JPS6022087A - ベ−ン型回転ポンプ - Google Patents
ベ−ン型回転ポンプInfo
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- JPS6022087A JPS6022087A JP58128742A JP12874283A JPS6022087A JP S6022087 A JPS6022087 A JP S6022087A JP 58128742 A JP58128742 A JP 58128742A JP 12874283 A JP12874283 A JP 12874283A JP S6022087 A JPS6022087 A JP S6022087A
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- housing
- rotor
- rotary pump
- side housing
- vane
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/10—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
- F04C18/348—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the vanes positively engaging, with circumferential play, an outer rotatable member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ベーン型回転ポンプのとくにサイドハウジン
グの構造に関する。
グの構造に関する。
ベーン型回転ポンプは、センタハウジング内にロータを
偏心させて回転自在に装入し、ロータに設けたベーン溝
にベーンを摺動自在に嵌挿し、ロータとセンタハウジン
グ、またはロータとセンタハウジング内に設けた回転ス
リーブとの間に形成される作動室に流体を吸入して、圧
縮または膨張させ、吐出するものから成る。センタハウ
ジングの両端はサイドハウジングにて覆われ、ロータは
このサイドハウジングにベアリングを介して回転自在に
支持される。
偏心させて回転自在に装入し、ロータに設けたベーン溝
にベーンを摺動自在に嵌挿し、ロータとセンタハウジン
グ、またはロータとセンタハウジング内に設けた回転ス
リーブとの間に形成される作動室に流体を吸入して、圧
縮または膨張させ、吐出するものから成る。センタハウ
ジングの両端はサイドハウジングにて覆われ、ロータは
このサイドハウジングにベアリングを介して回転自在に
支持される。
この種のベーン型回転ポンプにあ・っては、サイドハウ
ジングは従来鋳鉄によって製造されていたため、それ自
体非常に重いという欠点があった。しかし、近年、軽量
化をはかるために、ハウジング全体を軽金属製または輪
金金製にする試みがなされている。しかし、サイドハウ
ジングを、アルミニウム等の軽金属、アルミニウム合金
、マグネシウム合金等の軽合金から作製した場合、とく
に強度を必要とする、ベアリングを支持しているシャフ
ト収容部分が強度に欠け、歪や変形を起してロータを高
精度に支持するという観点から耐久性に欠けるという問
題があった。
ジングは従来鋳鉄によって製造されていたため、それ自
体非常に重いという欠点があった。しかし、近年、軽量
化をはかるために、ハウジング全体を軽金属製または輪
金金製にする試みがなされている。しかし、サイドハウ
ジングを、アルミニウム等の軽金属、アルミニウム合金
、マグネシウム合金等の軽合金から作製した場合、とく
に強度を必要とする、ベアリングを支持しているシャフ
ト収容部分が強度に欠け、歪や変形を起してロータを高
精度に支持するという観点から耐久性に欠けるという問
題があった。
本発ｔｉは、上記のような問題を除去するために、全体
鋳鉄製のサイドハウジングに比べて軽量であり、全体金
属製または輪金金製のサイドハウジングに比べて強度的
に優れているサイドハウジングを有する回転ポンプを提
供することを目的とする。
鋳鉄製のサイドハウジングに比べて軽量であり、全体金
属製または輪金金製のサイドハウジングに比べて強度的
