JPS6035471A - 燃料電池用電極 - Google Patents
燃料電池用電極Info
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- JPS6035471A JPS6035471A JP58141132A JP14113283A JPS6035471A JP S6035471 A JPS6035471 A JP S6035471A JP 58141132 A JP58141132 A JP 58141132A JP 14113283 A JP14113283 A JP 14113283A JP S6035471 A JPS6035471 A JP S6035471A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、溶融炭酸塩を電解質とする燃料電池の単位電
池に組込１れる電極に係り、特に低価格化および長寿命
化を図れるようにした電極に関する。 ・ 〔発明の技術的背須と問題点〕 従来、水素のように酸化石れ易いガスと、酸素のように
酸化力のある力スとを電気化学反＞ｅｒ、プロセスを経
て反応させることによシ直流電力を得るようにした燃料
電池が広く知られている。
池に組込１れる電極に係り、特に低価格化および長寿命
化を図れるようにした電極に関する。 ・ 〔発明の技術的背須と問題点〕 従来、水素のように酸化石れ易いガスと、酸素のように
酸化力のある力スとを電気化学反＞ｅｒ、プロセスを経
て反応させることによシ直流電力を得るようにした燃料
電池が広く知られている。
この燃料電池は、使用する電解質によってリン酸型、溶
融炭酸塩型、固体電解置型等に大別される。
融炭酸塩型、固体電解置型等に大別される。
ところで、上記のよう々燃料電池のうち、浴融炭酸塩型
の燃料電池は、６５０℃近辺の温度で動作させるように
したもので、その主要部は通常、炭酸リチウム、炭酸カ
リウム等の炭敏塩の電解質とりチウムアルミネート等の
セラミック系保持材とを平板状に一体化してなる電解質
層の両面にニッケル合金系のガス拡散電極を当てがって
単位電池を構成し、この単位電池を複数個、相互間に双
極性隔離板を介在させて積層した積層体に構成されてい
る。
の燃料電池は、６５０℃近辺の温度で動作させるように
したもので、その主要部は通常、炭酸リチウム、炭酸カ
リウム等の炭敏塩の電解質とりチウムアルミネート等の
セラミック系保持材とを平板状に一体化してなる電解質
層の両面にニッケル合金系のガス拡散電極を当てがって
単位電池を構成し、この単位電池を複数個、相互間に双
極性隔離板を介在させて積層した積層体に構成されてい
る。
しかしながら、上記のように構成された溶融炭酸塩型燃
料電池にあっては次のような問題があった。すなわち、
単位電池に組込まれる電極として多孔質ニッケル焼結板
を使用しておシ、この焼結板は高価であることからして
、電池全体が高価格化する問題があった。また、多孔質
ニッケル焼結板は長時間の電池の作動中に、ニッケル粒
子同志で焼結が進行し、電極の気孔径形状が変化し寿命
が短かい問題もあった。一般に電池の特性は、電解質、
電極、反応ガスから成る三相界面の電気化学的な活性点
の量に大きく左右される。したがって、作動初期に最適
な構造を有していた電極でも電池動作中に気孔形状、気
孔径に変化が生ずると、電池特性が劣化することになる
。
料電池にあっては次のような問題があった。すなわち、
単位電池に組込まれる電極として多孔質ニッケル焼結板
を使用しておシ、この焼結板は高価であることからして
、電池全体が高価格化する問題があった。また、多孔質
ニッケル焼結板は長時間の電池の作動中に、ニッケル粒
子同志で焼結が進行し、電極の気孔径形状が変化し寿命
が短かい問題もあった。一般に電池の特性は、電解質、
電極、反応ガスから成る三相界面の電気化学的な活性点
の量に大きく左右される。したがって、作動初期に最適
な構造を有していた電極でも電池動作中に気孔形状、気
孔径に変化が生ずると、電池特性が劣化することになる
。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、溶融炭酸塩月料電池の単位電池
