JPS60188005A - 田植機における機体制御装置 - Google Patents
田植機における機体制御装置Info
- Publication number
- JPS60188005A JPS60188005A JP4427584A JP4427584A JPS60188005A JP S60188005 A JPS60188005 A JP S60188005A JP 4427584 A JP4427584 A JP 4427584A JP 4427584 A JP4427584 A JP 4427584A JP S60188005 A JPS60188005 A JP S60188005A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- swing
- control
- rice
- swing control
- rice transplanter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 title claims description 18
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 title claims description 18
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 title 1
- 241000209094 Oryza Species 0.000 claims description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 101100440696 Caenorhabditis elegans cor-1 gene Proteins 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000003550 marker Substances 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Transplanting Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、田面にフロートを滑走させつつ走行する田植
機における機体制御装置に関するものである。 [従来技術] 田植は、通常、フロートによって機体を田面上に支持し
、耕盤上を転勤する車輪によって機体を推進させている
ことから、走行時、耕盤の深浅凹凸により機体が田面に
対し上下、左右に傾動され、また、苗タンクのh−右横
移動による荷車の片寄りでU支体がhイー1に傾く傾向
が起る。 そこで機体の傾きを修iEJるため、従来、倣体の左右
対称位置に独立的に作動Jる一対の接地角感知センリー
を設(−)、この接地圧感知センサーによる左右の接地
圧の感圧差に起因して油圧装置ににり走行中輪を貸降動
作さぜ゛C機体の左右ノ)向の傾きを水平状に修正づ゛
るようにしたしのが、例えば、実公昭56−2811号
公報により提案されている。 また、上記ローリング制御に加え、(幾14\の中火に
設りたセンターフロー1−等にJ、り機体の上下動によ
る接地j1の変動を感知し、この接地L[変動に起因し
て油圧装置にJ:り走t′J車輪を上下動さぜC機体を
田面に対し略一定レベルに上下制御Jるにうにしたもの
ら既に提案されている。
機における機体制御装置に関するものである。 [従来技術] 田植は、通常、フロートによって機体を田面上に支持し
、耕盤上を転勤する車輪によって機体を推進させている
ことから、走行時、耕盤の深浅凹凸により機体が田面に
対し上下、左右に傾動され、また、苗タンクのh−右横
移動による荷車の片寄りでU支体がhイー1に傾く傾向
が起る。 そこで機体の傾きを修iEJるため、従来、倣体の左右
対称位置に独立的に作動Jる一対の接地角感知センリー
を設(−)、この接地圧感知センサーによる左右の接地
圧の感圧差に起因して油圧装置ににり走行中輪を貸降動
作さぜ゛C機体の左右ノ)向の傾きを水平状に修正づ゛
るようにしたしのが、例えば、実公昭56−2811号
