JPS60207537A - 小型船の玉網捌き装置 - Google Patents
小型船の玉網捌き装置Info
- Publication number
- JPS60207537A JPS60207537A JP6444084A JP6444084A JPS60207537A JP S60207537 A JPS60207537 A JP S60207537A JP 6444084 A JP6444084 A JP 6444084A JP 6444084 A JP6444084 A JP 6444084A JP S60207537 A JPS60207537 A JP S60207537A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- net
- fish
- rollers
- reel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 description 16
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Mechanical Means For Catching Fish (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は小型漁船の魚倉内の鮮魚をすくい揚げて、魚市
場に荷揚げする、玉網捌き装置に関するものである。
場に荷揚げする、玉網捌き装置に関するものである。
小型漁船の魚市場に於ける荷役作業は、玉網をデリック
に吊り、ウィンチで巻揚げながら玉網のるが、この玉網
の柄の操作は重労働で長時間の荷役作業は疲労が非常に
大きい。
に吊り、ウィンチで巻揚げながら玉網のるが、この玉網
の柄の操作は重労働で長時間の荷役作業は疲労が非常に
大きい。
その為、本件出願人は、この玉網の柄の操作を機械的に
行なう荷役装置を提案してきた。
行なう荷役装置を提案してきた。
しかし、小型船では魚倉口や甲板が狭いため、玉網の柄
は複雑な動きとなり、従来の荷役装rでは、玉網の柄を
充分に捌くことができなかった。
は複雑な動きとなり、従来の荷役装rでは、玉網の柄を
充分に捌くことができなかった。
本発明は玉網の柄を挟んで魚をすくった後、玉網の柄を
放し、ウィンチで玉網をコントロールし、荷役を行なえ
る、小型船の玉網捌き装置を提供することを目的とする
。
放し、ウィンチで玉網をコントロールし、荷役を行なえ
る、小型船の玉網捌き装置を提供することを目的とする
。
本発明を図面について説明すれば、第1図は本発明の側
面図、第2図は同じく正面図、第3FAはA−A矢視断
面図である。
面図、第2図は同じく正面図、第3FAはA−A矢視断
面図である。
1は玉網捌き装置本体を示し、2は機体の台座で、台座
2の前部に軸受台6を設け、その軸受台3の先端には頭
部軸受4を取り付ける。
2の前部に軸受台6を設け、その軸受台3の先端には頭
部軸受4を取り付ける。
5は頭部を示し、頭部5に懐俯仰柱6に軸装された2個
のp−ラー支持部7.7を有し、各々の正逆回転用能な
ローラー9.9′を取り付ける。
のp−ラー支持部7.7を有し、各々の正逆回転用能な
ローラー9.9′を取り付ける。
ローラー支持部7.7′はシリンダー1oにより連結さ
れ、シリンダー10の伸縮によりローラー支持部7.7
′は軸、11を中心に開閉し、四−ラー9.9で玉網1
2の柄12を挟持可能とする。
れ、シリンダー10の伸縮によりローラー支持部7.7
′は軸、11を中心に開閉し、四−ラー9.9で玉網1
2の柄12を挟持可能とする。
(lit仰柱6の下端は頭部軸受4に軸装すると共にそ
のイ府仰柱6の上端にはモーター13により正逆回転可
能なロープリール14を取り付けたロープリール台座1
5を設置し、(のロープリール14の前方には四方j8
せローラー16を設ける。
のイ府仰柱6の上端にはモーター13により正逆回転可
能なロープリール14を取り付けたロープリール台座1
5を設置し、(のロープリール14の前方には四方j8
せローラー16を設ける。
ガイドローラー軸受17に軸装されたガイドソーラー1
8.18をローラー9.9の上方と下方に配fi’/で
きる位置でガイドローラー軸受17を俯仰柱6に取り付
ける。
8.18をローラー9.9の上方と下方に配fi’/で
きる位置でガイドローラー軸受17を俯仰柱6に取り付
ける。
台座2の後部にはモーター19で正逆回転する玉網の柄
出リール20と、モーター21で正逆回転する玉網の納
引リール22を取り付ける。
出リール20と、モーター21で正逆回転する玉網の納
引リール22を取り付ける。
又、台座2の前後には固定用7ツク23を取り付け、6
座2の下面には移動用車輪24を取り付ける。
座2の下面には移動用車輪24を取り付ける。
本発明は上述の様に構成され、その使用方法は図面と共
に説明する。
に説明する。
第4図は本発明装置の使用説明図であり、まず、所望の
魚倉25の位置へ本機を移動して、固定用フック23に
より本機を甲板に固定する。
魚倉25の位置へ本機を移動して、固定用フック23に
より本機を甲板に固定する。
次に、デリック26に吊下げられた玉網12の柄12′
を、ローラー9.9の間に置きシリンダー10を伸ばし
てローラー9.9′を閉じ、両ローラー9.9で柄12
を挟持する。
を、ローラー9.9の間に置きシリンダー10を伸ばし
てローラー9.9′を閉じ、両ローラー9.9で柄12
を挟持する。
この状態でデリック26のウィンチ27を緩め、玉網1
2を下げながらp−ラー9.9を正回転させて柄12を
