JPS597951B2 - 時計 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、時計の車の回転を検出する手段に関するもの
であり、時刻修正を時刻修正輪列を介して行なうアナロ
グ水晶時計において、規正装置を廃止することを第１の
目的とし、時，分、秒針と指示輪列を有し、且つ田曜等
を電気光学的表示素子を用いて表示する時計の両表示（
以後、異種表示と呼ぶ）を同期させることを第２の目的
とするものである。

従来のアナログ水晶時計は、その殆どのものが時刻修正
を時刻修正輪列を介して行なう方式と、少数ではあるが
修正ボタンをプッシュし、モーターを早送りさせて時刻
修正を行なう方式とがあった。

前者においては、規正レバー等を用いた規正装置を有し
ていることから、周知の様に規正レバーが被規正部材に
係合を開始する瞬間と、ツグミ車と小鉄車が噛合を開始
する瞬間とのタイミングをとらなければならない。

又、このタイミングをつくり出している関係部品の精度
のバラツキによっては、設定したタイミングがとれなく
なってしまい、折角時刻修正をしても発進状態にすると
指示誤差が生ずる。

更に女持時計等の時計体の体積が小さいものにおいては
、規正装置を配設するだけのスペースが少なく、時計体
の大きさや厚み等に影響してくる等、幾多の問題を残し
ている。

後者においては、時刻修正をモーターの早送りで行なっ
ていることから、修正方向は一方向に限られ、時計が進
んでいる場合は、非常に長時間にわたり修正ボタンを押
していなくてはならない。

又同様に時計が進んでいる場合に、修正ボタンを押して
いる間は運針を止め、標準時間と一致した時に修正ボタ
ンを難して時刻修正をするものは、運針していない間は
時計が動いているのか分らず、使用者に不安を与えると
ともに、修正ボタンは進み修正ボタンと遅れ修正ボタン
が必要となるため、外観や防水性に欠ける等の問題が残
る。

本発明は、前述の欠点を解消するものであり、更には、
前述の異種表示の同期をとる等、応用範囲が広いもので
ある。

以下本発明の一実施例を示す図面に従い詳述する。

第１図は、表、裏輪列と巻真まわりを示す断面図である
。

第２図一ａは概要を示すブロック図で、表、裏輪列等は
省略してあり、第２図一ｂは第２図一ａの駆動回路の回
路図である。

第３図はタイミングテヤート、第４図は第２図における
各部の信号を示している。

第１図において、１は地板、２は巻真、３はツヅミ車で
あり、各々の係合関係は従来のものと同じである。

４は時刻修正時にツヅミ車３と噛合する小鉄車、５は日
の裏車、６は筒車で裏輪列を構成している。

又これらの車は、時刻修正時と通常携帯している状態（
以下運針時と言う）において回転可能で、各々の機能、
他の機構との関係は従来のものと同じである。

７は二番車で、二番歯車７ｂと二番カナ７ａで構成され
，両者は固着してあり、８は三番車、９は四番車、１０
は五番車，１１は永久磁石１１ａを有するローターであ
る。

これらを称して表輪列と呼び、各々の噛合、支持構造、
他の機構との各関係は従来のものと同じである。

但し、上述した如く巻真２を操作して時刻修正をした時
、巻真２の回転は、従来の様に二番歯車７ｂと二番カナ
７ａとは弾着されておらず、又規正装置もないことから
、ローター１１まで伝達される。

第２図から第４図において、本実施例の回路の説明をす
る。

先ず概要を述べると、１４は時間標準源としての水晶振
動子等を用いた発振回路１５は１秒信号を得るための分
周回路であり、その一部にリセットスイッチ３２を有し
ている。

１６１ は駆動回路であり、第２図一ｂに示す様に一分周２ 器２２、Ｄタイプのフリツプフロツプ（以下ＤタイプＦ
／Ｆと記す）２３、インバータ２４．２５２９、ＡＮＤ
ゲート２６．２７．３０，３１、ラツテ２８から構成さ
れている。

