JPS60104231A - 管筒類の流体漏洩試験機及び管筒類の流体漏洩試験方法 - Google Patents

管筒類の流体漏洩試験機及び管筒類の流体漏洩試験方法

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Publication number
JPS60104231A
JPS60104231A JP21212783A JP21212783A JPS60104231A JP S60104231 A JPS60104231 A JP S60104231A JP 21212783 A JP21212783 A JP 21212783A JP 21212783 A JP21212783 A JP 21212783A JP S60104231 A JPS60104231 A JP S60104231A
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JP
Japan
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tube
fluid
pipe
fluid leakage
tire
Prior art date
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Pending
Application number
JP21212783A
Other languages
English (en)
Inventor
Teiji Yamashita
山下 禎二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
R KOGYO KK
Original Assignee
R KOGYO KK
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Publication date
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Publication of JPS60104231A publication Critical patent/JPS60104231A/ja
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/26—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors
    • G01M3/28—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds
    • G01M3/2853—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds for pipe joints or seals

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈発明の背景〉 技術分野 本発明は、溶液継足し管やヒュウム管やコンクリ−1・
管等の種々の管筒類の継足し箇所、その他に流体漏洩が
生ずるピンホールが有るか否かを試験するための管筒類
の流体漏洩試験方法及び管筒類の流体漏洩試験機に関す
る。
く従来技術〉 従来、管筒類の継足し箇所、その他に流体漏洩が生ずる
ピンホールが有るか否かを試験するには、管筒類の両端
にフランジを溶接してこのフランジに肖フランジをボル
ト締めして数句けるか。
盲フランジを直接溶接し、盲フランジに設けられた圧力
流体供給路を通して圧力流体を供給し、圧力流体が液体
であるならば該液体が管筒類外面を濡らすようにより漏
れるかどうか、また圧力流体が気体であるならば管筒類
外面に石鹸水を塗って泡が立つかどうかの方法によって
いた。
この方法は、フランジ、または盲フランジを溶接する方
法であるため、溶接及び撤去に時間がかかっていた。特
にI」径が大きいと、溶接及び撤去にかかる時間は無視
できないものであった。
〈発明の目的〉 本発明は、上述した点に鑑み鋭意に研究の結果案出した
もので、竹筒類両端を簡単・迅速中確実に密閉でき、内
部に圧力流体を送り込んで管筒類の継足し箇所、その他
に流体漏洩が生ずるピンホールが有るか否かを試験でき
る流体漏洩試験方法及び管筒類の流体漏洩試験機を提供
するものである。
〈発明の構成〉 本発明の管筒・類の流体漏洩試験機は、管筒類両端内部
に挿入され内部を密閉する2個1組の密閉手段と、管筒
用内部に圧力流体を供給する圧力流体供給手段とからな
り、 前記電画手段の各1個は、管筒類両端内部に挿入試験す
べき竹筒類内径より若干小さい外径をした1条または2
条以りのタイヤ部材と、各タイヤ部材の内周側に設けら
れている封入口から圧力流体を封入されることにより膨
張して各タイヤ部材を管筒類内面に全周密着させるチュ
ウブ部材と、外周面にタイヤ部材と同数の溝を有してお
りこの溝に前記タイヤ部材と前記チュウブ部材を収容し
ている盲部材とを具備して構成されている。要するに、
密閉手段は、自部材の外周の1条または2条以上の溝が
有り、タイヤ部材の内周側にチュウブ部材が来るように
して両者が谷溝に収容されてなる。
そして、両端が密閉手段により閉じられた管筒用内部に
圧力流体を供給するための圧力流体供給路は管筒類壁面
または前記盲部材に設けられており、前記圧力流体供給
手段は、この圧力流体供給路を通して圧力流体を管筒用
内部に供給するようになっている。
しかして、償・部類両端における盲部材の外周の隙間を
タイヤ部材とヂュウブ部材とで密封するようになってい
て、タイヤ部材がチュウプ部材を溝に閉し込めて保護す
るとともに、管筒類内面に強く密着して密閉手段が軸方
向移動しないためのブレーキの役目を果し、またチュウ
プ部材が自身に圧力流体を封入されることにより膨張し
て外側のタイヤ部材を径方向外方に拡開し管筒類内面に
全周密着させる役目を果すようになっている。
タイヤ部材は、管筒類両端内部に挿入試験すべき管筒類
内径より若干小さい外径をしていて、チュウブ部材の膨
張で径方向外方に拡開されることにより、管筒類内面に
全周密着される外径となっている。
タイヤ部材とチュウブ部材を何条にするかは、試験圧力
により決める。
チュウブ部材に圧力流体を供給するための供給手段は、
前記圧力流体供給手段で兼ねるのが良い。ただし、切換
え弁と、仕切弁の組合せによりチュウブ部材への供給と
、管筒用内部への供給とが独立して行えるようになって
いなければならない。
前記盲部材の前記タイヤ部材と前記チュウプ部材を収容
する溝は、削り出しにより形成すると、エンドレスなタ
イヤ部材とチュウブ部材の収容が困難なので好ましくな
く、盲部材がいくつかの部品を組合せることにより構成
されるようにし、その組合せの際、タイヤ部材とチュウ
ブ部材を嵌合するように折混ぜて組合せていくことによ
り、結果的に溝にタイヤ部材とチュウブ部材が収容され
る構造とするのが良い。タイヤ部材の厚味と、盲部材の
