JPS6010256Y2 - 慣性スイッチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は加速度を検知する慣性スイッチに関する。

慣性スイッチは例えば自動車が衝突あるいは転落や横転
等の事故に遭遇したような場合に、その衝撃による加速
度を検知して安全装置を作動させるために用いられてい
る。

具体的には本考案に係る慣性スイッチは自動車事故の際
、負傷した乗員が自らドアロック装置の解錠ができず、
施錠したまま乗員が車室内に閉じ込められて外部からの
救出が遅れるのを未然に防止すべく、事故後に外部ハン
ドルで速やかにドアを開けることができるよう、ドアロ
ック装置の自動解錠機構のための検知手段として用いら
れる。

従来の慣性スイッチとしては、磁性体の慣性作動部材を
磁石に吸引させ、所定以上の加速度が加わったとき慣性
作動部材が磁石の吸引力を脱して移動する勢いを利用し
てスイッチを作動させるものが存した。

しかし、この従来の慣性スイッチでは、慣性作動部材は
磁性体に限定され、磁石の吸引力は単に加速度の検知に
利用されるに過ぎない。

本考案は、慣性作動部材は磁性体に限定されず、かつ磁
石の吸引力を有効に活用するため切替部材によりスイッ
チを作動させる際に、断接の二状態を磁石の吸引力を利
用して保持するようにした慣性スイッチを提供するもの
である。

以下、図面に示す実施例により本考案を説明する。

第１図乃至第５図に示すように、慣性スイッチ１の外郭
を形成するケーシング２は第１ケーシング２１と第２ケ
ーシング２２とからなり、夫々には上方に広がった漏斗
を学割にした形状の第１受部２４と第２受部２５とが形
成され、第１ケーシング２１と第２ケーシング２２が合
体して漏斗状の受部２３を有するケーシング２となる。

第１ケ−シング２１と第２ケーシング２２の合わせ面に
切替部材３が上下方向に摺動可能に保持されており、切
替部材３には受部２３に上方より対向位置する対向部３
１が設けられ、対向部３１と受部２３との間には、ここ
では球形の慣性作動部材４が収容されており、慣性作動
部材４が受部２３の斜面に沿って、あるいは直上に上昇
したとき対向部３１に当たってこれを上方に押し上げる
ようになっている。

対向部３１は必要に応じて円盤状、単なる突起等とする
ことができる。

ケーシング２の下方には端子２６．２７および磁石５が
固設され、切替部材３の下部には移動ストロークに応じ
た孔３５が形成され、この孔３５上下端には切替部材３
の下位置において磁石５の上面に吸引保持される上方吸
引部材３２と、上位置において磁石５の下面に吸引保持
される下方吸引部材３３とが固設されており、どちらか
が磁石５に吸引保持されることにより切替部材３を常時
上位置および下位置のいずれかの位置に保持するように
なっている。

なお磁石５と各吸引部材３２．３３とは直接当接しない
構成にすると磁石５の破損を防止する意味で望ましく、
上方吸引部材３２とは微少な間隙を以って位置させであ
る。

下方吸引部材３３は導電性を有し端子２６，２７に当接
してこれを導通させるようにしてスイッチを構成してお
り、切替部材３の上方には復帰操作部材３４が設けられ
ケーシング２外へ突出している。

慣性スイッチ１の作用につき、第６図をも参照して説明
すれば、常時は第４図に示すように切替部材３は下位置
に有り、慣性作動部材４は受部２３の底に位置し上方の
対向部３１との間に収容されている。

