JPS60229186A - 有料駐車場における料金不納防止装置 - Google Patents
有料駐車場における料金不納防止装置Info
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- JPS60229186A JPS60229186A JP59084728A JP8472884A JPS60229186A JP S60229186 A JPS60229186 A JP S60229186A JP 59084728 A JP59084728 A JP 59084728A JP 8472884 A JP8472884 A JP 8472884A JP S60229186 A JPS60229186 A JP S60229186A
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- parking
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は有料駐車場において発生する料金不納や料金不
足車輌（以下不正車輌と略称する）の逃走を防止するた
めの装置に関するものである。
足車輌（以下不正車輌と略称する）の逃走を防止するた
めの装置に関するものである。
〈従来の技術〉
有料駐車場における不正車輌の防止手段の従来の方法は
、規定料金を納めない限り前後車軸のいずれかが返本移
動不能となるよう板状又は棒状突起の車輌ストッパーを
突出可能に設けるとか、より原始的な方法としては監視
員とか料金徴収員を配置する等によるものであった。
、規定料金を納めない限り前後車軸のいずれかが返本移
動不能となるよう板状又は棒状突起の車輌ストッパーを
突出可能に設けるとか、より原始的な方法としては監視
員とか料金徴収員を配置する等によるものであった。
〈発明が解決しようとする問題点〉
不正車輌が返本できないようにするために、車輌の進入
口側へ板状とか棒状突起の車輪ストッパーを設ける従来
の方法は、誤って車輌を移動させた場合とか、不正車輌
が返本しようとした場合に車輌の一部が破損したり、棒
状突起へ車輌が誤って触れることによって曲りが生じて
収納が不能となり、クレーン等で車輌を吊り一部げて退
出させるケースが時として生じるなど解決しなければな
らない問題点を有している。監視ｐとが料金徴収員を配
置する方法は有料駐車場における料金不納防止には有効
であるけれども、人件費が高く、また、２４時間配置す
ることが不可能であり、駐車場における維持費等の面も
考えると、大きなデパートとかスーパー等の限られた場
所にのみ採用できる。
口側へ板状とか棒状突起の車輪ストッパーを設ける従来
の方法は、誤って車輌を移動させた場合とか、不正車輌
が返本しようとした場合に車輌の一部が破損したり、棒
状突起へ車輌が誤って触れることによって曲りが生じて
収納が不能となり、クレーン等で車輌を吊り一部げて退
出させるケースが時として生じるなど解決しなければな
らない問題点を有している。監視ｐとが料金徴収員を配
置する方法は有料駐車場における料金不納防止には有効
であるけれども、人件費が高く、また、２４時間配置す
ることが不可能であり、駐車場における維持費等の面も
考えると、大きなデパートとかスーパー等の限られた場
所にのみ採用できる。
〈問題点を解決するための手段〉
従って、通常の有料駐車場においては無人管理で料金不
納防止の実効が上る安全な装置が要望されている。その
為の解決手段として本発明においては、有料駐車スペー
スへ駐車感知手段と駐車料金演算及び表示手段と料金不
納又は料金不足車輌の逃走防止手段とを設けることとし
た。この場合の逃走防止手段は駐車感知手段と連動する
車輌進入口側へ設けられた、前後何れが一対の車軸を持
上げて車輌を傾斜させ移動不能とする回動傾斜板、又は
、駐車感知手段に進軍感知機能を持たせこれを写真とか
ビデオ等の撮影装置と連動させ、不正車輌を撮影して所
有者に通報することができることとしたことを特徴とす
る。
納防止の実効が上る安全な装置が要望されている。その
為の解決手段として本発明においては、有料駐車スペー
スへ駐車感知手段と駐車料金演算及び表示手段と料金不
納又は料金不足車輌の逃走防止手段とを設けることとし
た。この場合の逃走防止手段は駐車感知手段と連動する
車輌進入口側へ設けられた、前後何れが一対の車軸を持
上げて車輌を傾斜させ移動不能とする回動傾斜板、又は
、駐車感知手段に進軍感知機能を持たせこれを写真とか
ビデオ等の撮影装置と連動させ、不正車輌を撮影して所
有者に通報することができることとしたことを特徴とす
る。
〈作用〉
逃走防止手段が回動傾斜板の場合は不正車輌が移動する
につれて、車体の下部を回動傾斜板が支えて車輪の一方
が接地しなくなり、料金を支払って回動傾斜板が下らな
い限り前進も後退も不可能となる。また、撮影装置を連
動させた後者の場合は不正車輌の返本が可能であるが、
撮影装置を備えたことによる心理的影響によりほとんど
の料金不納がなくなり、たとえ料金不納のケースが生じ
