JPS59975Y2 - 車両、船舶等の摺動屋根における安全装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両、船舶等の摺動屋根において、同屋根に
よって開閉される屋根開口部内に人体その他の障害物が
存在している場合、これが検知と共に摺動屋根の閉鎖を
阻止するようにした安全装置に関する。

既知のように乗用車両や船舶等において、その運転室等
の車体屋根に開口窓孔を設け、同窓孔に開閉自在に摺動
屋根を設け、随時これをオープンして走行することは、
近来実用に供されて来た処であり、その開閉を自動的に
行なうものと手動によって行なうものがあることも既知
である。

このさい自動、手動を問わないが、開口窓孔内に人体の
一部（頭、首、腕、指等）や他の障害物が存在している
時、不慮に摺動屋根を閉じることは、人体の危険はいう
までもなく、その摺動屋根開閉機構を損傷したり、故障
したりするトラブルを生じ、特に自動開閉の場合この危
険は大であり、これを防止するための安全装置としても
各種のものが提案されているが、このさい開口窓孔の大
きさは可成りの面積であるし、人体その他の障害物が如
何なる位置にあるかは予測困難があるため、そのあらゆ
る場合を想定して確実かつ広範囲にカバーすることが必
要であって、実用化に当って多くの問題点が生じ、かつ
屋根スペースを考慮すれば、その安全装置は可及的コン
パクトでがっ構造の簡単であると共に、障害物検出精度
が高く且つ耐久性が高いことが要求される。

本考案はこれらの要求を満足させるためになされたもの
であって、その特徴とする処は、車両、船舶等の屋根部
に開閉自在に設置された摺動屋根の開放時に、屋根開口
面内における障害物の存在によって同摺動屋根の閉鎖を
防止するための安全装置において、屋根開口部の周辺及
び摺動屋根の一辺に突出状に固定プレートを設けると共
に間隔をおいて複数個の検出器を内蔵させ、複数個で固
定プレートの略全長を包囲する検出プレートを夫々固定
プレートに対して遠近自在に設けると共に、各検出プレ
ートに険検出器に近接することによってこれを作動する
作動部材を少なくとも１個内蔵させた点にある。

以下図示の実施例について本考案を詳述すると、第１図
は本考案装置の全体平面図であり、第２図乃至第５図は
同装置要部の各構造詳細図を示しているが、第１図にお
いて１５は乗用自動車等の屋根部であって車体側と一体
のものであり、１５ ａは同屋根部１５の目的位置に明
けられた窓孔としての開口部であり、１２は開口部１５
ａおの内周全面に亘って敷設された内周窓枠であり、１
３は同窓枠１２と密封状となって開口部１５ ａを閉鎖
し、又図示のように屋根部１５内にスライドして開口部
１５ ａをオープンする摺動屋根であり、これらの構造
は従来のこの種摺動屋根と同タイプのものである。

本考案はこのような摺動屋根において、図示のように内
周窓枠１２における摺動屋根１３とラップする一側を除
く三周縁に亘って、固定のベースプレーと４と、同プレ
ート４上に取付けられた可動の検出プレート７とから戊
る検出プレート体を、図示略コ形に敷設するのであり、
この検出プレート体に検出器１を内蔵させる。

同時に摺動屋根１３における一辺にも、同様の検出プレ
ート体と検出器１を設置するのである。

これによって開口部１５ａの全周が検出プレート体７に
よって囲まれ、後述するように同開口部１５ ａ内に存
在する障害物が同プレート体に接触することによって、
検出器１を即時的に応動させて、摺動屋根１３の閉鎖を
不可能として、安全性を確保することになる。

これらのベースプレートド４と検出プレート７とによる
検出プレー１〜体及び検出器１の関係詳細構造は第２図
以下第５図に逐次例示する通りである。

即ち第２図乃至第５図において、内周窓枠１２の上面に
おいて、ベースプレート４の一側縁をネジ１４等によっ
て固定すると共に、同プレート４の窓枠１２の内周縁１
２ａより内方へ突出した他側縁には第３図のように円筒
部４ａ内に、検出器１を以下のように設置する。

即ち本考案で用いる検出器１はリードスイッチによるス
イッチ型検出器であって、同リードスイッチは弾性を具
備した保護筒２によって両端から被覆され、但し保護筒
２の全周の内、その中央部等の一部はリードスイッチ１
の本体一部が外周界に露出するように開口部１６とされ
、保護筒２で覆われたリードスイッチに、更に第４図示
のように２つ割り状の支持金具３によって支持され、こ
の状態でベースプレート４の円筒部４ａ内に挿入され、
その位置決めを行なった後で支持金具３の両端部分を潰
して固定するのであり、このさい前記開口部１６に応じ
て円筒部４ａにも同様に開口されている。

