JPS60208233A - 積層シ−ト - Google Patents
積層シ−トInfo
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- JPS60208233A JPS60208233A JP6643584A JP6643584A JPS60208233A JP S60208233 A JPS60208233 A JP S60208233A JP 6643584 A JP6643584 A JP 6643584A JP 6643584 A JP6643584 A JP 6643584A JP S60208233 A JPS60208233 A JP S60208233A
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- propylene
- weight
- ethylene
- polymer
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は車輌内装用芯材、住宅ユニット用芯材等に使用
される、熱成形が可能であり、耐熱性を有し、軽量な積
層シートに関する。
される、熱成形が可能であり、耐熱性を有し、軽量な積
層シートに関する。
車輌内装用芯材、特に自動車天井材用芯材Ｆｉ軽量性、
防音性、吸音性、耐熱性、耐たわみ性等の多くの性能が
要求されるため多くの提案がなさｉしているけれども適
当な芯材がない。たとえば実開［１７５５−１４８９２
６号公報ではポリプロピレン発泡体の両面にポリプロピ
レン、エチレン−プロピレン共重合体等よりなる非発泡
シートを積層した自動車用天井材の芯材が提案されてい
る。
防音性、吸音性、耐熱性、耐たわみ性等の多くの性能が
要求されるため多くの提案がなさｉしているけれども適
当な芯材がない。たとえば実開［１７５５−１４８９２
６号公報ではポリプロピレン発泡体の両面にポリプロピ
レン、エチレン−プロピレン共重合体等よりなる非発泡
シートを積層した自動車用天井材の芯材が提案されてい
る。
しかしながらボリプａピレン発／ｍ体は８０〜１１０°
の高温になると軟化され、乗れ下がってし１い、低温に
なると割れ易くなり、耐衝撃仕が糺下するという欠点を
有しており、又振動が加えられるときしみ音が発生しや
すいという欠点があった。又ポリプロピレン発泡体圧ポ
リプロピレン、エチレン−プロピレン共重合体等の非発
泡シートを熱融着する際には非常に高温忙しなければな
らず、かつポリプロピレンの融点の範囲がせまいので発
泡体がへたりやすく、熱融着は困難であった。
の高温になると軟化され、乗れ下がってし１い、低温に
なると割れ易くなり、耐衝撃仕が糺下するという欠点を
有しており、又振動が加えられるときしみ音が発生しや
すいという欠点があった。又ポリプロピレン発泡体圧ポ
リプロピレン、エチレン−プロピレン共重合体等の非発
泡シートを熱融着する際には非常に高温忙しなければな
らず、かつポリプロピレンの融点の範囲がせまいので発
泡体がへたりやすく、熱融着は困難であった。
〔発す１の目的〕
零発す」ハ上記欠点に＠み、ポリプロピレン系発泡体の
特性を低下させることなく、軽量で耐衝撃性、耐熱性、
剛性、弾性等がすぐれ、熟成形が容易で仕上りがきれい
であり、車輌用内装用芯材、住宅ユニット用芯材等に好
適に使用できる積層シートを提供せんとしてなされたも
のである。
特性を低下させることなく、軽量で耐衝撃性、耐熱性、
剛性、弾性等がすぐれ、熟成形が容易で仕上りがきれい
であり、車輌用内装用芯材、住宅ユニット用芯材等に好
適に使用できる積層シートを提供せんとしてなされたも
のである。
零発１１ＪＪの要旨はエチレン系重合体とプロピレン系
重合体よりなる架橋発泡シートの両面に非発泡プロピレ
ン系重合体シートが積層されていることを特徴とする積
層シー）ＩＣ存する。
重合体よりなる架橋発泡シートの両面に非発泡プロピレ
ン系重合体シートが積層されていることを特徴とする積
層シー）ＩＣ存する。
