JPS6014547A - 双方向信号線路拡張回路 - Google Patents

双方向信号線路拡張回路

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JPS6014547A
JPS6014547A JP12212083A JP12212083A JPS6014547A JP S6014547 A JPS6014547 A JP S6014547A JP 12212083 A JP12212083 A JP 12212083A JP 12212083 A JP12212083 A JP 12212083A JP S6014547 A JPS6014547 A JP S6014547A
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JP
Japan
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differential
driver
signal
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JP12212083A
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Isao Murakami
勲 村上
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NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Nippon Electric Co Ltd
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks

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  • Small-Scale Networks (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Bidirectional Digital Transmission (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は双方向信号線路に関し、特に信号線路を複数路
に拡張する回路に関する。
従来、この種の信号線路の拡張は、第1図に示すように
、送信/受信制御部の送信信号’rxDにドライバ回路
りの人力を並列に接続し、受信信号RxD にレシーバ
回路比の出力をワイヤードオア接続する方式であった。
このような方式において、システム構成により、必要と
する双方同信号線路L+’〜LNの数が変化する場合の
対応′JI【として、予め推定される最大数の信号線路
を標準的に装備しておくかまたは必要に応じて双方向信
号路金増すように装置を変更する等の処装置が必要でめ
った。
前者の方法においては、双方向信号線路が少なくて4i
Aむシステムにおいては無駄が生じ、コスト高となる欠
点がちった。また後者の方法にνいては、柔軟に対応で
きる反面、生産の管理コストが増大する欠点があった。
特に後者の方法では、既にユーザに出荷したシステムが
双方向線路の拡張を必要とした場合、装置を入れ替える
等の処置が必要となり、ユーザの費用負担が増大する等
の欠点があった。
従って本発明の目的は、システム構築に柔軟に対応でき
、しかも生産コストを低減させる双方向信号線路拡張回
路を提供することにある。
本発明によれば、2系統の双方向信号線路のどちらか1
つの双方向信号線路に線路拡張を制御するためのドライ
バ回路の出力を接続し、もう一方の双方向信号線路に線
路拡張を制御するだめのレシーバ回路の入力及び線路拡
張を制御するための直流レベル検出回路の入力を接続し
、前記ンシーバ回路の出力を、前記2系統の双方向信号
線路と同等の線路を複数個構築するための複数個のドラ
イバ回路の各々の人力に接続し、前記線路拡張を制御す
るためのドライバ回路の入力に、前記2系統の双方向信
号線路と同等の線路を複数個構築するための複数個のレ
シーバ回路の各々の出力に接続し、かつ、前記直流レベ
ル検出回路の出力は、直流レベル検出がなされていると
き、前記2系統の双方向信号線路と同等の線路を複数個
m築するために設けられた、複数個のドライバ回路の出
力が電気的に線路に接続された状態になるように接続し
、かつ、直流レベル検出がなされていないときは、前記
、線路拡張を制御するためのドラ・イパ回路の出力が省
、気的に線路に接続されるようにすることを特徴とする
双方向信号線路拡張回路が得られる。
次に本発明の一実施例金子す図面?参照して本発明の詳
細な説明する。
第2図を参照すると、鎖線Yの圧側の部分は、従来例と
同様な2系統の双方向信号線路を有する送信、受信制御
部である。まず、この送受18制一部の動作について、
面部に説明する。
送信、受信制御部の送信信号出力’rxpは、差動出力
型ドライバ1,1′の信号入力の各々に接続され、送信
可信号出力TxEは、差)訪出力型ドライバ1,1′の
イネーブル信・号入力の谷々に接続される。また、受信
信号人力B、x Dは差動入力型レシーバ2,2′の信
号出力の各々に接続される。差動出力型、ドライバの出
力X、zは、差動人力型レシーバの入力に接続されると
ともに終端抵抗rに接続される。
送信、受信制御部は、送信信号TxDを出力するために
、送信可信号TxFSを論理値「1」の状態に保持し、
差動出力型ドライバの出力が電気的に接続された状態(
以下「イネーブル状態」とよぶ)にする。これにより、
送信信号出力TxDの論理値が、差動出力型ドライバ1
