JPS599784Y2 - 研削装置 - Google Patents
研削装置Info
- Publication number
- JPS599784Y2 JPS599784Y2 JP770182U JP770182U JPS599784Y2 JP S599784 Y2 JPS599784 Y2 JP S599784Y2 JP 770182 U JP770182 U JP 770182U JP 770182 U JP770182 U JP 770182U JP S599784 Y2 JPS599784 Y2 JP S599784Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- end surface
- cart
- contact
- pedestal
- rollers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は水平な基準面に対して略垂直な端面を研削す
るための研削装置に関する。
るための研削装置に関する。
従来のこの種の研削装置においては、研削すべき端面と
この端面の反対側に位置する端面とにそれぞれ当接する
ローラを備えた台車を用い、ローラによって案内しつつ
台車を走行させ、台車によって支持したやすりを研削す
べき端面に当接させるものであった。
この端面の反対側に位置する端面とにそれぞれ当接する
ローラを備えた台車を用い、ローラによって案内しつつ
台車を走行させ、台車によって支持したやすりを研削す
べき端面に当接させるものであった。
しかし研削すべき端面の反対側に位置する端面が、全体
的または部分的に、研削すべき端面に対して傾斜してい
るときには、研削が不能になり、あるいは連続的な研削
が不能になるという問題があった。
的または部分的に、研削すべき端面に対して傾斜してい
るときには、研削が不能になり、あるいは連続的な研削
が不能になるという問題があった。
この考案はこのような従来の問題点を解消すべく創案さ
れたもので、反対側の端面とは無関係に研削すべき端面
を高精度かつ能率的に研削し得る研削装置を提供するこ
とを目的とする。
れたもので、反対側の端面とは無関係に研削すべき端面
を高精度かつ能率的に研削し得る研削装置を提供するこ
とを目的とする。
この考案に係る研削装置は、研削すべき端面にのみロー
ラを当接し、台車の車輪を走行方向について研削すべき
端面から離間する方向に向け、これによってローラが常
に研削すべき端面に当接するようにし、やすりを架台に
取付け、この架台を水平方向揺動自在′に台車によって
支持し、やすりが所定の圧力で研削すべき端面に当接す
るように付勢装置によって架台をその揺動方向に付勢し
て研削精度を高めたものである。
ラを当接し、台車の車輪を走行方向について研削すべき
端面から離間する方向に向け、これによってローラが常
に研削すべき端面に当接するようにし、やすりを架台に
取付け、この架台を水平方向揺動自在′に台車によって
支持し、やすりが所定の圧力で研削すべき端面に当接す
るように付勢装置によって架台をその揺動方向に付勢し
て研削精度を高めたものである。
次にこの考案に係る研削装置の一実施例を図面に基づい
て説明する。
て説明する。
第1図および第2図において、研削装置は、基準面1上
を走行する台車2と、この台車2によって水平方向揺動
自在に支持された架台3とを備え、架台3は継手4によ
って台車2の側面に枢着されている。
を走行する台車2と、この台車2によって水平方向揺動
自在に支持された架台3とを備え、架台3は継手4によ
って台車2の側面に枢着されている。
台車2には端面5方向に突出する一対のアーム6,7が
設けられ、各アーム6,7の先端部にはそれぞれローラ
8,9が取付けられている。
設けられ、各アーム6,7の先端部にはそれぞれローラ
8,9が取付けられている。
アーム6,7の先端部にはアーム延在方向に延在する長
孔10,11が穿設され、各長孔にはボルト12によっ
てローラ8,9を回転自在に軸支する軸13が固定され
ている。
孔10,11が穿設され、各長孔にはボルト12によっ
てローラ8,9を回転自在に軸支する軸13が固定され
ている。
台車2には、その走行方向Aについて端面5から離間す
る方向に向けられた車輪14が設けられ、従って台車2
はその走行にともなってローラ8,9を端面5に当接す
るように作用し、これによって台車2は常に端面5に平
行するようになる。
る方向に向けられた車輪14が設けられ、従って台車2
はその走行にともなってローラ8,9を端面5に当接す
るように作用し、これによって台車2は常に端面5に平
行するようになる。
車輪14の端面5に対する傾きは、工作物15の材質、
車輪14の材質などによって適宜変更すべきであり、こ
の傾きの調節は、ローラ8,9を長孔10,11に沿っ
て移動させれば容易に行うことができる。
車輪14の材質などによって適宜変更すべきであり、こ
の傾きの調節は、ローラ8,9を長孔10,11に沿っ
て移動させれば容易に行うことができる。
架台3には、帯状のエンドレスのやすり16を張設する
ための張設装置17が設けられ、この張設装置17は、
三角形状に配列されたプー’J 18, 19, 20
と、プーり18を移動させてやすり16の張力を調節す
る張力付与装置21とが設けられている。
ための張設装置17が設けられ、この張設装置17は、
三角形状に配列されたプー’J 18, 19, 20
と、プーり18を移動させてやすり16の張力を調節す
る張力付与装置21とが設けられている。
プーリ19は、ローラ8,9間で端面5に近接する位置
に配置され、プーり20には、■ベルト22を介してモ
ータ23が連結されている。
に配置され、プーり20には、■ベルト22を介してモ
ータ23が連結されている。
張力付与装置21は、一対のビーム24によってブロッ
ク25を摺動自在に支持し、ブロック25によってプー
り18を枢支してなり、ブロックはジャッキ26を介し
て架台3に連結されている。
ク25を摺動自在に支持し、ブロック25によってプー
り18を枢支してなり、ブロックはジャッキ26を介し
て架台3に連結されている。
従ってジャッキ26の作動によってブロック25はビー
ム24に沿って移動し、これにともなうプーり18の移
