JPS5980833A - しゆんせつ船のスイング制御方法 - Google Patents

しゆんせつ船のスイング制御方法

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Publication number
JPS5980833A
JPS5980833A JP19052782A JP19052782A JPS5980833A JP S5980833 A JPS5980833 A JP S5980833A JP 19052782 A JP19052782 A JP 19052782A JP 19052782 A JP19052782 A JP 19052782A JP S5980833 A JPS5980833 A JP S5980833A
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JP
Japan
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swing
wire
dredging
point
direction cosine
Prior art date
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Granted
Application number
JP19052782A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0227489B2 (ja
Inventor
Shinichiro Endo
遠藤 真一郎
Susumu Nakagawa
進 中川
Takahide Hoshiko
星子 孝秀
Akihiro Oda
小田 哲広
Masao Nakayama
雅夫 中山
Kazuko Takeshita
和子 竹下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Shinko Electric Co Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Shinko Electric Co Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Shinko Electric Co Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP19052782A priority Critical patent/JPS5980833A/ja
Publication of JPS5980833A publication Critical patent/JPS5980833A/ja
Publication of JPH0227489B2 publication Critical patent/JPH0227489B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/88Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements acting by a sucking or forcing effect, e.g. suction dredgers
    • E02F3/90Component parts, e.g. arrangement or adaptation of pumps
    • E02F3/905Manipulating or supporting suction pipes or ladders; Mechanical supports or floaters therefor; pipe joints for suction pipes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は水底の土砂等を掘り取るしゅんせつ船のスイ
ング制御方法に関する。
航路や泊地の水深を増加したり、水中vt造物を造るた
めに基礎の床堀をする場合、水底の土砂等を堀り取るし
ゅんせつ船が用いられる。第1図はこのようなしゅんせ
つ船の概略を示す平面図である。この図において1は船
体、2け水底の土砂を掘削するカッタ、3は船体1の前
方に突出しているラダーであり、その先端部にカッタ2
が設けられている。4は船体1から水底に延びる棒状の
スパッド°であり、船体1の後部に設けられて船体1の
スイング時(揺動時)に支点となるように構成されてい
る。5a、5bは各々水底に固定されるアンカーであり
、各々がワイヤ6a、6bにつながれている。7a、7
bはラダー3に設けられてイルシープ(滑車)であり、
ワイヤ6aがシープ7aを介してウィンチドラム8aに
巻き取られ、ワイヤ6bがシープ7bを介してウィンチ
ドラム8bに巻き取られるようになっている。DCM 
 1は減速機9bを介してウィンチドラム8bを駆シJ
1する直流電、動機であり、DCM  2は減速機9a
を介してウィンチドラム8aを駆動する直流電動機であ
る。
上述したしゅんせつ船を例えばB点からA点へ右スイン
グさせる場合は、直流電動機DCM  1に回生ブレー
キをかけてワイヤ6bに適度なテンションをかけながら
、ウィンチドラム8aによυワイヤ6aを巻き取ってA
点まで回動させる。°また、この時同時にカッタ2によ
シ水底を掘削して(1,ゆン?ツヲ行う。そして、スパ
ッド4の位置を萌方(図面上方)に少しずつ移動させる
毎に右スイングもしくは左スイングを行いながらしゅん
せつを行ってゆき、目的とする全エリアのしゅんせつを
行う。
ところで−従来のしゅんせつ船のスイング制御方法にお
いては、スイング速度(カッタ速度)とスイング側ワイ
ヤの巻き取シ速度とが等しいとして、スイング側電動機
の回転数を制御し、また、反スイング側(制動9111
)ワイヤの張力がすべてしゅんせつ船への制動トルクに
なるとして、制動側電動機の出力トルクを制御していた
。しかしながら、カッタ2の移動方向C弧ABの接線に
対応)とワイヤ6a、  6bとがなす角(以後ワイヤ
角と称す)の変化により、スイング速度とワイヤ巻き取
り速度との関係および制動側ワイヤの張力のうちしゅん
せつ船の制動に寄与する成分は異なってくる。したがっ
て、従来のスイング制御方法においては%目的とするス
イング速度が得られないばかりか、スイング位置によっ
ては制動トルクの方が太きくなって、スイング不6pに
なる事態が発生した。
この発明は一ヒ述した事情に鑑み、所望のスイング速度
を正確に得ることができ、しかも、スイング不能等のp
e常事態を防止し得るしゅんせつ船のスイング制御方法
を提供するもので、しゅんせつ作業のモデル系を種に設
定するとともに、前記各モデル系のしゅんせつ動作にお
ける支点、動点、固定点の位置に基づき、スイング軌道
に対するワイヤの方向余弦を与える関数を各々求めて記
憶し。
実際のしゅんせつ動作においては、このしゆんせり動作
における支点、動点、固定点の671紅と、これらに対
応する前記関数とに基づいて前記ワイヤの方向余弦を求
め、この方向余弦に基づいてスイング側ワイヤの巻き取
9速度および制動側ワイヤの張力を制御する方法である
ここで、この発明の原理について説明すると、スイング
側ワイヤの巻き@シ速家け、スイング速度にスイング側
ワイヤの方向余弦Cワイヤ角の余弦)を乗じたものであ
り、制動トルクは制動側ワイヤの張力にワイヤ角の方向
余弦を乗じたものであるから、この発明ではスイング側
および制動側ワイヤの方向余弦を求め、この方向余弦に
基づいてスイング側ワイヤの巻き取り速[j−よび制動
側ワイヤの張力を制御するようにしている。
以下図面を参照してこの発明の実施例について説明する
笛2図は平坦な海底を所定幅でしゅんせつするチャンネ
ル堀シに>ffるチャンネルとワイヤ6b(左舷ワイヤ
)との理想化モデルであシ、図にシいて20が海底面%
 21がしゅんせつ後のチャンネル(?7’1部)であ
る。0は左舷シーブ7bの位置であり、Pl はアンカ
5bの位置である。またP2は0点からPl  点まで
最短距離でワイヤ6bを張設した場合のワイヤ6bとチ
ャンネル21の境昼線(海底面20との境界)との接触
点である。この点P2 の位置は0点とP□点との位1
■が決まれば、一義的に求められることは図から容易に
一理解できよう。1はスイング坑道(第1図弧AB参1
町の接線であシ、θ1 はワイヤ6bのワイヤ角である
。そして、この実施例では上述したモデル系によりワイ
ヤ6bの方向余弦cosθ を0点の位置およびアンカ
5bの6r ifを種に変えて求め、さらに、船体寸法
、チャンネル寸法等が異なる他のモデル系に〉いても同
様の演算を行ってワイヤ6bの方向余弦を求める。また
、この場合図示しないがワイヤ6&の方向余弦も同(子
の方法で求める。
fi:bh@:z図に示す(肴  点、(2゜点は各々
アンカ5bの位置をずらした場合のアンカ位置シよび接
触点である。そして、上述した方法によって得られたワ
イヤ6a、6bの方向余弦のデータを、船体位置、船体
寸法、アン力位f!f: 、スパッド位置(支点)等を
パラメータとして回帰分析し種々の回帰関数を設定する
。また、この場合に設定する回帰関数はスイング角(1
?1えばスイングの中心位INからの船体の振れ角)の
関数となるように設定する。これは1回のスイング動作
中においてはスイング角以外のパラメータの値は不変で
あるから、回帰関数をスイング角の関数で表わしておけ
ば、この関数にスイング角を代入するのみでワイヤの方
向余弦が求まるからである。
次に、実際にスイング動作を行う場合は、このスイング
動作における船体寸法、アンカ位置、スパッド°位置等
をパラメータとして、設定された回帰関数のなかからこ
れらのパラメータに対応する回帰関数を選択し、この遇
択した回帰関数にスイング角を逐次代入して、その時点
におけるスイング側および制動側ワイヤの方向余弦を求
める。次いで一スイング速度にスイング側ワイヤの方向
余弦を乗じてワイヤ巻き取り速度を算出し、目標制動ト
ルクに制動側ワイヤの方向余弦を乗じて制動側ワイヤの
張力を算出する。そして、この算出結果に基づいてスイ
ング側可動機の回転数および制動側電動機の出力トルク
を匍制御する。
なお、第3図はスイング角に対する方向余弦の変化の一
例を示す図であり、図に示す実線が理想化したモデルで
の厳密値、破線が回帰した関数の値である。
以上説明したようにこの発明によれば、しゅんせつ作業
のモデル系を種り設定するとともに、前記各モデル系の
しゅんせつ動作における支点、動点、固定点の位置に基
づき、スイング軌道に対するワイヤの方向余弦を与える
関叡を各々求めて記憶し、実際のしゅんせつ動作におい
ては、このしゅんせつ動作における支点、動点、固定点
の位置とこれらに対応する前記関数とに基づいて前記ワ
イヤの方向余弦を求め、この方向余弦に基づいてスイン
グ側ワイヤの巻1!取り速uふ−よび制動側ワイヤの張
力を制御するようにしたので、所望のスイング速度を正
確に得ることができ、しかも、スイング不能等の異常事
態を防止し得る利点が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図はしゅんせつ船の概略構成を示す平面図、第2図
はこの発明の一実施例を説明するだめのチャンネル掘り
における理想化したモデル系の概略図、第3図はスイン
グ角に対する方向余弦の変化の一例を示す図である。 4・・・・・・ヌパッド(支点)、pl、 o、・・団
・点(固定点)、0・・・・・・シープ位置(動点1.
4・・団・接線、θ1 ・・・・・・ワイヤ角。 出願人 神鋼電機株式会社 番 第3図 東京都千代田区丸の内二丁目5 番1号