に優れているサイドハウジングを有する回転ポンプを提
供することを目的とする。
この目的を達成するために、本発明のベーン型回転ポン
プにおいては、サイドハウジングがベアリングを収容す
るシャフト収容部分とロータ側方の側板部分とから構成
されており、シャフト収容部分が鉄系材料またはウィス
カ型複合材１１から構成され、側板部分が軽金属または
軽合金から構成されており、両者が一体的に結合されて
いる。
プにおいては、サイドハウジングがベアリングを収容す
るシャフト収容部分とロータ側方の側板部分とから構成
されており、シャフト収容部分が鉄系材料またはウィス
カ型複合材１１から構成され、側板部分が軽金属または
軽合金から構成されており、両者が一体的に結合されて
いる。
このように構成することによって、シャフト収容部分の
強度が、全体鋳鉄製のサイドハウジング並みに向上され
るとともに、重量上大きなウェイトを占める側板部分が
軽金属製または輪金金製となっているため全体鋳鉄製の
サイドハウジングに比べて大巾に軽量化され、所期の目
的が達成される。
強度が、全体鋳鉄製のサイドハウジング並みに向上され
るとともに、重量上大きなウェイトを占める側板部分が
軽金属製または輪金金製となっているため全体鋳鉄製の
サイドハウジングに比べて大巾に軽量化され、所期の目
的が達成される。
以下に、本発明のベーン型回転ポンプの望ましい実施例
を図面を参照して説明する。
を図面を参照して説明する。
第１図および第２図は本発明の第１実施例に係るベーン
型回転ポンプを示している。図中、１はセンタハウジン
グ、２はセンタハウジング１内に設けられたロータであ
り、該ロータ２は、ロータ２と一体に形成された回転軸
３部でベアリング４，５により回転自在に支持されてい
る。
型回転ポンプを示している。図中、１はセンタハウジン
グ、２はセンタハウジング１内に設けられたロータであ
り、該ロータ２は、ロータ２と一体に形成された回転軸
３部でベアリング４，５により回転自在に支持されてい
る。
ベアリング４．５は、フロントハウジングを構成するフ
ロントサイドハウジング６、リヤサイドハウジング７に
それぞれ嵌合されている。フロントサイドハウジング６
、リヤサイドハウジング７およびリヤサイドハウジング
７の外側に設けられたりャカバー８は、センタハウジン
グ１を貫通するボルト９によって、センタハウジング１
に締結されている。ロータ２の回転軸３は、フロントサ
イドハウジング６にベアリング１０を介して回転自在に
支持されたプーリ１１と回転部材１２を介して連結され
ている。そして、プーリ１１には図示を省略した駆動装
置、たとえばエンジンクランクシャフト等、から回転駆
動力が伝達される。
ロントサイドハウジング６、リヤサイドハウジング７に
それぞれ嵌合されている。フロントサイドハウジング６
、リヤサイドハウジング７およびリヤサイドハウジング
７の外側に設けられたりャカバー８は、センタハウジン
グ１を貫通するボルト９によって、センタハウジング１
に締結されている。ロータ２の回転軸３は、フロントサ
イドハウジング６にベアリング１０を介して回転自在に
支持されたプーリ１１と回転部材１２を介して連結され
ている。そして、プーリ１１には図示を省略した駆動装
置、たとえばエンジンクランクシャフト等、から回転駆
動力が伝達される。
ロータ２は、第２図に示すように、センタハウジング１
の軸心１３から偏心した位置にその軸心１４を有してい
る。ロータ２には、ロータ２の半径方向に延びセンタハ
ウジング１の内周面方向に向けて開口する有底のベーン
溝１５が複数形成されており、ベーン溝１５にはセンタ
ハウジング１の内周面に向かって出入自在にベーン１６
が嵌挿されている。
の軸心１３から偏心した位置にその軸心１４を有してい
る。ロータ２には、ロータ２の半径方向に延びセンタハ
ウジング１の内周面方向に向けて開口する有底のベーン
溝１５が複数形成されており、ベーン溝１５にはセンタ
ハウジング１の内周面に向かって出入自在にベーン１６
が嵌挿されている。
ベーン１６とセンタハウジング１の内周面との間には、
センタハウジング１の軸心１３と実質的に同一の軸心を
有する環状部材から成る回転スリーブ１７が回転自在に
内装されている。
センタハウジング１の軸心１３と実質的に同一の軸心を
有する環状部材から成る回転スリーブ１７が回転自在に
