JPS60106796A - ジブの張出及び格納装置 - Google Patents
ジブの張出及び格納装置Info
- Publication number
- JPS60106796A JPS60106796A JP21244983A JP21244983A JPS60106796A JP S60106796 A JPS60106796 A JP S60106796A JP 21244983 A JP21244983 A JP 21244983A JP 21244983 A JP21244983 A JP 21244983A JP S60106796 A JPS60106796 A JP S60106796A
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- JP
- Japan
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- jib
- hook
- hook support
- support cylinder
- annular weight
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- Granted
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 6
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 5
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は伸縮ブームの先端にジブの基端を、該ジブが垂
直面内において張出位置とブーム下面に沿う格納位置の
間で回動し得るように枢架し、ジブ先端にフック支持筒
を係止させたフック索を介して該ジブを略垂直位置と水
平位置の間で回動させる手段を設けたジブの張出及び格
納装置に関する。
直面内において張出位置とブーム下面に沿う格納位置の
間で回動し得るように枢架し、ジブ先端にフック支持筒
を係止させたフック索を介して該ジブを略垂直位置と水
平位置の間で回動させる手段を設けたジブの張出及び格
納装置に関する。
従来ジグの先端部には、第6図に示すようにその一側に
上端を連結されて常時収縮除勢されろ過巻検出器6と、
該過巻検出器6の下端とジブ先端部の他側に夫々上端を
連結される吊索7,8と、該両吊索の下端に略水平に吊
下げ支持される環状重錘9とを含み、該環状重錘を、こ
れに挿通したフック索4下端のフック支持筒が持上げた
時に、過巻検出器6が収縮して、その内部の警報器作動
スイッチを閉じるようにした過巻防止装置が取付けられ
ているため、環状重錘9は図示のように半円状部分9a
、9bをボルト及びナラ)10でリング状に結合固着し
た構成として、ジブの張出し或いは格納時に該環状重錘
とフック索4の保合を解いて環状重錘9をジブ先端−側
の取手等に取付けるようにしていた。
上端を連結されて常時収縮除勢されろ過巻検出器6と、
該過巻検出器6の下端とジブ先端部の他側に夫々上端を
連結される吊索7,8と、該両吊索の下端に略水平に吊
下げ支持される環状重錘9とを含み、該環状重錘を、こ
れに挿通したフック索4下端のフック支持筒が持上げた
時に、過巻検出器6が収縮して、その内部の警報器作動
スイッチを閉じるようにした過巻防止装置が取付けられ
ているため、環状重錘9は図示のように半円状部分9a
、9bをボルト及びナラ)10でリング状に結合固着し
た構成として、ジブの張出し或いは格納時に該環状重錘
とフック索4の保合を解いて環状重錘9をジブ先端−側
の取手等に取付けるようにしていた。
これは、上昇するフック支持筒上に当接支持された環状
重錘9が横滑シしてフック索4に接触した状態において
、該環状重錘がジブ先端の両側滑車支板とフック支持筒
の上端開口縁の間で挟圧されると、塊状重錘9やその吊
索が破損する恐れがあるからである。
重錘9が横滑シしてフック索4に接触した状態において
、該環状重錘がジブ先端の両側滑車支板とフック支持筒
の上端開口縁の間で挟圧されると、塊状重錘9やその吊
索が破損する恐れがあるからである。
このためフック索に対する環状重錘の騙脱作業がジブの
張出し或いは格納作業の迅速化を妨げるのみならず、往
々この環状重錘の着脱作業を忘れたり、怠ったりして思
わぬ事故を生ずる恐れがあった。
張出し或いは格納作業の迅速化を妨げるのみならず、往
々この環状重錘の着脱作業を忘れたり、怠ったりして思
わぬ事故を生ずる恐れがあった。
本発明はこの問題に対処するもので、ジブ1の先端に取
付けた過巻防止装置の環状重錘2の上下に該ジブ先端へ
