JPS60220392A

JPS60220392A - 車両用デイスプレイ装置

Info

Publication number: JPS60220392A
Application number: JP59077179A
Authority: JP
Inventors: 哲雄九間; 飯田　幹夫
Original assignee: Daihatsu Motor Co Ltd; Daihatsu Kogyo KK
Current assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Priority date: 1984-04-16
Filing date: 1984-04-16
Publication date: 1985-11-05
Also published as: JPH0344301B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野本発明は、自動車等の車両に搭載して使用するのに好適
なディスプレイ装置に関するものである。

（ロ）従来技術例えば、自動車の運転席には、車速やエンジンの回転速
度の表示あるいは各種のウオーニング表示等を行なうた
めのディスプレ・ｒ装置が設けられている。そして、最
近では、機械的なメータ表示方式に代えて、′Ｉｔ気的
な表示方式を用いた装置が一部実用化されており、さら
に、よりよいものを目ざして研究が進められている。

かかる観点に立つものの一つとして、情報をその表示部
でカラー表示することが提案されている。すなわち、こ
の方式では表示される文字や図形等のバックあるいは表
示自体に鮮明な着色を施して、該表示の視認性を一層よ
くしようとするものであり、特に表示体に多種多様の表
示を集中的に配置するマルチディスプレイ方式の場合に
おいては、各種の情報を色分けして示すことかできるか
ら非常に有効なものとなり得る。そして、このカラー表
示を行なわしめるための具体的な表示体の構成としては
、先行技術として実開昭５８−１２８４７１号にポされ
る光透過式の液晶表示板とこの背面側に配設されるバン
クアンプ照明用の謳。

光ランプとを具備してなるもの（一般に両者の間にカラ
ーフィルタを介設して使用される）とか、同しく実開昭
５８−１１９４３６号に示される表示灯と該表示灯の照
光を複数の色彩光に変化させるフィルタとを備えてなる
ものとか、液晶表示板自体にカラー表示機能を持たせた
もの等がある。

また、他の先行技術として、実開昭５８−１７４８００
号に示されるように、カラーブラウン管を使用するよう
にしたものもある。

ところが、これらカラー表示を行なうものの不都合な点
として、運転席に有色の周囲光が入光しこれが表示部で
反射さ終る条件下においては、かえってその表示の視認
性が著しく低下することがある。この具体例として、・
車両がナトリウムランプで照明された路面を走行してい
る場合が挙げられる。すなわち、このときははその黄榎
色の灯光が表示部で反射されるため、迂転者にとってそ
の表示が非常に見にくい状態となり、とりわけ表示部の
表示力′ラーがこれに近似する色調のもので表わされて
いる場合では殆ど判別できなくなる不都合を来たす。

（ハ）目的本発明は、このような水情に着「１してなされたもので
、カラーブラウン管を用いて必要な情報を所定の表示部
でカラー表示できるようにするとともに、特に前記のよ
うな特殊な条件下においてもその視認性が阻害されるこ
とのないようにした車両用ディスプレイ装置を提供する
ことを目的としている。

（ニ）構成未発明は、かかる目的を達成するために１表示部をカラ
ー表示するためのブラウン管と、このカラーブラウン管
の作動を制御子る制御手段と、前記表示部で反射される
周囲光の光色を検知する光色検知手段とを備えてなり、
前記制御手段を、常時は前記表示部に所定の色を映し出
させる一方、前記光色検知手段に一定の光色を検知して
いる時のみ前記表示部に該光色と補色的関係にある色を
映し出させるものに構成したことを特徴としている。

（ポ）実施例以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。

自動型の運転席のインストルメントパネル部（図示せず
）に、本発明に係るマルチディスプレ・イ装置ｌを設け
ている。このディスプレイ装置１は、７ｉＳ１図にその
側面を概略的に示すように、透過形の二層式ゲストホス
ト液晶表示板２の背面側、つまり、反運転者側にカラー
ブラウン管３を、画面を一致させた状態で配設している
。すなわち、この実施例のものでは、前記二層式ゲスト
ホスト液晶表示板２を、その表示部に種々の情報を直接
表示せしめる表示板として使用している一方、その背面
側に位置する前記カラーブラウン管３を該表示板２の表
示部にパックカラーを与える主にパ・リフアップ光源と
して用いるようにしたものである。