ステップモーターは、駆動回路１６のＡＮＤゲート２６
．２７からの出力信号を受ける（ ＡＮＤゲー｝２６，
２７からの出力信号を各々ＯＵＴ２ ．ＯＵＴ１と呼び
それを第３図に示す）コイル１３、高透磁率材から成る
磁心と一体構成され、磁心に発生した磁界を導くステー
タ１２、ローター１１により構成したものである。

又１８，１９，２０．２１は各々時刻修正時に動作する
増幅器、波形成形回路、カウンタ、極性判別回路であり
、１Ｔは運針時にはＯＦＦ，時刻修正時にはＯＮとなる
スイッチである。

更に運針時において、第３図に示すクロツク信号（ＣＩ
，Ａ）は、分局器１５の任意位置より入力させたもので
、Ｑ１ は分周器１５０１秒信号を１ 一分周器２２（第２図一ｂに示す）によって２秒２ 信号にしたものであり、Ｑ２はＱ１ よりもＣＬＡの
１周期分遅延させて出した信号である。

次にコイル１３に駆動パルスを出さない状態で増幅器１
８、波形成形回路１９の役割を述べると、周知の様にロ
ーター１１を回転させるとコイル１３には誘起電流が流
れる。

例えばローター１１を等速回転させると（実際は等速回
転はしないが、検出効果は同じにできるため便宜上この
様に仮定する）、誘起電流の波形は第４図に示すｍの如
く正弦波が発生し、それを増幅器１８によって第４図に
示すｌの如く増幅し、波形成形回路１９によって、それ
をある電圧値（あるいは電流値でもよい）でクリツプし
て、第４図に示すＳ２ のようなパルスにする。

又駆動回路１６はリセット直前にコイル１３に出された
駆動パルスが、ＯＵＴ１又はＯＵＴ２１ であるのかを第２図一ｂに示す一分周器２２とＤ２ タイプＦ／Ｆ２３によって記憶しておくことができる。

これは例えば第３図において、八の時点でリセット状態
にすると、リセット解除されてから１秒後にＯＵＴ２よ
り駆動パルスが出て、Ｂの時点でリセット状態にすると
、リセット解除されてから１秒後にＯＵＴＩより駆動パ
ルスが出るようにしてあるからである。

その次に時刻修正時を述べると、上述のとおりリセット
される直前の駆動パルスを記憶することで永久磁石１１
ａのＮ又はＳ極がどちらの静的安定位置にあるかを判断
できる。

例えば八の時点でリセットされた時、その直前の駆動パ
ルスから判断し、第２図一ａに示す様に停止している永
久磁石１１ａのＮ極の位置であった場合、その状態から
時刻修正をして、その時ローター１１が反時計方向に回
転すれば、第４図に示すＳ２ の初めのパルスはＬＯＷ
に、又時計方向に回転すればＨＩＧＨに初めのパルスが
出る。

今度は永久磁石のＮ極の位置が第２図−ａと反対位置（
永久磁石が１８０°回転した位置）にある時は、永久磁
石１１ａが時計方向に回転すれば初めのパルスはＬＯＷ
に、反時計方向に回転すればＨＩＧＨに出るため（上述
のＨＩＧＨとＬＯＷの設定は逆でも可）、このＨＩＧＨ
，ＬＯＷと上述のリセット状態になる直前の，駆動パル
ス、すなわち永久磁石１１ａのＮ又はＳ極の停止位置に
よって永久磁石１１ａの回転方向が判別できる。

従って、永久磁石１１ａの停止位置と回転方向がわがり
、その回転数（１８０°を１回と数え、第４図０１８０
°は永久磁石１１ａの回転角を示している）をカウンタ
２０（これは時刻修正時に上述の両方向の回転を繰返し
た場合にも永久磁石１１ａを上述の停止位置からとの方
向に何回転したかをカウントできるように設定してある
。

）によってカウントし、更にパルスＳ２が極性判別回路
２１によって偶数あるいは奇数回出たのかを判断すると
、例えば永久磁石１１ａの停止位置が第２図一ａの状態
であれば、偶数回の時は同じ状態で停止しており、寄数
回の時はＮとＳ極が１８０°回転した状態で停止してい
る。