内装されている。
回転スリーブ１７の外周面とセンタハウジング１の内周
面との間のクリアランスは空気軸受室１８を形成してい
る。空気軸受室１８は回転スリーブ１７の外周面全面に
わたって形成されており、回転スリーブ１７はセンタハ
ウジング１内に空気軸受室１８を介して浮動支持されて
いる。この空気軸受室１８には、センタハウジング１の
内周面に回転スリーブ１７の軸と平行方向に延びる直線
スリット状に形成された気体の流入口１９および流出口
２０が、開口している。
面との間のクリアランスは空気軸受室１８を形成してい
る。空気軸受室１８は回転スリーブ１７の外周面全面に
わたって形成されており、回転スリーブ１７はセンタハ
ウジング１内に空気軸受室１８を介して浮動支持されて
いる。この空気軸受室１８には、センタハウジング１の
内周面に回転スリーブ１７の軸と平行方向に延びる直線
スリット状に形成された気体の流入口１９および流出口
２０が、開口している。
流入口１９の開口は、ジグザグ状に延びるスリットある
いは回転方向に頂点を有する二等辺三角形状の開口であ
ってもよい。流入口１９は、リヤサイドハウジング７内
に形成れた気体供給孔２１を介してリヤカバー８内に形
成された吸入室２２と連通している。
いは回転方向に頂点を有する二等辺三角形状の開口であ
ってもよい。流入口１９は、リヤサイドハウジング７内
に形成れた気体供給孔２１を介してリヤカバー８内に形
成された吸入室２２と連通している。
吸入室２２は、リヤサイドハウジング７内に形成され第
２図に示すようにロータ２側が円弧状に開口した吸入孔
２３を介して、ロータ２と回転スリーブ１７との間の吸
入側作動室２４と連通している。吸入室２２は、また、
ロータ２側が円弧状に間口した連通孔２５を介してベー
ン溝１５の底とベーン１６との間に形成される空間に連
通している。
２図に示すようにロータ２側が円弧状に開口した吸入孔
２３を介して、ロータ２と回転スリーブ１７との間の吸
入側作動室２４と連通している。吸入室２２は、また、
ロータ２側が円弧状に間口した連通孔２５を介してベー
ン溝１５の底とベーン１６との間に形成される空間に連
通している。
一方、流出口２０は、リヤサイドハウジング７内に形成
された気体排出孔２６を介してリヤカバー８内に形成さ
れた吐出室２７と連通している。吐出室２７は、吐出弁
２８を介してリヤサイドハウジング７内に形成された吐
出孔２９と連通している。該吐出孔２９は、ロータ２側
に円弧状に開口してロータ２と回転スリーブ１７との間
の吐出側作動室３０と連通し、かつロータ２側が円弧状
に開口した連通孔３１を介してベーン溝１５の底とベー
ン１６との間に形成される空間に連通している。
された気体排出孔２６を介してリヤカバー８内に形成さ
れた吐出室２７と連通している。吐出室２７は、吐出弁
２８を介してリヤサイドハウジング７内に形成された吐
出孔２９と連通している。該吐出孔２９は、ロータ２側
に円弧状に開口してロータ２と回転スリーブ１７との間
の吐出側作動室３０と連通し、かつロータ２側が円弧状
に開口した連通孔３１を介してベーン溝１５の底とベー
ン１６との間に形成される空間に連通している。
なお、前記気体の流入口１９と流出口２０とは、第２図
に示すように、ロータ２の回転方向Ａにみて吐出側作動
領域の始端側と終端側とに設けられている。
に示すように、ロータ２の回転方向Ａにみて吐出側作動
領域の始端側と終端側とに設けられている。
回転スリーブ１７の両端部に対向するフロント勺イドハ
ウジング６およびリヤサイドハウジング７の内側面には
、回転スリーブ１７側に間口する環状の溝３２．３３が
形成されており、溝３２．３３には、環状で無潤滑の摺
動部材３４が嵌着されている。摺動部材３４は、カーボ
ン系の自己潤滑材から成っている。
ウジング６およびリヤサイドハウジング７の内側面には
、回転スリーブ１７側に間口する環状の溝３２．３３が
形成されており、溝３２．３３には、環状で無潤滑の摺
動部材３４が嵌着されている。摺動部材３４は、カーボ
ン系の自己潤滑材から成っている。
フロントサイドハウジング６およびリヤサイドハウジン
グ７は、それぞれベアリング４．５を収容するシャフト
収容部分６ａ、７ａとロータ２の側方部分に位置する側
板部分６ｂ、７ｂとに、２分割されている。フロントハ