押せば、玉網12は魚倉25に入る(位ffA)。次に
ロープリール14を巻いて玉網締ローブ28を引き、玉
網12の網底を閉じる。
2を下げながらp−ラー9.9を正回転させて柄12を
押せば、玉網12は魚倉25に入る(位ffA)。次に
ロープリール14を巻いて玉網締ローブ28を引き、玉
網12の網底を閉じる。
さらにローラー9.9を正回転させて柄12を押に添っ
て傾斜し、柄12がローラー9.9から脱落するのを防
いでいる。
て傾斜し、柄12がローラー9.9から脱落するのを防
いでいる。
玉網12に魚が充分入れば、玉網12をデリック26の
ウィンチ27で巻き上げると共に、ローラー9.9を逆
転させて柄12を、魚倉口29近くまで引き寄せる、(
位置C)。
ウィンチ27で巻き上げると共に、ローラー9.9を逆
転させて柄12を、魚倉口29近くまで引き寄せる、(
位置C)。
次に、シリンダー10を縮ませてローラー9.9を開け
、−−ラー9.9で挟持していた柄12を放す。
、−−ラー9.9で挟持していた柄12を放す。
この時、柄12を放す理由は、小捜船の場合、本機の背
後や周囲にはブリッジやマスト等、障害物が多いため、
魚倉口29付近では柄12を水平に保ちながらの玉網1
2の移動や旋回等が非常に回外なためである。
後や周囲にはブリッジやマスト等、障害物が多いため、
魚倉口29付近では柄12を水平に保ちながらの玉網1
2の移動や旋回等が非常に回外なためである。
玉網12の柄12の先端に結ばれた吊りロープ30は、
デリック26の先端に取り付けた滑車61に通したのち
、本機の玉網の柄出リールθ0に巻き込ませてあり、こ
の玉網の柄出リールの駆動により柄12が上下するため
、玉網12と柄12は、その傾斜角度を変化でき、障害
物にじゃまされることなく、デリック26の移動(矢印
a、H)に従って目的の洪別台やトラック等の目標物6
2又、この時、柄12′の先端に結ばれたのち、玉網の
柄引リール22に巻かれた案内ローブ′5乙により柄1
2′は引っ張られながら、デリック26に従って移動す
るので、柄12′の先端は常時、本機く の方へ同号こととなり、玉網12は回転運動をすること
なく、デリック26&こ順調に追従する。
デリック26の先端に取り付けた滑車61に通したのち
、本機の玉網の柄出リールθ0に巻き込ませてあり、こ
の玉網の柄出リールの駆動により柄12が上下するため
、玉網12と柄12は、その傾斜角度を変化でき、障害
物にじゃまされることなく、デリック26の移動(矢印
a、H)に従って目的の洪別台やトラック等の目標物6
2又、この時、柄12′の先端に結ばれたのち、玉網の
柄引リール22に巻かれた案内ローブ′5乙により柄1
2′は引っ張られながら、デリック26に従って移動す
るので、柄12′の先端は常時、本機く の方へ同号こととなり、玉網12は回転運動をすること
なく、デリック26&こ順調に追従する。
目標物32の上方まで玉網12がくれば、ロープリール
14を緩め、玉網締ローブ28を送り出して玉網12の
底を開き、魚を目標物ろ2に落す。
14を緩め、玉網締ローブ28を送り出して玉網12の
底を開き、魚を目標物ろ2に落す。
魚を落し終った玉網12は、上述の逆の操作で本機へと
戻り、又、魚をすくう操作を始める。
戻り、又、魚をすくう操作を始める。
この様な操作をくり返し行ない、魚倉25の角を荷役す
るものである。
るものである。
本発Illは上述の様に、小型船に於ける類雑な玉網の
柄の操作を、一端、玉網の柄を宙吊りにして、本機のウ
ィンチでコントロールするとゆう方法で、初めて機械化
することができたものであり、小型船に於ける、人手の
かかる荷役作業を簡略化し、荷役作業の効率とスピード
の向上、並びに作業の
柄の操作を、一端、玉網の柄を宙吊りにして、本機のウ
ィンチでコントロールするとゆう方法で、初めて機械化
することができたものであり、小型船に於ける、人手の
かかる荷役作業を簡略化し、荷役作業の効率とスピード
の向上、並びに作業の
第1図は本発明の側面図、第2図は同じく正面図、第3
Uf!JはA−A矢視断面図、第4図は使用説明図であ
る。 1−一一一本体、 2.−−−一台m、3.−−−−軸
受台S4−頭部軸受、5−−−一狛部、6−−−−−廚
仰柱、7.7′−m−ローラー支持部、8.8−一−−
−モーター、9.9−一−−ローラー、i o−−シリ
ンダー、11.−−−軸〜12−−−−一玉網、 12
−−−−一柄S15−−−−−モータ+、14−一ロー
プリール、15.−−−一ロープリール台座、16−−
−−四方摺せローラー、i 7−−−−−ガイドローラ
ー軸受、18.18−−−ガイドローラ、19−m−モ
ーター、20−一一一玉網の柄出リール、21−−−モ
ーター、22−−一玉網の柄引リール、25−−一固定
用フツク、24−−−−一移動用車輪、25−m−魚倉
、26−−−デリツク、27−−−−−ウィンチ、28
−−一一一玉網締ロープ、29−一−−−魚倉口、30
−−一吊りロープ、31.−−−−一滑車、32−−−
−−目標物、31−−案内ロープ。 第3図
Uf!JはA−A矢視断面図、第4図は使用説明図であ
る。 1−一一一本体、 2.−−−一台m、3.−−−−軸
受台S4−頭部軸受、5−−−一狛部、6−−−−−廚
仰柱、7.7′−m−ローラー支持部、8.8−一−−
−モーター、9.9−一−−ローラー、i o−−シリ
ンダー、11.−−−軸〜12−−−−一玉網、 12
−−−−一柄S15−−−−−モータ+、14−一ロー
プリール、15.−−−一ロープリール台座、16−−
−−四方摺せローラー、i 7−−−−−ガイドローラ
ー軸受、18.18−−−ガイドローラ、19−m−モ
