JPS6021792B2 - 既設埋設管の再生法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は既設埋設管の再生法に係り、その目的は既設
埋設管、例えば水道管或いはガス管などが土中もしくは
ビル、マンション等の建物内に埋設され長期間の使用に
よって内壁にサビが生じ流量の変化や或いは流体物の内
容に変化が生じてきたような場合に既設埋設管の内部を
研磨すると共にその内部をラィニング処理して既設埋設
管を再生することからなる既設埋設管の再生法の提供に
ある。

従来、このような既設埋設管の再生方法としては高圧水
でサビを研磨し乾燥の後ラィニングする所謂ウオーター
ビット工法や、パイプの一端より圧縮空気と研磨材を送
り込みその後ラィニングするいわゆるェアサンド工法が
知られているが、ウオータービット工法においては例え
ば数十気圧という非常に高圧水の既設埋設管に挿入させ
るので作業者に危険が伴なううえ排水処理が困難である
という問題がある。

さらに研磨後の乾燥に既設埋設管内の水分乾燥に時間が
掛かるという工法であった。

また、一方特願昭５５−１４２５６叫号公報等にて開示
されたェアサンド工法もあるが、この既開示の工法は以
下の様な工法であった。

すなわち、断熱圧縮した空気の気流を管内に通じ、乾燥
、加熱、清掃に使用し、前記管の入口付近から砥材を噴
射して管内壁面を研磨し、次いで微粒子化した塗料を噴
射して管内壁面を塗布する。

なるほどこの様な試案例工法のこの既開示の埋設管の補
修工法は、高圧水を使用しないので作業者に危険を与え
ない上、排水処理作業の困難もない。

ところが、主管と分岐管とを有す管路においては、主管
からのみ空気を圧送するため、主管から圧送する空気圧
が、分岐管相互で不均一になり、従って、研磨時または
ラィニング時に管内の主管と各分岐管との管内部の圧力
調整が非常に難しく特にラィニング中の既設埋設管内の
主管と各分岐管の圧力調整の失敗によって水道管がラィ
ニング材で閉塞するという欠点が生じるという嫌いがあ
った。

加えて、塗布工程完了を外部から知ることができないと
いう欠点があった。この発明は以上のような従釆例の欠
点を解消せんとしてなされたもので、以下図面に基づい
てこの発明法の一実施例を説明する。

この明細書において、リバィブ機とは、圧縮空気流を羽
根の回転力によって旋回流とする装置、加圧パイプとは
空気圧送を行う主管入口付近若しくは分岐管末端付近に
配管される施工用パイプ、吸引パイプとは管内空気の吸
引を行う分岐管末端付近に配管される施工用パイプをい
う。

第１図はこの発明法の工程説明図であって、この第１図
に基づいて、この発明に係る既設埋設管の再生法の概略
工程を説明すると、まず図中１は、既設埋設管内を流通
する流体例えばガス或いは水などを停止する工程で、２
はこの既設埋設管の再生を要する部分の流体流れ方向上
下端を切断する切断工程で、３はこの既設埋設管の再生
を要する部分の乾燥工程もしくはガス体（流体）の吸収
による回収工程である。

この各工程１，２，３はいわゆるこの発明法においては
前処理に属する工程である。

４は研磨材を用いて既設埋設管の再生を要する部分の研
磨工程で、５はこの研磨工程の後再生を要する既設埋設
管の内壁面を塗膜するラィニング工程である。

６はラィニング後の溶剤回収、ラィニング塗膜の乾燥な
どを行なう後処理の乾燥工程である。

第１図において、７は吸引機構、８はラィニング材ホツ
パ−、９はリバィブ機、１０はエアコンプレッサー、１
１は研磨材ホッパーをそれぞれ示すものである。このよ
うな概略工程からなるこの発明法を、さらに第２図以下
の図面に基づいて説明すると、既設埋設管が土中などに
埋設された主管１３のみからなる場合には吸引機構７を
再生を要する既設埋設管の流体流れ方向下流に接続し且
つ再生を要する既設埋設管の再生を要する部分の流体流
れ方向上流の所要位置にエアコンプレッサー１０、リバ
ィブ機９及び研磨材ホッパー１１もし〈はラィニング材
ホッパ−８を接続し既設埋設管の再生を要する部分内を
吸引機構７の作動で常に負圧にしながら研磨工程４及び
ラィニング工程５を第１図に基づいて行なうだけでよい
。