ウジング６のシャフト収容部分６ａの内部には、シャフ
ト２を回転自在に支持するベアリング４の他、シール部
材３５およびシール部材３５を押圧しているばね３６が
収容されており、シャフト収容部分６ａの外周にはプー
リ１１を支持するベアリング１０が嵌着されている。
グ７は、それぞれベアリング４．５を収容するシャフト
収容部分６ａ、７ａとロータ２の側方部分に位置する側
板部分６ｂ、７ｂとに、２分割されている。フロントハ
ウジング６のシャフト収容部分６ａの内部には、シャフ
ト２を回転自在に支持するベアリング４の他、シール部
材３５およびシール部材３５を押圧しているばね３６が
収容されており、シャフト収容部分６ａの外周にはプー
リ１１を支持するベアリング１０が嵌着されている。
そして、フロントサイドハウジング６、リヤサイドハウ
ジング７のシャフト収容部分６ａ。
ジング７のシャフト収容部分６ａ。
７ａは共に鉄系材料またはウィスカ型複合材料から構成
されている。鉄系材料の場合は、たとえば鋳鉄から成る
。複合材料から成る場合は、ウィスカ繊維としては、シ
リコンカーバイド、カーボン、ガラスあるいはその他の
無機質材のＩｌｉ維が用いられ、母材注湯時に溶湯温度
にて溶解されない材料が用いられる。
されている。鉄系材料の場合は、たとえば鋳鉄から成る
。複合材料から成る場合は、ウィスカ繊維としては、シ
リコンカーバイド、カーボン、ガラスあるいはその他の
無機質材のＩｌｉ維が用いられ、母材注湯時に溶湯温度
にて溶解されない材料が用いられる。
ウィスカ型複合材の製造方法の一例としては、ウィスカ
繊維を最大密度５０％程度に加圧成形してシャフト収容
素材を得、このシャフト収容素材を金型内に配置し、ア
ルミニウム等の軽金属、アルミニウム合金、マグネシウ
ム合金等の軽合金の溶湯を鋳込み、この溶湯をシャフト
収容素材のウィスカｌＪｉ紺の空孔部分に含浸させてウ
ィスカ型複合材を得る。また、このようなウィスカ型複
合材素材をさらに鍛造してシャフト収容部を冑た場合に
は、ウィスカ繊維が揃い、所謂鍛流線が得られるため、
強度が非常に強くなる。
繊維を最大密度５０％程度に加圧成形してシャフト収容
素材を得、このシャフト収容素材を金型内に配置し、ア
ルミニウム等の軽金属、アルミニウム合金、マグネシウ
ム合金等の軽合金の溶湯を鋳込み、この溶湯をシャフト
収容素材のウィスカｌＪｉ紺の空孔部分に含浸させてウ
ィスカ型複合材を得る。また、このようなウィスカ型複
合材素材をさらに鍛造してシャフト収容部を冑た場合に
は、ウィスカ繊維が揃い、所謂鍛流線が得られるため、
強度が非常に強くなる。
一方、側板部分６ｂ １７ｂは共に軽金属製または紅白
金製である。軽金属としてはアルミニウム、軽合金とし
てはアルミニウム合゛金、マグネシウム合金の鋳造材や
焼結材、またはこれらの金属、合金を母材とするウィス
カ型複合材が用いられる。ウィスカ型複合材が用いられ
る場合のウィスカは前記の通りシリコンカーバイド、カ
ーボン、ガラスあるいはその伯の無機質材の繊維が用い
られる。
金製である。軽金属としてはアルミニウム、軽合金とし
てはアルミニウム合゛金、マグネシウム合金の鋳造材や
焼結材、またはこれらの金属、合金を母材とするウィス
カ型複合材が用いられる。ウィスカ型複合材が用いられ
る場合のウィスカは前記の通りシリコンカーバイド、カ
ーボン、ガラスあるいはその伯の無機質材の繊維が用い
られる。
このようにして作成されたシャフト収容部分５ａ、７ａ
と側板部分６ｂ 、７ｂとは互に一体的に結合される。
と側板部分６ｂ 、７ｂとは互に一体的に結合される。
この結合は、鋳ぐるみ、圧入、焼ばめ等によって行なわ
れる。鋳ぐるみの場合は結合が確実であり好ましい。ま
た、シャフト収容部分５ａ、７ａおよび側板部分６１）
、 ７ｂがともにウィスカ型複合材から成る場合はウ
イ力ｌＩＲ維から成る素材を予じめ一体に形成しておき
、これに金属溶湯を一体に含浸させてサイドハウジング
６．７を形成してもよく、このような場合も本発明は含
む。
れる。鋳ぐるみの場合は結合が確実であり好ましい。ま
た、シャフト収容部分５ａ、７ａおよび側板部分６１）
、 ７ｂがともにウィスカ型複合材から成る場合はウ
イ力ｌＩＲ維から成る素材を予じめ一体に形成しておき
、これに金属溶湯を一体に含浸させてサイドハウジング
６．７を形成してもよく、このような場合も本発明は含
