JPS6019886Y2 - 戸車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は建具に装着する戸車に関するものである。

従来、この種の戸車としては実開昭５４−７２３７１号
公報（第１図、第２図参照）に示す如く、外カバーａと
、中央部にローラｂを回転自在に支持し前記外カバーａ
内に装備された内レバーＣとを備え、外カバーａの前板
ｄに路上下方向のガイド溝ｅを設け、内レバーＣの一端
に設けた差込支承片ｆを外カバーａの一側壁ｇの支承孔
りに挿入し、また内レバーＣの他端から前方に突出した
滑り突起ｉを前記ガイド溝ｅに上下摺動自在に挿通して
外部へ突出すると共に、該突出端に抜は止め突起ｊを横
方向へ鉤形に延出し、前記外カバーａの上壁ａ′に外部
から調節ビスｋを螺入し、そのビス下端を前記内レバー
Ｃの他端に当接して当該調節ビスｋをネジ込み、弛め操
作することにより内レバーＣを上下動してローラｂの外
カバーａに対する取付高さを調節できるようにしたもの
が知られている。

しかし、この構造の戸車であると外ケースａに形威した
ガイド溝ｅと支承孔りとに、内レバーＣに形威した滑り
突起ｉと差込支承片ｆをそれぞれ支承すると共に、滑り
突起ｉに抜は止め突起ｊを形威しであるから、外ケース
ａ、内レバーＣの形状が非常に複雑となってプレス加工
が面倒であると共に、プレス加工時に加工誤差、加工ミ
ス等により外ケースａのガイド溝ｅや内レバーＣの突起
１？ Ｊの寸法が互にずれたりしてしまうと、内レバ
ーＣの突起１ｖ Ｊとガイドｆｅｅを係合した時に突
起１？ ｊがひっかかったり、突起１？ ｊがガイ
ド溝ｅに沿って上下摺動しなくなったりして上下方向の
摺動がスムーズに行なえずその結果内レバーｃの調節ビ
スにとの接触部が歪んだりしてローラｂの上下調節が円
滑に出来なくなってしまう。

そこで、各部材に寸法的余裕を与えると今度は構造上内
レバーＣのガタッキがひどくなって建具をスムーズに開
閉できなくなってしまうとの不具合を発生する。

このように、前述した従来の戸車では製作上精度的に非
常に厳しい制限を受けるので加工が面倒であるとの不具
合を有する。

つまり、内レバーＣと外ケースａとは三箇所で摺動自在
に嵌合して上下動可能に連結しであるから、形状が複雑
であるとともに、三箇所の嵌合部の寸法が互にばらつく
と円滑に上下動できないから寸法精度が非常に厳しくな
って加工及び組立が面倒となってしまう。

本考案は上記の事情に鑑みなされたものであり、その目
的はローラの取付高さを調節できると共に、加工及び組
立が容易なる戸車を提供することである。

以下第３図以後を参照して本考案の実施例を説明する。

第３図は本考案に係る戸車Ａを網戸Ｂの下框Ｃに取付け
た状態の正面図であり、戸車Ａはビス１で下框Ｃに締付
固着される外枠２と、該外枠２に上下揺動自在に装着さ
れた内枠３と、該内枠３に軸着されたローラ４と、外枠
２に螺合されて内枠３に当接する調節ビス５とを備えて
いる。

前記外枠２は板状の縦壁６の上部に直角に折曲して一体
形成した横壁７とを備え、縦壁６の両側にビス挿入孔８
，８を形成し一側には支承孔９を形威し、他端の一部分
１０を上下端を残して打抜いて、つまり一部分１０を打
出して当該打抜部分１０と縦壁６とにより横断面四角形
状の保合部１１を形成しである。

前記内枠３は上壁１２と縦壁１３と両側壁１４．１４と
により下方が開口した箱状体となり、ローラ４がローラ
ピン１５を介して縦壁１３に回転自在に軸支しであると
共に、一側壁１４には前記係合部１１に上下摺動自在に
嵌挿する突片１６が一体形成され、他側壁１４′には取
付片１７が一体形成してあり、該取付片１７には前記支
承孔９に嵌着する枢着ピン１８が挿通する取付孔１９が
形威しであると共に、縦壁１３の下端部は両側壁１４よ
りも下方に延設してガイド片２０を形威している。