の保合用フランジ2aとフック支持筒6の上端への保合
用フランジ2bとを一体に設けると共に、フック索4を
介して吊上げられるフック支持筒6の上端に環状重錘の
下部フランジ2bを略同心に位置決めしなから係合させ
る手段を該両者間に設けたことを特徴とする。
付けた過巻防止装置の環状重錘2の上下に該ジブ先端へ
の保合用フランジ2aとフック支持筒6の上端への保合
用フランジ2bとを一体に設けると共に、フック索4を
介して吊上げられるフック支持筒6の上端に環状重錘の
下部フランジ2bを略同心に位置決めしなから係合させ
る手段を該両者間に設けたことを特徴とする。
以下本発明の一実施例を第1図〜第5図について説明す
る。第1図において11は前後アウトリガ12,13を
備える自走式クレーン或いはトラッククレーンの車体、
14は該車体11上にターンテーブルを介して旋回自在
に取付けた旋回台、15は該旋回台14にフートピン1
6によシ基端を枢架され、デリックシリンダ17により
俯仰されるテレスコープ状の伸縮ブームヶ示し、該伸縮
ブーム15の先”W下部には、その主フツク吊下用滑車
18の支軸19を利用して、平面はしご状のジブ1の基
端が張出位置C()とブーム下面に沿う格納位置(ロ)
の間で回動し得るように着脱可能に枢架される。
る。第1図において11は前後アウトリガ12,13を
備える自走式クレーン或いはトラッククレーンの車体、
14は該車体11上にターンテーブルを介して旋回自在
に取付けた旋回台、15は該旋回台14にフートピン1
6によシ基端を枢架され、デリックシリンダ17により
俯仰されるテレスコープ状の伸縮ブームヶ示し、該伸縮
ブーム15の先”W下部には、その主フツク吊下用滑車
18の支軸19を利用して、平面はしご状のジブ1の基
端が張出位置C()とブーム下面に沿う格納位置(ロ)
の間で回動し得るように着脱可能に枢架される。
旋回台14上の巻胴(図示せず)よシ繰出されたフック
索4は、伸縮ブーム先端の上部滑車2゜と、該伸縮プー
ム15の先端下部より突出するアームに取付けたジブ張
出及び格納用の滑車21とジブ先端の両側滑車支板5,
5間に取付けた滑車22及び索ガイド26を順次経由し
、該フック紫4の下端に水平ピン24(−第3図)を介
し連結した短軸25には円筒状のフック支持筒6が旋回
のみ自在に取付けられる。即ち短軸25下端の鍔部分2
5 aK推力軸受26を介して円筒状のフック支持筒乙
の底部肉厚部分6aを旋回自在に支承させると共に、該
鍔部分の下方における底部肉厚部分6a内にフック27
の上端を水平ピン28で枢架し、該水平ピン28に嵌着
した両側のストッパ板29.29によって、フック支持
筒6に対するフック27の中心位1ン°決めと、短軸2
5の下方への抜は止めを同時に行わせる〇 環状重錘2は、のど部2cの上下に夫々円形のフランジ
2a、2bを同心に設けると共に、該のど部と上下フラ
ンジの間を、その外周に均分配設した複数のブラケッ)
2 d + 2 eで一体に結合固、着しだ上細りの
梯形状外形を持ち、その左右一対のブラケツ)2d、2
dは第4図のように過巻防止装置の吊索7,8下端に連
結される。
索4は、伸縮ブーム先端の上部滑車2゜と、該伸縮プー
ム15の先端下部より突出するアームに取付けたジブ張
出及び格納用の滑車21とジブ先端の両側滑車支板5,
5間に取付けた滑車22及び索ガイド26を順次経由し
、該フック紫4の下端に水平ピン24(−第3図)を介
し連結した短軸25には円筒状のフック支持筒6が旋回
のみ自在に取付けられる。即ち短軸25下端の鍔部分2
5 aK推力軸受26を介して円筒状のフック支持筒乙
の底部肉厚部分6aを旋回自在に支承させると共に、該
鍔部分の下方における底部肉厚部分6a内にフック27
の上端を水平ピン28で枢架し、該水平ピン28に嵌着
した両側のストッパ板29.29によって、フック支持
筒6に対するフック27の中心位1ン°決めと、短軸2
5の下方への抜は止めを同時に行わせる〇 環状重錘2は、のど部2cの上下に夫々円形のフランジ
2a、2bを同心に設けると共に、該のど部と上下フラ
ンジの間を、その外周に均分配設した複数のブラケッ)
2 d + 2 eで一体に結合固、着しだ上細りの
梯形状外形を持ち、その左右一対のブラケツ)2d、2
dは第4図のように過巻防止装置の吊索7,8下端に連
結される。
フック支持筒6の上端を環状重錘2の下部フランジ2b
に略同心に係合させる手段は、該フック支持筒の上部を
上細りの截頭円錐状部分6bに形成して、該下部フラン
ジ2bを截頭円錐状部分6bの上端部が遊嵌する笠形に
構成してなる。笠形下部72ンジ2b下端の最大内径は
、フック索4がのど部2c内で如何に遊動しても截頭円