しかして、前記二層式ゲストホスト液晶表示板２は、透
明電極間に液晶材料をはさみ込んでなる液晶パネル４．
５を積層したもので、第２図に分解して示すように一層
目の液晶パネル４を表示用とし、夕゛１層目の液晶パネ
ル５をマスケ用としている。すなわち、−・層目の液晶
バネＩし４には、第２図に示すような位置に速度表示部
６．エノジノ回転速度表示部７、燃料残量表示部８、冷
却水温表示部９および各種ウオーニング表示部１１等が
設定しである。また、ニ一層目の液晶パネル５は、該各
表示部６．７．８．９．１１に対応する透光部１２．１
３．１４．１５．１６以外の部分全域をマスク部１７と
したもので、このマスク部１７は電圧印加時に遮光性を
発揮し得るようになっている。そして、そのマスク部１
７には、所定の色素を４昆大した液晶が使われている。

また、この液晶表示板２と、前記カラーブラウン管３と
の間に、静電気防止用のプｌ／　−ト１８を介設してい
る。このプレー）１８は、前記カラーブラウン管３の表
面に発生する静電気によって前記液晶表示板２が誤動作
するのを防止するためのもので１例えば。

透明アクリル板に導電性を有した透明な塗料を塗布して
なり、その塗装部分を電気的に接地させている。

前記ニ一層式ゲストホスト液晶表示板２と前記カラーブ
ラウン管３とには、それぞれＬＣＤドライ／＜１９とＣ
ＲＴドライバ２１とを設けている。ＬＣＤドライバ１９
は、前記液晶バネ“ル４の各表示部６．７．８．９．１
１に線図、棒グラフ、模様あるいは文字等の表示を現出
させまたは消滅させるとともに、前記液晶パネル５のマ
スク部１７の遮光機能を断続させ、〜・方ＣＲＴドライ
バ２１はカラーブラウン管３の画面に所定の映像を投映
させる。そして、これら別々のドライバ１９．２１は、
共に表示制御手段２２により制御するようにしている。

すなわち、この実施例のものではＣＲＴドライバ２１を
介しカラーブラウン管３の作動を制御する制御手段と、
Ｌ′ＣＤドライバ１９を介し液晶表示板２の作動を制御
、する制御手段とを、この中−の表示制御手段２２に内
蔵せしめている。

この表示制御手段２２は、中央演算処理装置（ｃＰＵ）
２３と、ＲＯＭ２４．ＲＡＭ２５おＪ−びヒデオＲＡＭ
２６等からなる記憶装置２７とを備えてなるマイクロコ
〉′ピユータ２８をＬ体にして構成されたものである。

そして、このマ・ｒクロコンピユータ２８には、種々の
検出下８段から必要な情報が入力されているとともに　
光色検知手段から周囲光色に関する情報か入力される。

まず、フューエルセッサ２９および水温センサ３１から
の検出信号ａ、ｂか図示しないインターフェイスおよび
Ａ／Ｄ変換器３２を介１〜て人力されるようになってい
る。また、エンジノの回転数を知るためのイグニッショ
ン′パルヌＣ１Φ速センサ３３がらの信号ｄおよび照度
センサ３４がらの信号ｅが１．４示しないインターフェ
イスを介して入力きれるようになっている。そ１−７で
、これらの検出１段からの大カイ＾号ａ、ｂ、ｃ、ｄ、
ｅとともに、マイクロコンピュータ２８には必要な位置
に配置された色センサ３０からの検知信号ｆがやはり図
示していないインターフェイスを介して人力されるよ８
・になっている。すなわち、光色検知ｆ投をなすこの色
センサ３ｏは、周囲光、特に運転席に入光し前記表示部
６．７，８．９．１１で反射される周囲光の光色を検知
し、この周囲光色に関する情報をコンピュータ２８に入
力している。他方、このコンピュータ２８からは、前記
ＬＣＤドライバ１９と前記ＣＲＴドライバ２１とに向け
て表示信号ｇ、ｈが図示しないインターフェイスを介し
て出力されるようになっている。