以下、第２図以下において示す、この発明法の実施例で
あって既設埋設管が分岐管１２を有する場合の実施例に
ついて説明を進める。

第２図において、１３は既設埋設管の主管で、１２はこ
の主管１３から各階ごとに或いは部屋ごとに分岐した分
岐管を示すものである。

１４は汲み上げ用のポンプで、１５は高架水槽である。

従ってこの第２図において再生を要する部分としてＡ点
からＡ３および公点に至る主管１３とそれぞれの分岐管
１２とからなるものと設定してこの発明法の説明を続け
ていく。この場合において再生を要する既設埋設管１２
，１３を再生を要する部分の流体流れ方向上流とはＡ点
であってまずこのＡ点を切断しこのＡ点に、第２図Ｂの
如く、エアコンプレッサー１０、空気分配へッダー１０
ａ、加圧パイプ１０ｂ、ＩＪパイプ機９を介してまず連
結する。

この際Ａ点近傍にメータ類がある場合にはこのメータを
取り外すもし〈はバイパス通路を形成してメータ類を損
傷させないようにする。尚、第１図で前述した如く、当
然そのＡ点切断工程の前には流体の停止すなわちガス体
停止、送水停止工程が前処理工程として要求される。

このＡ点に前述の加圧空気圧送機構を連結した後既設埋
設管１３の末端部１２ａ，１２ｂ・・・・・・・・・・
・・１２１に吸引パイプ１０ｃ、空気分配へッダー１０
ｄを介して吸引機構７と結合する。流体（水もしくはガ
ス体）を吸引機構７側へ吸引してこの工程で既設埋設管
１２，１３内部の乾燥もしくは流体回収する。次いで再
生を要する既設埋設管１２，１３の流体流れ方向上流の
所要位置Ａでリバィブ機９の結合部に研磨材ホッパー１
１を接続する。

第２図において、分岐管１２の流体流れ方向の末端部全
てとは１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ，１２ｅ，１２
ｆ，１２ｇ，１２ｈ，１２ｉ，１２ｊ，１２ｋ，１２１
，の全てをいう。

尚、第３図はリバィブ機９、空気分配へッダー１０ａ，
１０ｄ，エアコンプレッサー１０及び吸引機構７及び主
管１３、分岐管１２、加圧パイプ１０ｂ、吸引パイプ１
０ｃを模式的に図示するものである。

この第３図において研磨材ホツパー１１が接続される箇
所すなわち装着部とはＡの箇所である。

尚、第３図で示す如く水道管等では分岐管１２の端部に
は蛇口１６が装着されているからこの蛇口１６は作業に
際して取り除く必要がある。研磨材ホッパー１１は、第
３図あるいは第２図で示す如く、装着部Ａにリバィブ機
９と連結して接続される。ところでこの発明で吸引機構
７としては、第５図に後記するような吸引機構が好適に
使用でき、エアコンプレッサー１０としては第３図示の
如く、公知のエアコンプレッサー１０を好適に使用でき
、また空気分配へツダー１０ａ，１０ｄとしてはいわゆ
るエアコンプレッサー１０からの圧搾空気を分流する公
知の空気分配へッダー１０ａ，１０ｄ全て好ましく使用
することができる。

尚、またこの発明でリバィブ機９としては、第４図に断
面説明図を示す如く圧搾空気流を羽根９ａの回転力によ
って旋回流９ｂとする装置であれば全て好ましく使用す
ることができる。次にこの発明で好適に使用できる、吸
引機構７について第５図及び第６図に基づいて説明する
。