前記外枠２の横壁７の端面７ａには一対の切欠２１．２
１が形成され、該切欠２１，２１の中間部には前記調節
ビス５が螺合するビス孔２２が形威しである。

２３はネジロックであり、ビス孔２４を有する上下一対
のプレート２５．２５の一側隅部を連結材２６．２６で
上下離隔して一体的に連結した形状であり、該ネジロッ
ク２３は前記横壁７に嵌合装着される。

この時一対の連結材２６．２６が一対の切欠２１，２１
に嵌合してそのビス孔２４゜２４とビス孔２２とが合致
するように位置決めされる。

しかして、内枠３は枢軸ピン１８で外枠２に上下揺動自
在に装着支持され、突片１６が係合部１１に挿入され、
該係合部１１に沿って上下動可能なるストローク（第７
図Ｘ）だけ内枠３は外枠２に対して上下揺動する。

また、調節ビス５はネジロック２３、ビス孔２２に螺合
して内枠３の上壁１２に当接し、調節ビス５をネジ込む
ことによって内枠３は枢軸ピン１８を中心として下方に
揺動するので、ローラ４の取付高さを調節できる。

また、内枠３の一端は外枠２に枢軸ピン１８で上下揺動
自在に枢着され、他端に形成された前記突片１６は前記
保合部１１に上下動自在に嵌挿しであるから、加工誤差
等によって係合部１１と突片１６との嵌挿位置が多少異
なっても内枠３はスムーズに外枠２に対して上下揺動で
きる。

したがって、寸法精度が多少粗くても良いので加工及び
組立が容易となる。

また、外枠２の係合部１１は縦壁６の一部分１０を打出
して形成しであるから係合部１１を容易に形成できるか
ら外枠２を容易に製作できる。

また、内枠１３はガイド片２０が一体形成され、該ガイ
ド片２０は網戸レール２７の室内側に突出しているから
網戸Ｂが網戸レール２７から外れることを防止できる。

なお、外枠２は網戸下框Ｃの内面に設けた裏板２８にビ
ス１を螺合して締付固着しである。

第８図は他の実施例の斜視図であり、外枠２を縦壁６と
側壁７′とにより横断面鉤形とし、その側壁７′にネジ
ロック２３を嵌合装着すると共に、ネジロック２３に螺
合した調節ビス５を内枠３の他側壁１４′に当接した構
造となっている。

本考案に係る戸車はその実用新案登録請求の範囲に記載
したように、極めて簡単な構造であるため加工及び組立
が容易であり、かつ寸法精度が多少粗くても内枠３を外
枠２に対してスムーズに回転できるから常にローラ４の
上下調節機能を維持でき極めて有効なる戸車となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の正面図、第２図はその■−■線断面図
、第３図は本考案の実施例を示す正面図、第４図、第５
図は第３図のＩＶ−ＩＶ線、Ｖ−Ｖ線断面図、第６図は
分解斜視図、第７図は動作説明図、第８図は他の実施例
を示す斜視図である。 ２は外枠、３は内枠、４はローラ、５は調節ビス、６は
縦壁、１０は打出し部分、１１は係合部、１６は突片、
１８は枢軸ピン、２２は螺孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 螺孔２２を有する外枠２と、ローラ４を軸着した内枠３
   と、調節ビス５とから戒り、前記外枠２に内枠３を枢軸
   ピン１８により回動自在に枢着し、前記調節ビス５の先
   端を外枠２の螺孔２２を通して内枠３の壁面に当接させ
   て当該調節ビス５の回動操作によって内枠３を外枠２に
   対して上下動させるように構成した戸車において、前記
   外枠２の縦壁６の一部分１０を前記内枠３側に向けて打
   出してその打出し部分１０．と縦壁６とにより係合部１
   １を形成すると共に、ローラ４を介して前記内枠３の枢
   軸ピン１８と反対側に前記外枠２の縦壁６に沿って延設
   した突片１６を設け、該突片１６を前記係合部１１に摺
   動自在に挿入した構成としたことを特徴とする戸車。