しかして、このコンピュータ２８には、次のような作業
を実行し得るようなプログラムが内蔵させである。まず
、外部から入力される前記フユーエルセ／す２９および
水温センサ３１からの信号ａ、ｂならひにイヴニッショ
ンンパルスＣに基いて、前記表示部７．８．９に線図や
棒グラフを映し出すとともにこの映像を変化させ、それ
によって燃料１ｉｊｔ、量、冷却水温およびエンジン回
転速度を表示するようにしている。ま・た、前記表示部
６に　前記車速センサからの信号ｄに基いて算出される
走行速度を数字でデジタル表示するようにしている。さ
らに、前記一層目の液晶パネル４の表示部６．７．８．
９．１１に表示を行なっている際に、前記二層目の液晶
パネル５にも電圧を印加して、マスク機能を発揮させる
とともに、前記カラーブラウン管３の前記各表示部６．
７．８．９．１１に対応する部位にそれぞれ異なった所
定のパックカラー３５．３６．３７．３８．３９を映し
出すようにしている。また、前記各センサ２９．３１．
３３．３４あるいは図示しない他のセンサからの信号に
基いてコンピュータ２８の内部で何らかの飄常判定を下
した場合に、前記カラーブラウン管３の前記ウオーニン
グ表示部１１に対応するパックカラー３９を変更したり
１文字やキャラクタ−等を映し出しウオーニング表示を
行なうようにしている。また、照度セッサ３４がらの信
号ｅに基いて、運転席周囲の明るさを察知し、その明る
さに応じて前記ブラウン管３の輝度を調節するようにし
ている。そして又、色セッサ３０からの信号ｆに基いて
、前記表研部６，７゜８．９．１１・の一部または全部
を周囲光色と補色的関係にあるパックカラーに変更でき
るようにしている。すなわち、コンピュータ２８の前記
記憶装−２７を構成しているＲＯＭ２４には、−１め色
相即に基いて一定の補色関係（例えば黄橙−青）あるい
はこれに近い関係を記七〇シである。そして　コンピュ
ータ２８には、常時は各表示部６．７．８．９．１１に
それぞれ所定の前記パックカラー３５．３６．３７．３
８．３９を映し出させている一方、色センサ３０からの
入力信号ｆが表示部への有色光の入射を伝える時には、
前記ＣＰＵ２３が記憶された関係を演算して、一時的に
前記パックカラー３５．３６．３７．３８．３９の一部
または全部を該色センサ３０で検知されている光色と補
色的関係をなすものに変更するようにプログラムされて
いるのである。

なお、４１はテレビジョンアンテナ、４２はテレビジョ
ンチューナである。このテレビジ目ンチューナ４２は、
パーキング時等にテレビジョン放送を楽しむためのもの
である。すなわち、液晶表示板２の各液晶パネル４，５
を全面的に透明に切換えた上で、前記カラーブラウン管
３の全面に放送画面を映し出すようにしている。また、
４３はテレビジョンゲーム等を接続するための端子であ
る。

このような構成のマルチディスズ１／イ装置であれば、
二層式ゲストホスト液晶表示＆２で必要な情報をその各
表示部に液晶表示すると同時に、カラーブラウン管３で
これに八・ンクヵラーを映し出して鯉やかな色調のカラ
ー表示を行なわせることができる。したがって、常時は
各表示部に所定の色を与えて１表示される情報別にそれ
らを色分けして示し、運転者の視認の便を図ることがで
きるし、また、例えば車速やエンジンの回転速度の表示
色をその値に応じて変えるなどして、情報を色の変化を
主体にして運転者に認識させ得るようにすることも容易
にできる。一方、運転席に有色の周囲光が入光しこれが
各表示部で反射される特殊な条件下においては、その光
色に応じて元のパックカラーのままではかえって見に〈
（なる表示部は、予め記憶させである一定の関係に基い
て、該表示部のパックカラーに周囲光色と補色的関係に
ある色を映し出すようにしであるから、対比効果が得ら
れてその部分に鮮明な表示状態を現出せしめることか可
能となる。この具体的な一例を掲げて説明すると、この
実施例のものでエンジン四転床度を示す前記表示部７を
例えば黄色のパックカラーで表示している場合を想定す
ると、車両が黄事令色の周囲光を受けるすトリウムラン
プ照明された路面を走行している時には、該表示部７の
パックカラーは自動的に青色に変わり、この結果黄倍色
のランプの光を反射する液晶表示とその青色のパックカ
ラーとで兄事なコントラストが現われることになる。し
たがって、かかる特殊な条件においても、カラー表示す
やことによりかえって視認性が聾くなるというおそれは
全くなく、Ｍ軌溝に何時でも見易い表示をケえることが
できる。

なお、この実施例のものでは、カラー表示を行なわしめ
るための表示体を゛、既述のような二層式ゲストホスト
液晶表示板２と、主としてパックアンプ光源として用い
られるカラーブラウン管３とで構成しているので、次に
ようなメリットを有する。すなわち、まずカラー液晶表
示板のみを用いたものに比較して、コントラストがよく
、忙やかな色調を得ることができることである。また、
文字や細かい図形等は、液晶表示板２側に表示すること
が可使であるし、また、カラーブラウン管３から二層目
の液晶パネル４の表示部６．７．８．９．１１に映し出
されるカラー尤は二層目のマスク用液晶パネル５によっ
てその境界が明確化される故、カラーブラウン管３に１
１−較的低解像度のものを使用すれば足りることである
。さらに、液晶表示板２の表示機部と、カラーブラウン
管３の表示機能とを組合せて使用することもできるから
、立体感のある多種多用の表示も行ないｅすることがあ
る。加えて、液晶表示板２の両パネル４．５を全面的に
透明状態にして、カラーブラウン管３の中独使用状態を
実現することも容易に可能となることが挙げられる。

