JPS60101876A - 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 - Google Patents
溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法Info
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- JPS60101876A JPS60101876A JP58208277A JP20827783A JPS60101876A JP S60101876 A JPS60101876 A JP S60101876A JP 58208277 A JP58208277 A JP 58208277A JP 20827783 A JP20827783 A JP 20827783A JP S60101876 A JPS60101876 A JP S60101876A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、特性に優れた大型の燃料電池を高い生産性で
製造することができるようにした溶融炭酸塩型燃料電池
の製造方法に関する。
製造することができるようにした溶融炭酸塩型燃料電池
の製造方法に関する。
従来、高能率のエネルギー変換装置として燃料電池が広
く知られている。燃料電池は、使用する電解質によって
、リン酸塩型、溶融炭酸塩型、固体電解質型に分類され
る。なかでも、溶融炭酸塩型燃料電池は、動作温度が高
いため、電極反応が起り易く、高価な貴金属触媒を必要
としないこと、を電解質とする電解質層とからなる単位
電池を、1:、8iルカリ炭酸塩を500〜750℃の
高温下で溶融−状態にし、この炭酸塩と、各電極板に拡
散された酸化剤ガスおよび燃料ガスとを反応させて、電
気化学的プロセスによって、直流出力を得るようにして
いる。
く知られている。燃料電池は、使用する電解質によって
、リン酸塩型、溶融炭酸塩型、固体電解質型に分類され
る。なかでも、溶融炭酸塩型燃料電池は、動作温度が高
いため、電極反応が起り易く、高価な貴金属触媒を必要
としないこと、を電解質とする電解質層とからなる単位
電池を、1:、8iルカリ炭酸塩を500〜750℃の
高温下で溶融−状態にし、この炭酸塩と、各電極板に拡
散された酸化剤ガスおよび燃料ガスとを反応させて、電
気化学的プロセスによって、直流出力を得るようにして
いる。
このような溶融炭酸塩型燃料電池の上記電解質層は、以
下の条件を満たしていることが必要である。すなわち、 ■溶融炭酸塩の保持能力が十分であることはもちろんの
こと、作動温度で十分な機械的強度、特に圧縮強度を有
し、燃料電池内で電解質層の割れによるガスの交差混合
が発生しないこと、■単位電池当りの内部抵抗を少なく
するため、可能な限り薄く、しかも各電極との接触が十
分に4− とれること、 ■単位電池当りの出力を大きくするために大型化でき、
かつ燃料電池発電所の大規模化に対応できるように高い
生産性を有すること、 Kg/ crAの条件でホットプレスして得た、いわゆ
る−π 解質層は、溶融炭酸塩の保持機能は十分にあるものの、
機械的強度に劣り、電解質タイルの大きさを50 cm
角以上にすると、通常の取扱いで容易に破損してしまい
、電池内への組込みに注意を要するうえ、組込み後にお
いても電池の熱サイクルに起因した電解質層の割れによ
るガスの交差混合が発生し易いという問題があった。こ
のため、電解質層の薄形化、大型化にも限界があり、そ
の厚み5− は1 mm程度が限度であった。また、この様にホット
プレスによって電解質層を成形する場合には、単位面積
当りの付与圧力を高くとる必要があるため、大型のプレ
ス装置を使用しなければならず、多大な設備費がかかる
という問題があった。しかも、この様な製造方法では、
骨材と炭酸塩との混合体を高温下で加圧する必要がある
ため、上記混合体の加熱に時間がかかり、しかも、プレ
ス加工造するには、多大なコストを要してしまうという
一問題があった。
下の条件を満たしていることが必要である。すなわち、 ■溶融炭酸塩の保持能力が十分であることはもちろんの
こと、作動温度で十分な機械的強度、特に圧縮強度を有
し、燃料電池内で電解質層の割れによるガスの交差混合
が発生しないこと、■単位電池当りの内部抵抗を少なく
するため、可能な限り薄く、しかも各電極との接触が十