本発明で使用するエチレン系重合体とけポリエチレン及
びエチレンを主体きする他のモノマーとの共重合体であ
って、たとえば低密度ポリエチレン、中密度ポリエチレ
ン、へ密度ポリエチレン、線状低密度ポリエチレン、エ
チレン・酢陵ビニル共重合体、無定形エチレン・プロピ
レン共重合体等があげられ、仁れらは単独あるいは二種
以上混合して使用することができる。これらポリエチレ
ンおよび／筐たはエチレン共重合体のメルトインデック
スはα１〜５０好ましくけ０．２−３０のものが適して
いる。
びエチレンを主体きする他のモノマーとの共重合体であ
って、たとえば低密度ポリエチレン、中密度ポリエチレ
ン、へ密度ポリエチレン、線状低密度ポリエチレン、エ
チレン・酢陵ビニル共重合体、無定形エチレン・プロピ
レン共重合体等があげられ、仁れらは単独あるいは二種
以上混合して使用することができる。これらポリエチレ
ンおよび／筐たはエチレン共重合体のメルトインデック
スはα１〜５０好ましくけ０．２−３０のものが適して
いる。
本発明て使用するプロピレン系重合体とはポリプロピレ
ン及びポリプロピレンを主体とする他のモノマーとの共
重合体であって、任意のものか使用できるが、融点が１
３０〜１６０℃のプロピレン共重合体囚とプロピレン共
重合体（５）の融点より１０℃以上高い融点を有′する
ポリプロピレンもしくはポリプロピレン共重合体（Ｂｌ
との混合物であるのが好ましい。
ン及びポリプロピレンを主体とする他のモノマーとの共
重合体であって、任意のものか使用できるが、融点が１
３０〜１６０℃のプロピレン共重合体囚とプロピレン共
重合体（５）の融点より１０℃以上高い融点を有′する
ポリプロピレンもしくはポリプロピレン共重合体（Ｂｌ
との混合物であるのが好ましい。
上記プロピレン共重合体囚は、比較ｒｇＪｔ融点のプロ
ピレン共重合体であるため、耐熱性はあまり付与させる
ことはできないが、引張り強さ、真空成形性等を向上さ
せる性能を存するもので、融点が１３０〜１６０℃の、
例えばエチレン・プロピレンランダム共１ 合体、エチ
レン・ステン・プロピレン共重合体等のα−ネオレフ４
ンプロピレン共重合体等がめげられる〇 このプロピレン共重合体（５）の共重合されるα−オレ
フィンの種類および数は特に限定されるものではなく、
融点が１３０〜１６０℃の間のものであればどのような
ものでもよく、これらを単独であるい＃−ｉ混合して用
いると七ができる。
ピレン共重合体であるため、耐熱性はあまり付与させる
ことはできないが、引張り強さ、真空成形性等を向上さ
せる性能を存するもので、融点が１３０〜１６０℃の、
例えばエチレン・プロピレンランダム共１ 合体、エチ
レン・ステン・プロピレン共重合体等のα−ネオレフ４
ンプロピレン共重合体等がめげられる〇 このプロピレン共重合体（５）の共重合されるα−オレ
フィンの種類および数は特に限定されるものではなく、
融点が１３０〜１６０℃の間のものであればどのような
ものでもよく、これらを単独であるい＃−ｉ混合して用
いると七ができる。
又、上記ポリプロピレンもしくけプロピレン共１７０℃
のもので、例えばα−オレフィン含有量がプロピレン共
重合体（５）の場合より少ないα−オレフィン・プロピ
レン共重合体、エチレン・プロピレンブロック共重合体
めるいけポリプロピレン等があげられる。
のもので、例えばα−オレフィン含有量がプロピレン共
重合体（５）の場合より少ないα−オレフィン・プロピ
レン共重合体、エチレン・プロピレンブロック共重合体
めるいけポリプロピレン等があげられる。
仁れらのα−オレフィンの種類や数は特に限定であれぐ
いずれでもよく、仁れらｆｔＩＪ（独あるい１ｊ混合し
て用いることができる。
いずれでもよく、仁れらｆｔＩＪ（独あるい１ｊ混合し
て用いることができる。
なお、プロピレン共重合体（Ａ）およびポリプロピレン
もしくはプロピレン共重合体（ＤＩはメルトインデック
スがαｌ〜５０好ブしく Ｈ０，３〜３０のも体とプロ
ピレン系重合体よりなるものであるが、エチレン系重合
体の含有量が多くなると成形？、Ａ度が昌くなり、均一
