JPS6018457A - 走行装置の車輪傾斜装置 - Google Patents
走行装置の車輪傾斜装置Info
- Publication number
- JPS6018457A JPS6018457A JP12584383A JP12584383A JPS6018457A JP S6018457 A JPS6018457 A JP S6018457A JP 12584383 A JP12584383 A JP 12584383A JP 12584383 A JP12584383 A JP 12584383A JP S6018457 A JPS6018457 A JP S6018457A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- case
- axle
- tilting device
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 claims abstract description 15
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 claims abstract description 15
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 11
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 claims abstract 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 2
- 241000209094 Oryza Species 0.000 description 13
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
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- 241000894006 Bacteria Species 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D9/00—Steering deflectable wheels not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、1輪型田植機等の車輪傾斜装置に関する。
1輪型の歩行田植機を旋回させる場合には、操縦基か自
らの腕の力で機体を旋回側に傾けなければならず、その
操縦が困難であるとともに多大の労力を必要とした。本
発明は、1輪型田植機の旋回操作を容易にするための車
輪傾斜装置を提供することを目的としたもので、本発明
にかかる1輪41ノF[1植機の車輪傾斜装置は、1輪
型田植機等の走行装置の車軸を、該車軸に動力を伝達す
る伝達装置に上下方向に回動自在に連結するとともに、
該連結部に必要に応じて車軸を上下方向に回動させる駆
動装置を設けたことを特徴としている。以下、図面にあ
られれた実施例に基づいて詳細に説明する。
らの腕の力で機体を旋回側に傾けなければならず、その
操縦が困難であるとともに多大の労力を必要とした。本
発明は、1輪型田植機の旋回操作を容易にするための車
輪傾斜装置を提供することを目的としたもので、本発明
にかかる1輪41ノF[1植機の車輪傾斜装置は、1輪
型田植機等の走行装置の車軸を、該車軸に動力を伝達す
る伝達装置に上下方向に回動自在に連結するとともに、
該連結部に必要に応じて車軸を上下方向に回動させる駆
動装置を設けたことを特徴としている。以下、図面にあ
られれた実施例に基づいて詳細に説明する。
′51図は本発明にかかる車輪傾斜装置をそなえた1輪
型歩行田植機の側面図、第2図はその平面図、第3図と
第4図は要部を拡大した圧面図と上面図、第5図は平面
断面図、および第6図は動作の説明図である。田植機l
は前方の動力部2と後方の植付部3をフレーム4で連結
してなり、動力部2には中央フロート5が伸縮リンク5
a、5bによって取り付けられ、また、植付部3の下面
部には左右1対の側部フロート6.6が後部を後記伝動
ケースに枢着(P)し、前部を長大つきの支持具6aに
よってフレーム4に遊動可能にビン止めした状態で設け
られている。
型歩行田植機の側面図、第2図はその平面図、第3図と
第4図は要部を拡大した圧面図と上面図、第5図は平面
断面図、および第6図は動作の説明図である。田植機l
は前方の動力部2と後方の植付部3をフレーム4で連結
してなり、動力部2には中央フロート5が伸縮リンク5
a、5bによって取り付けられ、また、植付部3の下面
部には左右1対の側部フロート6.6が後部を後記伝動