なお、前記実施例のものにおいて、記憶装置２７特にそ
のＲＯＭ２４に記憶させておく補色的関係は、色相環を
構成する色相毎に反対する色相のものを記憶させておい
てもよいし、予想される周囲光の色相のみに反対するも
のを記憶させておいてもよい。また、光色検知手段を構
成している色センサ３０は、前記記憶装置２７の記憶に
対応して、全ての光色を検知し得るものでもあるいは特
定の光色のみを検知できるものであってもよく、その名
称は問わない。

また、周囲光色に応じてそのパックカラーを変更する表
示部は、その一部でも全部であってもよいとともに、そ
の一部が変更する場合においては、バ・ンクカラーが同
じになる表示部が出現しないように予め色分けを工夫し
ておくこともできるし、あるいは−・時的に同色のパッ
クカラーの表示部が現われてもかまわない。

次に、図示しない他の実施例について言及する６＠記実
施例のものでは、主にバックアップ光源として用いられ
るカラーブラウン管３と二層式ゲストホスト液晶表示板
２とを組合せてカラー表示体を構成しているが、表示体
の構成はかかるものに限定さむない。例えば、光透過式
の液晶表示板の背面側に主にバックアップ光源として用
いられるカラーブラウン管を配設し、このブラウン管と
前記液晶表示板との間に遮光性材料により構成され該液
晶表示板の表示部に対応する部位に透光部を有したマス
ク部材を介設してなるカラー表示体を使用してもよい。

また１士にパ・ンクア］、プ光源として用いるカラーブ
ラウン管と組合せて使用されるものは、液晶表示板に限
らず、要するに細かい図形や文字等をその表示部に電気
的に表示できるものであればよい。

次に又、本発明はカラーブラウン管のみで表示体を構成
し、直接その画面を表示部として実施することもできる
。この場合では、力、ラープラウン管でその表示部に必
要な表示とそのパ・・クカラーが同時に映像されること
になり、前記実施例のＬＣＤドライバ１９およびその制
御手段の回路は勿論不要となり、制御手段２２がＣＲＴ
ドライバ２１を介し表−■り部の表示とカラーを同時に
制御するものとなる。なお、この場合表示カラーの周囲
光色に９３じた変更は、表示部のパックカラーの変（で
もよいし、表示自体の色を変更してもよい。

なお、本発明は種々の表示を色分け１−で示すマルチデ
ィスプレイ方式のものに適用されて特に自効であるが、
基本的にはカラー表示するように構成された車両用のデ
ィスプレイ装置全般に適用可能なものである。

（へ）効果７（発明は、以ヒに述べたような構成をＪ４＠シてなる
ものであるから、カラーブラウン管を用いて必要な情報
を所定の表示部でカラー表示し、卯軌溝にとり視認し易
い表示を与えているとともに、例えばナトリウムランプ
のような有色周囲光の影響を受ける特殊な条件下では、
その表示カラーが周囲光色と補色的関係にある対比色に
変わって。

常に視認性が確保される安全な車両用ディスプレイ装置
を提供しているものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の−・実施例を示す概略的な構成説明図
、第２図は同実施例におけるマルチディスプレイ装置の
表示体を分解した斜視図である。ｌ・・魯マルチディスプレイ装置２拳・・二層式ゲストホスト液晶表示板３ｓ争−カラー
ブラウン管６．７．８．９．１１−、、表示部２１・φ・ＣＲＴドライバ２２・・・　（表示）制御手段２３・・・中央演算処理装置２７・幸・記憶装置２８・・自マイクロコンピュータ３０・・０色センサ（光色検知手段）３５．３６．、．３７．３８，３９・・・パンクカラ　
− 代理人　弁理ト　赤澤−・博

Claims

【特許請求の範囲】

表示部をカラー表示するためのカラーブラウン管と、こ
のカラーブラウン管の作動を制御する制御手段と、前記
表示部で反射される周囲光の光色な検知する光色検知手
段とを備えてなり、前記制御手段を、常時は前記表示部
に所定の色を映し出させる一方、前記光色検知手段に一
定の光色を検知している時のみ前記表示部に該光色と補
色的関係にある色を映し出させるものに構成したことを
特徴とする車両用ディスプレ・イ装置。