に組込まれる電極にあって、高価なニッケルの使用量を
減すことができ、しかも長時間の電池作動においても気
孔形状、気孔径の大幅な変化が起こらず、電池特性を安
定に維持させ得る燃料電池用電極を提供することにある
。
の目的とするところは、溶融炭酸塩月料電池の単位電池
に組込まれる電極にあって、高価なニッケルの使用量を
減すことができ、しかも長時間の電池作動においても気
孔形状、気孔径の大幅な変化が起こらず、電池特性を安
定に維持させ得る燃料電池用電極を提供することにある
。
本発明に係る電極は、電池の動作温度下で溶融炭酸塩に
対して化学的に安定なセラミックスの粒子または繊維の
少なくとも一方を焼結して形成された空孔率５０〜９０
％の多孔質体と、この多孔質体の前記セラミックスの表
面に無電解メッキによって形成された電池反応に対して
電気化学的に活性な金属層とで構成されることを特徴と
している。
対して化学的に安定なセラミックスの粒子または繊維の
少なくとも一方を焼結して形成された空孔率５０〜９０
％の多孔質体と、この多孔質体の前記セラミックスの表
面に無電解メッキによって形成された電池反応に対して
電気化学的に活性な金属層とで構成されることを特徴と
している。
さらに詳しく説明すれば前記多孔質体を構成するセラミ
ックスは、アルミン酸リチウム、チタン酸ストロンチウ
ム、チタン酸リチウム、ジルコン酸リチウム、酸化ジル
コニウム、窒化ホウ素、窒化ケイ素およびこれらの混合
物の中から選ばれたものであり、また、前記金属層は、
ニッケル、ニッケル・クロム合金、ニッケル・コバルト
合金およびニッケル・アルミニウム合金の中から選ばれ
た１種の金属で形成されている。
ックスは、アルミン酸リチウム、チタン酸ストロンチウ
ム、チタン酸リチウム、ジルコン酸リチウム、酸化ジル
コニウム、窒化ホウ素、窒化ケイ素およびこれらの混合
物の中から選ばれたものであり、また、前記金属層は、
ニッケル、ニッケル・クロム合金、ニッケル・コバルト
合金およびニッケル・アルミニウム合金の中から選ばれ
た１種の金属で形成されている。
本発明によれば、ニッケル系金属の使用量の少ない電極
を得ることができ、それだけ電池全体の低価格化に寄与
できる。貰だ、多孔質ニッケル系滋結板で形成されたも
のに較べて気孔形状、気孔径の変化が少なく、シたがっ
て長時間にわたり、燃料電池に安定な作動を行なわせる
ことができる。
を得ることができ、それだけ電池全体の低価格化に寄与
できる。貰だ、多孔質ニッケル系滋結板で形成されたも
のに較べて気孔形状、気孔径の変化が少なく、シたがっ
て長時間にわたり、燃料電池に安定な作動を行なわせる
ことができる。
以下、本発明の詳細な説明する。
実施例１
直径１μ、平均長さ５μのγ型のアルミン酸リチウム（
γ−ＬｉＡｔＯ２）のセラミックス粒子を用い、この粒
子に対して１重ｉｔ％のポリビニルブチラール結着剤を
メタノール溶液として冷加混合攪拌後、乾燥した。乾燥
粉末を２００に９／ａｎ２で冷間プレスし、空気中で１
０００℃で１時間加熱した後、室温にまで炉内冷却した
。
γ−ＬｉＡｔＯ２）のセラミックス粒子を用い、この粒
子に対して１重ｉｔ％のポリビニルブチラール結着剤を
メタノール溶液として冷加混合攪拌後、乾燥した。乾燥
粉末を２００に９／ａｎ２で冷間プレスし、空気中で１
０００℃で１時間加熱した後、室温にまで炉内冷却した
。
このようにして成形きれた板状の多孔質体（気孔率６５
％）をニッケル無電解メッキを行なうために増感した。
％）をニッケル無電解メッキを行なうために増感した。
増感液は、１ｏｉ７ｔのＳ ＨＣｌ２と４重ｔｔ％のＨ
Ｃｌから成る水溶液で、この増感液中に多孔質体を室温
で２分間超音波でａ拌しながら浸漬した。次に、増感液
を水洗〔、多孔質体を乾燥した後、この多孔質体を１９
のＰｄＣｌ２と１０ ｃｃのＨＣｌと４．５ｔの水との
混合液からなる４０℃の活性化液中に約２分間、攪拌し
ながら浸漬した。次に、活性化液を水洗し、多孔質体を
乾燥した。このようにして活性化した多孔質体をシー−
マー８６８０（日本カニゼン（株）製）５倍液を水で５