ても写真等の証拠により料金の回収が可能となる。
につれて、車体の下部を回動傾斜板が支えて車輪の一方
が接地しなくなり、料金を支払って回動傾斜板が下らな
い限り前進も後退も不可能となる。また、撮影装置を連
動させた後者の場合は不正車輌の返本が可能であるが、
撮影装置を備えたことによる心理的影響によりほとんど
の料金不納がなくなり、たとえ料金不納のケースが生じ
ても写真等の証拠により料金の回収が可能となる。
〈実施例〉
以下図面によって本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図は本発明の有料駐車場における料金不納防止装置
を備えた場合の要部斜視図である。第２図は駐車時の様
子を示す一部破断側面図であり、第３図は料金不納で返
本した場合の側面図である。
を備えた場合の要部斜視図である。第２図は駐車時の様
子を示す一部破断側面図であり、第３図は料金不納で返
本した場合の側面図である。
第４図及び第５図は作動傾斜板を回動させるシリンダー
及び押上板の作動状態を示す斜視図である。
及び押上板の作動状態を示す斜視図である。
第６図は作動傾斜板の場合の作動状態の一例を示す流れ
図であり、第７図は写真撮影の場合の流れ図の一例であ
る。
図であり、第７図は写真撮影の場合の流れ図の一例であ
る。
本発明の有料駐車場における料金不納防止装置は第１図
にみられるように、有料駐車スペース（１）へ駐車感知
手段と駐車料金演算及び表示手段とが一体になった管理
ボックス（２）と、料金不納又は料金不足車輌の逃走防
止手段としての回動傾斜板（３）、又は、写真とかビデ
オ等の撮影装置（４）が設けられたものである。有料駐
車スペース（１）は一台の車が駐車するに充分な面積で
あり、この例では一方へ管理ボックス（２）の支柱が立
っている。
にみられるように、有料駐車スペース（１）へ駐車感知
手段と駐車料金演算及び表示手段とが一体になった管理
ボックス（２）と、料金不納又は料金不足車輌の逃走防
止手段としての回動傾斜板（３）、又は、写真とかビデ
オ等の撮影装置（４）が設けられたものである。有料駐
車スペース（１）は一台の車が駐車するに充分な面積で
あり、この例では一方へ管理ボックス（２）の支柱が立
っている。
また、図のように突条の車止め（５）を設けておくと安
全である。管理ボックス（２）には車が駐車スペース（
１）内へ入った事を感知する駐車感知手段としてのセン
サー（６）と料金とか専用コインの投入口（７）及び料
金表示窓（８）及びキースイッチ（１１）が設けられて
いる。センサーは最も感知し易い他の場所に設けてもよ
い。管理ボックス（２）内には駐車時間の積算とこれに
基いて駐車料金を計算する回路、及び料金とか０用コイ
ン、カード、キースイッチによる支払等が始まると同時
に駐車時間の積算を停止し、適正に支払が終わり車が返
本していなくなると再び駐車感知器が作動を開始する回
路等が組込まれている。
全である。管理ボックス（２）には車が駐車スペース（
１）内へ入った事を感知する駐車感知手段としてのセン
サー（６）と料金とか専用コインの投入口（７）及び料
金表示窓（８）及びキースイッチ（１１）が設けられて
いる。センサーは最も感知し易い他の場所に設けてもよ
い。管理ボックス（２）内には駐車時間の積算とこれに
基いて駐車料金を計算する回路、及び料金とか０用コイ
ン、カード、キースイッチによる支払等が始まると同時
に駐車時間の積算を停止し、適正に支払が終わり車が返
本していなくなると再び駐車感知器が作動を開始する回
路等が組込まれている。
本発明の特徴の一つである回動傾斜板（３）についてこ
こで説明する。回動傾斜板（３）の作動は第１図〜第５
図にみられるように、駐車スペース（１）へ固定された
固定板（１０）や図示することは省くがビンによって一
方が固定され、ヒンジ（１６）によって回動可能なへの
字状に曲折した可紬板（９）が取付けられ、可動板（９
）が底部よりシリンダ（１２）によって上下動する押上
板（１７）とかモータ等の駆動源によって回動する構造
を例示することができる。
こで説明する。回動傾斜板（３）の作動は第１図〜第５
図にみられるように、駐車スペース（１）へ固定された
固定板（１０）や図示することは省くがビンによって一
方が固定され、ヒンジ（１６）によって回動可能なへの
字状に曲折した可紬板（９）が取付けられ、可動板（９
）が底部よりシリンダ（１２）によって上下動する押上
板（１７）とかモータ等の駆動源によって回動する構造
を例示することができる。
通常は第１図及び第４図にみられるように、駐車スペー
ス（１）とほとんど同一平面にあるが、車輌（１３）が
駐車すると第２図及び第５図にみられるように、シリン
ダ（１２）等によって両側のレールを摺動する押上板（
１７）が折れ曲って、折曲り部に取付けられたコロ（１
８）が可動板（９）を底面から押上げて回動させ、車輌
（１３）の前後何れか一対の車輪を持上げて車輌を傾斜
させ移動不能とするのである。
ス（１）とほとんど同一平面にあるが、車輌（１３）が
駐車すると第２図及び第５図にみられるように、シリン
