JPS5987384A - 被計測車両の検出装置 - Google Patents
被計測車両の検出装置Info
- Publication number
- JPS5987384A JPS5987384A JP57198648A JP19864882A JPS5987384A JP S5987384 A JPS5987384 A JP S5987384A JP 57198648 A JP57198648 A JP 57198648A JP 19864882 A JP19864882 A JP 19864882A JP S5987384 A JPS5987384 A JP S5987384A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- polarizing member
- measured
- transmitted
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V8/00—Prospecting or detecting by optical means
- G01V8/10—Detecting, e.g. by using light barriers
- G01V8/12—Detecting, e.g. by using light barriers using one transmitter and one receiver
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Geophysics (AREA)
- Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は複数の車両の中から被計測車両を検出できるよ
うにした被計測車両の検出装置に関するものである。
うにした被計測車両の検出装置に関するものである。
一般に被計測車両の検出装置は、テストコースの両側に
設直し、車両の通過時間費通過速度等を計測するために
利用されるものであり、従来は、この種の装置として、
光電管を設けた遮光式のものを用いており、これは走行
車両が投、受光器間の光路を遮断するとこれにより被計
測車両を検出するようにしたものであった。
設直し、車両の通過時間費通過速度等を計測するために
利用されるものであり、従来は、この種の装置として、
光電管を設けた遮光式のものを用いており、これは走行
車両が投、受光器間の光路を遮断するとこれにより被計
測車両を検出するようにしたものであった。
ところで一般にテストコースは複数の車両が同時に走行
できるようになっており、複数の車両が同時に走行する
と、上記従来の遮光式の検出装置では計測しようとする
車両と他の車両とを区別できないため、計測時には他の
車両の走行を禁止せざるを得ず、そのためテストコース
の使用効率が患いという問題があった。
できるようになっており、複数の車両が同時に走行する
と、上記従来の遮光式の検出装置では計測しようとする
車両と他の車両とを区別できないため、計測時には他の
車両の走行を禁止せざるを得ず、そのためテストコース
の使用効率が患いという問題があった。
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので
、投光器側に第１偏元部材を、受光器側に上記第１偏光
部材を透過した元を不透過とする第２偏光部材を設け、
被計測車両に第１偏光部材を透過した元の偏光軸を第２
偏光部材の偏光軸に一致させる旋光部材を設けることに
より、他の車両が走行している場合でも特定の車両を検
出できる被計測車両の検出装置を提供せんとするもので
ある。
、投光器側に第１偏元部材を、受光器側に上記第１偏光
部材を透過した元を不透過とする第２偏光部材を設け、
被計測車両に第１偏光部材を透過した元の偏光軸を第２
偏光部材の偏光軸に一致させる旋光部材を設けることに
より、他の車両が走行している場合でも特定の車両を検
出できる被計測車両の検出装置を提供せんとするもので
ある。
以下本発明の実施例を図について説明する。
第１図及び第２図は本発明の一実施例を示し、図におい
て１は前後（第１図紙面垂直〕方向に長い車両走行路で
あり、該車両走行路１の左側には投光器取付架台２がア
ンカボルト２ａ１こより固着され、該取付架台２上端に
取付けられた投光器ケース３内にはレーザー投光器４が
収容保持されており、該レーザー投光器４にはパワーユ
ニット５が接続され、さらに該パワーユニット５はリー
ド線５ａにより電源に接続されている。
て１は前後（第１図紙面垂直〕方向に長い車両走行路で
あり、該車両走行路１の左側には投光器取付架台２がア
ンカボルト２ａ１こより固着され、該取付架台２上端に
取付けられた投光器ケース３内にはレーザー投光器４が
収容保持されており、該レーザー投光器４にはパワーユ
ニット５が接続され、さらに該パワーユニット５はリー
ド線５ａにより電源に接続されている。
また上記車両走行路１の右側には受光器取付架台６が固
着され、その上端１こ取付けられた受光器ケース７内に
はレーザー受光器８が収容保持され、さらに該受光器８
はリード線８ａで計測回路（図示せず）に接続されてお
り、上記レーザー受光器８は上記レーザー投光器４と対
向し、上記レーザー投、受光器４，８間の光路９は水平
でかつ上記車両走行路１の走行方向と直角になっている
。
着され、その上端１こ取付けられた受光器ケース７内に
はレーザー受光器８が収容保持され、さらに該受光器８
はリード線８ａで計測回路（図示せず）に接続されてお
り、上記レーザー受光器８は上記レーザー投光器４と対
向し、上記レーザー投、受光器４，８間の光路９は水平
でかつ上記車両走行路１の走行方向と直角になっている
。
そして上記投光器ケース３の車両走行路１側には第１取
付ブラケツト１０ａが取付けられ、該ブラケット１０ａ
内には第１偏光部材１０が上記光路９に直角に収容保持
されており、該第１偏光部材１０の偏光軸は鉛直方向に
なっている。また上記受光器ケース７の車両走行路１
