JPS598926Y2 - 移動車におけるブレ−キ操作装置 - Google Patents
移動車におけるブレ−キ操作装置Info
- Publication number
- JPS598926Y2 JPS598926Y2 JP5708078U JP5708078U JPS598926Y2 JP S598926 Y2 JPS598926 Y2 JP S598926Y2 JP 5708078 U JP5708078 U JP 5708078U JP 5708078 U JP5708078 U JP 5708078U JP S598926 Y2 JPS598926 Y2 JP S598926Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pedal
- brake
- operating device
- locking
- brake operating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ブレーキペダルを踏込んだ状態においてブレ
ーキペダルに連設の係止具を機枠に固定の係止部に対し
て離脱可能に係合させることにより、ブレーキペダルを
踏込み状態に固定して、駐車ブレーキを効かせるべく構
或してあるコンバイン等の移動車におけるブレーキ操作
装置に関する。
ーキペダルに連設の係止具を機枠に固定の係止部に対し
て離脱可能に係合させることにより、ブレーキペダルを
踏込み状態に固定して、駐車ブレーキを効かせるべく構
或してあるコンバイン等の移動車におけるブレーキ操作
装置に関する。
かかる移動車におけるブレーキ操作装置においては、通
常走行時におけるブレーキを駐車ブレーキに兼用してブ
レーキが一つで済むことと、駐車ブレーキ専用の操作機
構を構造的に簡素化できることとによって、全体を非常
に経済的に構威し易い反面、通常走行時のブレーキペダ
ル操作に伴って、前記係止具が固定係止部に不測に係合
して、機体が急停車するなどの不都合を生じ易い欠点が
ある。
常走行時におけるブレーキを駐車ブレーキに兼用してブ
レーキが一つで済むことと、駐車ブレーキ専用の操作機
構を構造的に簡素化できることとによって、全体を非常
に経済的に構威し易い反面、通常走行時のブレーキペダ
ル操作に伴って、前記係止具が固定係止部に不測に係合
して、機体が急停車するなどの不都合を生じ易い欠点が
ある。
本考案は、かかる欠点を、特別な部材を使用することな
く、簡単な構造改良のみをもって防止せんとする点に目
的を有する。
く、簡単な構造改良のみをもって防止せんとする点に目
的を有する。
本考案による移動車におけるブレーキ操作装置は、ブレ
ーキペダルをペダル左右巾の中心から横一側方に偏位し
た箇所を支点に横揺動可能に構或するとともに、踏込み
状態のペダルを前記支点偏位方向と反対方向に横揺動し
て該ペダルがら連設した係止具を機体に固定の係止部に
保合支持し得るべく構或してあることを特徴とする。
ーキペダルをペダル左右巾の中心から横一側方に偏位し
た箇所を支点に横揺動可能に構或するとともに、踏込み
状態のペダルを前記支点偏位方向と反対方向に横揺動し
て該ペダルがら連設した係止具を機体に固定の係止部に
保合支持し得るべく構或してあることを特徴とする。
即ち、本考案によれば、ブレーキペダルを踏込んだ状態
においてこのペダルを横揺動させることにより始めてこ
のペダルに連設の係止具が機枠側の固定係止部に係合す
るのであって、通常の走行時には、ペダルに対する踏込
み力によって前記係止具を固定係止部から離脱する状態
に横揺動保持することがで゛きるから、冒述したように
、一つのブレーキを通常走行時のフートブレーキと駐車
ブレーキとに兼改し、かつ、その両ブレーキ操作機構の
大部分を共通化して全体を経済構戊のものにし乍らも、
通常のブレーキペダル操作時において係止具が固定係止
部に不測に係合する不都合を、スプリングなどの特別な
付勢具を用いることなく、ペダルの取付け構造の改良と
いった簡単、がっ、安価な手段をもって解消し得るに至
った。
においてこのペダルを横揺動させることにより始めてこ
のペダルに連設の係止具が機枠側の固定係止部に係合す
るのであって、通常の走行時には、ペダルに対する踏込
み力によって前記係止具を固定係止部から離脱する状態
に横揺動保持することがで゛きるから、冒述したように
、一つのブレーキを通常走行時のフートブレーキと駐車
ブレーキとに兼改し、かつ、その両ブレーキ操作機構の
大部分を共通化して全体を経済構戊のものにし乍らも、
通常のブレーキペダル操作時において係止具が固定係止
部に不測に係合する不都合を、スプリングなどの特別な
付勢具を用いることなく、ペダルの取付け構造の改良と
いった簡単、がっ、安価な手段をもって解消し得るに至
った。
特に、係止具を、ペダル横揺動操作のための人為操作具
に兼用させて実施した場合には、下車状態において地上
からも、ブレーキペダルの踏込み状態への固定保持を行
なえるといったように、一層、操作性に勝れたものにで
きる。
に兼用させて実施した場合には、下車状態において地上
からも、ブレーキペダルの踏込み状態への固定保持を行
なえるといったように、一層、操作性に勝れたものにで
きる。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明すると、ク
ローラ走行装置４と脱穀装置５とを装備した本機の前記
脱穀装置５の前部に、座席６と各種操作レバーを備えた
操縦ボックス７および前端に上方への立上り壁８Ａを一
体連設したステップ８とを備えた操縦部９を配設し、が
っ、揺動昇降自在な刈取前処理装置１０を有するコンバ