む。
つぎに、上記のように構成された回転圧縮機における作
用について説明する。
用について説明する。
まず、回転圧縮機の作動についてであるが、エンジン等
から駆動力がプーリ１１に伝達され、回転力がプーリ１
１、回転部材１２、回転軸３を介してロータ２に伝達さ
れ、ロータ２が回転される。ロータ２の回転に伴ない、
ベーン１６が遠心力によって半径方向外側に押し出され
、回転スリーブ１７の内周面に押しつけられる。
から駆動力がプーリ１１に伝達され、回転力がプーリ１
１、回転部材１２、回転軸３を介してロータ２に伝達さ
れ、ロータ２が回転される。ロータ２の回転に伴ない、
ベーン１６が遠心力によって半径方向外側に押し出され
、回転スリーブ１７の内周面に押しつけられる。
ロータ２、ベーン１６の回転により、吸入室２２から吸
入孔２３を通して気体が吸入側作動室２４に吸入される
。吸入された気体は、ロータ２の回転に伴なって吐出側
作動室３０にくると、回転方向Ａに口・−夕２と回転ス
リーブ１７内周面間が体々に狭くなっているのでこの間
で圧縮され、圧縮された気体は吐出孔２９を通して吐出
至２７から吐出される。ベーン１６とベーン溝１５の底
との間には、ベーン１６がベーン溝１５内を円滑に往復
動できるように、連通孔２５を通して気体が吸入され、
かつ連通孔３１を通して気体が吐出される。
入孔２３を通して気体が吸入側作動室２４に吸入される
。吸入された気体は、ロータ２の回転に伴なって吐出側
作動室３０にくると、回転方向Ａに口・−夕２と回転ス
リーブ１７内周面間が体々に狭くなっているのでこの間
で圧縮され、圧縮された気体は吐出孔２９を通して吐出
至２７から吐出される。ベーン１６とベーン溝１５の底
との間には、ベーン１６がベーン溝１５内を円滑に往復
動できるように、連通孔２５を通して気体が吸入され、
かつ連通孔３１を通して気体が吐出される。
また、回転スリーブ１７は、ベーン１６との摺接による
摩擦力が、回転スリーブ１７とセンタハウジング１内周
面との摩擦力よりも大どなったときに、ベーン１Ｇとと
もに回転する。そして、流入口１９を通して気体が空気
軸受至１８に吸入され、回転スリーブ１７が空気軸受に
よってセンタハウジング１内に浮動支持されると、回転
スリーブ１７とセンタハウジング１間の摩擦は激減し、
円滑な回転が得られる。
摩擦力が、回転スリーブ１７とセンタハウジング１内周
面との摩擦力よりも大どなったときに、ベーン１Ｇとと
もに回転する。そして、流入口１９を通して気体が空気
軸受至１８に吸入され、回転スリーブ１７が空気軸受に
よってセンタハウジング１内に浮動支持されると、回転
スリーブ１７とセンタハウジング１間の摩擦は激減し、
円滑な回転が得られる。
上記のようなロータ２の回転により、この日−タ２を支
持１ノているサイドハウジング６．７のシャフト収容部
分６ａ、７ａには大きな荷重が繰返しかかる。しかし、
本発明においては、シャフト収容部分６ａ、７ａが鉄系
材料または複合材料から成っているので、その強度は大
であり、歪や変形、へたりを起すことがなく、出費等が
発生することもない。とくに歪や変形等が生じると、ロ
ータ２に回転振動が生じ、繰返し荷重が生じて疲労にも
問題が生じることになるが、本発明の回転ポンプではそ
のようなおそれは皆無となる。
持１ノているサイドハウジング６．７のシャフト収容部
分６ａ、７ａには大きな荷重が繰返しかかる。しかし、
本発明においては、シャフト収容部分６ａ、７ａが鉄系
材料または複合材料から成っているので、その強度は大
であり、歪や変形、へたりを起すことがなく、出費等が
発生することもない。とくに歪や変形等が生じると、ロ
ータ２に回転振動が生じ、繰返し荷重が生じて疲労にも
問題が生じることになるが、本発明の回転ポンプではそ
のようなおそれは皆無となる。
一方、サイドハウジング６．７のうち、とくに重量の大
きな部分を占める外周部の側板部分６’ｂ、７ｂが軽金
属または軽合金（これらの複合材を含む）から成るので
、全体鉄製のサイドハウジングに比べて重量は大巾に軽
減する。したがって、軽量であることが必要な自動車部
品用の回転ポンプとして用いられるような場合には大き
なメリツ１〜が出てくる。
きな部分を占める外周部の側板部分６’ｂ、７ｂが軽金
属または軽合金（これらの複合材を含む）から成るので