な発泡シートが得られに〈〈なり、又非発泡シートを熱
融着しにくくなり、ｉ！Ｉ！Ｉｃプａピレン系重合体の
含有量が多くなる七、耐熱性、嵌械的強度等の物性が低
下するので、エチレン系重合体の含有ＭＦ−１２０〜９
０重量％であるのが好筐しく、より好Ｉ Ｌ＜＃′１３
０〜８０重量％であり、プロピレン系重合体の含有量は
１０〜８０重量％であるのが好ましく、より好ましくけ
２０〜７０重量％である。
もしくはプロピレン共重合体（ＤＩはメルトインデック
スがαｌ〜５０好ブしく Ｈ０，３〜３０のも体とプロ
ピレン系重合体よりなるものであるが、エチレン系重合
体の含有量が多くなると成形？、Ａ度が昌くなり、均一
な発泡シートが得られに〈〈なり、又非発泡シートを熱
融着しにくくなり、ｉ！Ｉ！Ｉｃプａピレン系重合体の
含有量が多くなる七、耐熱性、嵌械的強度等の物性が低
下するので、エチレン系重合体の含有ＭＦ−１２０〜９
０重量％であるのが好筐しく、より好Ｉ Ｌ＜＃′１３
０〜８０重量％であり、プロピレン系重合体の含有量は
１０〜８０重量％であるのが好ましく、より好ましくけ
２０〜７０重量％である。
又プロピレン系重合体としてプロピレン共重合体囚及び
ポリプロピレンもしくはプロピレン共重合体＋１３）を
使用する際にはプロピレン共重合体（５）とポリプロピ
レンもしくはプロピレン共重合体の比定されるものでは
ないが、発泡倍率が高くなると機械的強度が低下し、小
さくなると重たくなるので１０〜５０倍で返るのが好ま
しく、より好ましくけ１５〜４０倍である。又架橋発泡
シートは架橋されているのであるが、架橋度は小さくな
ると、！！Ｉ造の際には均一？；に細な気泡や独立気泡
を有する発泡体は得られがたく、得られた発泡シートは
耐熱性が低下し、逆に大きくなると溶融粘度が高くなっ
て高発泡倍率の良好な発泡体が得られ難くなり、得られ
た発泡シートは熱成形が困＄１！になるので５〜９０％
であるのが好壕しく、より好ましくは２０〜８０９６で
ある。
ポリプロピレンもしくはプロピレン共重合体＋１３）を
使用する際にはプロピレン共重合体（５）とポリプロピ
レンもしくはプロピレン共重合体の比定されるものでは
ないが、発泡倍率が高くなると機械的強度が低下し、小
さくなると重たくなるので１０〜５０倍で返るのが好ま
しく、より好ましくけ１５〜４０倍である。又架橋発泡
シートは架橋されているのであるが、架橋度は小さくな
ると、！！Ｉ造の際には均一？；に細な気泡や独立気泡
を有する発泡体は得られがたく、得られた発泡シートは
耐熱性が低下し、逆に大きくなると溶融粘度が高くなっ
て高発泡倍率の良好な発泡体が得られ難くなり、得られ
た発泡シートは熱成形が困＄１！になるので５〜９０％
であるのが好壕しく、より好ましくは２０〜８０９６で
ある。
又シートの厚みは特に限定されるものではないが自動車
内装用芯材として使用する際は１〜１０ｎが好筐しく、
より好ましくは２〜５ｎである。
内装用芯材として使用する際は１〜１０ｎが好筐しく、
より好ましくは２〜５ｎである。
なお本発明において架橋度とは、試料的５０ｒｎｇを２
５ｄのキシレン中に１２０℃で２４時間浸漬した時の不
溶部分の重量％をいう。
５ｄのキシレン中に１２０℃で２４時間浸漬した時の不
溶部分の重量％をいう。
又架橋発泡シートの製造方法は公知の任意の方法が採用
されてよく、たとえば上記エチレン系重合体とプロピレ
ン系重合体よりなる組成物に発泡剤及びｘｌ！橋剤を添
加し、発泡剤の分解湿度以下の温度で混線、シート成形
し、次に発泡剤の分解温度以上の温度で発泡せしめる方
法、上記エチレン系重合体とプロピレン系重合体よりな
る組成物に発泡剤を添加し、発泡剤の分解温度以下の温
度で混線、シート成形し、得られたシートに電離性放射
線を照射して架橋した後発泡剤の分解温度以−Ｆの温度
で発泡せしめる方法等があげられる。
されてよく、たとえば上記エチレン系重合体とプロピレ
ン系重合体よりなる組成物に発泡剤及びｘｌ！橋剤を添
加し、発泡剤の分解湿度以下の温度で混線、シート成形