ーター、20−一一一玉網の柄出リール、21−−−モ
ーター、22−−一玉網の柄引リール、25−−一固定
用フツク、24−−−−一移動用車輪、25−m−魚倉
、26−−−デリツク、27−−−−−ウィンチ、28
−−一一一玉網締ロープ、29−一−−−魚倉口、30
−−一吊りロープ、31.−−−−一滑車、32−−−
−−目標物、31−−案内ロープ。 第3図
Claims (1)
- 小型船の甲板上を移動可能に設けた機体に、2個のロー
ラーを、モーターにより各々正逆回転自在に装着し、デ
リックに吊られた玉網の柄を、2個のローラー間に挟持
し、2個のローラーの回転により、玉網の柄を押し引き
させると共に、機体に設けた2個のウィンチで、2本の
ローブをやりとりして、開放した後の玉網の柄の傾斜角
度、及び、回動、を制御することを特徴とする、小型船
の玉網捌き袋筒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6444084A JPS60207537A (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 小型船の玉網捌き装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6444084A JPS60207537A (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 小型船の玉網捌き装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60207537A true JPS60207537A (ja) | 1985-10-19 |
| JPH0239219B2 JPH0239219B2 (ja) | 1990-09-04 |
Family
ID=13258339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6444084A Granted JPS60207537A (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 小型船の玉網捌き装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60207537A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022037953A (ja) * | 2020-08-26 | 2022-03-10 | 株式会社シキシマ | 漁獲物荷揚装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52121283A (en) * | 1976-03-31 | 1977-10-12 | Kaiken Kk | Cargo gear for carrier attached to fishing boat |
| JPS55106885A (en) * | 1979-02-10 | 1980-08-16 | Kaiken:Kk | Unloading method to unload for market by fresh fish carrier |
| JPS5752822A (en) * | 1980-09-16 | 1982-03-29 | Toyota Motor Corp | Method and device for warning wasteful fuel consumption of vehicle |
| JPS5828153A (ja) * | 1981-08-13 | 1983-02-19 | 三菱電機株式会社 | 限流装置 |
-
1984
- 1984-03-30 JP JP6444084A patent/JPS60207537A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52121283A (en) * | 1976-03-31 | 1977-10-12 | Kaiken Kk | Cargo gear for carrier attached to fishing boat |
| JPS55106885A (en) * | 1979-02-10 | 1980-08-16 | Kaiken:Kk | Unloading method to unload for market by fresh fish carrier |
| JPS5752822A (en) * | 1980-09-16 | 1982-03-29 | Toyota Motor Corp | Method and device for warning wasteful fuel consumption of vehicle |
| JPS5828153A (ja) * | 1981-08-13 | 1983-02-19 | 三菱電機株式会社 | 限流装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022037953A (ja) * | 2020-08-26 | 2022-03-10 | 株式会社シキシマ | 漁獲物荷揚装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0239219B2 (ja) | 1990-09-04 |
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