JPS6014686A

JPS6014686A - 金属可撓管

Info

Publication number: JPS6014686A
Application number: JP12034983A
Authority: JP
Inventors: 鹿子沢　和治; 岡田　幹矢
Original assignee: Sakura Rubber Co Ltd
Current assignee: Sakura Rubber Co Ltd
Priority date: 1983-07-04
Filing date: 1983-07-04
Publication date: 1985-01-25

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明はたとえば石油タンクと油送管とを接続する可
撓管継手として用いる金属可撓管に関する。

石油タンクに貯溜された石油を需要側へ供給する油送管
は可撓管継手によって上記石油タンクに接続されている
。この可撓管継手は、肉薄のステンレス材料によって管
壁が波状に形成され、伸縮できるようになっている。

ところが、上記可撓管継手は、その管壁が波状に形成さ
れているため内外面は山部と谷部とが交互に連続してい
る。したがって、内部を流れる石油が上記谷部に澱み、
この谷部の管壁が早期に腐食するという欠点がある。そ
こで、近時、管体の内周面に耐食性、耐薬品性を有する
樹脂塗料たとえばフッ素樹脂塗料、シリコーン樹脂塗料
をコーティングした耐食・耐薬品性管体が開発され、石
油あるいは溶剤などの輸送管に応用されている。

しかしながら、上述のような可撓管継手は管壁の内面が
波状をなしているため、その曲面に沿って均一の被覆層
を形成することは困難であシ、スプレーガンを用いても
谷部が薄く、山部が厚くコーティングされてしまう。し
たがって、石油や溶剤が澱みやすい谷部から腐食が進行
し、充分な耐久性が得られない。

この発明は上記事情に着目してなされたもので、その目
的とするところは、管壁の山部および谷部に均一にコゝ
ム系塗料をコーティングして被覆層を形成し、管体の可
撓性、伸縮性を維持した上で、耐食性、耐薬品性に優れ
、耐久性を向上させることができる金属可撓管を提供し
ようとするものである。

以下、この発明を図面に示す実施例にもとづいて説明す
る。第１図中１は可撓管継手として用いる金属可撓管体
である。この金属可撓管体１はステンレス材料によって
形成されていて、その管壁には山部２・・・と谷部３・
・・とが交互に連続して設けられ波形状に形成されてい
る。したがって、この金属可撓管体１は伸縮性、可撓性
に富んでおり、その両端の口金４，４には７ランノ５．
５が固着されている。さらに、第２図に示すように、こ
の金属可撓管体１の内周面には後述する被覆層６が均一
にコーティングされている。

この被覆層６はコゝム系塗料たとえばフッ素ゴム系塗料
をスプレーガンなどを用いて上記金属可撓管体１の内周
面に吹き付けることにより形成され、その膜厚は２５０
μ前後に均一にコーティングされている。

このフッ素ゴム系塗料は第１塗料と第２塗料とからなり
、つぎの組成からなる。

〔第１塗料〕フッ素ゴム　１００．００　重量部酸化マグネシウム　１５．００　ｔｔカーボンブラック　２３．００　ｔｔ混合物　１３８．００　ｔｔ上記混合物　１００．００　重量部ＭＥＫまたはアセトン　２４０．００　ｔｔシランカッ
シリング剤　３４．００　ｔｔ〔第２塗料〕フッ素ゴム　１００．００！景部酸化マグネシウム　１５．００　ｐ軽炭酸カルシウム　１０．００　ｔｔ弁　柄　１３．００　ｔｔ混合物　１３８．００　ｔｔ上記混合物　１００．００　重量部ＭＥＫまたはアセトン　２４．０．００　ｔｔシランカ
ッシリング剤　３４．００　／／したがって、上記第１
塗料は黒色で、第２塗料は茶色をなしている。そして、
上述のような組成のフッ素ゴム系塗料を金属可撓管体１
の内周面にコーティングする場合には、公知のスプレー
ガンを用い、まず、上記第１塗料を均一に散布する。第
１塗料を均一に散布したのち、つぎに第２塗料を同様の
方法で第１塗料膜上に散布する。この場合、第１塗料は
黒色で、第２塗料は茶色であるため、第２塗料の散布時
に既に散布した個所と未散布個所の境界が明確となり、
過剰散布、散布残しを防止できる。このように、第１塗
料と第２塗料とを交互に士数回繰返して散布したのち、
１００〜１５０℃の熱処理炉によって１〜４時間加熱し
て乾燥することにょシ、膜厚が２５０〜３００μの被覆
層６が形成される。　− このようにして得られた金属可撓管体１は耐食性、耐薬
品性を有するとともに、耐熱・耐寒性（−４０〜２５０
℃）、耐溶解性を有し、石油や溶剤などの輸送管の可撓
管継手として好適する。

なお、被覆層６を形成するゴム系塗料は、フッ素ゴム系
に限定されるものではなく、ニトリルゴム系塗料であっ
てもよい。

このニトリルゴム系塗料は第１塗料と第２塗料とからな
り、っぎの組成からなる。

〔第１塗料〕ニトリルゴム　１００．００　重量部亜鉛華　５．００　ｔｔカーがンプラック　１０．００〜５０．００　ｔｔ硫　
黄　１．２５〜１．５０　ｔｔフェノール樹脂　１０．００〜５０．００　ｔｔ促進剤
　１．００〜１．５０　ｐ老化防止剤　２．００〜４．００　ｔｔワックス類　２
．００〜’３．００ｐ〔第２塗料〕ニトリルゴム　１００．００　重量部亜鉛華　５．００　ｔｔ歇Ｉ幻４Ｒ１０，００〜５０．００　ｔｔ硫　黄　１，
２５〜１．５Ｑ〃フエノール樹脂　１０．００〜５０．０（１促進剤　１
．００〜１．５０ｙ老化防止剤　２．００〜４．ＯＯｐワックス類　２．００〜３．００重量部弁　柄　１０．
００〜２０．００　１１したがって、上記第１塗料は黒
色で、第２塗料は茶色をなしておシ、上述したフッ素ゴ
ム系塗料と同様に第１塗料と第２塗料とを交互に散布す
ることにより被覆層６が得られ、同様の作用効果を奏す
る。

また、ゴム系塗料としてはクロロプレンゴム系塗料、・
ぐイパロン塗料などが考えられる。

なお、上記実施例においては、金属可撓管体がステンレ
ス材料の場合について述べたが、鉄もしくは黄銅でもよ
い。

この発明は以上説明したように、金属可撓管本体の内周
面にその曲面に沿ってゴム系塗料を均一にコーティング
し、被覆層を形成したから、金属可撓管本体の可撓性、
伸縮性を維持した上で、耐食性、耐薬品性が得られ、石
油や溶剤などの輸送管の継手として使用しても耐久性が
向上するという効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示すもので、第１図は一部
断面した側面図、第２図は要部を拡大した断面図である
。

Claims

【特許請求の範囲】

管壁が波状を外す金属可撓管体の内周面にその曲面に沿
ってゴム系塗料を均一にコーティングし、被覆層を形成
したことを特徴とする金属可撓管。