,1′により、出力X。
2間に差電圧が生じるように変換して、出力される。こ
のとき、差動出力型ドライバの出力X、Z間の差電圧は
、差動人力型レシーバ2.2′により検出され、送信、
受信制御部の受信信号人力RxDに論理値で入力される
。このとき外部からの受信人力信号會よ、送信、受信制
御部により、不必要なものとして受けつけない。
次に鎖線Yの右部、すなわち双方向信号線路拡張回路に
ついて説明する。この部分は、2系統の双方向信号線路
をLl−LHのN個に拡張するために設けられたもので
ある。従って、双方向信号線路L1〜LHの出力X′、
z′は、送受信制御部の出力X、zと同等の信号である
。送受信制御部の出力X、Zの1つは、差動入力型レシ
ーバ3の入力A。
B及び直流レベル検出回路4の人力と終端抵抗rに接続
される。また、送受信制御部の出力X、乙の他の1つは
、差動出力型ドライバ5の出力と終端抵抗rに接続され
る。差動人力型レシーバ3の出力Cは差動出力型ドライ
バD1〜DNの各々の人力に接続され、直流レベル検出
回路4の出力Fは、差動出力型ドライバD+−DNの・
イネーブル信号の各々の入力に接続されるとともに、・
fツバ−2回路6に接続される0差動出力型ドラ・1バ
5の人力Hは、差動人力型レシーバ11.t −IC,
nの各々の出力に接続されている。また、インバー2回
路6の出力Gは差動出力型ドライバ5のイネーブル信号
の入力に接続される。差動出力型ドライバI)V−D+
+の出力X!〜XN、 Zl−S−ZNは差動人力型レ
シーノく几l−函の人力および終端抵抗rに各り接続さ
れる0 このように接続された各部の動作を以下に説明する。
差動入力型レシーバ3は、送受信制御部の出力X、zに
差電圧が出力されたとき、出力Cに、送受信制御部のT
xD信号の論理値に対応した論理値を出力する。一方、
直流レベル検出回路4は、入力A、Bの差電圧が入力基
準電圧信号RE Fより高いとき、出力Fを論理値「1
」の状態にし、差電圧が入力基準電圧信号RIBFより
低いとき、出力Fを論理値「0」の状態にする。すなわ
ち、差動出力型ドライバ1の出力がイネーブル状態にな
ったとき、出力Fは論理値「1」、イネーブル状態でな
いときは論理値「0」の状態となる。またインバータ回
路6の出力Gはこれを反転したものになるので、出力F
が論理値「1」のとき論理値「0」となり、出力Fが論
理値「0」やとき論理イ直「1」となる。したがって、
インバータ6の出力Gに接続された差動出力型ドライバ
5は、差動出力型ドライバ1,1′がイネーブル状態の
とき、イネーブル状態でない状態となり、差動出力型ド
ライバ1,1′がイネーブル状態でないとき、イセ−プ
ル状態となる。これにより、送受信制御部の差動出力型
ドライバ1.1′とこれに接続された拡張回路部の差動
出力型ドラーイバ5が同時にイネーブル状態になること
を防止する。
また、双方向信号線路Ll〜IJN vc接続された差
動出力型ドライバ1)1〜DNは、1]j力FVcより
、送受信制御部の差動出力型ドライバ1..1’7>”
イネーブル状態のときのみ、・1才・−プルt1ζ態と
なる。
したがって、双方向信号線路L+−TJNに接続された
差動出力型ドライバD1〜l)Nは、送受信制御部が送
信可の状態のとき、Txl)信号に対応した論理値出力
Cに対応する差電圧をXl−XN、 Zl・−ZN と
して出力する。
また、双方向信号線路L+へ−LNに接続された差動入
力型レシーバR1〜■LNの人力XI〜XN、 21〜
ZNに入力される差電圧は、これに対応する論理値を差
動出力型ドライバ5の人力Hに出力され、この差動出力
型ドライバ5は、送受信制御部が送信可でないとき、す
なわち、TxE信号が論理性rOJのとき、差電圧を出
力し、拡張回路部のRx D信号を送受信制御部に伝達
する。
本発明は以上説明したように、送受信制御部に線路拡張
回路を付加することによって簡単に線路の拡張を実現す
ることができる。また、線路拡張回路を付加しなければ
、2つの双方向信号線路として使用できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来方式のプロ、り因、第2図は本発明の一実
施例のプロ、り図である。 1.1′・・・・・・差動出力型ドライバ%2,2’・
・・・・・差動入力型レシーバ、3 、 J’1−DN
・・・・・・差動出力型ドライバ、5.几1〜■LN・
・・・・・差動入力型レシーバ、4・・・・・・直流1
/ペル検出回路、6・・・・・・インバータ回路。 273− 葛1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 少なくとも2系統の双方向信号線路の第一の信号線に接
    続された第一のレシーバ回路と、前記第一のレシーバ回
    路の出力に接続された複数の第一のドライバ回路と、前
    記第一の信号線の差電圧を検出し前記第一のドライバ回
    路にイネーブル信号を与える検出回路と、前記第一のド
    ライバ回路に接続された信号線上の情報を受信する複数
    の第二のレシーバ回路と、前記第二のレシーバ回路の出
    力に接続され前記イネーブル信号を反転した信号によっ
    て制御されかつ前記双方向信号線の第二の信号線に情報
    を送出する第二のドライバ回路とを有することを特徴と
    する双方向信号線路拡張回路。
JP12212083A 1983-07-05 1983-07-05 双方向信号線路拡張回路 Granted JPS6014547A (ja)

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