この発明法で好適に使用できる吸引機構７としては、第
５図及び第６図に示す如く、ルーツフロアなどの吸引装
置７１と、この吸引装置７１の空気流れ方向Ａの上流す
なわち吸引経路に湿式集塵槽７２と要すれば粉塵補集装
置７３と空気流れ方向Ａ下流すなわち吐出経路にミスト
キャッチャ７４を持つもので、車銅７５に搭載あるいは
定置できるものであれば全て好ましく使用できる。この
ような吸引機構７を再生を要する既設埋設管１２，１３
に接続した後、この再生を要る既設埋設管１２，１３を
、第７図、第８図に示す如く、吸引機構７を吸引パイプ
１０ｃ、空気分配へッダー１０ｄ既設埋設管１２の端部
に接続させて、一方エアコンプレッサー１０、空気分配
へツダー１０ａ，１０ｄ、リバィブ機９を流体流れ方向
イの上流側端部に装着し、このリバィブ機９との鞍属部
近傍に研磨材ホツパー１１を装着する。尚、空気分配へ
ッダ−１０ａからの加圧空気流は、第８図に示す如く、
リバィブ機９に接続する経路１１ａ、研磨材ホツパー１
１の上方に接続する経路１１ｂと、装着部Ａ近傍で流体
流れ方向イの上流１９に配送する経路１ １ｃをそれぞ
れ必要に応じて設ける。このようにした後第７図に示す
如く既設埋設管１２の内壁に発生したサビなどの付着物
１２ａを研磨する。

研磨方法はエアコンプレッサー１０からの圧搾空気を空
気分配へッダ−１０ａを介してリバィプ機９に送り込む
と同時に研磨材ホツパー１１の上部から加圧されている
ので研磨材１７はベンチュリー効果によって既設配設管
１３の上流部Ａから既設配管１２内へ吸引されながら送
り込まれる。

この際にさらに空気分配へッダー１１から経路１１ｃを
介して圧搾空気が装着部Ａの近傍箇所１９から挿入され
るのでその研磨材１７の流れは加速されるとともに吸引
機構７の作動によって既設配管内は負圧状態とされてい
るから研磨材１７の既設配管内特に分岐管１２への通過
はいっそう促進されることとなる。尚、リバィブ機９を
介して研磨材１７は旋回流９ｂに搬送されて管内１２，
１３を通過することとなるので既設配管１３，１２内壁
のサビなどは確実に且つ堅実に研磨されることとなる。

この研磨材１７が分岐管１２の最末端部例えば１２ａも
しくは１２ｆあるいは１２ｇさらには１２そのいずれか
の箇所が終了すれば、この終了点の最末端部例えば１２
ａに蓬通した吸引パイプ１０ｃを取り外し、加圧パイプ
１０ｂと取り換える。

この理由は、他の分岐管１２内の研磨作業を促進するた
めである。この作業を反復し全ての最末端部が加圧パイ
プ１ｏｂに髪続されるまで作業する。

尚、この研磨工程４において既設配管１２，１３内にＬ
型部Ｌがある場合には、研磨材１７ａによって折曲部仏
が損傷して破損する等の現象が生じるため、この曲管部
（又はＴ字管部）Ｌの前段則ち流体流れ方向上流側に緩
衝異形管Ｌｂを挿入する。

この緩衝異形管Ｌｂは研磨工程４終了後取り外すため仮
りに損傷しても問題はない。

（第７図Ｂ参照）また上述の方法はＡ〜ん，Ａ〜Ａ６の
主管１３及びこの主管１３のＡ，，Ａ２，ん，Ａ４，Ａ
５，Ａ６から分岐する分岐管１２，１２ａ・・・・・・
１２１までを一度に処理する方法について説明したが、
Ａ〜ん，Ａ〜Ａ６の主管１３部とＡ，〜１２ｃ，１２ｄ
，Ａ２〜１２ｂ，１２ｅ，ん〜１２ａ，１２ｆ，Ａ４〜
１２ｉ，１２ｊ，ん〜１２ｈ，１２ｋ，Ａ６〜１２ｇ，
１２１，をそれぞれ分離して処理してもよい。