公報により提案されている。 また、上記ローリング制御に加え、(幾14\の中火に
設りたセンターフロー1−等にJ、り機体の上下動によ
る接地j1の変動を感知し、この接地L[変動に起因し
て油圧装置にJ:り走t′J車輪を上下動さぜC機体を
田面に対し略一定レベルに上下制御Jるにうにしたもの
ら既に提案されている。
【発明の技術的課題]
ここで問題になるのは、フロー1へによる泥押しが隣接
条列側に対し°C与えるg影響である。づなわ13耕盤
の深浅、凹凸等の変動によって、フロートが沈み込んだ
時にフロートにかかる接地圧を感知してスイング制御を
行い、レベル制御を完了するまでの時間遅れの間中、フ
ロートは泥押しを続けるわりで、この泥押しによっC1
隣接条列側では植(Jt)られた苗の姿勢が乱されるお
それがある。 一方、油IJ′:制御系の圧油供給が甲−の油圧ポンプ
で実現さ4′1てい場合、左右のスイング@御バルブに
対応する油圧シリンダへの圧油供給は並列で行われてお
り、油圧シリンダの制御速用は単一油圧シリンダの場合
の半分になっている。このためフロートによる泥押し現
象は拡大され、隣接条列への悪影響も大きくなる。 r発明の目的] 本発明は、上記事情にbどづいてなされたもので、スイ
ング制御を、左右各別の油圧シリンダを用いて丈現丈る
場合、隣接条列側の油圧シリンダに刻りる圧油供給を優
先させることで、実質的にフロートによる泥押しの悪影
響を、隣接条列に対し−C与えないようにした田植機に
おける機体制御装置を提供しようとするものである。 【発明の技術的構成】 この目的のため、本発明は、田植機本体の接地側に設け
た左右フロートにかかる接地圧を感知して各別に油ハシ
リンダを制御丈るノr石独立したスイング制御バルブを
具備するものにJjいて、上記スイング制御バルブに対
りるハ油の供給を直列0行い、かつその供給順序を切換
える切換手段を具備Jると共に、隣接条列側のスイング
RIU ’GOバルブへの圧油供給が優先されるように
、上記切換手段を切換え操作することを特徴どづるもの
である。
条列側に対し°C与えるg影響である。づなわ13耕盤
の深浅、凹凸等の変動によって、フロートが沈み込んだ
時にフロートにかかる接地圧を感知してスイング制御を
行い、レベル制御を完了するまでの時間遅れの間中、フ
ロートは泥押しを続けるわりで、この泥押しによっC1
隣接条列側では植(Jt)られた苗の姿勢が乱されるお
それがある。 一方、油IJ′:制御系の圧油供給が甲−の油圧ポンプ
で実現さ4′1てい場合、左右のスイング@御バルブに
対応する油圧シリンダへの圧油供給は並列で行われてお
り、油圧シリンダの制御速用は単一油圧シリンダの場合
の半分になっている。このためフロートによる泥押し現
象は拡大され、隣接条列への悪影響も大きくなる。 r発明の目的] 本発明は、上記事情にbどづいてなされたもので、スイ
ング制御を、左右各別の油圧シリンダを用いて丈現丈る
場合、隣接条列側の油圧シリンダに刻りる圧油供給を優
先させることで、実質的にフロートによる泥押しの悪影
響を、隣接条列に対し−C与えないようにした田植機に
おける機体制御装置を提供しようとするものである。 【発明の技術的構成】 この目的のため、本発明は、田植機本体の接地側に設け
た左右フロートにかかる接地圧を感知して各別に油ハシ
リンダを制御丈るノr石独立したスイング制御バルブを
具備するものにJjいて、上記スイング制御バルブに対
りるハ油の供給を直列0行い、かつその供給順序を切換
える切換手段を具備Jると共に、隣接条列側のスイング
RIU ’GOバルブへの圧油供給が優先されるように
、上記切換手段を切換え操作することを特徴どづるもの
である。
【実・施 1刊l
以下、図面を参照しτ本発明の一実施例を具体的に説明
する。 図にJjいで、符号1は11植)幾本体であり、その前
部フレーム2にはエンジン3が1h載されている。 上記前部フレーム2と後部フレーム4とを結ぶ中間に(
よ、け1植機木休1の構成部材の一部をな7ミツシミン
5がある。上記ミッション5には、ベルト伝動系6を介
してエンジン3より動力が伝達されでいる。まIこ上記
ミッション5の上には、油圧機イ147があり、J−記
油肛機栴7の油圧ポンプを駆4FIlするために、]−
ンジン3よりベルト伝動系8を介して動力が伝達される