イン（移動車の一例）において、横軸芯ａ周りに揺動自
在で、前記クローラ走行装置４への伝動系中に介装した
ブレーキに連動連結するブレーキアーム１Ａに対してブ
レーキペダル１を、そのペダル左右横巾の中心に対して
横一側方に偏位した箇所を支点Ｒとして前後横揺動自在
に取付けるとともに、このブレーキペダル１に、前記ス
テップ８の立上り壁８Ａに形或させた係合部３に対して
、スデップ踏込み状態でのペダル１の後方への横揺動に
伴なって係合することにより、ペダル１の上方への復帰
揺動を阻止し、がっ、前方への横揺動に伴なって離脱す
る係止具２を一体連設してある。
ローラ走行装置４と脱穀装置５とを装備した本機の前記
脱穀装置５の前部に、座席６と各種操作レバーを備えた
操縦ボックス７および前端に上方への立上り壁８Ａを一
体連設したステップ８とを備えた操縦部９を配設し、が
っ、揺動昇降自在な刈取前処理装置１０を有するコンバ
イン（移動車の一例）において、横軸芯ａ周りに揺動自
在で、前記クローラ走行装置４への伝動系中に介装した
ブレーキに連動連結するブレーキアーム１Ａに対してブ
レーキペダル１を、そのペダル左右横巾の中心に対して
横一側方に偏位した箇所を支点Ｒとして前後横揺動自在
に取付けるとともに、このブレーキペダル１に、前記ス
テップ８の立上り壁８Ａに形或させた係合部３に対して
、スデップ踏込み状態でのペダル１の後方への横揺動に
伴なって係合することにより、ペダル１の上方への復帰
揺動を阻止し、がっ、前方への横揺動に伴なって離脱す
る係止具２を一体連設してある。
前記係止具２は、立上り壁８Ａ前方位置がらペダル１を
横揺動させるための人為操作具に兼用すべく前方に長く
延出してある。
横揺動させるための人為操作具に兼用すべく前方に長く
延出してある。
尚、前記立上り壁８Ａには、係止具２を前後方向に挿通
させて、ペダル１の踏込みに伴なうペダル１の一定以上
の前方への揺動を規制する案内溝１１を形或してある。
させて、ペダル１の踏込みに伴なうペダル１の一定以上
の前方への揺動を規制する案内溝１１を形或してある。
上記構或によれば、ペダル１に対する踏込み力がペダル
１を前方に横揺動させる付勢力として作用し、故に、ペ
ダル踏込み状態においてペダル１を意識的に足動操作又
は係止具２を介する手動操作にて後方に横揺動させない
かぎり、係止具２は係止部３に係合しない。
１を前方に横揺動させる付勢力として作用し、故に、ペ
ダル踏込み状態においてペダル１を意識的に足動操作又
は係止具２を介する手動操作にて後方に横揺動させない
かぎり、係止具２は係止部３に係合しない。
図面は本考案に係る移動車におけるブレーキ操作装置の
実施の態様を例示し、第１図はコンバイン（移動車）の
全体側面図、第２図は要部の拡大縦断側面図、第３図は
要部の拡大平面図である。 １・・・・・・ブレーキペダル、２・・・・・・係止具
、３・・・・・・係止部。
実施の態様を例示し、第１図はコンバイン（移動車）の
全体側面図、第２図は要部の拡大縦断側面図、第３図は
要部の拡大平面図である。 １・・・・・・ブレーキペダル、２・・・・・・係止具
、３・・・・・・係止部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ■ ブレーキペダル１をペダル左右巾の中心から横一側
方に偏位した箇所を支点に横揺動可能に構戊するととも
に、踏込み状態のペダル１を前記支点偏位方向と反対方
向に横揺動して該ペダル１から連設した係止具２を機体
に固定の係止部３に保合支持し得るべく構或してあるこ
とを特徴とする移動車におけるブレーキ操作装置。 ■ 前記係止具２は、ペダル横揺動操作のための人為操
作具と兼用されている実用新案登録請求の範囲第■項記
載の移動車におけるブレーキ操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5708078U JPS598926Y2 (ja) | 1978-04-28 | 1978-04-28 | 移動車におけるブレ−キ操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5708078U JPS598926Y2 (ja) | 1978-04-28 | 1978-04-28 | 移動車におけるブレ−キ操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54159632U JPS54159632U (ja) | 1979-11-07 |
| JPS598926Y2 true JPS598926Y2 (ja) | 1984-03-21 |
Family
ID=28954615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5708078U Expired JPS598926Y2 (ja) | 1978-04-28 | 1978-04-28 | 移動車におけるブレ−キ操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598926Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-04-28 JP JP5708078U patent/JPS598926Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54159632U (ja) | 1979-11-07 |
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