＠ｌｌ ｌこは第２取付ブラケツトｌｌａが取付けられ
、該ブラケット１０ａ内Ｉこは第２偏光部材１１が上記
光路９に直角に収容保持されており、該第２偏光部材１
１の偏光軸は水平方向ｆこなっており、上記第１偏元部
材１０を透過した元を不透過とするようになっている。
付ブラケツト１０ａが取付けられ、該ブラケット１０ａ
内には第１偏光部材１０が上記光路９に直角に収容保持
されており、該第１偏光部材１０の偏光軸は鉛直方向に
なっている。また上記受光器ケース７の車両走行路１
＠ｌｌ ｌこは第２取付ブラケツトｌｌａが取付けられ
、該ブラケット１０ａ内Ｉこは第２偏光部材１１が上記
光路９に直角に収容保持されており、該第２偏光部材１
１の偏光軸は水平方向ｆこなっており、上記第１偏元部
材１０を透過した元を不透過とするようになっている。
また被計測車両１２のフロントバンパ１２ａ中央１こは
、丁字形状の取付ブラケット１３０基部１３λがナンバ
ープレート取付穴を利用してボルト締め固定されており
、該ブラケット１３の保持部１３ｂは前方に突出してい
る。そして上記保持部１３ｂには２枚の透明のアクリル
板１４がボルト締め固定されており、該両アクリル板１
４間には１／２人波長板からなる旋光部材１５が上記光
路９と同じ高さに挾持されており、該旋光部材１５は上
記第１偏光部材１０を透過した光の偏光軸を９０’回転
して水平にし、上記第２偏光部材１１の偏光軸に一致さ
せるようになっている。
、丁字形状の取付ブラケット１３０基部１３λがナンバ
ープレート取付穴を利用してボルト締め固定されており
、該ブラケット１３の保持部１３ｂは前方に突出してい
る。そして上記保持部１３ｂには２枚の透明のアクリル
板１４がボルト締め固定されており、該両アクリル板１
４間には１／２人波長板からなる旋光部材１５が上記光
路９と同じ高さに挾持されており、該旋光部材１５は上
記第１偏光部材１０を透過した光の偏光軸を９０’回転
して水平にし、上記第２偏光部材１１の偏光軸に一致さ
せるようになっている。
次に作用効果について第３図（ａ）〜（Ｃ）を用いて説
明する。ここで第３図（ａ）はレーザー投、受光器４゜
８間にいずれの車両も来ていない場合、同図（ｂ）、（
Ｃ）は投、受光器４．８間を、被計測車両１２．他車２
０がそれぞれ通過する場合の作用を説明するための概略
構成図である。
明する。ここで第３図（ａ）はレーザー投、受光器４゜
８間にいずれの車両も来ていない場合、同図（ｂ）、（
Ｃ）は投、受光器４．８間を、被計測車両１２．他車２
０がそれぞれ通過する場合の作用を説明するための概略
構成図である。
先ず、レーザー投、受光器４，８間にいずれの車両も米
ていない場合は、レーザー投光器４から投射されたレー
ザービームは、そのうちの垂直偏光軸を有するレーザー
ビームのみが！ｓｌ偏光部材１０を透過する。そして該
透過したレーザービームは上記光路９を進行し、第２偏
光部材１１ ｆこ達すると該偏光部材１１の偏光軸が水
平であるのでここで遮断され、そのため上記レーザービ
ームはレーザー受光器８に入射せず、該受光器８はオフ
のままである。
ていない場合は、レーザー投光器４から投射されたレー
ザービームは、そのうちの垂直偏光軸を有するレーザー
ビームのみが！ｓｌ偏光部材１０を透過する。そして該
透過したレーザービームは上記光路９を進行し、第２偏
光部材１１ ｆこ達すると該偏光部材１１の偏光軸が水
平であるのでここで遮断され、そのため上記レーザービ
ームはレーザー受光器８に入射せず、該受光器８はオフ
のままである。
次に被計測車両１２が上記レーザー投、受光器４．８間
を通過する場合は、該被計測車両１２の旋光部材１５が
上記光路９にくると、上記第１偏元部材１０を透過した
垂直偏光軸を有するレーザービームは、該旋光部材１５
によりその偏光軸が９０°回転されて水平になり、この
状態で第２偏元部材１１に達すると今度はこれを透過し
てレーザー受光器８に入射し、該レーザー受光器８はオ
ンして計測回路に検出信号を出力することとなる。
を通過する場合は、該被計測車両１２の旋光部材１５が
上記光路９にくると、上記第１偏元部材１０を透過した
垂直偏光軸を有するレーザービームは、該旋光部材１５
によりその偏光軸が９０°回転されて水平になり、この
状態で第２偏元部材１１に達すると今度はこれを透過し
てレーザー受光器８に入射し、該レーザー受光器８はオ
ンして計測回路に検出信号を出力することとなる。
なお、上記旋光部材１５の両側のアクリル板は透明のも
のであり、レーザービームの偏光軸に影響を与えること
はない。
のであり、レーザービームの偏光軸に影響を与えること
はない。
また上記旋光部材１５を有しない他車２０が上記レーザ
ー投、受光器４，８間を通過する場合は。
ー投、受光器４，８間を通過する場合は。
上記第１偏光部材１０を透過したレーザービームは該他
車２０により遮断されて上記レーザー受光器８に入射せ
ず、該受光器８はやはリオフしたままである。
車２０により遮断されて上記レーザー受光器８に入射せ
ず、該受光器８はやはリオフしたままである。
このように本実施例装置では、被計測車両１２に旋光部
材１５を取付けて、第１偏光部材工０を透過したレーザ
ービームの偏光軸を第２偏光部材１１の偏光軸に一致さ
せるようにしたので、車両走行路１を他の車両が走行し
ている場合でも荷電の車両を検出できる。
材１５を取付けて、第１偏光部材工０を透過したレーザ
ービームの偏光軸を第２偏光部材１１の偏光軸に一致さ
せるようにしたので、車両走行路１を他の車両が走行し
ている場合でも荷電の車両を検出できる。
従って、上記実施例装置をテストコースの計測開始位置
及び計測終了位置に設けれは被計測車両の車速、所要通
過時間等を計測できるものである。
及び計測終了位置に設けれは被計測車両の車速、所要通
過時間等を計測できるものである。
以上のように本発明に係る被計測車両の検出装置によれ
ば、車両走行路の両側に投、受光器を対向して設け、投
光器側に第１偏光部材を、受冗器側に上記第１偏ブし部