し、次に発泡剤の分解温度以上の温度で発泡せしめる方
法、上記エチレン系重合体とプロピレン系重合体よりな
る組成物に発泡剤を添加し、発泡剤の分解温度以下の温
度で混線、シート成形し、得られたシートに電離性放射
線を照射して架橋した後発泡剤の分解温度以−Ｆの温度
で発泡せしめる方法等があげられる。
上記発泡剤ｊとしては、分解温度が１８０〜２７０℃の
ものが好ましく、たとえばアゾジカルボンアミド、アゾ
ジカルボン酸金属塩、ジニトロンペンタメチレンテトラ
ミン、ヒドラゾジカルボンアミド、ｐ−トルエンスルホ
ニルセミカルバ’）Ｆ、ｓ−トリヒドラジ／トリアジン
等があげられ、これらの発泡剤は上記組成物に対してα
１〜４０重量％の範囲で使用されるのが好ましく、それ
ぞれの種類や発泡倍率によって任意に混合量を変えれば
よい。
ものが好ましく、たとえばアゾジカルボンアミド、アゾ
ジカルボン酸金属塩、ジニトロンペンタメチレンテトラ
ミン、ヒドラゾジカルボンアミド、ｐ−トルエンスルホ
ニルセミカルバ’）Ｆ、ｓ−トリヒドラジ／トリアジン
等があげられ、これらの発泡剤は上記組成物に対してα
１〜４０重量％の範囲で使用されるのが好ましく、それ
ぞれの種類や発泡倍率によって任意に混合量を変えれば
よい。
又上記架橋剤としては、分解半減期が１分間の場合の分
解温度が１２０℃以上の有機過酸化物がｋｆましく、よ
り好１しくは分解温度が１５０℃以上の有機過酸化物で
あって、たとえばメチルエチルケトンパーオキシド（１
８２℃）、（−ブチルパーオキ“シイソプロビルカーボ
ネード（１５３℃）、ジクミルパーオキシド（１７１℃
）、クメンヒドロパーオキシド（２５５℃）、２・５−
ジノチル−２・５−ジ（【−ブチルパーオキシ）ヘキサ
ン（１７９℃）、２・５−ジメチル−２・５−ジメチル
−２・５−ジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキシン−３（
１９３℃）、ジ−ｔ−ブチルノー−オキシ７クレート（
１５９℃）等があけられ、これらの架橋剤は上記組成物
に対して０．０１〜１０重景％添加されるのが好ましく
、より好ましくはα０５〜５重量％である。
解温度が１２０℃以上の有機過酸化物がｋｆましく、よ
り好１しくは分解温度が１５０℃以上の有機過酸化物で
あって、たとえばメチルエチルケトンパーオキシド（１
８２℃）、（−ブチルパーオキ“シイソプロビルカーボ
ネード（１５３℃）、ジクミルパーオキシド（１７１℃
）、クメンヒドロパーオキシド（２５５℃）、２・５−
ジノチル−２・５−ジ（【−ブチルパーオキシ）ヘキサ
ン（１７９℃）、２・５−ジメチル−２・５−ジメチル
−２・５−ジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキシン−３（
１９３℃）、ジ−ｔ−ブチルノー−オキシ７クレート（
１５９℃）等があけられ、これらの架橋剤は上記組成物
に対して０．０１〜１０重景％添加されるのが好ましく
、より好ましくはα０５〜５重量％である。
又上記電離性放射線を照射することによって架橋する場
合は、電離性放射線としては、電子線加速機からの電子
線（０６０その他の放射性同位元素からのα、β、ｒ線
が好筐しいが、Ｘ線や紫外線を用いてもよい。これらの
放射線の照射量は架橋促進剤の種類、目的とする架ｍの
割合によって異なるが、一般にα１〜３０ Ｍｒａｄ、
好筐しくけα５〜２０ Ｍｒａｄである。
合は、電離性放射線としては、電子線加速機からの電子
線（０６０その他の放射性同位元素からのα、β、ｒ線
が好筐しいが、Ｘ線や紫外線を用いてもよい。これらの
放射線の照射量は架橋促進剤の種類、目的とする架ｍの
割合によって異なるが、一般にα１〜３０ Ｍｒａｄ、
好筐しくけα５〜２０ Ｍｒａｄである。
又架橋する際にトリメチロールプロー（ントリアクリレ
ート、トリノチロールプロパントリノタクリレート、ト
リノチロールエタントリアクリレート、テトラメチロー
ルメタントリアクリレート、テトラメチロールメタント
リアクリレート、テトラメチロールメタンテトラアクリ