分に4− とれること、 ■単位電池当りの出力を大きくするために大型化でき、
かつ燃料電池発電所の大規模化に対応できるように高い
生産性を有すること、 Kg/ crAの条件でホットプレスして得た、いわゆ
る−π 解質層は、溶融炭酸塩の保持機能は十分にあるものの、
機械的強度に劣り、電解質タイルの大きさを50 cm
角以上にすると、通常の取扱いで容易に破損してしまい
、電池内への組込みに注意を要するうえ、組込み後にお
いても電池の熱サイクルに起因した電解質層の割れによ
るガスの交差混合が発生し易いという問題があった。こ
のため、電解質層の薄形化、大型化にも限界があり、そ
の厚み5− は1 mm程度が限度であった。また、この様にホット
プレスによって電解質層を成形する場合には、単位面積
当りの付与圧力を高くとる必要があるため、大型のプレ
ス装置を使用しなければならず、多大な設備費がかかる
という問題があった。しかも、この様な製造方法では、
骨材と炭酸塩との混合体を高温下で加圧する必要がある
ため、上記混合体の加熱に時間がかかり、しかも、プレ
ス加工造するには、多大なコストを要してしまうという
一問題があった。
:パハ
の燃料電池を、簡単な工程で大量生産できる溶融炭酸塩
型燃料電池の製造方法を提供することにある。
型燃料電池の製造方法を提供することにある。
6一
〔発明の概要〕
本発明は、混合炭酸塩電解質と、セラミック微粉末と、
セラミック繊維と、有機バインダとを非水溶媒を用いて
混練して得たスラリーを、常温においてローラーまたは
プレスによって柔軟性のあるシート状電解質層に形成し
、これによって得られた電解質層を乾燥して前記非水溶
媒を蒸発させた後、燃料電池に組込むようにしたことを
特徴としている。
セラミック繊維と、有機バインダとを非水溶媒を用いて
混練して得たスラリーを、常温においてローラーまたは
プレスによって柔軟性のあるシート状電解質層に形成し
、これによって得られた電解質層を乾燥して前記非水溶
媒を蒸発させた後、燃料電池に組込むようにしたことを
特徴としている。
本発明の方法を用いて燃料電池を製造すると、以下の如
く効果を秦することができる。
く効果を秦することができる。
すなわち、本発明によれば、有機バインダと非一層を常
温下で形成することができるうえ、スラリー状のものを
プレスまたはローラによって形成する方式であるため、
1枚当りの加工速度を高めるノ″Fとができる。このた
め比較的簡単なプレス装置・′;゛またはローラ装置で
薄くてしがも大型の電解質層f5声高い生産性で形成す
ることが可能となり、この結果として大型の燃料電池の
大量生産を可能化できる。また、前記工程によって形成
された電池に組込む前のシート状電解質層には、有機バ
インダとセラミック繊維とが含有されているため、上記
電解質層は柔軟性に冨み、しかも機械的強度に優れたも
のとなる。このため、極めて薄くかつ大型の電解質層を
形成しても、電池の組立て前に電解質層が容易に破壊す
ることがない。
温下で形成することができるうえ、スラリー状のものを
プレスまたはローラによって形成する方式であるため、
1枚当りの加工速度を高めるノ″Fとができる。このた
め比較的簡単なプレス装置・′;゛またはローラ装置で
薄くてしがも大型の電解質層f5声高い生産性で形成す
ることが可能となり、この結果として大型の燃料電池の
大量生産を可能化できる。また、前記工程によって形成
された電池に組込む前のシート状電解質層には、有機バ
インダとセラミック繊維とが含有されているため、上記
電解質層は柔軟性に冨み、しかも機械的強度に優れたも
のとなる。このため、極めて薄くかつ大型の電解質層を
形成しても、電池の組立て前に電解質層が容易に破壊す
ることがない。
また、上記シート状電解質層を電池内に組込み所定の圧
力を加えると、上記電解質層は柔軟性があるが故に多孔
質の電極板表面との密着性は極めて高いものとなる。こ
のため、前述の如く電解質層を薄くできることと相まっ
て電池の内部抵抗を低減でき、エネルギー効率を高める
ことができるさらに上記電解質層の組込み後、燃料電池
を作動温度まで昇温させると電解質層に含有する有機バ
インダが揮散するが、電解質層には、セラミック繊維が
含有されているので、その機械的強度、特8− 緩和されるので、電池の組立て工程の容易化を図7春こ
とができるうえ、熱サイクルによる電解質層1の1割れ
を防止でき、これによる反応ガスの交差温まって、燃料
電池の高出力化および大規模化に大きく寄与することが
できる。