ようにイ1っている。 上記ミッション5の両側、す゛なわらIII 46 様
本体1の両側には揺動アームを兼ねるチェンケース9゜
9が配設されCいて、その前端をミッション5に枢支し
でJjす、イの後端に車輪io、 ioを軸支している
。イし−(上記ミッション5からは、上記ヂ玉ンクース
9,9内に装備したグーエン伝動系を介して1−記車輪
10.10に定行駆動力が伝達されるJ、うにな・ンZ
いる。 また1−記ミッシミ1ン5からは、後部フレーム4内に
′3A備された伝動系を介して、田植1幾本体1の後部
に設4:J /C植(1部11に動力伝達がなされるよ
うになっている。 、上記ヂエンケース9.9には、それぞれ連動アーム1
2.12が設置づてあり、これには3!動ロツ−ド13
゜13を介して油圧シリンダ14.14のピストンロッ
ド15、15が連繋されている。イシ(、上記油圧シリ
ンダ14.14への圧油の供給でヂエンケース9.9を
スイング制御し、車輪10.10をIII植機木休本体
対して相対的に下降させ、また、上記油圧シリンダ14
.14からの圧油のリリースでチ1ンケース9゜9を逆
にスインゲル制御して(機体荷重により)車輪10.1
0を、1(1植機木休1に対して相対的に、ly、 9
i1させるようになっている。 上記F、fJ植機本体1の上側には、人イ1一対のレン
サフロート16. IGが配(αされCおり、これらの
レンサフ【」−トIG、 ICiは、後部で1F軸17
により上記田植機本体1に枢支され、前部で屈伸リンク
機構19を介し11−記IrJ植機本体1に連繋されて
いる。 また上記フロー)−16,1+3からは、上方にセンリ
ーロッド19が延びてJjす、これはスイング制御バル
ブ(スプール式)20の伏作アーム21に連結されてい
る。 ま/j、a−石の油圧シリンダ14.14に対応してい
る各独立した上記スイング制御バルブ20.20へ油圧
ポンプ23から圧油を供給し、また、リリース回路23
を介して油圧タンク24へ油圧が戻すだめの油圧系路に
、スプールバルブ式の切換手段25を設置りる。この切
換手段25は、上記両スイング制御パル120.20の
j1油の供給を直列どし、か〕での供給順序を切換える
切換ポート25a、25bを具備している。−エして上
記切換手段25のスプールは、]ン1へ1−1−ルツイ
ー’2Gを介して作業者の手元にある切換レバー21で
切換え操作されるようになっCいる。 上記切換レバー27は、植f1クラッヂレバーあるいり
、L油圧昇降レバーの切換え操作時、反転制御されるソ
レノイドを用いるなど、自動切換えできる形態にしても
よい1.あるいは上記切換レバー27に代えて、十記コ
ントロールワイ172Gをマーカの切換え動作にjル動
させてしよい。 ’X J3、図中、0号28は苗タンク、29は植イ1
爪、30は操縦ハンドル、31は後部フロートである。 このような椙成では、上記切換レバー27の切換え操作
で、常に隣接条列側のフロート16に対応するスイング
制御バルブ20が優先して圧油の供給を受(プるように
、上記切換手段25をセットしている。 このた夕)111盤の深浅、凹凸等の変動によって、車
輪10.10が泥中に深く入り込むと、フロート1Gに
かかる川面との1・妄地i■を感知し゛Cスイング制御
パルプ2(1,20/AJj−油供船側に切換λられる
が、1記切換手¥925の動きで、隣接条列の油圧シリ
ンダ14に対して、先ず油圧ポンプ22から圧油供給が
なされる。そしC隣接条列の車輪10の降下がなされ、
フロート1Gにかかる田面どの接地辻が設定値になると
、上記隣接条列側のスイング制御20パル720が中立
位置に4τす、これにJ、り反対側のスイング制御バル
ブ20への圧油供給が達成される。このlこめ反対側で
は、隣接条列側のスイング制御後にスイング制御がなさ
れ、f’Ai接条列側条列側押しは9期に解消されるこ
とになる。 またリリース動作の場合は、スイング制御の順序が逆に
なる。 なお上記実施例では、歩行型田植機について説明したが
、乗用型田植機にJ3いても、サイド7O−t−16=
ど、これに対応して田植作業機1′のスイング制御のた
めの油圧シリンダ14′を、左右のリンクm lf&の
アッパリンク32に装備りるしのにtljいては、各油