レート等分子中に３個以上のアクリロイロキシ基またｉ
ま／ククリロイロキシ基を有する脂肪族多価アルコール
のアクリレートまたはメタクリレートの如き架橋促進剤
を上記組成物に対しｏ、１〜１０重辰％、好ましくは０
，５〜３重量部添加してもよいし、更に架槓や発泡に妨
害にならない限り、重合性モノマー、熱安定剤、抗酸化
剤、増量剤、可塑剤、耐炎剤、着色剤、帯電防止剤等の
有機物や無機物を加えてもよい。
ート、トリノチロールプロパントリノタクリレート、ト
リノチロールエタントリアクリレート、テトラメチロー
ルメタントリアクリレート、テトラメチロールメタント
リアクリレート、テトラメチロールメタンテトラアクリ
レート等分子中に３個以上のアクリロイロキシ基またｉ
ま／ククリロイロキシ基を有する脂肪族多価アルコール
のアクリレートまたはメタクリレートの如き架橋促進剤
を上記組成物に対しｏ、１〜１０重辰％、好ましくは０
，５〜３重量部添加してもよいし、更に架槓や発泡に妨
害にならない限り、重合性モノマー、熱安定剤、抗酸化
剤、増量剤、可塑剤、耐炎剤、着色剤、帯電防止剤等の
有機物や無機物を加えてもよい。
本発明で使用する非発泡プロピレン系重合体シートはポ
リプロピレン及びプロピレンを主体とする他のモノマー
との共重合体の、実質的に発泡されていないシートであ
って、共重合体として目、たと、ｔはエチレン・プロピ
レンブロック共重合体、エチレン・プロピレンランダム
共重合体、エチレン・ブテン・プロピレン共重合体等の
α−オレフィン・プロピレン共重合体があけられる。又
該シートの厚みは特に限定されるものではないが、薄く
なると機械的強度が低下し、厚くなると重くなるので０
．１〜１鵡であるのが好ましい。
リプロピレン及びプロピレンを主体とする他のモノマー
との共重合体の、実質的に発泡されていないシートであ
って、共重合体として目、たと、ｔはエチレン・プロピ
レンブロック共重合体、エチレン・プロピレンランダム
共重合体、エチレン・ブテン・プロピレン共重合体等の
α−オレフィン・プロピレン共重合体があけられる。又
該シートの厚みは特に限定されるものではないが、薄く
なると機械的強度が低下し、厚くなると重くなるので０
．１〜１鵡であるのが好ましい。
零発す］の１１１層シートは上記架橋発泡シートの両面
に非発泡プロピレン系共重合体シートが積層されるので
あるが積層方法は任意の方法が採用されてよく、たとえ
ば熱筐たは接着剤で貼着する方法、非発泡プロピレン系
共重合体を溶融押出してシート成形する際に、架橋発泡
シートにラミネートする方法があげられる。
に非発泡プロピレン系共重合体シートが積層されるので
あるが積層方法は任意の方法が採用されてよく、たとえ
ば熱筐たは接着剤で貼着する方法、非発泡プロピレン系
共重合体を溶融押出してシート成形する際に、架橋発泡
シートにラミネートする方法があげられる。
本発明の積層シートの構ｖ！、け上述の通りであるから
軽量でろって、耐衝撃性、耐熱性、剛性、強性、防音性
、吸音性、耐たわみ性等がすぐれており、かつ熱成形が
容易にでき、仕」ユリがきれいであり、車輌用内装用芯
材、住宅ユニット用芯材等ｒｃ好適に使用できる。
軽量でろって、耐衝撃性、耐熱性、剛性、強性、防音性
、吸音性、耐たわみ性等がすぐれており、かつ熱成形が
容易にでき、仕」ユリがきれいであり、車輌用内装用芯
材、住宅ユニット用芯材等ｒｃ好適に使用できる。
次江本発明の実施例について脱１！１する。
実施例１
密度α９２２、メルトインデックス４．０の低密度ポリ
エチレンを５０重量部、密度α８９、メルトインデック
ス７．０、融点１４５℃のエチレン・プロピレンランダ
ム共重合体を４０重量部および密度α９０、メルトイン
デックス５．０、融点１６５℃のエチレン・プロピレン
ブロック共重合体１０ａｔ部と、アゾジカルボンアミド
１５重量部、トリノチロールプロパントリメククリレー
ト３．０重量部および熱安定剤０．５重量部をヘンシエ
ルミキブで混合した後、６５φ押出機で厚さＬ ５ ｒ