錐状部分3bの上端を該゛笠形下部フランジ内に#′j
導し得る大きさを持つ。
に略同心に係合させる手段は、該フック支持筒の上部を
上細りの截頭円錐状部分6bに形成して、該下部フラン
ジ2bを截頭円錐状部分6bの上端部が遊嵌する笠形に
構成してなる。笠形下部72ンジ2b下端の最大内径は
、フック索4がのど部2c内で如何に遊動しても截頭円
錐状部分3bの上端を該゛笠形下部フランジ内に#′j
導し得る大きさを持つ。
ジブ先端の両側滑車支板5は夫々該ジブ軸線と直交配置
の先端保合面5aと、該ジブ軸線に平行な底部係合部5
cと、該両係合面間を結ぶ傾斜した保合面5bを備え、
保合面5aの上端には塊状重錘2のストッパ5dが適宜
設けられる。フック索4は滑車支板5に対し滑車22と
索ガイド26との間でのみ揺動し得る。
の先端保合面5aと、該ジブ軸線に平行な底部係合部5
cと、該両係合面間を結ぶ傾斜した保合面5bを備え、
保合面5aの上端には塊状重錘2のストッパ5dが適宜
設けられる。フック索4は滑車支板5に対し滑車22と
索ガイド26との間でのみ揺動し得る。
伸縮プーム15の下側に1胸されている格納位置(ロノ
のジブを張出位置(イ)に張出すに際しては、先ず伸縮
ブーム15を直立位置近くに起立させて該ジブの固縛を
解くことによって、その下端の保合面5aを旋回台14
上のフック受14aに支持させたフック支持筒6の上方
に位置させ、次で該旋回台上の巻胴でフック系4を巻取
ることによりフック支持筒6を吊上げて、その上端の截
頭円錐状部分6bと笠形下部フランジ2bの保合によh
N状重錘2を該フック支持筒上に略同心に支持させた後
、該環状重鐘の上部フランジ2aをジブ先端の係合面5
aに略当接さぜる。
のジブを張出位置(イ)に張出すに際しては、先ず伸縮
ブーム15を直立位置近くに起立させて該ジブの固縛を
解くことによって、その下端の保合面5aを旋回台14
上のフック受14aに支持させたフック支持筒6の上方
に位置させ、次で該旋回台上の巻胴でフック系4を巻取
ることによりフック支持筒6を吊上げて、その上端の截
頭円錐状部分6bと笠形下部フランジ2bの保合によh
N状重錘2を該フック支持筒上に略同心に支持させた後
、該環状重鐘の上部フランジ2aをジブ先端の係合面5
aに略当接さぜる。
次で伸縮ブーム15を第1図実線示の位置に倒した後に
フック系4を緊張させると、その先端のフック支持筒6
が環状重錘2を介して保合面5aに係止され、°該保合
面5aに対しフック系4の下端部が直交配置となる0そ
こで該フック系の巻胴をロックしておいて、伸縮ブーム
15を徐々に伸長させると同時に、フック支持筒6が略
第1図の地上高さを維持するように該伸縮ブームを略水
平に倒伏させると、伸縮ブームの伸長に伴うフック系4
の張力によって、ジブ1が支軸19を中心として相対的
に張出位置(イ)に回動させられる。この場合フック系
下端部は保合面5aに直交して最短長さとなっているか
ら、環状重錘2やフック支持筒6が保合面5aに沿いず
れ落ちる恐れはない。
フック系4を緊張させると、その先端のフック支持筒6
が環状重錘2を介して保合面5aに係止され、°該保合
面5aに対しフック系4の下端部が直交配置となる0そ
こで該フック系の巻胴をロックしておいて、伸縮ブーム
15を徐々に伸長させると同時に、フック支持筒6が略
第1図の地上高さを維持するように該伸縮ブームを略水
平に倒伏させると、伸縮ブームの伸長に伴うフック系4
の張力によって、ジブ1が支軸19を中心として相対的
に張出位置(イ)に回動させられる。この場合フック系
下端部は保合面5aに直交して最短長さとなっているか
ら、環状重錘2やフック支持筒6が保合面5aに沿いず
れ落ちる恐れはない。
そこで伸縮ブーム15の先端頂部とジブ1の先端部とを
両側のテンションロッド或いは捜索30(第2図参照)
で連結して、該ジブを張出位置に支持させた後、伸縮ブ
ーム15を若干起ζして巻胴よpフック累4を繰出ぜば
、吊索7,8を介してジブに吊下げ支持される環状重錘
2とフック支持筒6が自動的に分離される。そこで過巻
防止装置の電気回路のコネクタ或いはスイッチヲ接続し
て荷役作業を行う。
両側のテンションロッド或いは捜索30(第2図参照)
で連結して、該ジブを張出位置に支持させた後、伸縮ブ
ーム15を若干起ζして巻胴よpフック累4を繰出ぜば
、吊索7,8を介してジブに吊下げ支持される環状重錘
2とフック支持筒6が自動的に分離される。そこで過巻
防止装置の電気回路のコネクタ或いはスイッチヲ接続し
て荷役作業を行う。
又張出位置のジブを格納する場合は、第2図のようにシ
ラ゛格納に必要な一定長さ以上に伸長した伸縮ブーム1
5を略水平に倒伏すると同時に、第4図のようにフック