外周の隙間は、チュウブ部材が膨張時に溝から飛出すこ
とがないように相対的に決められている。
前記盲部材には、管筒類の内面を転勤して管筒類の内部
に同心的に収容されるためのガイド輪を有しているのが
良い。
前記チュウブ部材は、圧力流体を封入されるための封入
口を自転車タイヤの封入口の如く径方向中心側に有し、
この管状の封入口は盲部材に穿設された開口に通され盲
部材に関して管筒類外部側の管と接続され、この管が圧
力流体供給手段と接続されている。
圧力流体供給手段は、管筒類の外部に、または前記盲部
材より備えられる。
圧力流体供給手段は、圧力流体を気体とする場合は、コ
ンプレッサーが用いられ、圧力流体を液体とする場合は
、定圧ポンプを設置するか、或いは封圧ポンプと安全弁
付定圧弁と安全弁に接続され外部に液体を戻すことがで
きる戻り管バイパスとを備えた流体漏洩試験機を使用す
れば良い。
なお、密閉空間に圧力流体が供給され圧力が所定圧に上
ったか否かを検知できる圧力計を前記盲部材に備えるこ
とが望ましい。
そして、」二記の管筒類の流体漏洩試験機を用いて管筒
類の流体漏洩試験をするには、L記試験機で管筒類の両
端を閉塞する。これは、一対の密閉手段を管筒類両端内
部に一挿入し、その際、夕・C中部材が管筒類の軸線に
対して垂IIになるようにし、チュウブ部材に圧力流体
を供給してチュウブ部材を膨張し、これによりタイヤ部
材を管筒類内面に全周密着させ?を部類両端を密閉する
ことにより行う。
しかる後、圧力流体を管筒類内部に供給して管筒類壁面
に圧力流体漏洩原因となるピンホールが有るか台かを検
査する。
この検査の終了後は、管筒類内部の流体圧を下げてから
チュウブ部材内の圧力筐体を抜くことにより該タイヤ部
材を縮径して管筒類内面から離れさせ、上記管筒類の流
体漏洩試験機を管筒類外に取外せば良い。
〈実施例1〉 第1図は、本発明の管筒類の流体漏洩試験機を管筒類内
部に収容して流体漏洩試験を行っている状態を示す管筒
頚軸方向に沿った縦断側面図である。
この流体漏洩試験機は、管筒類Pの両端内部に挿入され
内部を密閉する2個1組の密閉手段A、Bと、コンプレ
ッサーを有する圧力流体供給手段Cとを共面してなる。
密閉手段A及びBは、盲部材lの外周の3条の溝2.2
、争・のそれぞれに、タイヤ部材3.3、・・が外周側
にチュウプ部材4.4、・φが内周側に来るように収容
してなる。各盲部材1はフランジllaを有する筒体1
1の外周に3個のカラー12.13.14と2個のリン
グ15.16が交互に嵌合され、盲蓋17が数句けられ
ることによりカラー12.13.14の外周にタイヤ部
材3.3、争・とチュウブ部材4.4、@Φを収容する
溝2.2、・・を形成している。タイヤ部材3.3、・
・とチュウブ部材4.4、・・は、盲部材lの組立てに
際して同時に組込まれている。盲部材lには、管筒類P
の内面を転動して同心的に収容されるためのガイド輪5
.5・・が付設されている。
チュウブ部材4.4、φ・の圧力流体が封入されるため
の封入口6.6、争・は、カラー12.13.14の番
孔7を通され、さらに筒体11のスリット11bを通さ
れて中心側に伸びており、コンプレッサー8から伸びて
来る管9.9と接続されている。
このコンプレッサー8は、一方の密閉手段Aの盲蓋17
に貫通して設けられた空気供給路20に接続され、切換
弁21と仕切弁22と仕切弁23は、チュウブ部材3.
3、・・と、管筒類内部24への高圧空気の供給を分配
制御するようになっている。
しかして、L記の管筒類の流体漏洩試験機を用いて管筒
類の流体漏洩試験をするには、先ず、1−記試験機で管
筒類Pの両端を閉塞する。
今、一対の密閉手段A、Bt−管筒類P管筒端内部に挿
入すると、ガイド輪5が盲部材lを支え、これにより、
タイヤ部材3が管筒類Pの軸線に対して垂直になるよう
に位置され、かつタイヤ部材3の外周に略均等な隙間が
保たれる。
次いで、切換弁21をポートaが【開」、ボー)b、c
かi゛閉」にし、仕切弁22を1開」、仕切弁23をf
閉」にしてからコンプレッサー8を稼動すれば、チュウ
ブ部材4.4.・・に高圧空気が供給されチュウブ部材
4,4、拳・がIII張し、これにより、タイヤ部材3
.3.・・が管間類Pの内面に全周密着し、もって一対
の密閉手段A、Bによる管筒類Pの両端の密閉が行、F
)れる。
しかる後、切換ブ「21をポートaが口’14 、R、
ポートbが1開」になるようにし、仕切弁22をI′閉
A 、 t’l切ブP23を「開」にしてからコンプレ
ッサー8を稼動すれば、チュウブ部材4の膨張が維持さ
れ従がってa続して管筒類両端の密閉が行われた状態が
維持され、コンプレッサー8からの高圧空気は管筒頬内
部24に供給されることになる。しかして、管筒頬内部
24の圧力が高まり管筒類壁面にピンホールが有れば高
圧空気が漏れるので、石鹸水を撒布するなどにより管筒
類の漏洩試験を行うことができる。
そして、この検査の終r後は、切換弁21を大気と連通
ずるポートCがC開」となるようにし、仕切弁23を(
開1にして管筒頬内部24の高圧空気をポートCから大
気中に逃がし、十分に管筒頬内部24の電気圧をドげて
から、仕切弁22も!’13JI、[にしてチュウブ部
材4内の圧力流体を抜くことによりタイヤ部材3を縮径
して管筒頬内面から離れさせ、管筒類の流体漏洩試験機
を管筒類外に取外せば良い。
〈発明の効果〉 以−L説明してきたように、本発明の管筒類の流体漏洩
試験機は、管筒類内周との間に若干の隙間を41する盲
部材の外周に1条または2条以、)Zの溝を形成し、こ
の溝にタイヤ部材が外周側にチュウブ部材が内周側に来
るようにして収容してなる一対の害菌手段と、管筒頬内
部に圧力流体を供給する圧力流体供給手段とからなる構
成であり、そして、本発明の管筒類の流体漏洩試験方法
は、−・対の密閉手段を管筒類両端内部に挿入し、チュ
ウブ部材に圧力流体を供給してチュウブ部材を膨張し、
これによりタイヤ部材を管筒頬内面に全周密着させ管筒
類両端を密閉し、しかる後、圧力流体を管筒頬内部に供
給して管筒類壁面に圧力流体漏洩原因となるピンホール
が有るか否かを検査し、検査終γ後は、管筒頬内部の流
体圧を下げてからチュウブ部材内の圧力流体を抜くこと
により該タイヤ部材を縮径して管筒頬内面から離れさせ
、上記管筒類の流体漏洩試験機を管筒類外に取外す構成
であるので、 管筒類両端を簡単φ迅速−確実に密閉でき、内部に圧力
流体を送り込めば管筒類の継足し箇所やその他に、ピン
ホールが有るか否かを容易に試験できる。
【図面の簡単な説明】
第1図ノ±、本発明の管筒類の流体漏洩試験機を管筒頬
内部に収容して流体漏洩試験を行っている状態を示す管
筒類軸方向に沿った縦断側面図である。 P・・管筒類。 A、B@Φ密閉手段、 C・・圧力流体供給手段(8・・コンプレッサー)、 ■・・盲部材、 2.2、・・溝、 3.3、・・タイヤ部材、 4.4、・・チュウブ部材、 6.6.・・封入口 特許出即人アール工業株式会社 代理人弁理士大沼浩司