動によってやすリ16の張力が調節される。
ム24に沿って移動し、これにともなうプーり18の移
動によってやすリ16の張力が調節される。
台車2には、プーり19が端面5に向って付勢されるよ
うに架台3をその揺動方向に付勢する流体圧シリンダ2
7が装着され、この流体圧シリンダ27は、架台3の揺
動に追従し得るように、台車2および架台3に枢着され
ている。
うに架台3をその揺動方向に付勢する流体圧シリンダ2
7が装着され、この流体圧シリンダ27は、架台3の揺
動に追従し得るように、台車2および架台3に枢着され
ている。
流体圧シリンダ27はプーり19を介してやすり16を
一定圧力で端面5に当接させ、台車2の走行速度が一定
であれば研削代を一定に保持し得る。
一定圧力で端面5に当接させ、台車2の走行速度が一定
であれば研削代を一定に保持し得る。
さらに継手4は水平方向にのみ架台3の揺動を許容する
ので、継手4の枢軸を台車2に対して、すなわち基準面
1に対して所定の角度に設定しておけば、端面5を高精
度の上下方向傾斜角に加工し得る。
ので、継手4の枢軸を台車2に対して、すなわち基準面
1に対して所定の角度に設定しておけば、端面5を高精
度の上下方向傾斜角に加工し得る。
すなわち端面5を基準面1に対して直角に加工すべき場
合には、その直角度を充分に高精度化し得る。
合には、その直角度を充分に高精度化し得る。
前述のとおり、この考案に係る研削装置は、研削すべき
端面にのみローラを当接し、台車の車輪を走行方向につ
いて研削すべき端面から離間する方向に向け、これによ
ってローラが研削すべき端面に常に当接するようにした
ので、研削すべき端面目体によって台車を案内し得る。
端面にのみローラを当接し、台車の車輪を走行方向につ
いて研削すべき端面から離間する方向に向け、これによ
ってローラが研削すべき端面に常に当接するようにした
ので、研削すべき端面目体によって台車を案内し得る。
またやすりを架台に取付け、この架台を水平方向揺動自
在に台車によって支持し、やすりが所定の圧力で研削す
べき端面に当接するように付勢装置によって架台をその
揺動方向に付勢したので、研削外代および端面の上下方
向傾斜角を高精度に設定し得る。
在に台車によって支持し、やすりが所定の圧力で研削す
べき端面に当接するように付勢装置によって架台をその
揺動方向に付勢したので、研削外代および端面の上下方
向傾斜角を高精度に設定し得る。
なおこの考案は前記実施例に限定されるものではなく、
帯状のやすりにかえて円板状の砥石を使用するなどやす
りの態様を変更でき、また端面に当接すべきローラの数
を三個以上設けてもよい。
帯状のやすりにかえて円板状の砥石を使用するなどやす
りの態様を変更でき、また端面に当接すべきローラの数
を三個以上設けてもよい。
第1図はこの考案に係る研削装置の一実施例を示す正面
図、第2図は第1図の平面図である。 1・・・基準面、2・・・台車、3・・・架台、4・・
・継手、5・・・端面、6,7・・・アーム、8,9・
・・ローラ、10,11・・・長孔、12・・・ボルト
、13・・・軸、14・・・車輪、15・・・工作物、
16・・・やすり、17・・・張設装置、18, 19
, 20・・・プーリ、21・・・張力付与装置、22
・・・■ベルト、23・・・モータ、24・・・ビーム
、25・・・ブロック、26・・・ジャッキ、27・・
・流体圧シリンダ。
図、第2図は第1図の平面図である。 1・・・基準面、2・・・台車、3・・・架台、4・・
・継手、5・・・端面、6,7・・・アーム、8,9・
・・ローラ、10,11・・・長孔、12・・・ボルト
、13・・・軸、14・・・車輪、15・・・工作物、
16・・・やすり、17・・・張設装置、18, 19
, 20・・・プーリ、21・・・張力付与装置、22
・・・■ベルト、23・・・モータ、24・・・ビーム
、25・・・ブロック、26・・・ジャッキ、27・・
・流体圧シリンダ。
Claims (1)
- 水平な基準面に対して略垂直な端面を研削するための研
削装置において、前記基準面上に載置されかつ前記端面
に沿って走行する台車と、この台車によって枢支されつ
つ前記端面に転接する複数のローラと、前記台車によっ
て水平方向揺動自在に支持された架台と、この架台に取
付けられかつ前記ローラの間で前記端面に接するやすり
と、このやすりが所定の圧力で前記端面に当接するよう
に前記架台をその揺動方向について付勢する付勢装置と
を備え、前記台車の車輪は台車走行方向について端面か
ら離間する方向に向けられていることを特徴とする研削
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP770182U JPS599784Y2 (ja) | 1982-01-22 | 1982-01-22 | 研削装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP770182U JPS599784Y2 (ja) | 1982-01-22 | 1982-01-22 | 研削装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58110315U JPS58110315U (ja) | 1983-07-27 |
| JPS599784Y2 true JPS599784Y2 (ja) | 1984-03-28 |
Family
ID=30020438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP770182U Expired JPS599784Y2 (ja) | 1982-01-22 | 1982-01-22 | 研削装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS599784Y2 (ja) |
-
1982
- 1982-01-22 JP JP770182U patent/JPS599784Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58110315U (ja) | 1983-07-27 |
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