支持筒6が環状重錘2に接近するまで巻胴によって7ツ
ク索4を巻取り1次で過巻防止装置の電気回路を遮断し
た後に該フック系を更に巻取ると、前述のジブ張出の場
合と同様にフック支持筒6の上端が環状重錘2に略同心
に係合した後に該環状重錘を第2図或いは第3図のよう
に保合面5bに圧接させるから、該フック系がジブ先端
を稍持ち上げて、テンションロッド或いは捜索60の緊
張を弛める。そこ、でフック系4の巻胴をロックして該
テンションロッド等を取脱し、次で伸縮ブーム15を徐
々に収縮させながら起立させると、ジブ1は重力作用に
より支軸19を支点として下方に回動して相対的に第1
図実線示の垂下状態に達する。次でフック支持筒6がフ
ック受14aの真上に達するまで伸縮ブームを起立させ
て、巻胴により該フック支持筒をフック受止に吊降し、
ジブ1を伸縮ブームに引寄せて固縛。
ラ゛格納に必要な一定長さ以上に伸長した伸縮ブーム1
5を略水平に倒伏すると同時に、第4図のようにフック
支持筒6が環状重錘2に接近するまで巻胴によって7ツ
ク索4を巻取り1次で過巻防止装置の電気回路を遮断し
た後に該フック系を更に巻取ると、前述のジブ張出の場
合と同様にフック支持筒6の上端が環状重錘2に略同心
に係合した後に該環状重錘を第2図或いは第3図のよう
に保合面5bに圧接させるから、該フック系がジブ先端
を稍持ち上げて、テンションロッド或いは捜索60の緊
張を弛める。そこ、でフック系4の巻胴をロックして該
テンションロッド等を取脱し、次で伸縮ブーム15を徐
々に収縮させながら起立させると、ジブ1は重力作用に
より支軸19を支点として下方に回動して相対的に第1
図実線示の垂下状態に達する。次でフック支持筒6がフ
ック受14aの真上に達するまで伸縮ブームを起立させ
て、巻胴により該フック支持筒をフック受止に吊降し、
ジブ1を伸縮ブームに引寄せて固縛。
する。
本発明においては、フック系4を介して吊上げられるフ
ック支持筒6の上端に環状重錘の下部フランジ2bが略
同心に位置決めされなから係合するようにしたから、該
環状M錘の上部フランジ2aがジブ先端の係合面5a或
いは5bに接触した後は、フック系4の下端部が該保合
面に対し略直角となるフック系係止位置まで環状重錘2
とフック支持筒6が一体となって該保合面に沿い摺動で
きるし、又フック系を介してフック支持筒6を吊降せば
、#4図のように環状重錘2が吊索7,8を介してジブ
先端に支持された後は、フック支持筒6をその自■によ
って該環状重錘よシ自動的に分離下降させることができ
、従ってジブの張出し或いは格納時に環状M鍾をフック
系に着脱する面倒な作業が不要となって、ジブの張出し
或いは格納を迅速に行うことができ、該環状N錘の着脱
し忘る0
ック支持筒6の上端に環状重錘の下部フランジ2bが略
同心に位置決めされなから係合するようにしたから、該
環状M錘の上部フランジ2aがジブ先端の係合面5a或
いは5bに接触した後は、フック系4の下端部が該保合
面に対し略直角となるフック系係止位置まで環状重錘2
とフック支持筒6が一体となって該保合面に沿い摺動で
きるし、又フック系を介してフック支持筒6を吊降せば
、#4図のように環状重錘2が吊索7,8を介してジブ
先端に支持された後は、フック支持筒6をその自■によ
って該環状重錘よシ自動的に分離下降させることができ
、従ってジブの張出し或いは格納時に環状M鍾をフック
系に着脱する面倒な作業が不要となって、ジブの張出し
或いは格納を迅速に行うことができ、該環状N錘の着脱
し忘る0
第1図及び第2図は夫々ジブの張出及び格納時における
本発明一実施例゛の概略を示す側面図、多13図は第2
図の振部を拡大して示す縦断側面図、第4図は過巻防止
装置の非作動状態におけるその縦断正面図、第5図は第
3図のX−X断面図、第ある。 6・・・渦巻検出器、7,8・・・吊索、11・・・車
体、12.13・・・アウトリガ、14・・・旋回台、
15・・・伸縮ブーム、17・・・デリックシリンダ、
20,21.22・・・滑車、26・・・索ガイド、3
0・・・テンションロッド或いは捜索。 牙斗図 才3図 牙 5 図 米必図
本発明一実施例゛の概略を示す側面図、多13図は第2
図の振部を拡大して示す縦断側面図、第4図は過巻防止
装置の非作動状態におけるその縦断正面図、第5図は第
3図のX−X断面図、第ある。 6・・・渦巻検出器、7,8・・・吊索、11・・・車
体、12.13・・・アウトリガ、14・・・旋回台、
15・・・伸縮ブーム、17・・・デリックシリンダ、
20,21.22・・・滑車、26・・・索ガイド、3
0・・・テンションロッド或いは捜索。 牙斗図 才3図 牙 5 図 米必図