材を透過した光を不透過とする第２偏九部材を設け、被
計測車両に上記第１偏九部材の偏光軸を第２偏尤部材の
偏光軸に一致させる胸元部材を設けたので、車両走行路
を他の車両が走行している場合でも荷電の車両を検出で
き、車両走行路の使用効率を太き（向上できる効果があ
る。
ば、車両走行路の両側に投、受光器を対向して設け、投
光器側に第１偏光部材を、受冗器側に上記第１偏ブし部
材を透過した光を不透過とする第２偏九部材を設け、被
計測車両に上記第１偏九部材の偏光軸を第２偏尤部材の
偏光軸に一致させる胸元部材を設けたので、車両走行路
を他の車両が走行している場合でも荷電の車両を検出で
き、車両走行路の使用効率を太き（向上できる効果があ
る。
第１図は本発明の一実施例による被計測車両の検出装置
の投、受光器、偏九部材部分の正面図、第２図（ａＪは
その被計測車両部分の側面図、第２図（ｂ）はその旋光
部材部分の斜視図、第３図（ａ）〜（Ｃ）はその作用を
説明するための概略構成図である。 １・・・車両走行路、４・・・投光器、８・・・受光器
、１゜・・・第１偏九部材、１１・・・第２偏元部材、
１２・・・被計測車両、１５・・・胸元部材。 特許出願人 東洋工業株式会社
の投、受光器、偏九部材部分の正面図、第２図（ａＪは
その被計測車両部分の側面図、第２図（ｂ）はその旋光
部材部分の斜視図、第３図（ａ）〜（Ｃ）はその作用を
説明するための概略構成図である。 １・・・車両走行路、４・・・投光器、８・・・受光器
、１゜・・・第１偏九部材、１１・・・第２偏元部材、
１２・・・被計測車両、１５・・・胸元部材。 特許出願人 東洋工業株式会社
Claims (1)
- （１）車両走行路の両側に投光器と受光器とを対向して
設け、上記投光器近くのその前方に第１偏光部材を設け
、上記受光器近くのその前方に上記第１偏元部材と偏光
軸が異なり該第１偏光部材を透過した元を不透過とする
よう第２偏光部材を設け、上記第１偏光部材を透過した
光の偏光軸を第２偏光部材の４４元軸に一致させる旋光
部材を被計測車両に設は一該被計測車両の通過時にのみ
上記旋光部材を介して元を検出するようにしたことを性
徴とする被計測車両の検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57198648A JPS5987384A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 被計測車両の検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57198648A JPS5987384A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 被計測車両の検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5987384A true JPS5987384A (ja) | 1984-05-19 |
| JPH0464036B2 JPH0464036B2 (ja) | 1992-10-13 |
Family
ID=16394704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57198648A Granted JPS5987384A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 被計測車両の検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5987384A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106125151A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-11-16 | 黄厚理 | 基于智能手机的反偷拍探测器 |
| CN106547033A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-03-29 | 西北工业大学 | 一种可移动的微纳偏振光栅阵列装置及其使用方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5614174A (en) * | 1979-07-17 | 1981-02-10 | Sankusu:Kk | Photoelectric detector for transparent body of anisotropy |
-
1982
- 1982-11-11 JP JP57198648A patent/JPS5987384A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5614174A (en) * | 1979-07-17 | 1981-02-10 | Sankusu:Kk | Photoelectric detector for transparent body of anisotropy |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106125151A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-11-16 | 黄厚理 | 基于智能手机的反偷拍探测器 |
| CN106547033A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-03-29 | 西北工业大学 | 一种可移动的微纳偏振光栅阵列装置及其使用方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0464036B2 (ja) | 1992-10-13 |
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