この場合研磨材ホッパー１１等の挿着箇所はＡ，Ａ，，
Ａ２，へ，Ａ５のそれぞれ流体流れ方向の上流点となる
。この研磨工程が終了した後、第９図及び第１０図に示
す如く、既設配管１３の端部の装着部Ａ近傍にラィニン
グ材ホッパ−８を取り付ける。

もちろん取り付けるに際してはあらかじめ装着されてい
た研磨材ホツパー１１は除去る。尚、研磨工程と同じく
吸引機構７、エアコンプレッサー１０、リバィブ機９、
空気分配へッダー１０ａはあらかじめ取り付けられてい
る。

前述の研磨工程４と同じくエアコンプレッサー１０から
空気分配へッダ−１０ａをへてリバィブ機９に圧搾空気
を送り、他の系として１ １ｂでラィニング材ホッパ−
８に圧搾空気を送りさらに加速圧搾空気１１ｃを流体流
れ方向イの上流で装着近傍の位置１９から圧搾空気を送
り込むと同時に吸引機構７で処理を要する既設埋設管系
内を負圧状態とする。

このようにすることによってラィニング材ホッパー８か
らラィニング材２０が旋回流９ｂに搬送されて既設配管
１３，１２内壁を塗着する。

尚、ライニング材ホツパー８はラィニング材とラィニン
グ材硬化液とを混合しながら塗着できるようにラィニン
グ時に混合されるように構成される。尚、このライニン
グ材２０としては通常公知のものが全て好ましく使用で
きるが、例えばェポキシ樹脂などのラィニング材が好適
に使用できる。

このラィニング工程５は、第２図に示す如く、分岐管１
２の最端部まで順次行なうこととし例えば１２ａ，１２
ｆ，１２ｂ，１２ｅ，１２Ｃ，１２ｄと順次行なった後
次に１２ｇ，１２１，１２ｈ，１２ｋ，１２ｉ，１２ｈ
のようにＡ点からライニング材２０を流し込んで順次分
岐管１２をライニング塗装する方法やあるいは第２図に
示す如くＡ点からＡ３点とＡ点からＡ６点までをＡ点か
らラィニング材２０を流し込んでラィニングする一方Ａ
，点からラィニング材２０を流し込んで１２ｃ，１２ｄ
までを、Ａ２点から１２ｂ，１２ｅを…・・・Ａ６点か
ら１２ｇ，１２１と分けてラィニング塗装してもよい。
この発明法においては、この際にＡ点からその末端部例
えば１２ａまで流し込むラィニング材２０の量をそれぞ
れあらかじめ設定しその必要量のみを塗着することを特
徴とする。

すなわちラィニング材２０‘こよる既設埋設管１３，も
しくは１２特に分岐管１２の目詰りを必要量のみ塗着彼
装することによって防止できるという効果がある。

第１０図の模式図に基づいて説明すればラィニング材ホ
ツパー８から流し込むラィニング材２０の量はこの一回
のラィニング材２０によって塗布しなければならない主
管１３および、または分岐管１２の全長１の特定経路の
内壁を全て塗布するに必要な量とすればよく、従ってそ
の量としては管蓬ｄ及び管長１を勘案した量によって定
めるものとする。

尚、第１０図において２１はラィニングされた被膜であ
る。

このように再生を要する既設配管１２，１３の内壁をラ
ィニングするに特定経路例えばＡから１２ａまでをまず
行うとすれば他の末端部１２ｂ・・・１２ｂには加圧パ
イプ１０ｂを全て接続し、特定径路内のみが負圧となる
ように設定する。

この理由はラィニング処理時間を短縮するとともに被覆
厚のバラッキをなくすようにラィニング材２０の管内移
動速度を促進させるためである。また、特定経路の最末
端部例えば１２ａには透明管２１ａを接続し、この透明
管２１ａまでライニング材２１が移送されてきた時点を
ラィニング工程５終了時とする。

