JPS5996341U - エンジンのシリンダヘツド構造 - Google Patents

エンジンのシリンダヘツド構造

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JPS5996341U
JPS5996341U JP1982192588U JP19258882U JPS5996341U JP S5996341 U JPS5996341 U JP S5996341U JP 1982192588 U JP1982192588 U JP 1982192588U JP 19258882 U JP19258882 U JP 19258882U JP S5996341 U JPS5996341 U JP S5996341U
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JP
Japan
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cylinder head
port
sides
bolt holes
head structure
Prior art date
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JP1982192588U
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JPH0115879Y2 (ja
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若狭　章則
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
    • F02F2001/247—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated in parallel with the cylinder axis

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案が解決する問題点を示すシリンダヘッド
の縦断側面図、第２図は従来例を示す縦断正面図、第３
図は本考案の実施例を示すシリンダヘッド全体の一部横
断平面図、第４．５図は夫々第３図ＩＶ−ＴＶ線で、Ｖ
−Ｖ線で切断した要部拡大縦断側面図及び要部拡大縦断
正面図である。 １１・・・シリンダブロック、１３・・・シリンダへツ
ー　ド、１４．１５・・・吸排気ポート、１６・・・ウ
ォータジャケットζ　１７・・・ボア間、１８・・・ボ
ルト孔、１９・・・ヘッドボルト、２０・・・ボス部、
２１・・・トップデツキ、２２．２３・・・ポート壁、
２４．２５・・・初に龜リブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸排気ポートと該ポートを囲むウォータジャケットとを
    有し、且つ四隅部と両側部におけるシリンダブロックの
    ボア間に対応する位置にボルト孔が形成されて、該ボル
    ト孔に挿通されるー＼ラッドルトにより上記シリンダブ
    ロックにボルト締めされるシリンダヘッドであって、上
    記シリンダプロ□　ツクの各ボア間の直上方において、
    両側部におけるボルト孔のボス部を連結するトップデツ
    キの中央部と、その両側に位置する吸気ポート及び排気
    ポートの少なくとも一方のポート壁を連結する補強リプ
    が設けられているこりを特徴とするエンジンのシリンダ
    ヘッド構造。
JP1982192588U 1982-12-20 1982-12-20 エンジンのシリンダヘツド構造 Granted JPS5996341U (ja)

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US06/563,564 US4530323A (en) 1982-12-20 1983-12-20 Cylinder head structure of engine

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JPS5996341U true JPS5996341U (ja) 1984-06-29
JPH0115879Y2 JPH0115879Y2 (ja) 1989-05-11

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