ケースに枢着(P)し、前部を長大つきの支持具6aに
よってフレーム4に遊動可能にビン止めした状態で設け
られている。
動力部2には、エンジン7、燃料タンク8、ミッション
ケース9および油圧ポンプ10が配設され、前記ミッシ
ョンケース9の側面部に基部が枢着されたチェンケース
11が後方に延設されている。チェンケース11の後部
には、傾斜装置12を設けたジヨイント部13を介して
車輪14か軸支されている。
ケース9および油圧ポンプ10が配設され、前記ミッシ
ョンケース9の側面部に基部が枢着されたチェンケース
11が後方に延設されている。チェンケース11の後部
には、傾斜装置12を設けたジヨイント部13を介して
車輪14か軸支されている。
植付部3の機枠を兼ねる伝動ケース17には、該伝すJ
ケースの下部から後方へ突出する左右1対のハンドル1
8.18が設けられ、その前方には後端部が」−位とな
るように傾斜した醒夕/り19が」二記ハンドル18に
沿うように設けられている。+’/iタンクエ9は左右
に移動可能に支持されており、フレーム4内の伝動軸を
介して動力部2から伝動ケース17内の伝動装置に伝え
られる動力によって往復動する。また、植伺作業中は植
付具20が」−下に楕円軌道を描いて揺動しつつ、前記
^゛11タンクから供給される醒を1株分づつ土壌に植
伺けてゆく。
ケースの下部から後方へ突出する左右1対のハンドル1
8.18が設けられ、その前方には後端部が」−位とな
るように傾斜した醒夕/り19が」二記ハンドル18に
沿うように設けられている。+’/iタンクエ9は左右
に移動可能に支持されており、フレーム4内の伝動軸を
介して動力部2から伝動ケース17内の伝動装置に伝え
られる動力によって往復動する。また、植伺作業中は植
付具20が」−下に楕円軌道を描いて揺動しつつ、前記
^゛11タンクから供給される醒を1株分づつ土壌に植
伺けてゆく。
ジヨイントr:++ 13の構造は第5図に示されてい
る。一次輔22は、一方の端部がチ用ノ23川の従動ス
プロケット24にキー25にて取り伺けられ、他力の端
部にはフランジ26がキー27によって取り付けられて
いる。また、利幅14と一体の二次軸29は、−次軸2
2と軸心を合致させ向かい合わせて設けてあり、その一
次軸22側の端部カポールジヨイント3oを介して前記
フランジ26に連結されている。ポールジヨイント3゜
は中子32とケーシング33とが球面で接触しており、
二次i29が第5図の紙面に垂直方向に回動することが
できるが、中子32に設けた切欠部32aと球34の働
きによって、−次軸220回転が二次軸29に伝えられ
るように構成されている。ケーシング33はポルト35
によってフランジ26に固着される。二次側のジヨイン
トケース37はチェンケース11に固定された一次側の
ジヨイントケース38にピン39.39によって取り付
けられ、該ピン39を中心として二次軸29と一体に上
下(第5図の紙面に垂直方向)に回動できるようになっ
ている。4oはフレキシブルなカバーである。
る。一次輔22は、一方の端部がチ用ノ23川の従動ス
プロケット24にキー25にて取り伺けられ、他力の端
部にはフランジ26がキー27によって取り付けられて
いる。また、利幅14と一体の二次軸29は、−次軸2
2と軸心を合致させ向かい合わせて設けてあり、その一
次軸22側の端部カポールジヨイント3oを介して前記
フランジ26に連結されている。ポールジヨイント3゜
は中子32とケーシング33とが球面で接触しており、
二次i29が第5図の紙面に垂直方向に回動することが
できるが、中子32に設けた切欠部32aと球34の働
きによって、−次軸220回転が二次軸29に伝えられ
るように構成されている。ケーシング33はポルト35
によってフランジ26に固着される。二次側のジヨイン
トケース37はチェンケース11に固定された一次側の
ジヨイントケース38にピン39.39によって取り付
けられ、該ピン39を中心として二次軸29と一体に上
下(第5図の紙面に垂直方向)に回動できるようになっ
ている。4oはフレキシブルなカバーである。
車輪傾斜装置12は、車軸を回動させる駆動装置である
油圧シリンダ41と該シリンダから突出しているピスト
ンロッド42、および支柱43゜44から構成されてい
る。油圧シリンダ41は車軸ケース45から上方に突設
した支柱43に枢着され、ピストンロッド42の平板状
先端部42aが一次側ジョイントケース38の縁部38
aに固着された支柱44に回動自在に取すイ・Jけられ
ている。油圧シリンダ41を作動させる油圧バルブ49
は、前記ハンドル18のグリ・ンプ18a付近に、取り
付けられたし八−46にワイヤー47によって接続され
ており、油圧ポンプ10から送られる作動油を油圧シリ
ンダ41に切換供給することかできるようになっている
。