ダ（１２）等によって両側のレールを摺動する押上板（
１７）が折れ曲って、折曲り部に取付けられたコロ（１
８）が可動板（９）を底面から押上げて回動させ、車輌
（１３）の前後何れか一対の車輪を持上げて車輌を傾斜
させ移動不能とするのである。
ここで無理に移動しようとすると、第３図にみられるよ
うに一対の車輪が宙に浮いてしまい、前後いずれの方向
にも動くことができなくなるのである。なお、回動傾斜
板（３）の可動板の下部へ足を入れる等の事故を防止す
るために、周囲を可撓シート（１４）等で覆うと安全が
確保できる。
うに一対の車輪が宙に浮いてしまい、前後いずれの方向
にも動くことができなくなるのである。なお、回動傾斜
板（３）の可動板の下部へ足を入れる等の事故を防止す
るために、周囲を可撓シート（１４）等で覆うと安全が
確保できる。
逃走防止手段がこのような回動傾斜板の場合の作動フロ
ーチャートの一例を第６図に示した。駐車を感知すると
回動傾斜板が上昇し、適正な料金が支払われた時にのみ
回動傾斜板が下降する機構となっている。なお、図中駐
車時間の積算再開は少額の料金支払で、その後、長時間
放置されるのを防止するためである。
ーチャートの一例を第６図に示した。駐車を感知すると
回動傾斜板が上昇し、適正な料金が支払われた時にのみ
回動傾斜板が下降する機構となっている。なお、図中駐
車時間の積算再開は少額の料金支払で、その後、長時間
放置されるのを防止するためである。
次に本発明の他の特徴の−である逃走防止手段が撮影装
置の場合について説明する。第１図にみられるように、
撮影装置（４）は人の手がとどかない高い位置にインス
タントカメラ（１５）等を設け、これを管理ボックス（
２）内の駐車感知手段に進軍感知機能を持たせておいて
、駐車料金が支払われなかったり、少額で逃げようとす
る場合には車と運転者とを写真とかビデオ等の撮影手段
によって撮影し、登録番号を照合して運転者を突き止め
て料金支払を請求するものである。
置の場合について説明する。第１図にみられるように、
撮影装置（４）は人の手がとどかない高い位置にインス
タントカメラ（１５）等を設け、これを管理ボックス（
２）内の駐車感知手段に進軍感知機能を持たせておいて
、駐車料金が支払われなかったり、少額で逃げようとす
る場合には車と運転者とを写真とかビデオ等の撮影手段
によって撮影し、登録番号を照合して運転者を突き止め
て料金支払を請求するものである。
この場合の作動フローチャートの一例を第５図に示した
。駐車車輌の進軍を感知すると、素早く料金の支払が適
正に行われたかどうかが判断され、料金が支払われてい
なかったり、不足している時は写真等の撮影がなされる
。この間の所要時間は数秒以内である。
。駐車車輌の進軍を感知すると、素早く料金の支払が適
正に行われたかどうかが判断され、料金が支払われてい
なかったり、不足している時は写真等の撮影がなされる
。この間の所要時間は数秒以内である。
〈発明の効果〉
上記のような有料駐車場における料金不納防止装置はこ
れを管理人の居ない駐車場に備えても安全であり、管理
費が安い上に駐車料金が確実に支払われる効果が得られ
る。
れを管理人の居ない駐車場に備えても安全であり、管理
費が安い上に駐車料金が確実に支払われる効果が得られ
る。
第１図は本発明の有料駐車場における料金不納防止装置
を備えた場合の要部斜視図である。第２図は駐車時の様
子を示す一部破断側面図であり、第３図は料金不納で進
軍した場合の側面図である。 第４図及び第５図は作動傾斜板を回動させるシリンダー
及び押上板の作動状態を示す斜視図である。 第６図は作動傾斜板の場合の作動状態の一例を示す流れ
図であり、第７図は写真撮影の場合の流れ図の一例であ
る。 （１）有料駐車スペース （２）管理ボックス（３）回
動傾斜板 （４）撮影装置 （５）車止め （６）センサー （７）料金投入口 （８）料金表示窓 （９）可動板 （１０）固定板 （１１）キースイッチ （１２）シリンダ（１３）車輌
（１４）可撓シート （１５）インスタン１〜カメラ （１６）ヒンジ（１７
）押上板 （１８）コロ 以上 出願人 高瀬 進− 代理人 弁理士 森 廣三部 第６図 幣７図
を備えた場合の要部斜視図である。第２図は駐車時の様
子を示す一部破断側面図であり、第３図は料金不納で進
軍した場合の側面図である。 第４図及び第５図は作動傾斜板を回動させるシリンダー
及び押上板の作動状態を示す斜視図である。 第６図は作動傾斜板の場合の作動状態の一例を示す流れ
図であり、第７図は写真撮影の場合の流れ図の一例であ
る。 （１）有料駐車スペース （２）管理ボックス（３）回
動傾斜板 （４）撮影装置 （５）車止め （６）センサー （７）料金投入口 （８）料金表示窓 （９）可動板 （１０）固定板 （１１）キースイッチ （１２）シリンダ（１３）車輌
（１４）可撓シート （１５）インスタン１〜カメラ （１６）ヒンジ（１７
）押上板 （１８）コロ 以上 出願人 高瀬 進− 代理人 弁理士 森 廣三部 第６図 幣７図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １有料駐車スペースへ駐車感知手段と駐車料金演算及び