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)管筒類両端内部に挿入され内部を密閉する2個1
    組の密閉手段と、管筒川内部に圧力流体を供給する圧力
    流体供給手段とからなり、前記密閉手段の各1個は、管
    筒類両端内部に挿入試験すべき管筒頬内径より若干小さ
    い外径をした1または2以上のタイヤ部材k、各タイヤ
    部材の内周側に設けられている封入口から圧力流体を封
    入されることにより膨張して各タイヤ部材を管筒頬内面
    に全周密着させるチュウブ部材と、外周面にタイヤ部材
    と同数条の溝を有しておりこの溝に前記タイヤ部材と前
    記チュウブ部材を収容している盲部材とを具備してなり
    、 前記圧力流体供給手段は、管筒類壁面または前記盲部材
    に設けられた圧力流体供給路を通して圧力流体を管筒川
    内部に供給するよう構成されていることを特徴とする管
    筒類の流体漏洩試験機(2、特許請求の範囲第1J31
    1記載の管筒類の流体漏洩試験機で管筒類の両端を閉塞
    し、しかる後、圧力流体を管筒川内部に供給して管筒類
    壁面に圧力流体漏洩原因となるピンホールが有るか否か
    を検査し、 この検査の終了後は、管筒川内部の流体圧を下げてから
    チュウブ部材内の圧力流体を抜くことにより該タイヤ部
    材を縮径して管筒頬内面から離れさせ、上記管筒類の流
    体漏洩試験機を管筒類外に取外すことを特徴とする管筒
    類の流体漏洩試験方法。
JP21212783A 1983-11-11 1983-11-11 管筒類の流体漏洩試験機及び管筒類の流体漏洩試験方法 Pending JPS60104231A (ja)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4824775U (ja) * 1971-07-26 1973-03-23
JPS5442956U (ja) * 1977-08-26 1979-03-23
JPS559413A (en) * 1978-07-05 1980-01-23 Toshiba Corp Manufacturing method of thin film circuit

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