JPS60119636U - 電子制御サスペンシヨン装置 - Google Patents

電子制御サスペンシヨン装置

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JPS60119636U
JPS60119636U JP720784U JP720784U JPS60119636U JP S60119636 U JPS60119636 U JP S60119636U JP 720784 U JP720784 U JP 720784U JP 720784 U JP720784 U JP 720784U JP S60119636 U JPS60119636 U JP S60119636U
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JP
Japan
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control valve
suspension unit
suspension
air spring
main
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Application number
JP720784U
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田中　忠夫
近森　順
原良　光彦
真一 竹内
鈴村　昌永
實 竪本
熊谷　直武
裕毅 阿部
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例に係る電子制御サスペンシ
ョン装置を示す図、第２図は車体姿勢制御のフローチャ
ート、第３図は車速−ハンドル角速度特性を示す図であ
る。 １１ａ〜１１ｄ・・・主空気はね室、１２ａ〜１２ｄ・
・・副空気ばね室、１６・・・コントローラ、２６ａ〜
２６ｄ・・・ばね定数切換用ソレノイドバルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 主、副空気はね室と補助ばねとを併用した各動電に設け
    られるサスペンションニツトト、前後輪サスペンション
    ユニットの左右の１空気ばね室を連結する一対の連結管
    と、この連結管路の各サスペンションユニットの主空気
    はね室間に介装された連通用ルリ御弁と、各サスペンシ
    ョンユニットの主、副空気ばね室間に介装されるばね定
    数切換用制御弁と、圧縮空気を貯めておくリザーブタン
    クと、このリザーブタンクと上記サスペンションユニッ
    トの主空気ばね室とを連結する給気用配管に介装される
    各サスペンションユニット毎に設ケられる給気用制御弁
    と、上記各サスペンションニー　ニットの主空気ばね室
    と排気管とを連結する排気用配管に介装される各サスペ
    ンションユニット毎に設けられる排気用制御弁と、車体
    姿勢制御時に上記ばね定数切換用制御弁を閉じてから車
    体姿勢制御するコントローラとを具備したことを特徴と
    する電子制御サスペンション装置。
JP720784U 1984-01-24 1984-01-24 電子制御サスペンシヨン装置 Granted JPS60119636U (ja)

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JPS60119636U true JPS60119636U (ja) 1985-08-13
JPH0310083Y2 JPH0310083Y2 (ja) 1991-03-13

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5846610U (ja) * 1981-09-25 1983-03-29 トヨタ自動車株式会社 車輌用懸架装置
JPS5895310U (ja) * 1981-12-22 1983-06-28 富士重工業株式会社 自動車用エアサスペンシヨンの車高調整装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5846610U (ja) * 1981-09-25 1983-03-29 トヨタ自動車株式会社 車輌用懸架装置
JPS5895310U (ja) * 1981-12-22 1983-06-28 富士重工業株式会社 自動車用エアサスペンシヨンの車高調整装置

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JPH0310083Y2 (ja) 1991-03-13

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