圧シリンダ対応のスイング制御バルブ20”の制御順序
を切換手段25′で上述のように規制づることで、機体
制御を実現ぐきることになる(第4図参照)。 【発明の効果】 本発明は、以上詳述したようになり、スイング制御を、
左右各別の油圧シリンダを用い−C実現する場合、隣接
条列側の油圧シリンダに対りるB−油供給を優先させる
ことで、実質的にフロートによる泥押しを、隣接条列側
について早期に解消させ、泥押しによる苗倒れなどの不
都合を回避することができる。
する。 図にJjいで、符号1は11植)幾本体であり、その前
部フレーム2にはエンジン3が1h載されている。 上記前部フレーム2と後部フレーム4とを結ぶ中間に(
よ、け1植機木休1の構成部材の一部をな7ミツシミン
5がある。上記ミッション5には、ベルト伝動系6を介
してエンジン3より動力が伝達されでいる。まIこ上記
ミッション5の上には、油圧機イ147があり、J−記
油肛機栴7の油圧ポンプを駆4FIlするために、]−
ンジン3よりベルト伝動系8を介して動力が伝達される
ようにイ1っている。 上記ミッション5の両側、す゛なわらIII 46 様
本体1の両側には揺動アームを兼ねるチェンケース9゜
9が配設されCいて、その前端をミッション5に枢支し
でJjす、イの後端に車輪io、 ioを軸支している
。イし−(上記ミッション5からは、上記ヂ玉ンクース
9,9内に装備したグーエン伝動系を介して1−記車輪
10.10に定行駆動力が伝達されるJ、うにな・ンZ
いる。 また1−記ミッシミ1ン5からは、後部フレーム4内に
′3A備された伝動系を介して、田植1幾本体1の後部
に設4:J /C植(1部11に動力伝達がなされるよ
うになっている。 、上記ヂエンケース9.9には、それぞれ連動アーム1
2.12が設置づてあり、これには3!動ロツ−ド13
゜13を介して油圧シリンダ14.14のピストンロッ
ド15、15が連繋されている。イシ(、上記油圧シリ
ンダ14.14への圧油の供給でヂエンケース9.9を
スイング制御し、車輪10.10をIII植機木休本体
対して相対的に下降させ、また、上記油圧シリンダ14
.14からの圧油のリリースでチ1ンケース9゜9を逆
にスインゲル制御して(機体荷重により)車輪10.1
0を、1(1植機木休1に対して相対的に、ly、 9
i1させるようになっている。 上記F、fJ植機本体1の上側には、人イ1一対のレン
サフロート16. IGが配(αされCおり、これらの
レンサフ【」−トIG、 ICiは、後部で1F軸17
により上記田植機本体1に枢支され、前部で屈伸リンク
機構19を介し11−記IrJ植機本体1に連繋されて
いる。 また上記フロー)−16,1+3からは、上方にセンリ
ーロッド19が延びてJjす、これはスイング制御バル
ブ(スプール式)20の伏作アーム21に連結されてい
る。 ま/j、a−石の油圧シリンダ14.14に対応してい
る各独立した上記スイング制御バルブ20.20へ油圧
ポンプ23から圧油を供給し、また、リリース回路23
を介して油圧タンク24へ油圧が戻すだめの油圧系路に
、スプールバルブ式の切換手段25を設置りる。この切
換手段25は、上記両スイング制御パル120.20の
j1油の供給を直列どし、か〕での供給順序を切換える
切換ポート25a、25bを具備している。−エして上
記切換手段25のスプールは、]ン1へ1−1−ルツイ
ー’2Gを介して作業者の手元にある切換レバー21で
切換え操作されるようになっCいる。 上記切換レバー27は、植f1クラッヂレバーあるいり
、L油圧昇降レバーの切換え操作時、反転制御されるソ
レノイドを用いるなど、自動切換えできる形態にしても
よい1.あるいは上記切換レバー27に代えて、十記コ
ントロールワイ172Gをマーカの切換え動作にjル動
させてしよい。 ’X J3、図中、0号28は苗タンク、29は植イ1
爪、30は操縦ハンドル、31は後部フロートである。 このような椙成では、上記切換レバー27の切換え操作
で、常に隣接条列側のフロート16に対応するスイング
制御バルブ20が優先して圧油の供給を受(プるように
、上記切換手段25をセットしている。 このた夕)111盤の深浅、凹凸等の変動によって、車
