JPS60223405A

JPS60223405A - ケ−ブル延線方法

Info

Publication number: JPS60223405A
Application number: JP58213692A
Authority: JP
Inventors: 栄治林; 博之長谷川
Original assignee: Showa Electric Wire and Cable Co
Current assignee: SWCC Corp
Priority date: 1983-11-14
Filing date: 1983-11-14
Publication date: 1985-11-07
Also published as: JPH044805B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、特に超高圧電力ケーブルの延線方法に関する
。

（発明の技術的背景とその問題点）従来から超高圧電力ケーブルを布設する際には多数のコ
ロを配置すると共に、適当間隔ごとに、キャタピラ型の
ケーブル送出装置を配置し、ケーブルをケーブル送出装
置で逐次送り出しながらコロ上を走行させて延線を行っ
ている。このとき、ケーブル先端部にロープをつなぎ、
このロープで３人程度の作業者がケーブル先端部を持ち
上げながら前方にわずかに引っ張るようにして先導して
いる。このように先導することによりケーブル先端が所
定のルートにガイドされるが、ケーブルが超高圧電力ケ
ーブルのように大型の場合には重量が大であり、これを
長距離（数百メートル）に亘って吊り上げて先導してい
くことは多くの労力を必要とする。

（発明の目的）本発明は上記の事情にかんがみてなされたもので、ケー
ブル先導を容易に行いうるケーブル延線方法を提供する
ことを目的とする。

（発明の概要）即ち、本発明のケーブル延線方法は、延線ルートに沿っ
て配置したコロおよびケーブル送出装置を跨いて通過し
うる門型フレームの両端下部に車輪を配設してなる台車
に、ケーブル先端部を保持し、前記台車を先導しながら
ケーブルを延線していくようにするものである。

本発明によれば、ケーブル先端部を保持した台車を先導
すればよいので、１〜２人程度の作業者で先導すること
ができ、しかも作業効率あるいは安全性の点でも有利で
ある。

（発明の実施例）以下、本発明を図示した実施例にっきμｍ明する。

第１図は本発明の一実施例、第２図は他の実施例を示し
ている。

第１図において、先ず、延線ルートに沿って複数のコロ
（１）と所謂キャタピラ型のケーブル送出装置（２）と
が適当間隔を置いて配訪される。

延線ずべぎケーブル（３）の先端部（３ａ）は台車（４
）に載置され、台車（４）につながれた誘導ロープ（５
）で先導する。台車（４）はコロおよびケーブル送出装
置（２）上を跨いて通過する。

このとき、ケーブノＬ；（３）はケーブル送出装置（２
）により逐次送り出されてコロ（１）上を走行するので
、誘導ロープ（５）で先導する際は台車（４）が所定の
進行方向に向くようにしてやればよい。

しかして、台車（４）はコロ（１）およびケルプル送出
装置（２）を跨ぎながら通過できる大きさの門型フレー
ム（４ａ）を有し、このフレーム（４ａ）の両端下部の
４ケ所に車輪（６）を配設してなるものである。なお、
フレーム（４ａ）の中央部にはケーブル先端部（３ａ）
を嵌入しうる凹部（４ｂ）が設けられ、この上に押え板
（７）が装着されている。押え板（７）の上に誘導ロー
プ（５）をつなぎ止めるための取手（８）が設けられて
いる。車輪（６）を指示する棒（８）はねじ棒とされ、
このねじ棒（８）を回転することにより台車（４）の高
さが調整できるようにされている。

台車（４）がキャタピラ型のケーブル送出装置（２）を
通過する際は同装置のケーブル把持間隔）：を一時的に広げてやるようにする。しかし、ケーブル（
３）を保持している台車中央部（四部）の肉厚を薄クシ
てケーブル外径に近似させれば、ケーブル把持間隔を広
げることなく、そのままケーブル送出装置（２）を通過
させることができる。

次に、第２図により本発明の他の実施例を説明する。こ
の実施例では台車の構造を図のようにした点だけが第１
図の場合と相違する。第１図と共通する部分には同一符
号を付している。即ち、台車（４）の門型フレーム（４
ａ）の中央部が平面状にされ、その下側にケーブル保持
部材（９）を設けである。この保持部材（９）は２分割
されたもので、一方の分割片（９ａ）はフレーム（４ａ
）に固着され、他方の分割片（４ｂ）はケーブル（３）
を抱持し、バンド（１０）により前記分割片（４ａ）に
装着されている。

このような台車（７１）でケーブル延線を行うどきは第
１図の場合と同様にするので説明を省略する。

（発明の効果）以上、本発明の方法は、口口およびケーブル送出装置を
跨いて通過しうる台車にケーブル先端５一部を保持させ、この台車を先導しながらケーブル延線を
行うことにより、少ない労力でケーブル先導を行うこと
ができ、作業効率、安全性の点でも有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法の一実施例を説明するための斜視図
、第２図は本発明の他の実施例を説明するための斜視図
である。１・・・・・・・・・コロ２・・・・・・・・・ケーブル送出装置３・・・・・・
・・・ケーブル４・・・・・・・・・台車５・・・・・・・・・誘導ロープ６一

Claims

【特許請求の範囲】

１、延線ルートに沿って複数のコロとケーブル送出装置
とを配置し、ケーブルをケーブル送出装置により逐次送
り出しながら、コロ上を走行させるケーブル延線方法に
おいて、前記」口およびケーブル送出装置を跨いで通過
しうる門型フレームの両端下部に車輪を配設してなる台
車にケーブル先端部を保持し、前記台車を先導しながら
ケーブルを延線していくことを特徴とするケーブル延線
方法。