、全体鉄製のサイドハウジングに比べて重量は大巾に軽
減する。したがって、軽量であることが必要な自動車部
品用の回転ポンプとして用いられるような場合には大き
なメリツ１〜が出てくる。
なお、上記説明においては、回転ポンプとして回転スリ
ーブを有するタイプのものを例示したが、回転スリーブ
を有さないタイプの回転ポンプであっても同様のことが
云え、本発明は回転スリーブを右さない回転ポンプも当
然に含む。
ーブを有するタイプのものを例示したが、回転スリーブ
を有さないタイプの回転ポンプであっても同様のことが
云え、本発明は回転スリーブを右さない回転ポンプも当
然に含む。
以上説明したように、本発明の回転ポンプは、そのサド
ハウジング、すなわちフロントサイドハウジングおよび
リヤサイドハウジングを、シャフト収容部分を鉄系材料
または複合材から構成し、側板部分を軽金属または軽合
金から構成したものであるので、本発明によるときは、
シャフト収容部分の強度、耐久性を確保できるとともに
、回転ポンプ全体の軽量化もはかることができるという
効果が得られる。
ハウジング、すなわちフロントサイドハウジングおよび
リヤサイドハウジングを、シャフト収容部分を鉄系材料
または複合材から構成し、側板部分を軽金属または軽合
金から構成したものであるので、本発明によるときは、
シャフト収容部分の強度、耐久性を確保できるとともに
、回転ポンプ全体の軽量化もはかることができるという
効果が得られる。
第１図は本発明の第１実施例に係る回転ポンプの断面図
、 第２図は第１図の■−■線に沿う断面図、第３図は第１
図のサイドハウジングのうちフロントサイドハウジング
の断面図、 第４図は第１図のサイドハウジングのうちリヤサイドハ
ウジングの断面図、 である。 １・・・・・・センタハウジング ２・・・・・・・・・ロータ ６・・・・・・・・・フロント勺イドハウジング（サイ
ドハウジング） ７・・・・・・・・・リヤサイドハウジング（サイドハ
ウジンク） ６ａ、７ａ・・・・・・・・・シャフト収容部分６ｂ、
７ｂ・・・・・・・・・側板部分１３・・・・・・・・
・センタハウジングの軸心１４・・・・・・・・・ロー
タの軸心 １５・・・・・・・・・ベーン溝 １６・・・・・・・・・ベーン １７・・・・・・・・・回転スリーブ １８・・・・・・・・・空気軸受室 １９・・・・・・・・・流入口 ２０・・・・・・・・・流出口 ２２・・・・・・・・・吸入至 ２４・・・・・・・・・吸入側作動室 ２７・・・・・・・・・吐出量 ３０・・・・・・・・・吐出側作動至 特許出願人 日オ・ピストンリング株式会社第１図 第３図 第４図
、 第２図は第１図の■−■線に沿う断面図、第３図は第１
図のサイドハウジングのうちフロントサイドハウジング
の断面図、 第４図は第１図のサイドハウジングのうちリヤサイドハ
ウジングの断面図、 である。 １・・・・・・センタハウジング ２・・・・・・・・・ロータ ６・・・・・・・・・フロント勺イドハウジング（サイ
ドハウジング） ７・・・・・・・・・リヤサイドハウジング（サイドハ
ウジンク） ６ａ、７ａ・・・・・・・・・シャフト収容部分６ｂ、
７ｂ・・・・・・・・・側板部分１３・・・・・・・・
・センタハウジングの軸心１４・・・・・・・・・ロー
タの軸心 １５・・・・・・・・・ベーン溝 １６・・・・・・・・・ベーン １７・・・・・・・・・回転スリーブ １８・・・・・・・・・空気軸受室 １９・・・・・・・・・流入口 ２０・・・・・・・・・流出口 ２２・・・・・・・・・吸入至 ２４・・・・・・・・・吸入側作動室 ２７・・・・・・・・・吐出量 ３０・・・・・・・・・吐出側作動至 特許出願人 日オ・ピストンリング株式会社第１図 第３図 第４図
Claims (3)
- （１） センタハウジング内にベーンを出没自在に嵌挿
したロータを回転自在に挿入し、センタハウジングの両
端を覆うサイドハウジングにベアリングを介して一一夕
を回転自在に支持させたベーン型回転ポンプにおいて、
前記サイドハウジングを前記ベアリングを収容するシャ
フト収容部分とロータ側方の側板部分とから構成し、前
記シャフト収容部分を鉄系材またはウィスカ型複合材の
何れか一方により構成し、前記側板部分を軽金属または
軽合金の何れか一方から構成して、前記シャフト収容部
分と前記側板部分とを一体的に結合したことを特徴とす