力を加えると、上記電解質層は柔軟性があるが故に多孔
質の電極板表面との密着性は極めて高いものとなる。こ
のため、前述の如く電解質層を薄くできることと相まっ
て電池の内部抵抗を低減でき、エネルギー効率を高める
ことができるさらに上記電解質層の組込み後、燃料電池
を作動温度まで昇温させると電解質層に含有する有機バ
インダが揮散するが、電解質層には、セラミック繊維が
含有されているので、その機械的強度、特8− 緩和されるので、電池の組立て工程の容易化を図7春こ
とができるうえ、熱サイクルによる電解質層1の1割れ
を防止でき、これによる反応ガスの交差温まって、燃料
電池の高出力化および大規模化に大きく寄与することが
できる。
(発明の実施例〕
以下、本発明の実施例につき説明する。
実施例1
比表面積18711/gのγ−リチウムアルミネート粉
末36gと、アスペクト比(粒子の長さ対直径の比)が
8.5の繊維状リチウムアルミネート4gと、混合炭酸
塩60gとを溶媒であるイソブチルアルコール中で混練
した。この混合体に有機バインダであるポリテトラフル
オロエチレン粉末2gを加え、充分に混合した後、この
混合体が所望の粘度になるまで上記溶媒を蒸発させ、し
かる−〇− 後、ニーダ−混線機にて1時間混練した。これにより得
られたスラリーを常温でローラにかけ、厚さ0.4#の
シート状に成形し、減圧下、100、ら、なるアノード
と、Ni焼結体からなるカソード1“(”で挟持して単
位電池を構成した。しかる後、3させて起電反応を行な
わせた。
末36gと、アスペクト比(粒子の長さ対直径の比)が
8.5の繊維状リチウムアルミネート4gと、混合炭酸
塩60gとを溶媒であるイソブチルアルコール中で混練
した。この混合体に有機バインダであるポリテトラフル
オロエチレン粉末2gを加え、充分に混合した後、この
混合体が所望の粘度になるまで上記溶媒を蒸発させ、し
かる−〇− 後、ニーダ−混線機にて1時間混練した。これにより得
られたスラリーを常温でローラにかけ、厚さ0.4#の
シート状に成形し、減圧下、100、ら、なるアノード
と、Ni焼結体からなるカソード1“(”で挟持して単
位電池を構成した。しかる後、3させて起電反応を行な
わせた。
この単位電池の電流−電圧特性を測定したところ第1図
Aに示す結果を得た。なお、比較のために従来のホット
プレス法により得られた厚さ2#の電解質層を用いた単
位電池の電流−電圧特性を同図Bに示す。この図から明
らかな如く本実施例の方法により製造された単位電池は
、従来方法により製造された単位電池よりも高い出力電
圧を得ることができた。これは、電解質の厚みを薄くて
10− きたことと、電解質層と各電極との間の接触抵抗を低減
できたこととによる。すなわち、本実施例では前記シー
ト状電解質層の厚みを0.4mと薄形にし、大きさを1
m角と大型にしても、柔軟性および強度が高いため、端
部を保持した場合でも自重で破壊することがなく、電解
質層の薄形化が可能であることが確認された。また、こ
のように抗の減少が図れることが確認できた。
Aに示す結果を得た。なお、比較のために従来のホット
プレス法により得られた厚さ2#の電解質層を用いた単
位電池の電流−電圧特性を同図Bに示す。この図から明
らかな如く本実施例の方法により製造された単位電池は
、従来方法により製造された単位電池よりも高い出力電
圧を得ることができた。これは、電解質の厚みを薄くて
10− きたことと、電解質層と各電極との間の接触抵抗を低減
できたこととによる。すなわち、本実施例では前記シー
ト状電解質層の厚みを0.4mと薄形にし、大きさを1
m角と大型にしても、柔軟性および強度が高いため、端
部を保持した場合でも自重で破壊することがなく、電解
質層の薄形化が可能であることが確認された。また、こ
のように抗の減少が図れることが確認できた。
実施例2
上記実施例1におけるγ−リチウムアルミネートと、繊
維状リチウムアルミネートとの混合重量比をo:40〜
10:30の範囲で種々変更し、得られた混合体をニー
ダ−混線機により混練した後、常温でのプレスによって
1.0潤の厚さのシート状電解質層を得た。
維状リチウムアルミネートとの混合重量比をo:40〜
10:30の範囲で種々変更し、得られた混合体をニー
ダ−混線機により混練した後、常温でのプレスによって
1.0潤の厚さのシート状電解質層を得た。
しかして、この得られた電解質層の650℃における圧
縮強度を測定したところ第2図に示すような結果を得た