倍に希釈したニッケル無電解メッキ液中に浸漬した。メ
ッキ液温度は５０℃で浸漬時間は５分である。メッキ終
了後蒸留水で洗浄し、乾燥して板状の電極を得た。
Ｃｌから成る水溶液で、この増感液中に多孔質体を室温
で２分間超音波でａ拌しながら浸漬した。次に、増感液
を水洗〔、多孔質体を乾燥した後、この多孔質体を１９
のＰｄＣｌ２と１０ ｃｃのＨＣｌと４．５ｔの水との
混合液からなる４０℃の活性化液中に約２分間、攪拌し
ながら浸漬した。次に、活性化液を水洗し、多孔質体を
乾燥した。このようにして活性化した多孔質体をシー−
マー８６８０（日本カニゼン（株）製）５倍液を水で５
倍に希釈したニッケル無電解メッキ液中に浸漬した。メ
ッキ液温度は５０℃で浸漬時間は５分である。メッキ終
了後蒸留水で洗浄し、乾燥して板状の電極を得た。
このようにして得られたニッケル被覆アルミン酸リチウ
ム多孔質体からなる電極は、平均孔径３〜４μｍ１約６
２チの空孔率を有していた。
ム多孔質体からなる電極は、平均孔径３〜４μｍ１約６
２チの空孔率を有していた。
実施例２
実施例１におけるセラミック粒子をチタン酸ストロンチ
ウムとし、実施例１と同じ手順で平均孔径１〜３μ、約
６０係の空孔率のニッケル被徳チタン版ストロンチウム
多孔質体からなる電極を作成した。
ウムとし、実施例１と同じ手順で平均孔径１〜３μ、約
６０係の空孔率のニッケル被徳チタン版ストロンチウム
多孔質体からなる電極を作成した。
実施例３
実施例１におけるセラミック粒子をチタン酸リチウムの
繊維として、実施例１と同様の手順で平均孔径２〜３μ
、空孔率６３％の多孔質体からなる電極を作成した。
繊維として、実施例１と同様の手順で平均孔径２〜３μ
、空孔率６３％の多孔質体からなる電極を作成した。
実施例４
実施例１におけるセラミック粒子を酸化セリウムとして
実施例１と同様の手順で多孔質体からなる電極を作成し
た。
実施例１と同様の手順で多孔質体からなる電極を作成し
た。
実施例５
実施例１における無電解メッキ液として、ニッケルーコ
バルト合金メッキ液を使用した。多孔質板の増感、活性
化処理は実施例１と同様に行ない、無電解メッキ液とし
て、３０１／／ｌの塩化コバルト、３０ｆｉ／ｌの塩化
ニッケル、２００１／／ｌのロソセル塩、５０１／ｌの
塩化アンモニウム、２０１１／ｌの次亜リン酸ソーダ混
合溶液をアンモニア水で−１９に調整したものを用いた
。メッキは９０℃で２分間浸漬して行なった。メッキ後
、多孔質板を蒸留水で洗浄し乾燥した。このようにして
得られた二ノケルーコバル）−ｔ＆［アルミン酸リチウ
ム多孔質板からなる電極は平均孔径３〜４μｍ１約６１
％の空孔率を有していた。
バルト合金メッキ液を使用した。多孔質板の増感、活性
化処理は実施例１と同様に行ない、無電解メッキ液とし
て、３０１／／ｌの塩化コバルト、３０ｆｉ／ｌの塩化
ニッケル、２００１／／ｌのロソセル塩、５０１／ｌの
塩化アンモニウム、２０１１／ｌの次亜リン酸ソーダ混
合溶液をアンモニア水で−１９に調整したものを用いた
。メッキは９０℃で２分間浸漬して行なった。メッキ後
、多孔質板を蒸留水で洗浄し乾燥した。このようにして
得られた二ノケルーコバル）−ｔ＆［アルミン酸リチウ
ム多孔質板からなる電極は平均孔径３〜４μｍ１約６１
％の空孔率を有していた。
実施例６
表面層をβ−Ｌ１Ａｔ０２化した直径３μ、反さ３００
μ〜１．５咽のアルミナの繊維をポリメチルメタアクリ
レート３重量％のブタノール溶液と混合し、スラリー状
とし、テープキャスト７Ａ ）ｒ：よシポリエステルの
フ１ルム上に流し込み、室温９０℃で乾燥し、厚さ０−
８ ｔａｎの柔軟なシートを苛た。同様に平均粒径０．
１μｍの微粒のβ−Ｎ＋ｈｔｏ２をポリメチルメタアク
リレート３重量襲のゲタノール溶液と混合しスラリー状
とし、その流し込み乾燥によシ、厚さ帆６酬の柔軟なシ
ートを得た。これら２枚のシートを表面にアルミナのコ
ーティングを施したローラ間に通し、厚さ１．３調の柔
軟な乾燥シートとした後、多孔質のアルミナ板間にはさ
んで約２０１１７σ２の加圧を行ないつつ、炭酸ガスと
空気の混合ガス下１０００〜１０５０℃で１ｈ焼成して
