JPS5985730A

JPS5985730A - トツグルピン異常検出方法および装置

Info

Publication number: JPS5985730A
Application number: JP19532182A
Authority: JP
Inventors: Masashi Uchida; 正志内田
Original assignee: Ube Industries Ltd
Current assignee: Ube Corp
Priority date: 1982-11-09
Filing date: 1982-11-09
Publication date: 1984-05-17
Also published as: JPH0140733B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は射出成形装置などのトノグル式型締装置におけ
るドッグルピン異常検出方法および装置に関するもので
ある。

トラブルリンク機構を採用しタトッグル式型締装置は、
成形機等の型締時における倍力装置として広く採用され
ている。

このトノグル式型締装置は、良く知られているように、
複数節のリンクから成り、これらのリンクが油圧シリン
ダによりほぼ一直線になった場合には、理論的には無限
大の力が加わる。

このような大きな力が作用するトソグルリンク機構にお
いてはリンクとプラテンとの間を回動自在に連結するド
ッグルピンにも極めて大きな力が作用する。

従って、このｌ・ラブルビンの部分にかじりや破損が生
じる恐れがあり、大事故につながる危険がある。

そこで、従来においてはこのような事故の発生を防止す
るだめに第１図に示すような方法が採用されていた。

第１図において符号１で示すものはプラテンでこのプラ
テン１の側面には軸受部制２が突設されており、各軸受
部拐２，２間にそれぞれトラブルリンク機構を構成する
リンクレバー乙の一端がドッグルピン４によって回動自
在に軸承されている。

各リンクレバーろとドッグルピン４との軸承部は潤滑油
を供給する潤滑油ポンプ５と配管６１／？：、よって連
結されている。配管６の途中には分配弁７が介装されて
おり、さらに軸承部近傍においては圧力スイッチ８か介
装されている。

このような構造の基に潤滑油ポンプ５により。

リンクレバーろの軸承部に対し常時十分カ潤滑油を供給
し、軸承部におけるかじりを防止し、破Ｌｔｉ事故が生
じないように工夫している。

そして、万一、配管６がつまり潤滑油の供給が断／これ
る事故が生じると、圧力スイッチ８が異常を検出し、こ
の異常検出信号により動作を停止し。

潤滑油系統を修理することにより装置の正常な作動を確
保しようとしている。

しかし、このような方法では潤滑油の配管のつまりは検
出できるが、ドッグルピンなどの破損は予見てき々い。

まだ１以上のような方法を採用すると多数のリンクレバ
ーの軸承部に対しそれぞれ分配弁や圧力スイッチ等を設
けなければならず、これに伴い多くの配線や配管が必要
となり、装置全体が複雑。

大型化し経済的にも極めて不利であるという欠点があっ
た。

本発明は以上のような従来の欠点を除去するためになさ
れたもので、トラブルリンク機構のクク１１承部の異常
を確実に検出することができるようにしだドッグルピン
異常検出方法および装置を提供することを目的としてい
る。

以下２図面に示す実施例に基いて本発明の詳細な説明す
る。

第２図は本発明の方法の実施に用いるトソグル式型締装
置の要部を拡大して示すもので２図中。

第１図と同一部分捷だけ相当する部分には同一符号を伺
しその説明は省略する。

本実施例にあっては、ドッグルピン４の一端にキー９の
一端を固定して取付け、キー９の他端をピン１０を介し
てレバー１１の一端に回動自在に連結しである。そして
、レバー１１の他端はビン１２を介して軸受部材２に回
動自在に連結しである。

；’７：オ＋　　ｌ−ソゲルピン４ｉｊ）、ｌ−ソゲル
ピンブツシュ４ａを介してリンクレバー乙に回動自在に
連結してあり、軸受部利２に対しては締りばめで填料け
られておυ２通常は、ドッグルピン４は回動しないよう
にしである。

一方、レバー１１には、　　ｌ−ソゲルピン４に加わる
回転力を検出するだめに歪検出具であるストレインゲイ
ジ１ろが填料けられており、このストレインゲイジ１ろ
は増幅器１４を介して異常判別回路１５に接続されてい
る。異常判別回路１５は基準値設定器１６から常時一定
値の入力信号を受けている。異常判別回路１５の出力は
主制御装置１７に入力される。