これに対し検出プレート７は図示のようにベースプレー
ト４の中途から前記検出器１の内蔵された円筒部４ａを
全く包囲するような形状を持つと共に、検出プレート７
の取付けは、ベースプレート４側に設けたスノーブ８及
び座金９ネジ１０によって、プレート７の一側縁に設け
た長孔１１部分を固定されるのであり、これによって検
出プレートドアはスリーブ８長孔１１によってスライド
自在であると共に、又ネジ１０スリーブ８を支点として
枢支されるのである。

この検出プレート７の前記円筒部４ａに向う内面には、
前記検出器１の開口部１６と対応する位置に永久磁石５
が付設され、他の位置には円筒部４ａに外装する板バネ
６が付設されるのであり、これによって検出プレート７
は一端のみの支持と相まってベースプレー１〜４に対し
て遠近移動及び揺動自在であり、それ自体が弾性変形す
るということはなく、検出プレート７がベースプレート
４に近ずくこ、とによって永久磁石５をリードスイッチ
に近接させ、これによって永久磁石５がリードスイッチ
の作動領域内に出没自在とされるのである。

尚このさい検出プレート体は、摺動屋根１３の一辺にお
いてはその全長に亘９１枚物でよいが、開口部１５ ａ
の内周窓枠１２に対しては、全長に亘り複数本の検出プ
レート体に分割形成して並設してもよいのであり、作動
部材としての永久磁石５は各検出プレートに夫々少なく
とも１個あって検出器１と対応配置されていればよく、
又検出器１はリードスイッチでなくても、その作動部材
である永久磁石５その他によってスイッチ接点が開閉可
能なタイプのものであれば同効である。

本考案安全装置によれば、今摺動屋根１３が第１図示の
ようにオープンされた状態において、開口部１５ ａ内
に存在する障害物Ｐが第２図のように、■の方向から矢
印のように検出プレート、７に接触押圧されると、プレ
ート７はその板バネ６の圧縮を介し、変形してベースプ
レート４の円筒部４ａ側に近接し、従って永久磁石５が
開口部１６を介して円筒部４ａ内に設置された検出器１
におけるノードスイッチの作動領茨域内に入るため、リ
ードスイッチの離間接点部分が接着するので、この検出
器１の検知によって、例えば摺動屋根１３の閉鎖用原動
機（モータ）等の停止、あるいは閉鎖機構のロック停止
等によって、屋根１３の閉鎖を阻止して安全性を確保す
る。

又同じく第２図において障害物Ｐが図示■の方向から検
出プレート７に接触押圧した場合、プレート７はその長
孔１１がスノーブ８をガイドとして内方に滑動し、同じ
く板バネ６が圧縮され、同時に永久磁石５も移動してリ
ミットスイッチの作動領域に入り、接点接着を介して同
様に摺動屋根１３の閉鎖は阻止される。

本考案装置においては、検出プレートは複数個で固定プ
レートの略全長を包囲していて、固定プレートに対して
遠近自在であり、且つ少なくとも１個の作動部材を有し
ていて固定プレート側の検出器に近接することによって
これを作動させるように構成されているので、検出器及
び作動部材を固定プレートの全長に設ける必要がなく、
間隔をおいて設けても、それらに対応しない位置で検出
プレートに障害物が当接しても、各検出プレートは固定
プレート側へ近接移動することができ、従って、障害物
の検出が確実であり、より安全性を高めることができ、
しかも安価に製作でき、構成が簡単で耐久性も高い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置実施例の平面図、第２図は第２図Ｃ
−Ｃ線断面図、第３図は同Ｂ−Ｂ線断面図、第４図は第
２図Ｃ−Ｃ線断面図、第５図は第２図Ｃ−Ｃ線断面図で
ある。 １・・・検出器、２・・・保護筒、３・・・支持金具、
４・・・ベースプレート、５・・・永久磁石、６・・・
板バネ、７・・・検出プレート、８・・・スリーブ、１
１・・・長孔、１２・・・同周窓枠、１３・・・摺動屋
根、１５・・・屋根部、１５ ａ・・・開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両、船舶等の屋根部に開閉自在に設置された摺動屋根
   の開放時に、屋根開口面内における障害物の存在によっ
   て同摺動屋根の閉鎖を阻止するための安全装置において
   、屋根開口部の周辺及び摺動屋根の一辺に突出状に固定
   プレートを設けると共に間隔をおいて複数個の検出器を
   内蔵させ、複数個で固定プレートの略全長を包囲する検
   出プレートを夫々固定プレートに対して遠近自在に設け
   ると共に、各検出プレートに検出器に近接することによ
   ってこれを作動する作動部材を少なくとも１個内蔵させ
   たことを特徴とする車両、船舶等の摺動屋根における安
   全装置。