ｉ＋のシートを押出し底形した。１ｔ）られたシートは
表面力量ｒ１ｔかでるった。この時の押出し成形条Ｃｐ
ｉｔ／＜レルム度１６５℃、スクリュー回転数は５ Ｑ
ｒｐｍで行なった０ 次に得られたシー）Ｋ電子線加速機で両面より２、０
Ｍ ｒａｄ の電子線を照射し、次に２５０℃のギヤー
オープンで加熱させて発泡させｆｃ。
エチレンを５０重量部、密度α８９、メルトインデック
ス７．０、融点１４５℃のエチレン・プロピレンランダ
ム共重合体を４０重量部および密度α９０、メルトイン
デックス５．０、融点１６５℃のエチレン・プロピレン
ブロック共重合体１０ａｔ部と、アゾジカルボンアミド
１５重量部、トリノチロールプロパントリメククリレー
ト３．０重量部および熱安定剤０．５重量部をヘンシエ
ルミキブで混合した後、６５φ押出機で厚さＬ ５ ｒ
ｉ＋のシートを押出し底形した。１ｔ）られたシートは
表面力量ｒ１ｔかでるった。この時の押出し成形条Ｃｐ
ｉｔ／＜レルム度１６５℃、スクリュー回転数は５ Ｑ
ｒｐｍで行なった０ 次に得られたシー）Ｋ電子線加速機で両面より２、０
Ｍ ｒａｄ の電子線を照射し、次に２５０℃のギヤー
オープンで加熱させて発泡させｆｃ。
得られた発泡シートは厚さ３．５ ｌ１ｇ、見力為は密
度０．０３０Ｐ／ｃｍ、であり、気泡は均一で微１■で
あった。又ゲル分率は５３％であった。
度０．０３０Ｐ／ｃｍ、であり、気泡は均一で微１■で
あった。又ゲル分率は５３％であった。
得られた発泡シートの両面に密度０．９１のエチレン・
プロピレンブロック共重合体の厚す０．３−劇のシート
を熱ラミネートして積層シートを得た。
プロピレンブロック共重合体の厚す０．３−劇のシート
を熱ラミネートして積層シートを得た。
得られた積層シートの重さ１ｉ６５１ｙ／ｍ’−（’あ
り、耐熱性、成形性、低温衝撃性、弾性等力；すく。
り、耐熱性、成形性、低温衝撃性、弾性等力；すく。
れていた。
実施例２
密度０．９５５ 、メルトインデックス６．０の高密度
ポリエチレンを４０重量部、密度α９０、メルトインデ
ックス８．０ 、Ｉｆｉ点１４２℃のエチレン・ブテン
・プロピレン共重合体を４０重量部および密度０゜９０
、メルトインデックス５，０、融点Ｎ３５℃のエチレン
・プロピレンブロック共重合体を２０重量部、アゾジカ
ルボンアミ１１０重量部、架橋剤トシてジクミルパーオ
キサイド０．８重量部、；リッチロールプロパントリッ
ククリレート３．０重量部および熱安定剤α５重量部を
実施例１と同様の方法で混合し、押出し成形を行なった
。得られたシートは滑かで良好であった。
ポリエチレンを４０重量部、密度α９０、メルトインデ
ックス８．０ 、Ｉｆｉ点１４２℃のエチレン・ブテン
・プロピレン共重合体を４０重量部および密度０゜９０
、メルトインデックス５，０、融点Ｎ３５℃のエチレン
・プロピレンブロック共重合体を２０重量部、アゾジカ
ルボンアミ１１０重量部、架橋剤トシてジクミルパーオ
キサイド０．８重量部、；リッチロールプロパントリッ
ククリレート３．０重量部および熱安定剤α５重量部を
実施例１と同様の方法で混合し、押出し成形を行なった
。得られたシートは滑かで良好であった。
次にこのシートを１７０℃で１０分同角熱して架橋させ
た後、２５０℃のギヤーオープンで発泡させた。１１Ｐ
られた発泡シートは厚さ３．０１１１１１、見かけ密度
α０４８Ｐ／ｄの気泡の微細な良好なものであった。又
ゲル分率は５６９Ｌ５であった。
た後、２５０℃のギヤーオープンで発泡させた。１１Ｐ
られた発泡シートは厚さ３．０１１１１１、見かけ密度
α０４８Ｐ／ｄの気泡の微細な良好なものであった。又
ゲル分率は５６９Ｌ５であった。
得られた発泡シートの両面に密度０．９１のエチレン・
プロピレンブロック共重合体の厚さα２ＩＩｌｌのシー
トを熱ラミネートして積層シートを得た。
プロピレンブロック共重合体の厚さα２ＩＩｌｌのシー
トを熱ラミネートして積層シートを得た。
得られた８′ｔＷ４シートの重さは５０８９／扉であリ
、耐熱性、熱成形性、弾性、低温衝撃性等がすぐれてい
た。
