JPS60102430U - 多吸気路式内燃機関の吸気装置 - Google Patents

多吸気路式内燃機関の吸気装置

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Publication number
JPS60102430U
JPS60102430U JP19356483U JP19356483U JPS60102430U JP S60102430 U JPS60102430 U JP S60102430U JP 19356483 U JP19356483 U JP 19356483U JP 19356483 U JP19356483 U JP 19356483U JP S60102430 U JPS60102430 U JP S60102430U
Authority
JP
Japan
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intake
internal combustion
combustion engine
passage internal
intake port
Prior art date
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Pending
Application number
JP19356483U
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English (en)
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猛 奥村
清 中西
井上　悳太
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る吸気装置の部分断面平面図、第２
図は第１図の■−■線断面図、第３図は第１図に示す吸
気制御弁の作動機構を示゛す部分断面図。 ８・・・燃焼室、１０・・・分離隔壁、１１・・・第１
吸気通路（へりカルポート入　１２・・・始端部、１４
・・・切欠部、１３・・・第２吸気通路（ストレートポ
ー“　ト）、２２・・・吸気制御弁、４１・・・燃料噴
射弁。 −ノ賢丸−一

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 各気筒の吸気通路が燃焼室の近傍で吸気通路の土壁から
    下壁に延びる分離隔壁によりヘリカル状の第１吸気ポー
    トと、高負荷運転時に開弁する吸気制御弁を具えた第２
    吸気ポートとに分離され、かつこれら両吸気ポートの略
    中央部でかつ上記吸気制御弁の上流に燃料噴射弁が配設
    された多眼気路式内燃機関において、上記分離隔壁はそ
    の始端部から燃焼室近傍の終端部の中途まで下壁側に切
    欠部が形成されこの切欠部領域において第１吸気ポート
    と第２吸気ポートとは連通せしめられることを特徴とす
    る多吸気路式内党機関の吸気装置。
JP19356483U 1983-12-17 1983-12-17 多吸気路式内燃機関の吸気装置 Pending JPS60102430U (ja)

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JP19356483U JPS60102430U (ja) 1983-12-17 1983-12-17 多吸気路式内燃機関の吸気装置

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JPS60102430U true JPS60102430U (ja) 1985-07-12

Family

ID=30416291

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