この時、偶数回であれば極性判別回路２１の出力をＬＯ
Ｗと設定するとＡＮＤゲート３０．３１から一分周器２
２とＤタ２ イブのＦ／Ｆ２３のＳＥＴ−ＲＥＳＥＴへの出力信号は
ＬＯＷであり、一分周器２２とＤタイプの２ Ｆ／Ｆ ２ ３は前の状態のままである。

又奇数回の場合、極性判別回路２１の出力信号をＨＩＧ
Ｈと設定すると、例えばＡの状態でリセットされると、
Ｑ２の信号はＨＩＧＨで、極性判別回路２１かもの信号
もＨＩＧＨであり、ＡＮｂゲート３０の出力信号はＨＩ
ＧＨ，ＡＮＤゲート２９の出力信号はＬＯＷとなるため
、前の状態とは反対の状態、すなわちＢの状態となる。

又Ｂの状態でリセットされると、Ｑ２ の信号はＬＯＷ
で、極性判別回路２１からの信号はＨＩＧＨであるため
、前の状態（Ｂ）とは反対の状態（Ａ）となる。

従って時刻修正においてローター１１を回転させても、
リセット解除後ローター１１は誤動作をすることがない
。

又、運針時における極性判別回路２１の出力は必ずＬＯ
Ｗとなるように設定しておくことを付け加えておく。

以上説明した様に、本発明においては規正装置が不要と
なり、更には時刻修正時にローターの回転方向と回転数
をカウントすることによって、上述の異種表示等の同期
をとることもできる。

又実施例において、時刻修正後の永久磁石の停正位置を
カウンタと模性判別回路によって行なったが、この停止
位置の判別だけの場合は、カウンタは使用せず極性判別
回路をＦ／Ｆ１ビットで構成しても可能である。

又実施例においてはローターの回転について述べたが、
指針と同期して回転する車、例えば四番車を四番歯車と
四番カナで構成し、両者は運針時では一体、修正時には
スリツプするように弾着させて四番カナに永久磁石を配
し、それに対向して検出コイルを設けてもよく（この時
四番歯車からローターまでは回転しないように構成して
ある）、異種表示等においては、規正装置を配設し時刻
修正時と運針時に回転する車に永久磁石を設けても同じ
である。

更に１秒運針で説明したがこれに限定する必要もなく、
本文中に記す車とはカム等の回転体をも含み、コイルの
かわりに磁束の変化を検出できる素子によっても同じ効
果を得ることができることを付け加えておく。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例を示す表、裏輪列と巻真ま
わりを示す断面図、第２図一ａは、本発明の一実施例の
概要を示すブロック図、第２図一ｂは、第２図一ａの駆
動回路の回路図、第３図は、タイミングチャート 第４
図は、第２図における各部の信号を示す。 １１・・・ローター、１１ａ・・・永久磁石、１２・・
・ステータ、１３・・・コイル、１６・・・駆動回路、
１７・・・スイッチ、１８・・・増幅器、１９・・・波
形成形回路、２０・・・カウンタ、２１・・・極性判別
回路。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 時間標準源、多段のフリツプフロツプからなる分局
   器、駆動回路、前記駆動回路から出力される駆動パルス
   により駆動されるステップモータ、輪列及び時計外部よ
   り時刻を修正する外部操作機構よりなる時計において、
   前記ステップモータのロータ、及び輪列は、前記外部操
   作機構による時刻修正時の伝達力により回転するよう構
   成され、前記分局器は時刻修正に同期して作動するリセ
   ット機構と接続して構成されており、リセット直前の前
   記駆動パルスの出力方向を記憶する手段と、前記リセッ
   ト中に前記ローターの回転数が偶数か奇数かを判別する
   手段と、前記判別手段の内容によって前記記憶手段の内
   容を決定し、リセット解除後に前記駆動コイルに流れる
   最初の駆動パルスの方向を選択する手段とから構成した
   ことを特徴とした時計。