なお、第２図においては軸承部に対する潤滑油供給系は
省略しである。

次に１以上のように構成された本実施例の動作を説明す
る。

トソグル式型締装置が正常に作動している場合には、　
　ｌ−ソゲルピン４はリンクレバーろの回動に伴なって
回動することｄ、なく２両者はそれぞれ独立な状態にあ
り、トッグルピンブソシュ４ａの作用によりリンクレバ
ーろのみが回動する。

ところが、静１滑不良その他の理由により、リックレバ
ーろトトノクルピンブッ／ユ４ａとの間ニかじりが生し
ると、リンクレバーろの回動に伴いトソグルピノ４も回
動しようとするし、やがては。

回動してしまう。

ドッグルピン４が回動しようとすると甘だは回動すると
、キー９も共に回動ｌ〜ようとし、まだは・回動し、そ
の回動方向に応して、レバー１１には引張力或いは圧縮
力が作用する。この状態はストレインゲイジ１ろで検出
し、増幅器１４を介して異常判別回路１５に人力される
。

異常判別回路１５においては基阜値設定器１６から供給
される許容範囲を規定する一定値とストレインゲイジ１
ろによる検出値とを比較し、一定値を超えた場合には異
常と判定し、主制御装置１７にこれを知らせる。

基準値設定器１６による一定値は電気量であるが、この
電気量はドッグルピン４の回転角度に比例しており、さ
らにドッグルピン４の回転角度はレバー１１に加わる引
張力或いは圧縮力に比例している。この力がストレイン
ゲイジ１３により検出され、電気量に変換され、異常判
別回路１５に入力される。そして、基準値設定器１６に
より設定された許容範囲を規制する一定値と比較されド
ッグルピン４の回転量或いはドッグルピン４の回転によ
って生じるレバー１１に加わる力が一定値より犬である
場合には異常と判定される。

この判定に基いて主制御装置１７は装置に対して停止命
令を出す。従って、リンク機構が破損する以前に装置を
停止させることができる。

なお、ただちに装置を停止することなくドッグルピン４
の回転力或いは回転角度等が一定値より多くなった場合
、主制御装置１７からの命令により潤滑油を多く出し、
かじり部分を多く潤滑し。

かじりを直す方法を採用しても良い。そして、潤滑油を
多く供給しながら、その後、数ショットだけ成形動作を
行っても、依然として一定値より大きく、異常がなくな
らない場合に、はじめて装置を停止するようにしても良
い。

以上の説明から明らかなように２本発明によれば、トラ
ブル式型締装置のリンクレバーを軸承するトソダルビン
の回転力を検出し、その値が一定値を超えた場合に異常
と判定し、装置の異常を警告するか装置を停止させる構
成゛を採用しているため、ドッグルピンの異常を確実に
検出し、その破損を完全に防止することができる。

また、構造は極めて簡単で取イ」け容易であり。

既存の設備にたたちに適用でき、経済的にも極めて有利
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来構造を説明する概略構成図、第２・図は本
発明の一実施例を説明する概略構成図である。１・・・・プラテン、２・・・・軸受部拐、ろ・・・・
リンクレバー、４・・・・ドッグルピン、５・・・・潤
滑油ポンプ、９・・・・キー、１０．１２・・・・ピン
、１１・・・・レバー、１３・・・・ストレインケイシ
、１５・・・・異常判別回路、１６・・・・基準値設定
器、１７・・・・主制御装置。特許出願人　宇部興産株式会社

Claims

【特許請求の範囲】

（１）トノグル式型締装置のドッグルピンに加わる回転
力を検出し、この回転力が許容範囲を超えた場合に異常
と判定し、警告を発するか或いは装置を停止するように
したことを特徴とするドッグルピン異常検出方法。
（２）　　プラテンに締りばめで取利けたトノグル式型
締装置のドッグルピンに一端を連結し、他端をプラテン
側に連結したレバーと、このレバーニ取イ１１けられ／
こ歪検出具と、この歪検出具によるドッグルピンの回転
力検出信号が入力される異常判別回路とを備え、前記異
常判別回路において前記歪検出具の検出値が許容範囲を
規制する一定値を超えたと判定された場合に警告を発す
るか或いは装置を停止するように構成したことを特徴と
するドッグルピン異常検出装置。