。この図から明らかな如く、γ−リチウムアルミネート
と、繊維状リチウムアルミネートと、混合炭酸塩との混
合重量に対して、上記!lN状リチウムアルミネートを
2重量%以上加えることによって、従来方法により製造
された電解質層の圧縮強度Cに比べ、高い圧縮強度を得
ることができた。なお、!ll状状ものを14重量%−
°重量に対する41Iff上りチウムアルミネートの添
加++場、 [量は、2〜30重量%が望ましいことが確認され上記
実施例2におけるγ−リチウムアルミネート′と、lI
i帷状帷子リチウムアルミネート混合重量′ f・ 、、十’:、+ 36 : 4 c [@れ1・1Ii
lif#叶輻7′−ルミネートのアスペクト比を2.2
5.50,100と順に変えて、以下前記実施例2と同
様の方法により1.0mmの厚さのシート状電解質層を
得た。
縮強度を測定したところ第2図に示すような結果を得た
。この図から明らかな如く、γ−リチウムアルミネート
と、繊維状リチウムアルミネートと、混合炭酸塩との混
合重量に対して、上記!lN状リチウムアルミネートを
2重量%以上加えることによって、従来方法により製造
された電解質層の圧縮強度Cに比べ、高い圧縮強度を得
ることができた。なお、!ll状状ものを14重量%−
°重量に対する41Iff上りチウムアルミネートの添
加++場、 [量は、2〜30重量%が望ましいことが確認され上記
実施例2におけるγ−リチウムアルミネート′と、lI
i帷状帷子リチウムアルミネート混合重量′ f・ 、、十’:、+ 36 : 4 c [@れ1・1Ii
lif#叶輻7′−ルミネートのアスペクト比を2.2
5.50,100と順に変えて、以下前記実施例2と同
様の方法により1.0mmの厚さのシート状電解質層を
得た。
しかして、この電解質層の650℃における圧縮強度を
測定したところ、第3図に示す結果を得た。この結果か
ら明らかな如(、繊維状リチウムアルミネートのアスペ
クト比が8を超えると、電解質層の圧縮強度が従来方法
による電解質層の圧縮強度りよりも大きくなり、この圧
縮強度はアスペクト比が50まで徐々に増加するが、5
0を過ぎるとやや減少した。この減少の理由は、定かで
はないが、アスペクト比が50を超えると、flAH以
上実施例2および3から明らかな如く、これ13− 一きる。
測定したところ、第3図に示す結果を得た。この結果か
ら明らかな如(、繊維状リチウムアルミネートのアスペ
クト比が8を超えると、電解質層の圧縮強度が従来方法
による電解質層の圧縮強度りよりも大きくなり、この圧
縮強度はアスペクト比が50まで徐々に増加するが、5
0を過ぎるとやや減少した。この減少の理由は、定かで
はないが、アスペクト比が50を超えると、flAH以
上実施例2および3から明らかな如く、これ13− 一きる。
8害施例4
−1 ・
(’、、j前記実施例1におけるl!維状リすウムアル
ミネー:トのアスペクト比を10とし、混合炭酸塩と、
・′雇、、(イ、ヶ、。0□60ft、JIL、、工、
□の混合重量比をそれぞれ59:1〜50:10と変え
て単位電池を組立てたときの反応ガスの交差混合の程度
を測定した。この結果、有機バインダが5g以上になる
と、反応ガスの交差混合の程度が徐々に増加し、10g
になると従来方法による電解質層と略同程度になった。
ミネー:トのアスペクト比を10とし、混合炭酸塩と、
・′雇、、(イ、ヶ、。0□60ft、JIL、、工、
□の混合重量比をそれぞれ59:1〜50:10と変え
て単位電池を組立てたときの反応ガスの交差混合の程度
を測定した。この結果、有機バインダが5g以上になる
と、反応ガスの交差混合の程度が徐々に増加し、10g
になると従来方法による電解質層と略同程度になった。
なお、有機バインダの量が1g以下では、電解質の柔軟
性が極端に低下し、1m角、0.4mの厚さの電解質層
は、両端部を保持した際に自重で割れた。以上の結果か
ら明らかな如く、有機バインダの混合量は1〜109が
望ましい。
性が極端に低下し、1m角、0.4mの厚さの電解質層
は、両端部を保持した際に自重で割れた。以上の結果か
ら明らかな如く、有機バインダの混合量は1〜109が
望ましい。
なお、参考例として、溶媒に非水溶媒を用いず、水溶媒
を用いて混合炭酸塩、セラミック微粉末、14− セラミック繊維および有機バインダを混練し、シート状
に形成したところ、乾燥途上においてシートの柔軟性は
失われた。この結果から明らかなよ末および繊維として