この特定経路がラィニング処理終了すれば、この特定経
路の吸引パイプ１０ｃは加圧パイプ１０ｂと取り換え、
他の経路の末端部例えば１２ｂに吸引パイプ１０ｃとし
て上記作業を同様に仮復して全経路ラィニング処理する
。この作業は第２図のような分岐管１２が少なくＡ点か
ら各末端部１２ａ・・・１２１まで、一度に処理する場
合でも、あるいは前述の如くＡ点からＡ３点、Ａ点から
Ａ６点までの主管１３とＡ，点から１２ｃ，１２ｄとＡ
，点から１２ｂ，１２１との如く分岐管１３とを分けて
処理する場合でも同様に処理を要する経路のみを負圧と
し、他は加圧状態とする。最後にリバィブ機９、空気分
配へッダー１０ａ，１０ｄエアコンプレッサー１０、吸
引機構７を除去し切断部分Ａを復旧しこの復旧の前に既
設配管１２，１３内を乾燥処理する。

以上詳述した如くこの発明に係る既設埋設管の再生法は
以下の様な優れた効果を同時に蓑す。

■ 高圧水を使用せず管内部の空気を吸引、加圧して管
を再生するので従来法のウオータービット工法のもつ作
業の危険性や排水処理の困難性がない。■ 塗布する分
岐管から管内空気を吸引し、他の分岐管からも圧縮空気
を圧送するので既設管内の圧力コントロールが容易であ
るため、従ってラィニング材による既設管内の閉塞がな
い。

■ 分岐管から管内空気を吸引するので、管内に負圧が
生じ、このため水及びラィニング材が乾燥しやすく、従
って施工時間が短縮できる。■ 分Ｍ皮管から管内空気
を吸収するので、加圧側のエアコンプレッサー等の容量
が従来よりも４・さくできる。■ 管内乾燥後すべての
分岐管から管内空気を吸収するので、ガス管等の爆発性
気体が残存している既設配管においても確実に既設配管
系内の危険気体を吸入できる。

■ 塗布時に塗布の対象となる分岐管の末端に透明管を
設けたので、既設配管内の塗布完了を外部から容易に目
視することがでる。■ 又、既設配管の所要箇所を切断
するだけで全既設配管の再生ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明法に係る既設埋設管の再生法の工程説
明図、第２図Ａ，Ｂ，Ｃはこの発明法の一実施例に係る
配管説明図、第３図はこの発明法の一実施例の千旦卵略
説明図、第４図はこの発明法に使用するルゞィブ機の説
明図、第５図及び第６図はこの発明法の一実施例に使用
する吸引機構の説明図、第７図Ａ，Ｂ及び第８図はこの
発明法の一実施例で使用する研磨工程の説明図、第９図
及び第１０図はこの発明法の一実施例で使用するラィニ
ング工程の説明図である。 ７……吸引機構、８…・・・ラィニング材ホッパー、９
……リバィブ機、１０……エアコンプレッサー、１０ａ
，１０ｄ・・・・・・空気分配へッダー、１２・・・・
・・分岐管、１３・・・・・・既設配管。 第１図第４図 第２図 第１０図 第３図 第５図 第８図 第６図 第７図 第９図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 少なくとも主管と分岐管とを有す既設埋設管におい
   て、圧縮空気の気流を前記管内の乾燥、研磨、塗布、乾
   燥に使用するとともに、主管の入口付近に前記気流中へ
   研磨材を噴出して研磨する既設埋設管の再生法において
   、管内乾燥後、すべての分岐管末端から管内空気を吸引
   するとともに主管入口から研磨材を圧縮空気の旋回流で
   搬送流通させて管内壁を研磨する際に順次研磨完了した
   分岐管末端からも圧縮空気を送り全ての管内壁を研磨し
   、次いで一の分岐管末端に透明管を配管し、この透明管
   末端から管内空気を吸引するとともに他の分岐管末端か
   ら圧縮空気を圧送しつつ主管入口からライニング材を圧
   縮空気の旋回流で前記透明管まで搬送させて主管から一
   の分岐管末端まで塗布し、その後順次他の分岐管につい
   ても同様に塗布することを特徴とする既設埋設管の再生
   法。