油圧シリンダ41と該シリンダから突出しているピスト
ンロッド42、および支柱43゜44から構成されてい
る。油圧シリンダ41は車軸ケース45から上方に突設
した支柱43に枢着され、ピストンロッド42の平板状
先端部42aが一次側ジョイントケース38の縁部38
aに固着された支柱44に回動自在に取すイ・Jけられ
ている。油圧シリンダ41を作動させる油圧バルブ49
は、前記ハンドル18のグリ・ンプ18a付近に、取り
付けられたし八−46にワイヤー47によって接続され
ており、油圧ポンプ10から送られる作動油を油圧シリ
ンダ41に切換供給することかできるようになっている
。
前記チェンケース11の中間部は、油圧シリンダ50に
よってフレーム4に連結されており、この油圧シリンダ
50を伸縮させることによってチェンケース11を1F
輪14とともに−L下動させることができる。油圧シリ
ンダ50に作動油を供給する油圧バルブ51の操作レバ
ー51aは、ピン52aによってフレーム4に枢着され
た回動片52、ロッド53,54を介して中央フロート
5に連結されており、中央フロート5の接地圧が増した
ときはチェンケースllを下向きに回動させて車輪14
を降下させる方向に、また接地圧が低下したときは逆に
チェンケース11をj−向きに回動させる方向に油圧シ
リンダ50を伸縮させるようになっている。なお、回動
片52の長穴52bに係合するロッド56はワイヤー5
7によってレバー59に接続されており、復帰バネ60
に抗してロッド56を引き寄せることによって、回動片
52を第1図の右まわりに回動させ、車輪を降下させる
ことができるようになっている。
よってフレーム4に連結されており、この油圧シリンダ
50を伸縮させることによってチェンケース11を1F
輪14とともに−L下動させることができる。油圧シリ
ンダ50に作動油を供給する油圧バルブ51の操作レバ
ー51aは、ピン52aによってフレーム4に枢着され
た回動片52、ロッド53,54を介して中央フロート
5に連結されており、中央フロート5の接地圧が増した
ときはチェンケースllを下向きに回動させて車輪14
を降下させる方向に、また接地圧が低下したときは逆に
チェンケース11をj−向きに回動させる方向に油圧シ
リンダ50を伸縮させるようになっている。なお、回動
片52の長穴52bに係合するロッド56はワイヤー5
7によってレバー59に接続されており、復帰バネ60
に抗してロッド56を引き寄せることによって、回動片
52を第1図の右まわりに回動させ、車輪を降下させる
ことができるようになっている。
この1輪田植機1は、直進時には車輪14が地面に垂直
な状態に保たれるが、これを旋回させるときには、上記
レバー46の操作で11輪14を機体の横方向に傾ける
ことができる。すなわち、右旋回のときには、ピストン
ロッド42が油圧シリンダ41内に引き込まれる方にレ
バー46でバルブ49を操作すると、二次軸29が二次
側ジヨイントケース37、車軸ケース45とともにピン
39を回動中心として上方に引き上げられ、車輪l4は
右側に傾斜する。機体の重心は車輪14の接地点Mより
も右側に移行するため、上記操作によって右旋回を円滑
におこなうことができる。逆に、左旋回の場合は、ピス
トンロッド42が油圧シリンダ41から突き出される方
向にレバー46を操作すれば、二次軸29がピン39を
中心に下方に回動して、車輪が左側に傾斜するのである
。
な状態に保たれるが、これを旋回させるときには、上記
レバー46の操作で11輪14を機体の横方向に傾ける
ことができる。すなわち、右旋回のときには、ピストン
ロッド42が油圧シリンダ41内に引き込まれる方にレ
バー46でバルブ49を操作すると、二次軸29が二次
側ジヨイントケース37、車軸ケース45とともにピン
39を回動中心として上方に引き上げられ、車輪l4は
右側に傾斜する。機体の重心は車輪14の接地点Mより
も右側に移行するため、上記操作によって右旋回を円滑
におこなうことができる。逆に、左旋回の場合は、ピス
トンロッド42が油圧シリンダ41から突き出される方
向にレバー46を操作すれば、二次軸29がピン39を
中心に下方に回動して、車輪が左側に傾斜するのである
。
このときには機体の重心が接地点Nより左側に移動する
ので、左旋回を円滑に行なうことができる。 図示例で
は、チェノケース11内のチェノで動力を伝達する方式
の田植機を採り上げたが、回転動力を伝動軸によって伝
達する方式の田植機についても同様である。
ので、左旋回を円滑に行なうことができる。 図示例で
は、チェノケース11内のチェノで動力を伝達する方式
の田植機を採り上げたが、回転動力を伝動軸によって伝
達する方式の田植機についても同様である。
以北に説明したように、本発明にかかる車輪傾斜装置は
