JPS6012576Y2 - リタ−ン回路用フイルタ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、リターン回路用フィルターの改良に関する。

油圧で駆動される各種機械において、作動軸の中に発生
するゴミ類はフィルターを通して除去し油圧機器を保護
することは常識とされているが、建設機械など大量に油
を流す油圧回路では油圧効率を良好ならしめるため低圧
部である戻り回路の油タンク内にフィルターを設け、濾
過された油をタンク内に放散するリターン回路用フィル
タ一方式が一般に採用されている。

しかしながら従来のこの種リターン回路用フィルターは
、濾過材が目詰りした場合の安全装置としてリリーフ弁
が設けられているが、機械の作動状況によっては瞬間的
に標準流量の３〜４倍に達する油が戻され、リリーフ弁
からのバイパスはされるが濾過材にも過大な圧力がか）
り濾過材を破損しフィルター機能を損う事態が多くみら
れた。

本考案はこのような実情に対応してなされたもので、簡
単な構成によって過大流量油を制御し濾過材の破損を合
理的に阻止し安全な油圧機械作業の運転を行わせんとす
るものである。

図面について実施例の詳細を説明すると、１は作動油の
戻り管、２はフィルターヘッド、３は弁体、４は油タン
クで、上記弁体３に形成された受座５には筒状のエレメ
ント金具６のフランジ部７が嵌着されている。

そしてこのフランジ部７には第２図に示すような細長い
複数のバイパス通路（リリーフ穴）８が設けてあり、こ
の各バイパス通路８の面積和か上記戻り管１の内径面積
より充分大きく設定しである。

即ちこのバイパス通路８をフランジ部７に形戊すること
により上述のようにバイパス通路面積和を戻り管の内径
面積より大きくなるのであって、従ってリターン回路の
流量が瞬間的に増大しサージ圧力が上昇しても濾過エレ
メントの濾過材に過大な圧力を作用せしめず濾過材破損
の原因をなくするようにしである。

９は上記エレメント取付金具６のフランジ部子上面に脚
部１０を介して設けた座板で、この座板と上記弁体３の
天壁内面間に発条１１を弾装させ、この発条１１の弾力
によりフランジ部７周縁が弁体の受座５に圧接保持され
るものである。

またこのエレメント取付金具６の下端には作動油を内側
から外方に向は濾過するエレメント１２の上端部を着脱
可能にとりつけ、更に該エレメント１２の下端に設けた
エレメントホルダー１３の中心部にセンターボルト１４
の下端を螺着すせ、コノセンターボルト１４の上端を上
記座板９に挿通してこれの突出端にナツト１５を螺合し
、エレメント１２をエレメント取付金具６に対して固装
する。

また上記エレメント取付金具６の外周にはこれのフラン
ジ部７に設けたバイパス通路８を開閉するＩＪ ＩＪ−
フ弁１６を有する弁部材１７を上下動可能にとりつけ、
このリリーフ弁１６と上記エレメント１２の上端シート
１８との間に弁発条１９を弾装させたものである。

尚この弁発条１９はサージ圧力より弾性を小さく形成し
たもので、サージ圧力が作用したときに弁部材１７が発
条１９に抗して下降しバイパス通路８を開き作動油をエ
レメントを通過させずにタンク内にリリーフせしめるも
のである。

次に作用について説明すると、通常の作動状態での戻り
作動油は戻り管１．フィルターヘッド２、弁体３．エレ
メント取付金具６を経てエレメント１２内に導かれ、内
側より外側方向に透過して油タンク４内に戻る。

そしてエレメント１２が目詰まりし圧力が高まると油圧
がバイパス通路８から弁部材１７のリリーフ弁１６面に
作用して弁部材１７を下降させ作動油をバイパス通過さ
せる。

また戻り作動油の流量が瞬間的に増加したり、冬期の機
械初動時に油温が低く油粘土が高い場合などにはサージ
圧力が上昇するが、バイパス通路８の面積和か戻り管１
の内径面積より充分大きく設定しであることから、濾過
エレメントの濾過材には過大な圧力が作用せず、正常の
戻り作動油量のみをエレメント取付金具６からエレメン
ト１２内に誘導し他はリリーフ弁を開いてバイパス通路
８から油タンク４内に帰戻させる。

コノように本考案によれば、エレメントは正常の戻り作
動油量のみを濾過すればよく、特に内側から外側方向に
作動油を流し濾過する型式のフィルターにおいて、サー
ジ圧力がエレメントに作用したのちにバイパス弁からリ
リーフする従来型式のものに対し、本考案は、サージ圧
発生時のバイパス径路は、エレメントに全く関係なくバ
イパスさせることができ、エレメントの破損は全くなく
、フィルター機能を損うことがない。

この特長は、バイパス通路８をフランジ部７に形成する
ことにより、バイパス通路面積和を、戻り管１の内径面
積より大きく形成したことに起因するもので、その構造
もきわめて簡易であるなど実用上の効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は縦断正面図、第２図はエレメント取付金具の平
面図である。 １・・・・・・戻り管、２・・・・・・フィルターヘッ
ド、３・・・・・・弁体、４・・・・・・油タンク、５
・・・・・・受座、６゛・・・・・・エレメント取付金
具、７・・・・・・フランジ部、８・・・・・・バイパ
ス通路（リリーフ穴）、９・・・・・・座板、１０・・
・・・・脚部、１１・・・・・・発条、１２・・・・・
・エレメント、１３・・・・・・エレメントホルダー、
１４・・・・・・センターボルト、１５・・・・・・ナ
ツト、１６・・・・・・リリーフ弁、１７・・・・・・
弁部材、１９・・・・・・弁発条、１Ｂ・・・・・・シ
ート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 （ａ） 内側より外側方向に作動油を流し、濾過する
   ようにしたリターン回路用のエレメントにおいて、 （ｂ） 該エレメントの作動油入口に、弁体３に設け
   た作動油の戻り管１端に通じ、かつ、フランジ部７に、
   総面積和か上記戻り管の内径面積より大きく、而も、エ
   レメントとは無関係に直接作動油を油タンク内に分流し
   うるバイパス通路８を備えた筒状のエレメント取付金具
   ６を連設せしめ、 （Ｃ） 該エレメント取付金具６の筒部外側に、該筒
   部の外周を案内として上下方向に滑動し、上記バイパス
   通路８を、常時は発条の作用で閉塞付勢したリリーフ弁
   １６を有する弁部材１７を配設し、 （ｄ） サージ圧発生時の作動油を、エレメントに全
   く関係なくバイパス通路よりバイパスするようにしたこ
   とを特徴とするリターン回路用フィルター。