るベーン型回転ポンプ。 - （２） 前記サイドハウジングのシャフト収容部分と側
板部分とを鋳ぐるみで結合した特許請求の範囲第１項記
載のベーン型回転ポンプ。 - （３） 前記側板部分を軽金属または軽合金を母材とす
るウィスカ型複合材から構成した特許請求の範囲第１項
記載のベーン型回転ポンプ。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58128742A JPS6022087A (ja) | 1983-07-16 | 1983-07-16 | ベ−ン型回転ポンプ |
| US06/629,005 US4545749A (en) | 1983-07-16 | 1984-07-09 | Vane-type rotary pump having two-piece side housings |
| DE19843425954 DE3425954A1 (de) | 1983-07-16 | 1984-07-13 | Drehkolbenpumpe |
| GB08417925A GB2143279B (en) | 1983-07-16 | 1984-07-13 | Sliding-vane rotary pump |
| DE19848421072U DE8421072U1 (de) | 1983-07-16 | 1984-07-13 | Drehkolbenpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58128742A JPS6022087A (ja) | 1983-07-16 | 1983-07-16 | ベ−ン型回転ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6022087A true JPS6022087A (ja) | 1985-02-04 |
| JPS6361517B2 JPS6361517B2 (ja) | 1988-11-29 |
Family
ID=14992328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58128742A Granted JPS6022087A (ja) | 1983-07-16 | 1983-07-16 | ベ−ン型回転ポンプ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4545749A (ja) |
| JP (1) | JPS6022087A (ja) |
| DE (2) | DE3425954A1 (ja) |
| GB (1) | GB2143279B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62139994A (ja) * | 1985-12-13 | 1987-06-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ロ−タリコンプレツサ |
| US5035050A (en) * | 1989-02-15 | 1991-07-30 | Tecumseh Products Company | Method of installing a valve assembly in a compressor |
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| JPS63109295A (ja) * | 1986-10-27 | 1988-05-13 | Diesel Kiki Co Ltd | ベ−ン型回転圧縮機 |
| US4804317A (en) * | 1987-03-13 | 1989-02-14 | Eaton Corporation | Rotary vane pump with floating rotor side plates |
| JPH01240785A (ja) * | 1988-03-22 | 1989-09-26 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | ベーン型回転圧縮機 |