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. しゅんせつ船を左右にスイングさせるしゅんせつ船のス
    イング制御方法において、しゅんせつ作条のモデル系を
    種々設定するとともに、前記各モデル系のしゅんせつ動
    作における支点、動点、固定点の位置に基づき、スイン
    グ軌道に対するスイング側および制動側ワイヤの方向余
    弦を与える関数を各々求めて記憶し、実際のしゅんせつ
    動作においては、このしゅんせつ動作における支点、動
    点、固定点の位置とこれらに対応する前記関数とに基づ
    いて前記ワイヤの方向余弦を求め、この方向余弦に基づ
    いてスイング側ワイヤの巻き取シ速度卦よび制動側ワイ
    ヤの張力を制御することを特徴とするしゅんせつ船のス
    イング制御方法。
JP19052782A 1982-10-29 1982-10-29 しゆんせつ船のスイング制御方法 Granted JPS5980833A (ja)

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JPS5980833A true JPS5980833A (ja) 1984-05-10
JPH0227489B2 JPH0227489B2 (ja) 1990-06-18

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4837932A (ja) * 1971-09-20 1973-06-04
JPS5443281A (en) * 1977-09-09 1979-04-05 Tokai Kogyo Co Ltd Method of making sealed decorative leaf with damper for vehicles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4837932A (ja) * 1971-09-20 1973-06-04
JPS5443281A (en) * 1977-09-09 1979-04-05 Tokai Kogyo Co Ltd Method of making sealed decorative leaf with damper for vehicles

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JPH0227489B2 (ja) 1990-06-18

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