、厚さ方向で平均孔径の異なるアルミナ〜γ−Ｌ ＋
Ａｔｏ ２多孔質体を得た。アルミナ繊維側の平均孔径
は５μ、β−Ｌ ｉ １１０２側（焼成後はγ−ＬＩＡ
ｔＯ２となっている。）の平均孔径は０．７μであった
。
μ〜１．５咽のアルミナの繊維をポリメチルメタアクリ
レート３重量％のブタノール溶液と混合し、スラリー状
とし、テープキャスト７Ａ ）ｒ：よシポリエステルの
フ１ルム上に流し込み、室温９０℃で乾燥し、厚さ０−
８ ｔａｎの柔軟なシートを苛た。同様に平均粒径０．
１μｍの微粒のβ−Ｎ＋ｈｔｏ２をポリメチルメタアク
リレート３重量襲のゲタノール溶液と混合しスラリー状
とし、その流し込み乾燥によシ、厚さ帆６酬の柔軟なシ
ートを得た。これら２枚のシートを表面にアルミナのコ
ーティングを施したローラ間に通し、厚さ１．３調の柔
軟な乾燥シートとした後、多孔質のアルミナ板間にはさ
んで約２０１１７σ２の加圧を行ないつつ、炭酸ガスと
空気の混合ガス下１０００〜１０５０℃で１ｈ焼成して
、厚さ方向で平均孔径の異なるアルミナ〜γ−Ｌ ＋
Ａｔｏ ２多孔質体を得た。アルミナ繊維側の平均孔径
は５μ、β−Ｌ ｉ １１０２側（焼成後はγ−ＬＩＡ
ｔＯ２となっている。）の平均孔径は０．７μであった
。
この２重孔径の多孔質焼結体の孔径の大きな側のみに増
感、活性化処理を施すため、まず溶融温度８０℃のロウ
材を孔径の小さな側だけに含浸させて撥水処理を施した
。これに実施例１と同様な方法で増感、活性化処理を施
した。
感、活性化処理を施すため、まず溶融温度８０℃のロウ
材を孔径の小さな側だけに含浸させて撥水処理を施した
。これに実施例１と同様な方法で増感、活性化処理を施
した。
次に、温アセトン中で撥水剤として使用したロウ材を除
去した後、実施例１と同様な方法により、ニッケルの無
電解メッキを飾して電極を得た。この電極のニッケルの
被覆が行われた側Ω平均孔径は４．５８ｍ１空孔率６５
％、ニッケルの被覆が行われていない側の平均孔径は帆
７μ八空孔率は６０％であった。
去した後、実施例１と同様な方法により、ニッケルの無
電解メッキを飾して電極を得た。この電極のニッケルの
被覆が行われた側Ω平均孔径は４．５８ｍ１空孔率６５
％、ニッケルの被覆が行われていない側の平均孔径は帆
７μ八空孔率は６０％であった。
実施例１〜５の金属被覆セラミック多孔質体からなる電
極をそれぞれアノードとし、カッ−としテ４０ ”１０
ノＬＩ ＡＺＯ２，３２ｗ１０ノに２ＣＯλ１．、竪
２８ ”１０のＬｉ２ＣＯ３の混合粉末を加圧加熱成型
したものを用いてそれぞれ単位電池を構成し、６５０℃
にてそれぞれの電流電圧特性を測定した。その結果、５
００時間後の特性は図に示す通９であった。なお、図中
Ｉは実施例１の電極を、■は実施例２の電極を、■、■
は実施例３．４の電極を、■は実施例５の電極を用いた
特性をそれぞれ示している。
極をそれぞれアノードとし、カッ−としテ４０ ”１０
ノＬＩ ＡＺＯ２，３２ｗ１０ノに２ＣＯλ１．、竪
２８ ”１０のＬｉ２ＣＯ３の混合粉末を加圧加熱成型
したものを用いてそれぞれ単位電池を構成し、６５０℃
にてそれぞれの電流電圧特性を測定した。その結果、５
００時間後の特性は図に示す通９であった。なお、図中
Ｉは実施例１の電極を、■は実施例２の電極を、■、■
は実施例３．４の電極を、■は実施例５の電極を用いた
特性をそれぞれ示している。
比較例として、平均孔径３μ何、空孔率６５チのＮｉ−
１０％Ｃｒ合金粉末の多孔質焼結体をアノードとし他は
同じ構成とした単位電池について５００時間後の電流、
電圧特性を測定したところ図中Ｘで示す結果を得た。こ
の図から判るように本発明の電極においても、従来のア
ノードを用いたものとほぼ同等の性能が得られることが
確認された。また、５００時間運転した各単位電池から
アノードをとり出し、無水酢酸で炭、？塩を洗浄除去し
て、その孔径分布を水銀圧入紐で測定した。その結果、
本発明実施例１〜５のアノードは平均孔径の増大の程度
が運転試験開始前の５％以内に収まっていた。これに対
して従来のアノードではそれが約１５％であり、本発明
の電極は焼結の進行の程度の小さいことが明らかになっ