| DE4143466C2 (de) * | 1991-03-20 | 1997-05-15 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Steuerscheibe für Flügelzellenpumpe |
| US5190450A (en) * | 1992-03-06 | 1993-03-02 | Eastman Kodak Company | Gear pump for high viscosity materials |
| US5554020A (en) * | 1994-10-07 | 1996-09-10 | Ford Motor Company | Solid lubricant coating for fluid pump or compressor |
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| RU2191926C2 (ru) * | 2001-01-12 | 2002-10-27 | Открытое акционерное общество "Российская инновационная топливно-энергетическая компания" | Пластинчатый нефтяной насос |
| DE102009047153A1 (de) * | 2009-11-25 | 2011-05-26 | Sgl Carbon Se | Pumpe mit oder aus einem C/SiC-Material und Verwendung von C/SiC-Materialien bei Pumpen |
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| JPS5690494U (ja) * | 1979-12-14 | 1981-07-18 | ||
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| US2665056A (en) * | 1951-06-20 | 1954-01-05 | Bendix Aviat Corp | Means for resiliently mounting vanes or frangible pump elements |
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-
1983
- 1983-07-16 JP JP58128742A patent/JPS6022087A/ja active Granted
-
1984
- 1984-07-09 US US06/629,005 patent/US4545749A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-07-13 DE DE19843425954 patent/DE3425954A1/de not_active Ceased
- 1984-07-13 DE DE19848421072U patent/DE8421072U1/de not_active Expired
- 1984-07-13 GB GB08417925A patent/GB2143279B/en not_active Expired
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| Publication number | Publication date |
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| GB2143279A (en) | 1985-02-06 |
| GB2143279B (en) | 1987-03-11 |
| JPS6361517B2 (ja) | 1988-11-29 |
| DE8421072U1 (de) | 1984-12-06 |
| DE3425954A1 (de) | 1985-01-24 |
| GB8417925D0 (en) | 1984-08-15 |
| US4545749A (en) | 1985-10-08 |
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