、耐熱性、熱成形性、弾性、低温衝撃性等がすぐれてい
た。
比較例１
密度０．９０ 、メルトインデックス５．０．融点１６
５℃（Ｄ ｘ−Ｊ−レン・プロピレンブロック共重合体
ｆ １００ 重ｆｉｔ部、アゾジカルボンアミド１５重
量部、トリノチロールプロパントリメタクリレート３．
０重量部および熱安定剤を０．５重量部を使用して実施
例１と同様にして酸形したところ、発泡剤が押出機内で
分解してし筐い、押出し成形されたシートは表面の荒れ
たボイドを多く含んだものしか得られず、このシートを
実施例１と同様罠して架橋および発泡させた２仁ろ表面
がひどく荒れた状惑となった。又ゲル分率１ｊ４３％で
あった。
５℃（Ｄ ｘ−Ｊ−レン・プロピレンブロック共重合体
ｆ １００ 重ｆｉｔ部、アゾジカルボンアミド１５重
量部、トリノチロールプロパントリメタクリレート３．
０重量部および熱安定剤を０．５重量部を使用して実施
例１と同様にして酸形したところ、発泡剤が押出機内で
分解してし筐い、押出し成形されたシートは表面の荒れ
たボイドを多く含んだものしか得られず、このシートを
実施例１と同様罠して架橋および発泡させた２仁ろ表面
がひどく荒れた状惑となった。又ゲル分率１ｊ４３％で
あった。
得られｆｃ発泡シートの両面に厚さ０．３ ｍのポリプ
ロピレンシートを熱ラミネートしたところ、発泡シート
の一部が破壊され均一な積層シートは得られなかった。
ロピレンシートを熱ラミネートしたところ、発泡シート
の一部が破壊され均一な積層シートは得られなかった。
又得られた積層シートの成形性及び耐衝撃性は悪かった
。
。
比較例２
密度０．９０．メルトインデックス５．０ 、 融点１
６５℃のエチレン・プロピレンブロック共重合体１００
重量部、アゾジカルボンアミド１０重電部、ジクミルノ
ミ−オキサイド（Ｌ８重Ｌ（都、ボリメヂロールプロパ
ントリメククリレート３．０および熱安定剤を０．５重
量部を、実施例２と同様に混合成形したところ、押出機
内で架橋が進行し、また発泡剤も分解してシート状の成
形物を１）ることができなかった。
６５℃のエチレン・プロピレンブロック共重合体１００
重量部、アゾジカルボンアミド１０重電部、ジクミルノ
ミ−オキサイド（Ｌ８重Ｌ（都、ボリメヂロールプロパ
ントリメククリレート３．０および熱安定剤を０．５重
量部を、実施例２と同様に混合成形したところ、押出機
内で架橋が進行し、また発泡剤も分解してシート状の成
形物を１）ることができなかった。
比較例３
密度（Ｌ８９．メルトインデックス７、０ 、ｌｄ、点
１４５℃のエチレン・プロピレンラングム共重合体１０
０重１１部、アゾジカルボンアミド１５重量部、ポリメ
チロールプロパントリスククリレート３０重量部および
熱安定剤０．５重量部を用いて実施例１と同様に混合押
出しし架橋発泡を行なった。得られた発泡シートは見か
け密度０．０３３で均一微細な独立気泡を有するもので
あった。又ゲル分率は４５５１！ｉであった。
１４５℃のエチレン・プロピレンラングム共重合体１０
０重１１部、アゾジカルボンアミド１５重量部、ポリメ
チロールプロパントリスククリレート３０重量部および
熱安定剤０．５重量部を用いて実施例１と同様に混合押
出しし架橋発泡を行なった。得られた発泡シートは見か
け密度０．０３３で均一微細な独立気泡を有するもので
あった。又ゲル分率は４５５１！ｉであった。
得られた発泡シートの両面に厚さ０．３ＭＮのポリプロ
ピレンを熱ラミネートしｆ（ところ、加熱温度が１６０
℃以」ユでなｈと充分に融着することができず、得られ
た積層シートは発泡シートが部分的に溶融し、均一な積
層シートはマ１１られなかった。
ピレンを熱ラミネートしｆ（ところ、加熱温度が１６０
℃以」ユでなｈと充分に融着することができず、得られ
た積層シートは発泡シートが部分的に溶融し、均一な積
層シートはマ１１られなかった。
又得られた８２層シー）［成形性及び耐衝撃性が悪かっ
た。
た。
特許出願人
積水化学工業株式会社
代表者 藤 沼 基 利