た。
１０％Ｃｒ合金粉末の多孔質焼結体をアノードとし他は
同じ構成とした単位電池について５００時間後の電流、
電圧特性を測定したところ図中Ｘで示す結果を得た。こ
の図から判るように本発明の電極においても、従来のア
ノードを用いたものとほぼ同等の性能が得られることが
確認された。また、５００時間運転した各単位電池から
アノードをとり出し、無水酢酸で炭、？塩を洗浄除去し
て、その孔径分布を水銀圧入紐で測定した。その結果、
本発明実施例１〜５のアノードは平均孔径の増大の程度
が運転試験開始前の５％以内に収まっていた。これに対
して従来のアノードではそれが約１５％であり、本発明
の電極は焼結の進行の程度の小さいことが明らかになっ
た。
実施例６０片面に金属被噛を施した２重孔径のセラミッ
ク多孔質焼結体からなる電極に、水素ガス、炭酸ガス、
窒素ガスの雰囲気下６３０℃で減圧してＬｉ２ＣＯ３／
に２ＣＯ３がモル比で６２７３８の炭酸塩を含浸した。
ク多孔質焼結体からなる電極に、水素ガス、炭酸ガス、
窒素ガスの雰囲気下６３０℃で減圧してＬｉ２ＣＯ３／
に２ＣＯ３がモル比で６２７３８の炭酸塩を含浸した。
この炭酸塩含浸体をアノードと電解質層との一体形成要
素とし、平均孔径９１１ｆｎ、空孔率７０チのニッケル
粉末多孔質焼結体をカソードとして単位電池を構成し、
６５０℃で発電試験を行った。この単位電池の５００時
間後の１５０ｍＡ／ｃｒｎ２における電圧は、０．７５
Ｖと前述した比較例に較べ５０ ｍＶ高い値を得た。−
また、電流１ｋＨｚで測定した嚇位電池の交流抵抗は比
較列に較べ、０．１Ω・副２だけ低く、このような−（
４，形成要素構造にすると、電極と電解質間のギヤング
に伴なう抵抗が軽減されることが確認きれた。
素とし、平均孔径９１１ｆｎ、空孔率７０チのニッケル
粉末多孔質焼結体をカソードとして単位電池を構成し、
６５０℃で発電試験を行った。この単位電池の５００時
間後の１５０ｍＡ／ｃｒｎ２における電圧は、０．７５
Ｖと前述した比較例に較べ５０ ｍＶ高い値を得た。−
また、電流１ｋＨｚで測定した嚇位電池の交流抵抗は比
較列に較べ、０．１Ω・副２だけ低く、このような−（
４，形成要素構造にすると、電極と電解質間のギヤング
に伴なう抵抗が軽減されることが確認きれた。
なお、本発明は−Ｆ述した実施例に限定さ汎るものでは
ない。
ない。
たとえば、セラミックス多孔質体形成用材料としては、
ジルコン酸リチウム、酸化ジルコニウム、窒化ホウ素、
窒化ケイ素等も使用できる。
ジルコン酸リチウム、酸化ジルコニウム、窒化ホウ素、
窒化ケイ素等も使用できる。
また、セラミックス多孔質体に無電解メッキを施す金属
としてはニッケルークロム、ニッケルーアルミニウム等
も使用することができる。また、本発明に係る電極は、
カソードとしても勿論使用できる。さらに、実施例１〜
５の電極と組み合わせた電池の電解質層としては、リチ
ウムアルミネートとアルカリ金属炭酸塩電解質との混合
粉を加圧成型したもの以外に、リチウムアルミネートや
ストロンチウムチタネート、ジルコン酸リチウムの繊維
または粉末を単独または混合物を焼結して多孔質体とし
たもの、あるいは電気泳動法により実施例１〜５の電極
表面に層状に析出させ、これらにアルカリ金属炭酸塩電
解質を含浸させたものを用いることもある。
としてはニッケルークロム、ニッケルーアルミニウム等
も使用することができる。また、本発明に係る電極は、
カソードとしても勿論使用できる。さらに、実施例１〜
５の電極と組み合わせた電池の電解質層としては、リチ
ウムアルミネートとアルカリ金属炭酸塩電解質との混合
粉を加圧成型したもの以外に、リチウムアルミネートや
ストロンチウムチタネート、ジルコン酸リチウムの繊維
または粉末を単独または混合物を焼結して多孔質体とし
たもの、あるいは電気泳動法により実施例１〜５の電極
表面に層状に析出させ、これらにアルカリ金属炭酸塩電
解質を含浸させたものを用いることもある。
図は本発明に係る電極を組込んだ単位電池の特性と従来
の電極を組込んだ単位電池の特性とを比較して示す図で
ある。
の電極を組込んだ単位電池の特性とを比較して示す図で
ある。