リチウムアルミネートを用い7免が、これに限定される
ものではなく、たとえば素等、また、セラミック微粉末
としてストロンチウムチタネート、酸化セリウム等でも
良い。また、有機バインダとしては、ポリビニルブラチ
ール、ポリエチレングリコール、ポリメタクリル酸メチ
ル等でも良く、非水溶媒としては、C2〜C6までのア
ルコール、トルエン、アセトンなどであっても良い。
を用いて混合炭酸塩、セラミック微粉末、14− セラミック繊維および有機バインダを混練し、シート状
に形成したところ、乾燥途上においてシートの柔軟性は
失われた。この結果から明らかなよ末および繊維として
リチウムアルミネートを用い7免が、これに限定される
ものではなく、たとえば素等、また、セラミック微粉末
としてストロンチウムチタネート、酸化セリウム等でも
良い。また、有機バインダとしては、ポリビニルブラチ
ール、ポリエチレングリコール、ポリメタクリル酸メチ
ル等でも良く、非水溶媒としては、C2〜C6までのア
ルコール、トルエン、アセトンなどであっても良い。
また、前記実施例では、混合炭酸塩について特に詳述し
なかったが、以下の組合わせを採用することができる。
なかったが、以下の組合わせを採用することができる。
L i 2 CO3/に2 CO3、
L 12CO3/に2 CO3/Na2CO3、Na2
C○3 /に2 CO3、 L ! 2 CO3/に2 C○3/5rCOa、L
i 2 CO3/に2 CO3/CaC0a 。
C○3 /に2 CO3、 L ! 2 CO3/に2 C○3/5rCOa、L
i 2 CO3/に2 CO3/CaC0a 。
第1図は本発明の実施例1に係る溶融炭酸塩型特性図、
第3図は同実施例3に係る電解質層のセ′4′−7.ミ
ック繊維のアスペクト比に対する圧縮強度を1吐1 平す特性図である。
第3図は同実施例3に係る電解質層のセ′4′−7.ミ
ック繊維のアスペクト比に対する圧縮強度を1吐1 平す特性図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (1)混合炭酸塩電解質と、セラミック微粉末と、セラ
ミックl1lltと、有機バインダとを非水溶媒を用い
て混練する工程と、この工程より得られたスラリーを常
温においてローラーまたはプレスによの製造方法。 (2)前記有機バインダは、前記非水溶媒に溶解するも
の、または前記非水溶媒との親和性が高いものであるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の溶融炭酸塩
型燃料電池の製造方法。 (3)前記セラミック繊維は、リチウムアルミネート、
ジルコニア、アルミナ、ジルコン酸リチウム、チタン酸
リチウムまたは窒化ホウ素であるこ1− とを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の溶融炭酸塩
型燃料電池の製造方法。 (4)前記セラミック微粉末は、リチウムアルミネート
、ス1ヘロンヂウムチタネートまたは酸化セリウムであ
ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の溶融炭
酸塩型燃料電池の製造方法。 (5)前記有機バインダは、ポリテトラフルオロエチレ
ン、ポリビニルブラチール、ポリエチレングリコールま
たはポリメタクリル酸メチルであることを特徴とする特
許請求の範囲第1項記載の溶融炭酸塩型燃料電池の製造
方法。 (6)前記非水溶媒は、C2〜C6までのアルコール、
トルエンまたはアセトンであることを特徴水の範囲第1
項記載の溶融炭酸塩型燃料電池の製)1造方法。 8(8)前記スラリーにおける有機バインダの含有I。 ii 請求の範囲第1項記載の溶融炭酸塩型燃料電池の; 製造方法。 (9)前記セラミックtHHのアスペクト比が8以上で
あることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の溶融
炭酸塩型燃料電池の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58208277A JPS60101876A (ja) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58208277A JPS60101876A (ja) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60101876A true JPS60101876A (ja) | 1985-06-05 |