Claims (2)
- (1)伸縮ブームの先端にジブの基端を、該ジブが垂直
面内にお臂て張出位置とブーム下面に沿う格納位置の間
で回動し得るように枢架し、ジブ先端にフック支持筒を
係止させたフック索を介して該ジブを略垂直位置と水平
位置の間で回動させる手段を設けたジブの張出及び格納
装置4において、ジブ(1)の先端に取付けた過巻防止
装胤の環状重錘(2)の上下に該ジブ先端への保合用フ
ランジ(2a)とフック支持筒(6)の上端への保合用
フランジ(2b)とを一体に設けると共に、フック索(
4)を介して吊上げられるフック支持筒(6)の上端に
環状重錘の下部フランジ(2b)を略同心に位置決めし
なから係合させる手段を該両者間に設けたことを特徴と
するジブの張出及び格納装置。 - (2) フック支持筒上端を環状重錘の下部フランジに
略同心に係合させる手段として、フック支持筒(6)の
上部を上細りの截頭円錐状に形成して、環状重錘の下部
フランジ(2b)を該フック支持筒上端部が遊嵌する笠
形に構成した特許請求の範囲第(1)項記載のジブの張
出及び格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21244983A JPS60106796A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | ジブの張出及び格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21244983A JPS60106796A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | ジブの張出及び格納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60106796A true JPS60106796A (ja) | 1985-06-12 |
| JPH0329719B2 JPH0329719B2 (ja) | 1991-04-25 |
Family
ID=16622799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21244983A Granted JPS60106796A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | ジブの張出及び格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60106796A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006341939A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Tadano Ltd | 移動式クレーンの伸縮ブーム先端へのジブ着脱装置 |
| JP2020138867A (ja) * | 2019-02-22 | 2020-09-03 | 株式会社タダノ | ワイヤロープ絡み付き防止冶具 |
| CN113602972A (zh) * | 2021-07-02 | 2021-11-05 | 中际联合(北京)科技股份有限公司 | 一种起重设备的臂头及海上吊机 |
-
1983
- 1983-11-14 JP JP21244983A patent/JPS60106796A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006341939A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Tadano Ltd | 移動式クレーンの伸縮ブーム先端へのジブ着脱装置 |
| JP2020138867A (ja) * | 2019-02-22 | 2020-09-03 | 株式会社タダノ | ワイヤロープ絡み付き防止冶具 |
| CN113602972A (zh) * | 2021-07-02 | 2021-11-05 | 中际联合(北京)科技股份有限公司 | 一种起重设备的臂头及海上吊机 |
| CN113602972B (zh) * | 2021-07-02 | 2024-06-04 | 中际联合(北京)科技股份有限公司 | 一种起重设备的臂头及海上吊机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0329719B2 (ja) | 1991-04-25 |
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