Claims (6)
- （１） 溶融炭酸塩を電解質として用いる燃料電池の単
位電池に組込まれる電極であって、電池の動作温度下で
溶融炭酸塩に対して化学的に安定なセラミックスの粒子
または繊維の少なくとも一方を焼結して形成された空孔
率５０〜９０襲の多孔質体と、この多孔質体の前記セラ
ミツ、ｅスの表面に無電解メッキによって形成されだセ
池反応に対して電気化学的に活性な金属層とを具備して
なることを特徴とする燃料電池用電極。 - （２） 前記多孔質体′ｆ６：構成するセラミックスは
、アルミン酸リチウム、チタンばストロンチウム、チタ
ン酸リチウム、ジルコン酸リチウム、酸化ジルコニウム
、酸化セリウム、窒化ホウ素、窒化ケイ素およびこれら
の混合物の中から選ばれたものであることを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の燃料電池用電極。 - （３）前記金属層は、ニッケル、ニッケル・クロム合金
、ニッケル・コバルト合金オヨヒニッケル・アルミニウ
ム合金の中から選ばれた１種の金属で形成されてなるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料電池用
電極。 - （４）前記金属層は、前記多孔質体を厚み方向に２分し
た片側だけに形成されてなることを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載の燃料型孔用′藏極。 - （５）前記多孔質体の前記金属層の形成されない側は、
上記金属層が形成されている側よシ平均孔径が小さい多
孔質層に形成されてなることを特徴とする特許請求の範
囲第４項記載の燃料電池用電極。 - （６） 前記平均孔径の小さい多孔質層は、溶融炭酸塩
を保持した電解質層を兼用してなることを特徴とする特
許請求の範囲第５項記載の燃料電池用′電極。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58141132A JPS6035471A (ja) | 1983-08-03 | 1983-08-03 | 燃料電池用電極 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58141132A JPS6035471A (ja) | 1983-08-03 | 1983-08-03 | 燃料電池用電極 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6035471A true JPS6035471A (ja) | 1985-02-23 |
| JPH02821B2 JPH02821B2 (ja) | 1990-01-09 |
Family
ID=15284906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58141132A Granted JPS6035471A (ja) | 1983-08-03 | 1983-08-03 | 燃料電池用電極 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6035471A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165869A (ja) * | 1986-01-17 | 1987-07-22 | Hitachi Ltd | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
| JPS62295355A (ja) * | 1986-06-13 | 1987-12-22 | Hitachi Ltd | 燃料電池用電極の製造法 |
| JPS6386363A (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-16 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩型燃料電池用電極支持板の製造方法 |