輪10.10が泥中に深く入り込むと、フロート1Gに
かかる川面との1・妄地i■を感知し゛Cスイング制御
パルプ2(1,20/AJj−油供船側に切換λられる
が、1記切換手¥925の動きで、隣接条列の油圧シリ
ンダ14に対して、先ず油圧ポンプ22から圧油供給が
なされる。そしC隣接条列の車輪10の降下がなされ、
フロート1Gにかかる田面どの接地辻が設定値になると
、上記隣接条列側のスイング制御20パル720が中立
位置に4τす、これにJ、り反対側のスイング制御バル
ブ20への圧油供給が達成される。このlこめ反対側で
は、隣接条列側のスイング制御後にスイング制御がなさ
れ、f’Ai接条列側条列側押しは9期に解消されるこ
とになる。 またリリース動作の場合は、スイング制御の順序が逆に
なる。 なお上記実施例では、歩行型田植機について説明したが
、乗用型田植機にJ3いても、サイド7O−t−16=
ど、これに対応して田植作業機1′のスイング制御のた
めの油圧シリンダ14′を、左右のリンクm lf&の
アッパリンク32に装備りるしのにtljいては、各油
圧シリンダ対応のスイング制御バルブ20”の制御順序
を切換手段25′で上述のように規制づることで、機体
制御を実現ぐきることになる(第4図参照)。 【発明の効果】 本発明は、以上詳述したようになり、スイング制御を、
左右各別の油圧シリンダを用い−C実現する場合、隣接
条列側の油圧シリンダに対りるB−油供給を優先させる
ことで、実質的にフロートによる泥押しを、隣接条列側
について早期に解消させ、泥押しによる苗倒れなどの不
都合を回避することができる。
第1図は本発明の一実施例を示す側面図、第2図は同平
面図、第3図は制御系を示す概念的な構成図、第4図は
別の実施例の概念的な構成図である。 1・・・田植機本体、2・・・前部フレーム、3・・・
エンジン、4・・・後部フレーム、5・・・ミッション
、6・・・伝動系、7・・・油B′、機構、8・・・ギ
ヤボックス、9・・・ヂニ[ンケース、10・・・車輪
、11・・・植イ→部、12・・・連動アーム、13・
・・連動ロンド、14・・・油圧シリンダ、15・・・
ピストンロンド、1G・・・レンサフ1コー1〜.17
・・・水平枢軸、18・・・屈伸リンク機構、19・・
・けンサ[]ツラド20・・・スイング制御バルブ、2
1・・・操作アーム、22・・・油圧ポンプ、23・・
・リリース回路、24・・・油タンク、25・・・切j
矢手段、25a、251+・・・ボー1〜.2G・・・
」ント[1−ルワイ1)、27・・・切換レバー、28
・・・iYiタンク、29・・・植イ]爪、30・・・
操縦ハンドル、31・・・後部フロー1−132・・・
アッパリンク。 特許出願人 Jt関農機株式会社 代理人 弁理士 小 橋 信 浮 量 弁理士 利 井 進 1、事1′1の表示 昭和59年特 許 願第044275号2、発明の名(
j。 口1植t1における機体制御装置 3、補正をする者 事件との関1系 特 許 出願人 愛媛県松山市馬本町700番地 4、代理人 6、補正の対象 図面企図 7、補正の内容 図面の浄書(内容に変更なし)
面図、第3図は制御系を示す概念的な構成図、第4図は
別の実施例の概念的な構成図である。 1・・・田植機本体、2・・・前部フレーム、3・・・
エンジン、4・・・後部フレーム、5・・・ミッション
、6・・・伝動系、7・・・油B′、機構、8・・・ギ
ヤボックス、9・・・ヂニ[ンケース、10・・・車輪
、11・・・植イ→部、12・・・連動アーム、13・
・・連動ロンド、14・・・油圧シリンダ、15・・・
ピストンロンド、1G・・・レンサフ1コー1〜.17
・・・水平枢軸、18・・・屈伸リンク機構、19・・
・けンサ[]ツラド20・・・スイング制御バルブ、2
1・・・操作アーム、22・・・油圧ポンプ、23・・
・リリース回路、24・・・油タンク、25・・・切j
矢手段、25a、251+・・・ボー1〜.2G・・・
」ント[1−ルワイ1)、27・・・切換レバー、28
・・・iYiタンク、29・・・植イ]爪、30・・・
操縦ハンドル、31・・・後部フロー1−132・・・
アッパリンク。 特許出願人 Jt関農機株式会社 代理人 弁理士 小 橋 信 浮 量 弁理士 利 井 進 1、事1′1の表示 昭和59年特 許 願第044275号2、発明の名(