、1輪型歩行田植機等の旋回時において所望の方向に車
輪を傾けることができるものであるから、これをそなえ
た走行装置は回行がきわめて容易になり、操縦者の労力
負担が軽減するとともに、比較的体力のない作業者でも
運転することが可能となる。この車輪傾斜装置を田植機
以外の走行装置に使用することができることは云うまで
もない。
、1輪型歩行田植機等の旋回時において所望の方向に車
輪を傾けることができるものであるから、これをそなえ
た走行装置は回行がきわめて容易になり、操縦者の労力
負担が軽減するとともに、比較的体力のない作業者でも
運転することが可能となる。この車輪傾斜装置を田植機
以外の走行装置に使用することができることは云うまで
もない。
第1図は本発明にかかる車輪傾斜装置をそなえた1輪型
歩行田植機の側面図、第2図はその平面図、第3図と第
4図は要部を拡大した正面図と上面図、第5図は平面断
面図、および第6図は動作の説明図である。 l・・・1輪型歩行田植機、4川フレーム、5,6・・
・フロート、7・・・エンジン、9・・・ミッションケ
ース、10・・・油圧ポンプ、11・・・チェノヶース
、12・・・傾斜装置、13・・・ジヨイント部、14
・・・車輪、18・・・ハンドル、19・・・菌タンク
、22・・・−次軸、29・・・二次軸、3o・・・ポ
ールジヨイント、34・・・球、39・・・ピン、41
・、・・・油圧シリンダ、42・・・ピストンロッド、
43.44・・・支柱、46・・・レバー、49・・・
バルブ。 特許出願人 井関農機株式会社 代理人 弁理士 菅 原 弘 志
歩行田植機の側面図、第2図はその平面図、第3図と第
4図は要部を拡大した正面図と上面図、第5図は平面断
面図、および第6図は動作の説明図である。 l・・・1輪型歩行田植機、4川フレーム、5,6・・
・フロート、7・・・エンジン、9・・・ミッションケ
ース、10・・・油圧ポンプ、11・・・チェノヶース
、12・・・傾斜装置、13・・・ジヨイント部、14
・・・車輪、18・・・ハンドル、19・・・菌タンク
、22・・・−次軸、29・・・二次軸、3o・・・ポ
ールジヨイント、34・・・球、39・・・ピン、41
・、・・・油圧シリンダ、42・・・ピストンロッド、
43.44・・・支柱、46・・・レバー、49・・・
バルブ。 特許出願人 井関農機株式会社 代理人 弁理士 菅 原 弘 志
Claims (1)
- (1)1輪型田植機等の走行装置の車軸を、該車軸に動
力を伝達する伝達装置に上下方向に回動自在に連結する
とともに、該連結部に必要に応じて車軸を−L下方向に
回動させる駆動装置を設けたことを特徴とする走行装置
の車輪傾斜装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12584383A JPS6018457A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 走行装置の車輪傾斜装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12584383A JPS6018457A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 走行装置の車輪傾斜装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6018457A true JPS6018457A (ja) | 1985-01-30 |
Family
ID=14920316
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12584383A Pending JPS6018457A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 走行装置の車輪傾斜装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6018457A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0682976U (ja) * | 1993-05-19 | 1994-11-29 | 西川産業株式会社 | 二重蒲団 |
-
1983
- 1983-07-11 JP JP12584383A patent/JPS6018457A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0682976U (ja) * | 1993-05-19 | 1994-11-29 | 西川産業株式会社 | 二重蒲団 |
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