| JP2006503408A (ja) * | 2002-10-15 | 2006-01-26 | エム・テー・ウー・シーエフシー・ソルーションズ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 電解質マトリックス、溶融炭酸塩型燃料電池用電解質マトリックスおよびそれの製造方法 |
| JP2006054089A (ja) * | 2004-08-11 | 2006-02-23 | Central Res Inst Of Electric Power Ind | 溶融炭酸塩形燃料電池用電極及びアノード電極の最適化を計るアノード電極最適化方法 |
| JP2007179916A (ja) * | 2005-12-28 | 2007-07-12 | National Institute Of Advanced Industrial & Technology | セラミック電極 |
| JP2009129627A (ja) * | 2007-11-21 | 2009-06-11 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 端子金具 |
| US9147944B2 (en) | 2012-01-23 | 2015-09-29 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Terminal fitting |
-
1983
- 1983-08-03 JP JP58141132A patent/JPS6035471A/ja active Granted
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165869A (ja) * | 1986-01-17 | 1987-07-22 | Hitachi Ltd | 溶融炭酸塩型燃料電池の製造方法 |
| JPS62295355A (ja) * | 1986-06-13 | 1987-12-22 | Hitachi Ltd | 燃料電池用電極の製造法 |
| JPS6386363A (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-16 | Toshiba Corp | 溶融炭酸塩型燃料電池用電極支持板の製造方法 |
| JP2006503408A (ja) * | 2002-10-15 | 2006-01-26 | エム・テー・ウー・シーエフシー・ソルーションズ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 電解質マトリックス、溶融炭酸塩型燃料電池用電解質マトリックスおよびそれの製造方法 |
| JP2006054089A (ja) * | 2004-08-11 | 2006-02-23 | Central Res Inst Of Electric Power Ind | 溶融炭酸塩形燃料電池用電極及びアノード電極の最適化を計るアノード電極最適化方法 |
| JP2007179916A (ja) * | 2005-12-28 | 2007-07-12 | National Institute Of Advanced Industrial & Technology | セラミック電極 |
| JP2009129627A (ja) * | 2007-11-21 | 2009-06-11 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 端子金具 |
| US9147944B2 (en) | 2012-01-23 | 2015-09-29 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Terminal fitting |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02821B2 (ja) | 1990-01-09 |
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