j。 口1植t1における機体制御装置 3、補正をする者 事件との関1系 特 許 出願人 愛媛県松山市馬本町700番地 4、代理人 6、補正の対象 図面企図 7、補正の内容 図面の浄書(内容に変更なし)
Claims (1)
- 田植機本体の接地側に設けた左右フロートにかかる接地
圧を感知して各別に油圧シリンダを制御する左右独立し
たスイング制御バルブを具備するものにおいて、上記ス
イング制陣バルブに対する圧油の供給を直列で行い、か
つその供給順序を切換える切換手段を具備すると其に、
隣接条列側のスイング制御バルブへの圧油供給が優先さ
れるように、上記切換手段を切換え操作することを特徴
とする田植俄における機体制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427584A JPS60188005A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 田植機における機体制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427584A JPS60188005A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 田植機における機体制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60188005A true JPS60188005A (ja) | 1985-09-25 |
Family
ID=12686955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4427584A Pending JPS60188005A (ja) | 1984-03-07 | 1984-03-07 | 田植機における機体制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60188005A (ja) |
-
1984
- 1984-03-07 JP JP4427584A patent/JPS60188005A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS60188005A (ja) | 田植機における機体制御装置 | |
| JPS6018027Y2 (ja) | 田植機における植付部の自動吊高さ制御装置 | |
| JPS60180511A (ja) | 歩行型田植機 | |
| JP3312392B2 (ja) | 乗用型苗植機 | |
| JPH066010B2 (ja) | 乗用型田植機 | |
| JPS6137882B2 (ja) | ||
| JPS6016263Y2 (ja) | 歩行型田植機 | |
| JPS646018Y2 (ja) | ||
| JPH0314983Y2 (ja) | ||
| JPS6131615Y2 (ja) | ||
| JPS6320259Y2 (ja) | ||
| JPS60251809A (ja) | 歩行型農作業機の走行装置 | |
| JPH0233622Y2 (ja) | ||
| JP2508787B2 (ja) | 乗用型農作業機 | |
| JP2586107B2 (ja) | 施肥装置付き歩行型農作業機 | |
| JPH05161409A (ja) | 歩行田植機 | |
| JPS6048121B2 (ja) | 田植機 | |
| JPH0126182Y2 (ja) | ||
| JPS59120011A (ja) | 田植機における植付装置の平衡制御装置 | |
| JPS59102316A (ja) | 農業機械用整地フロ−ト | |
| JPH0724006Y2 (ja) | 歩行型水田作業機のチエンケース構造 | |
| JPH0324009Y2 (ja) | ||
| JPS5931609A (ja) | 田植機におけるフロ−ト制御装置 | |
| JPH11332337A (ja) | 田植機 | |
| JPS63126412A (ja) | 苗植機の走行推進装置 |