対向部３１と慣性作動部材４とは当接していなくても良
い。

この状態では上方吸引部材３２は磁石５に吸引されてお
り異常な加速度が慣性スイッチ１に加わらない限り吸引
力を脱することはできない。

端子２６．２７は下方吸引部材３３とは離間しているか
らスイッチとしては断状態である。

異常な加速度が慣性スイッチ１に加わった場合、横方向
の加速度であれば慣性作動部材４は横方向に移動しよう
とするが、受部２３のためその斜面に沿って上昇する。

下方への加速度であれば慣性作動部材は直接上昇しよう
とする。

その結果、第６図に示すように、慣性作動部材４は対向
部３１に当たりこれを上昇させ切替部材３全体を上昇さ
せる。

そして、上方吸引部材３２は磁石５の吸引力を脱し、下
方吸引部材３３が磁石５の下面に吸引される。

磁石５と下方吸引部材３３の間には端子２６．２７が挾
持され導電体である下方吸引部材３３により端子２６．
２７は導通されスイッチとしては接状態となる。

磁石５の吸引力により下方吸引部材３３は端子２６，２
７に確実に圧接保持されている。

切替部材３の復帰は復帰機構としての復帰操作部材３４
を下方へ押し込むことにより容易になされる。

なお、本実施例では下方吸引部材３３を端子２６．２７
に当接させるようにして、非常時に断状態から接状態に
なるスイッチとしたが、磁石の上面と上方吸引部材３２
との間に端子を設けて接状態から断状態になるスイッチ
としても良い。

この場合でもスイッチの保持は磁石の吸引力により確実
になされる。

さらに、吸引部材を利用することなく磁石の吸引力によ
り保持される独立したスイッチとしても良い。

また、磁石を切替部材３に固設し、上方吸引部材と下方
吸引部材とをケーシング２に設けても同一の作用をさせ
ることができ、取付位置もケーシングの下方に限られな
い。

磁石を２個用いて、上方吸引部材と下方吸引部材と夫々
組にして別々の場所に設けても良い。

また、受部２３は断面のみが漏斗状の溝形であっても良
い。

もつともこの場合は加速度の検知方向は限られる。

さらに復帰操作部材３４はケーシング２外へ突出するこ
となくケーシング２に操作孔を設けて操作できるように
しケーシング２内へ内蔵できるようにするなどしても良
い。

切替部材３はケーシング２内へ大部分内蔵できるように
し、さらに慣性作動部材４の動作する部分とその他の部
分を別室とすれば、塵埃を防ぐのに好都合である。

本考案によれば、磁石の吸引力を有効に使用して加速度
検知してスイッチ動作を確実にできるようにし、復帰操
作も容易にできるから繰り返し使用も可能であり、自動
車の安全装置の制御回路等に組み込めば、正確確実に安
全装置を作動させることができる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は全体斜視図、第
２図は平面図、第３図は分解斜視図、第４図は第２図の
Ａ−Ａ断面図、第５図は第２図のＢ−Ｂ断面図、第６図
は動作説明のための第２図Ａ−Ａ断面図である。 １・・・・・・慣性スイッチ、２・・曲ケーシング、２
３・・・・・・受部、２６，２７・・曲端子、３・・・
・・・切替部材、３１・・・・・・対向部、３２・・叩
上方吸引部材、３３・・・・・・下方吸引部材、３４・
曲・復帰操作部材、４・・・・・・慣性作動部材、５・
曲・磁石。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上方に広がった漏斗状の受部を有するケーシングに、該
   受部に上方より対向位置する対向部を有する切替部材が
   、該受部と該対向部との間に慣性作動部材を収容して、
   上下方向に摺動可能に保持されており、該切替部材ある
   いは該ケーシングのいずれか一方には磁石が固設され、
   その他方には、該磁石の上方に吸引される上方吸引部材
   と下方に吸引される下方吸引部材とが、該磁石に吸引保
   持されて該切替部材を常時当該いずれかの位置に保持す
   るように固設されているとともに、該切替部材の上下動
   により断接し、該磁石の吸引力により断接いずれかに圧
   接保持されるスイッチ、および該切替部材が動作した後
   の該切替部材を復帰可能な位置に突出する復帰操作部材
   を有する該切替部材の復帰機構を具備して成る慣性スイ
   ッチ。