン式ポンプ４をそれぞれ設備し
、該セパレータ２の両側においてモータ軸３ａとポンプ
軸４ａとをマグネットカップリング５を介して連動せし
めてなるものがある。

しかして、該カップリング５は、互に吸引し合うマグネ
ツ｝６，６’をベース７，７′上に環状に均等配設し、
該ベース７，７′をモータ軸３ａとポンプ軸４ａとにそ
れぞれ固定し、がっ、モータ軸３ａとポンプ軸４ａとの
各先端面にボール８，８′をそれぞれ没設して両ボール
８，８′をセパレータ２を挾んで突合せてなり、上記マ
グネッ｝６，６’の吸引力をもってモータ軸３ａの回転
力をポンフ゜軸４ａに伝えるものである。

しかるに、この従来のマグネットカップリング５によれ
ば、両マグネッ｝６，６’の吸引力によりモータ軸３ａ
とポンプ軸４ａとにスラスト荷重が働くため、ボール８
，８′及びセパレータ２が摩耗し、耐久性を低下させる
という欠点がある。

本考案の目的とするところは上記欠点を除去できるもの
を提供せんとするにある。

以下図面に即して本考案実施の１例を説明すると、本考
案は第２図において、マグネットカップリング５におい
てマグネッ｝６，６’を環状に均等配設された円板７，
７′の中央部であってモータ軸３ａ （原動軸）とポン
プ軸４ａ （従動軸）との各先端に軽減用マグネット９
，９′をそれぞれ固定し、両マグネツ｝９．９’を互に
スラスト方向に同極性を向合せて反発し合うようにそれ
ぞれ着磁し、さらに、両マグネツ｝９，９’の各対向面
とセパレータ２との間に従来と同様ボール又は耐摩擦性
材料製のスラスト受け１０． １０’をそれぞれ介設し
て構威されている。

以上の構或にかかる本考案のものにおいては、マグネッ
トカップリング５の両マグネツ｝６．６’によってスラ
スト方向の吸引力が大きく働いてもモータ軸３ａとポン
プ軸４ａとの先端の間に介設した軽減用マグネッ｝９．
９’が互に反発し合うので、その反発力により両者３ａ
，４ａ間に生ずるスラスト荷重を軽減することができる
。

したがって、各部におけるスラスト受部材の摩耗を軽減
することかできる。

なお、本考案は前記燃料ポンプにおけるマグネットカッ
プリングに限らず、他の用途におけるマグネットカップ
リングとしても使用で゛きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の縦断面図、第２図は本考案実施の１例
を示す一部切断側面図である。 上図中、各符号は次のものを示す。 １・・・・・・ケース、２・・・・・・セパレータ、３
・・・・・・モータ、３ａ・・・・・・モータ軸（原動
軸）、４・・・・・・ポンプ、４ａ・・・・・・ポンプ
軸（従動軸）、５・・・・・・マグネットカップリング
、６，６′・・・・・・マクネット、７，７′・・・・
・・ベース、８，８′・・・・・・ボール、９，９′・
・・・・・軽減用マグネット、１０， １０’・・・・
・・スラスト受け。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. セパレータ２を挾んで互いに突合う原動軸３ａと従動軸
   ４ａとの各先端に互に吸引し合うマグネツ｝６．６’を
   均等に配設したベース７と７′とをそれぞれ固定してな
   るマグネットカップリング５において、該ベース７，７
   ′の前記軸３ａ，４ａに軽減用マグネツ｝９．９’を互
   に同極性を向合せてそれぞれ固定するとともに両マグネ
   ツ｝９．９’の各対向面上にボール又は耐摩耗性材料製
   のスラスト受１０， １０’をそれぞれ介存させてなる
   スラスト荷重軽減マグネットカップリング。