表示手段と料金不納又は料金不足車輌の逃走防止手段と
を設けてなることを特徴とする有料駐車場における料金
不納防止装置。 ２逃走防止手段は駐車感知手段と連動する車輌進入口側
へ設けられた前後何れか一対の車輪を持上げて車輌を傾
斜させ移動不能とする回動傾斜板である特許請求の範囲
第１項記載の有料駐車場における料金不納防止装置。 ＝３逃走防止手段は駐車感知手段に返本感知機能を持た
せ撮影装置と連動させてなる特許請求の範囲第１項記載
の有料駐車場における料金不納防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59084728A JPH0776992B2 (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 有料駐車場 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59084728A JPH0776992B2 (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 有料駐車場 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60229186A true JPS60229186A (ja) | 1985-11-14 |
| JPH0776992B2 JPH0776992B2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=13838744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59084728A Expired - Lifetime JPH0776992B2 (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 有料駐車場 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0776992B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002092667A (ja) * | 2000-09-12 | 2002-03-29 | Nippon Signal Co Ltd:The | 駐車場不正脱出車両記録システム |
| JP2003157455A (ja) * | 2001-11-22 | 2003-05-30 | Kaa Tec Kk | 駐車場管理システム |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4866900A (ja) * | 1971-12-15 | 1973-09-13 | ||
| JPS4989927U (ja) * | 1972-11-21 | 1974-08-05 | ||
| JPS5839674U (ja) * | 1981-09-11 | 1983-03-15 | 三菱重工業株式会社 | 料金所の無人化装置 |
| JPS59131454U (ja) * | 1983-02-24 | 1984-09-03 | 株式会社ニシカワ商会 | 多段式駐車用自動ロツク式無人料金徴収装置 |
-
1984
- 1984-04-25 JP JP59084728A patent/JPH0776992B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4866900A (ja) * | 1971-12-15 | 1973-09-13 | ||
| JPS4989927U (ja) * | 1972-11-21 | 1974-08-05 | ||
| JPS5839674U (ja) * | 1981-09-11 | 1983-03-15 | 三菱重工業株式会社 | 料金所の無人化装置 |
| JPS59131454U (ja) * | 1983-02-24 | 1984-09-03 | 株式会社ニシカワ商会 | 多段式駐車用自動ロツク式無人料金徴収装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002092667A (ja) * | 2000-09-12 | 2002-03-29 | Nippon Signal Co Ltd:The | 駐車場不正脱出車両記録システム |
| JP2003157455A (ja) * | 2001-11-22 | 2003-05-30 | Kaa Tec Kk | 駐車場管理システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0776992B2 (ja) | 1995-08-16 |
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