JPS599454B2 - 車両傾倒装置における車両の安全装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両傾倒装置において車両傾倒時に車両の移動
を規制するための安全装置に関するものである。

従来の車両傾倒装置においては車両の位置決めを行なう
とともに後方移動を規制する位置決め装置が設けてある
。

ところが、このような位置決め装置は車両のりャバンパ
や板バネなどとの関係により低く形成しなければならず
、そのため車両傾倒装置を傾斜させると、位置決め装置
が車両の後方移動を規制するのに充分な高さでないので
車輪が位置決め装置を乗り越えて落下するという危険が
あった。

本発明は上記の如き欠点を解消するために位置決め装置
よりも高い安全装置の規制部材を、車両移動時にはりャ
バンパや板バネなどの邪魔にならないように移動させて
おき、車両傾倒時には車輪後部に移動させて、車両の後
方移動を確実に規制できるようにしたものである。

以下実施例を図面にて説明すると、１は貨物車２を載置
するのに充分な大きさの面積を有する架台で該架台１は
基台３上に支持されるとともに後端が軸支され、架台１
と基台３間に設けられた油圧シリンダ４にて後方に傾動
されるようになっている。

上記架台１上の後部左右には後輪５，５の位置決めを行
なう１対の台枠６，６が架台１側方より内側に向けて設
けてあり、上記台枠６，６は貨物車２の板バネ７，７な
どよりも充分に低い高さに形成されている。

上記台枠６，６には板バネ７，７などよりも充分に高い
高さを有する後述する安全装置８，８を設げてあり、上
記安全装置８，８は貨物車２が傾倒された際に後輪５，
５が後方に移動するのを規制するためのものである。

９は架台１の後方に設けられた塵芥などの貯留ピットで
、該ピット９は貨物車２が傾倒されることにより排出さ
れる塵芥などを受け入れるようになっており、上記ピッ
ト９の底部には塵芥などを移送するコンベア１０を設け
てある。

１対の安全装置８，８は同一構造なので一方側について
のみ説明すると、台枠６内に台枠６の両側壁１１，１１
に軸受１２，１２を介して支持されたネジ杆１３を設け
、上記ネジ杆１３の一端は支持枠１４に固定された油圧
モータ１５に直結されており、油圧モータ１５が作動さ
れることによりネジ杆１３が回転するようになっている
。

上記ネジ杆１３には移動部材１６が螺合され、その移動
部材１６には台枠６上部にネジ杆１３に平行して設ゆら
れた長孔１１より上方に突出された垂直部１８と垂直部
１８上端より架台１測方に水平に延びた水平部１９とか
らなるＬ字型の規制部材２０が固定されており、上記規
制部材２０の移動が長孔１７にて規制されていることに
より、移動部材１６はネジ杆１３の回転にてネジ杆１３
上を移動するようになっている。

２１は規制部材２０の水平部１９より後方斜下方に延び
自由端が架台１上の係止片２２に当接した支持部材で、
該支持部材２１は後輪５が規制部材２０の水平部１９に
当接した際に規制部材２０を支持するようになっている
。

２３は規制部材２０の垂直部１８側而に設げられたリミ
ットスイッチで、該リミットスイッチ２３は油圧モータ
１５の作動により規制部材２０が架台１側方より内側に
移動して、水平部１９が後輪５に対向したところでリミ
ットスイッチ２３が板バネ７に当接し、油圧モータ１５
を停止させるようになっている。

２４は台枠６上部の長孔１７を覆うゴム板で、該ゴム板
２４は周囲を止メ金２５で固定されるとともに中央に長
孔１Ｔに沿って規制部材２０の垂直部１８を突出させる
ためのスリット２６を設けてある。

尚、実施例では安全装置を左右１対設けているが、少な
くとも一方側に設けて前輪をワイヤーなどにて左右方向
にずれないようにしても本発明を満足するものである。

又位置決め装置として台枠の替りに架台上に窪みを設け
るようにしても本発明を満足するものである。

本発明は上記の如き構造で次に作用について説明すると
、まず塵芥などを収集してきた貨物車２を後退させなが
ら架台１に載置し、後輪５，５が台伜６，６に当接した
地点で貨物車２を停止させる。

その後油圧モータ１５，１５を作動させて規制部材２０
．２０を第３図二点鎖線より実線まで移動させる。

規制部材２０．２０が第３図実線まで移動すると板バネ
７，１にリミットスイッチ２３．２３が当接しよって油
圧モータ１５，１５が停止される。

その時、規制部材２０，２０の水平部１９．１９が後輪
５，５に対向するようになっており、その状態で油圧シ
リンダ４を伸長させると、架台１が第１図実線より一点
鎖線まで傾斜され、貨物車２の塵芥などがピット９に排
出される。

その際、後輪５，５が低い台伜６，６を乗り越えて後方
に移動しようとしたとしても規制部材２０．２０が充分
に高いので後輪５，５の移動を確実に規制することがで
きるようになっている。

次に排出が終了すると油圧シリンダ４を縮小させて架台
１を元の位置に戻す。

その後、油圧モータ１５，１５にて規制部材２０．２０
を第３図実線より二点鎖線まで移動させ、リャバンパな
どの邪魔にならないようにして貨物車２を前進させる．
以上の如く本発明は安全装置の規制部材を架台側方より
内側に向けて移動できるようにするとともに規制部材に
て後輪の後方移動を規制するようにしたので、車両移動
時にはりャバンパや板バネなどの邪魔にならず、車両傾
倒時には車輪後部に移動して確実に安全装置としての役
目を果たすことができる。

また、車輪の左右方向の位置決めが不正薙でも充分に安
全装置としての役目を果たすので車両の操作が非常に容
易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は車両傾倒装置の全体図、第２図は第１図の平面
図、第３図は安全装置の全体図、第４図は第３図の側面
図である。 １は架台、２は貨物車、５，５は後輪、６，６は台伜、
８，８は安全装置、２０．２０は規制部材である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 基台上に車両を載置しうる架台を傾動可能に軸支し
   、上記架台上に車両後輪の位置決め装置を設げ、上記架
   台を傾斜させることにより車両全体を傾倒させて車両の
   輸送物を排出できるようにした車両傾倒装置において、
   上記架台上の位置決め装置に近接した位置に、位置決め
   装置よりも高くて車両後輪の後方移動を規制する規制部
   材を設け、上記規制部材を架台側方より内側に向けて移
   動できるようにしてなる車両傾倒装置における車両の安
   全装置。