Family
ID=16553570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58208277A Pending JPS60101876A (ja) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60101876A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6224566A (ja) * | 1985-07-24 | 1987-02-02 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
| JPS6243074A (ja) * | 1985-08-19 | 1987-02-25 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩型燃料電池用電解質マトリツクス |
| JPS6271171A (ja) * | 1985-09-24 | 1987-04-01 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 溶融炭酸塩型燃料電池における電解質含浸法 |
| JPS632262A (ja) * | 1986-06-20 | 1988-01-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 溶融炭酸塩燃料電池 |
| JPS6316566A (ja) * | 1986-07-07 | 1988-01-23 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩燃料電池用電解質板の製造方法 |
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| JPS63170863A (ja) * | 1987-01-08 | 1988-07-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 溶融炭酸塩燃料電池 |
| JPS63170861A (ja) * | 1987-01-08 | 1988-07-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 溶融炭酸塩燃料電池 |
| JPS647475A (en) * | 1987-06-30 | 1989-01-11 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Manufacture of flat type solid electrolyte fuel cell |
| JP2009245628A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Mitsubishi Materials Corp | 固体電解質及び平板型の固体酸化物形燃料電池 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56102083A (en) * | 1980-01-18 | 1981-08-15 | Hitachi Ltd | Molten-carbonate fuel cell |
| JPS5887775A (ja) * | 1981-11-20 | 1983-05-25 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩燃料電池の電解質層形成法 |
-
1983
- 1983-11-08 JP JP58208277A patent/JPS60101876A/ja active Pending
Patent Citations (2)
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| JP2009245628A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Mitsubishi Materials Corp | 固体電解質及び平板型の固体酸化物形燃料電池 |
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