JPS60121971U - ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造 - Google Patents

ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造

Info

Publication number
JPS60121971U
JPS60121971U JP929684U JP929684U JPS60121971U JP S60121971 U JPS60121971 U JP S60121971U JP 929684 U JP929684 U JP 929684U JP 929684 U JP929684 U JP 929684U JP S60121971 U JPS60121971 U JP S60121971U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rack
vehicle
steering device
mounting structure
rack bar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP929684U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH027742Y2 (ja
Inventor
千晴 田村
来栖　俊郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP929684U priority Critical patent/JPS60121971U/ja
Publication of JPS60121971U publication Critical patent/JPS60121971U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH027742Y2 publication Critical patent/JPH027742Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はマクファーソンストラット式サスペンションを
有する車輌に適用された本考案によるラックアンドピニ
オン式ステアリング襄置メ取付構−造の一つの実施例を
車輌の後方より見た図として示すスケルトン図、第２図
は第１図に示された実施例の要部を拡大し工示すスケル
トン図、第３図は従来のラックアンドピニオン式ステア
リング装置の要部を示す第２図と同様のスケルトン図、
第４図及び第５図はそれぞれ従来の取付構造により組込
まれたラックアンドピニオン式ステアリング装置を有す
る車輌及び本考案による取付構造により組込ま９たラッ
クアンドピニオン式妥テアリング装置を有する車輌に於
ける左右の車輪のロール不テアの変化を示す解図的グラ
フ、第６図及び第□７図はそれぞれ本考案によるラック
アンドピニオン式ステアリング装置の取付構造の他の一
つの実′施例を示す第２図と同様のスケルトン図である
。 １、−２・・・マクファーソンストラット、３，４・・
・アッパサポート、５・・・車体、６，７・・・ボール
ジヨイント、８．−９・・・コン上ロールアーム、１０
．１′１・・・キングピン、１３，１４・・・車輪、１
５．１６・・・ステアリングナックル、１７．１８・・
・ボールジヨイント、１９・・・ラックアンドピニオン
式ステアリング装置、２０・・・ハウジング、２１・・
・枢着マウ　　　　。 ンｌ−１２２・・・枢軸線、２３・・・ラックバ−１２
４・・・軸線、２５・・・ステアリングホイール、２６
・・・ピニオン、２７．２８・・・ボールジヨイント、
２９．３−０・・・タイロッド、３１．３２・・・ナッ
クルアーム、３３〜３５・・・ボールジヨイント、３６
・・・リンク、３７・・・ボールジヨイント、３８・・
・スライドカム装置、３９−・・カム溝、４０−・・カ
ム、４１・・・カムフォロア、４２・・・長溝。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キングピンが上方へ向けてインボード方向へ傾斜した車
    輌のラツクアン−ドピニオン式ステアリング装置であっ
    て、ラックバ−と、前記ラックバ−をその軸線に沿って
    往復動可能に支持するハウジ、　　　ングとを有するラ
    ックアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造に１
    で、前記車輌の車幅の実質的にて実質的に車輌前後方向
    へ延在する枢軸線の周りに枢動可能（こ前記ハウジング
    を車体より支持する支持手段と、前記車体と前記ラック
    バ−との間に設けられ前記ラックバ−の往復動に応じて
    前記ラックバ−を前記ハウジングと共に前記枢軸線の周
    りに枢動させる手段とを有し、前記手段は前記ラックバ
    −の一端が前記車輌のアウトボード方向へ移動するとき
    には前記一端を上方へ変位さ、せ前記一端が前記車輌の
    インボード方向へ移動するときには前記一端を下方へ変
    位させるよう構成されたラックアンドピニオン式ステア
    リング装ｆｆの取付構造。
JP929684U 1984-01-26 1984-01-26 ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造 Granted JPS60121971U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP929684U JPS60121971U (ja) 1984-01-26 1984-01-26 ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP929684U JPS60121971U (ja) 1984-01-26 1984-01-26 ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60121971U true JPS60121971U (ja) 1985-08-17
JPH027742Y2 JPH027742Y2 (ja) 1990-02-23

Family

ID=30489377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP929684U Granted JPS60121971U (ja) 1984-01-26 1984-01-26 ラツクアンドピニオン式ステアリング装置の取付構造

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60121971U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60131364A (ja) * 1983-12-19 1985-07-13 Fuji Heavy Ind Ltd ラツクピニオン式ステアリング装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60131373A (ja) * 1983-12-19 1985-07-13 Fuji Heavy Ind Ltd 前後輪操舵式自動車の後輪操舵装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60131373A (ja) * 1983-12-19 1985-07-13 Fuji Heavy Ind Ltd 前後輪操舵式自動車の後輪操舵装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60131364A (ja) * 1983-12-19 1985-07-13 Fuji Heavy Ind Ltd ラツクピニオン式ステアリング装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPH027742Y2 (ja) 1990-02-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS61295110A (ja) 独立懸架装置
JPS62191512U (ja)
JP2570860B2 (ja) 車両のサスペンション
JPS5855921B2 (ja) 自動車の独立懸架装置
JPH024865Y2 (ja)
JPH0352161Y2 (ja)
JPS6045175U (ja) ステアリングリンケ−ジの連結構造
JPH0326290B2 (ja)
JPS6013860U (ja) 後輪操向装置
JPH021177Y2 (ja)
JPS5854308U (ja) スタビライザ
JPH027742Y2 (ja)
JPS58180711U (ja) 自動車用懸架装置
JPH0224321Y2 (ja)
JPS5991965U (ja) ステアリングリンク機構
JPH0527283Y2 (ja)
JPS6118904U (ja) サスペンシヨン
JPS6097603U (ja) 遊動車軸用ステアロツク装置
JPS62205885A (ja) 車両用操舵装置
JPS6118980U (ja) リヤサスペンシヨンにおける後輪操舵装置
JPS60118504U (ja) 自動車用リヤサスペンシヨン
JPS6346205U (ja)
JPS6215084U (ja)
JPS58192772U (ja) パワ−ステアリング
JPS60105586U (ja) 自動三輪車の前輪懸架装置