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ エチレン系重合体とプロピレン系重合体よりなる架
橋発泡シートの両面に非発泡プロピレン系重合体シート
が積層されていることを特徴とする積層シート。 ２ 発泡シートのエチレン系重合体の比率が１０〜８０
重１ｔｑ６であり、プロピレン系重合体の比率が９０〜
２０重ｆｆ１９６である特許請求の範囲第１項記載の積
層シート。 ３、 プロピレン系重合体が、融点（示差熱分析曲線の
ピーク温度、以下同じ）が１３０〜１６０℃のプロピレ
ン共重体囚とプロピレン共重合体（５）の檄点より１０
℃以上高い融点を有するポリプロピレンもしくりプロピ
レン共重合体（Ｂ）との混合物である特ｆｒ’ 請求の
範囲第１項又は第２項記載の積層シート。 ４、 プロピレン共重合体囚をポリプロピレンもしくけ
プロピレン共重合体（Ｂ）の比率が１＝２〜５：１であ
る特許請求の範囲第３項記載のａ’ｊｗ４シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6643584A JPS60208233A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 積層シ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6643584A JPS60208233A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 積層シ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60208233A true JPS60208233A (ja) | 1985-10-19 |
| JPH049137B2 JPH049137B2 (ja) | 1992-02-19 |
Family
ID=13315694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6643584A Granted JPS60208233A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 積層シ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60208233A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62149431A (ja) * | 1985-12-25 | 1987-07-03 | 東レ株式会社 | ポリオレフイン系樹脂発泡体の積層製品 |
| JPH05245991A (ja) * | 1992-03-04 | 1993-09-24 | Shigeru Kogyo Kk | 積層体 |
| JP2010046881A (ja) * | 2008-08-21 | 2010-03-04 | Tosoh Corp | 発泡積層体 |
-
1984
- 1984-04-02 JP JP6643584A patent/JPS60208233A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62149431A (ja) * | 1985-12-25 | 1987-07-03 | 東レ株式会社 | ポリオレフイン系樹脂発泡体の積層製品 |
| JPH05245991A (ja) * | 1992-03-04 | 1993-09-24 | Shigeru Kogyo Kk | 積層体 |
| JP2010046881A (ja) * | 2008-08-21 | 2010-03-04 | Tosoh Corp | 発泡積層体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH049137B2 (ja) | 1992-02-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |