JPS6023076B2 - 天井クレ−ンの耐震構造 - Google Patents
天井クレ−ンの耐震構造Info
- Publication number
- JPS6023076B2 JPS6023076B2 JP12738278A JP12738278A JPS6023076B2 JP S6023076 B2 JPS6023076 B2 JP S6023076B2 JP 12738278 A JP12738278 A JP 12738278A JP 12738278 A JP12738278 A JP 12738278A JP S6023076 B2 JPS6023076 B2 JP S6023076B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- girder
- vibration absorber
- vibration
- earthquake
- resistant structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は天井クレーンの耐震構造に係り、特に原子力発
電所の天井クレーンの上下方向又は水平方向地震応答を
低減するに好適な天井クレーンの耐震構造に関する。
電所の天井クレーンの上下方向又は水平方向地震応答を
低減するに好適な天井クレーンの耐震構造に関する。
従来の天井クレーンは、第１図に示す如く上下方向の振
動に対してガーダ１の構造減衰の他は特に減衰を有する
部分がなく、従ってレール２から台車３を介して加振さ
れると、ガーダの振動応答は非常に大きくなる。
動に対してガーダ１の構造減衰の他は特に減衰を有する
部分がなく、従ってレール２から台車３を介して加振さ
れると、ガーダの振動応答は非常に大きくなる。
例えば５ＨＺで片振中０．５夕（外ま重力加速度である
。）の地震をレール２の位置で受けた場合、ガーダ１の
中央において共振点で曲げ振動の大きさが４タ程度に達
し、ガーダの破断、吊荷の落下、吊荷用ロープの切断等
危険な状態に陥いる。このように地震時にはガーダの上
下振動応答が非常に大きくなるという欠点がある。本発
明の目的は、ガーダの内部減衰を摩擦機構によって増大
させることにより、上下方向又は水平方向のガーダの地
震応答を効果的に低減しうる天井クレーンの耐振構造を
提供するにある。
。）の地震をレール２の位置で受けた場合、ガーダ１の
中央において共振点で曲げ振動の大きさが４タ程度に達
し、ガーダの破断、吊荷の落下、吊荷用ロープの切断等
危険な状態に陥いる。このように地震時にはガーダの上
下振動応答が非常に大きくなるという欠点がある。本発
明の目的は、ガーダの内部減衰を摩擦機構によって増大
させることにより、上下方向又は水平方向のガーダの地
震応答を効果的に低減しうる天井クレーンの耐振構造を
提供するにある。
本発明は、ガーダの長手方向に沿って２個の受金をガー
ダに設け、前記２個の受金をガーダの長手方向から挟ん
で押付けた吸振体を設け、受金と吸振体との接触面は雄
雌の関係で重なり合いかつ円弧状に設け、該吸振体はガ
ーダの曲げ固有振動数と同じ曲げ固有振動数を有するよ
うに設けたものであり、地震によるガーダの曲げによっ
て、前記受金と吸振体との接触面の円弧状面間で生じる
相対滑りによって内部摩擦を生じさせ、制振させるよう
にしたものである。また、共振状態においては吸振体が
ダイナミックダンパとして作用することにより、大きな
減衰が得られるようにしてある。以下、本発明の一実施
例を第２図〜第４図によって詳細に説明する。第２図、
第３図において、ハッチング部分は断面を示している。
第２図、第３図において、１１はガーダの中央寄りの側
面から外方に向けて水平に突出させた受金であり、ガー
ダの両側面に２本ずつ設置している。受金１０の左右の
レール２に向う面は円弧状凹面１２となつている。４は
前記左右の受金１１，１１を挟んで押付ける吸振体であ
り、左側の受金１１に係合する左側の吸振体４ａと右側
の受金１１に係合する右側の吸振体４ｂとからなり、そ
の左右の吸振体４ａ，４ｂはそのフランジ５，５の部分
でボルト・ナット６で結合されている。
ダに設け、前記２個の受金をガーダの長手方向から挟ん
で押付けた吸振体を設け、受金と吸振体との接触面は雄
雌の関係で重なり合いかつ円弧状に設け、該吸振体はガ
ーダの曲げ固有振動数と同じ曲げ固有振動数を有するよ
うに設けたものであり、地震によるガーダの曲げによっ
て、前記受金と吸振体との接触面の円弧状面間で生じる
相対滑りによって内部摩擦を生じさせ、制振させるよう
にしたものである。また、共振状態においては吸振体が
ダイナミックダンパとして作用することにより、大きな
減衰が得られるようにしてある。以下、本発明の一実施
例を第２図〜第４図によって詳細に説明する。第２図、
第３図において、ハッチング部分は断面を示している。
第２図、第３図において、１１はガーダの中央寄りの側
面から外方に向けて水平に突出させた受金であり、ガー
ダの両側面に２本ずつ設置している。受金１０の左右の
レール２に向う面は円弧状凹面１２となつている。４は
前記左右の受金１１，１１を挟んで押付ける吸振体であ
り、左側の受金１１に係合する左側の吸振体４ａと右側
の受金１１に係合する右側の吸振体４ｂとからなり、そ
の左右の吸振体４ａ，４ｂはそのフランジ５，５の部分
でボルト・ナット６で結合されている。
吸振体４ａ，４ｂについて「吸振体４ａを例によって詳
細に説明する。吸振体４ａの基本的な構成は四角形のフ
レームであり、左側の受金１１の円弧状凹面９に接する
円弧状凸面１２を有する当金１５と、受金１１の上下に
それぞれ配置されている当金１５に固定された腕１６ａ
，１６ｂと、腕１６ａ，１６ｂの右端に固定されたフラ
ンジ５とからなる。受金１１と当金１５との関係は雄雌
の関係で重なり合いかつ円弧状である。腕１６ａ，１６
ｂ、フランジ５，５、ボルト・ナット６は当金１５，１
５を受金１１，１１に押付けるための張力機構８を構成
している。また吸振体４の曲げ固有振動数はガーダ１の
それと等しくしてある。このようにすると、例えばガー
ダ１がレール２から上下方向に地震波をうけて上方に曲
がった場合に、第４図に示すように、ガ−ダ側面１４に
おいて、左側の受金１１は左側に回転変位し、右側の受
金１１は右側に回転変位する。
細に説明する。吸振体４ａの基本的な構成は四角形のフ
レームであり、左側の受金１１の円弧状凹面９に接する
円弧状凸面１２を有する当金１５と、受金１１の上下に
それぞれ配置されている当金１５に固定された腕１６ａ
，１６ｂと、腕１６ａ，１６ｂの右端に固定されたフラ
ンジ５とからなる。受金１１と当金１５との関係は雄雌
の関係で重なり合いかつ円弧状である。腕１６ａ，１６
ｂ、フランジ５，５、ボルト・ナット６は当金１５，１
５を受金１１，１１に押付けるための張力機構８を構成
している。また吸振体４の曲げ固有振動数はガーダ１の
それと等しくしてある。このようにすると、例えばガー
ダ１がレール２から上下方向に地震波をうけて上方に曲
がった場合に、第４図に示すように、ガ−ダ側面１４に
おいて、左側の受金１１は左側に回転変位し、右側の受
金１１は右側に回転変位する。
吸振体４は張力機構８によって押付力を与えられている
ので、円弧状凸凹面９，１２の間には相対滑りがあれば
摩擦力が作用する。吸振体４の剛性を大きくしておけ、
摩擦力による吸振体４の曲げは殆んどなく、円弧状凸凹
面９，１２間で相対滑り６が生じる。相対滑り６１こよ
る受金１１の受ける摩擦力の方向は下向きとなるので、
ガーダーの振動は織振される。円弧状凸凹面９，１２の
半径が大きいほど相対すべり量が大きい。レール２より
の地震周波数がガーダ１の曲げ振動数と一致しない場合
も上記のように制振されるが、両者が一致する場合には
更に吸振体４が曲げ振動を生じてダイナミックダンパと
して吸振を行うと共に、吸振体４の曲げ変位がガーダ１
の曲げ変位と逆位相となるので円弧状凸凹面９，１２に
おける相対滑りは増大し一層内部摩擦が発生し易くなる
。
ので、円弧状凸凹面９，１２の間には相対滑りがあれば
摩擦力が作用する。吸振体４の剛性を大きくしておけ、
摩擦力による吸振体４の曲げは殆んどなく、円弧状凸凹
面９，１２間で相対滑り６が生じる。相対滑り６１こよ
る受金１１の受ける摩擦力の方向は下向きとなるので、
ガーダーの振動は織振される。円弧状凸凹面９，１２の
半径が大きいほど相対すべり量が大きい。レール２より
の地震周波数がガーダ１の曲げ振動数と一致しない場合
も上記のように制振されるが、両者が一致する場合には
更に吸振体４が曲げ振動を生じてダイナミックダンパと
して吸振を行うと共に、吸振体４の曲げ変位がガーダ１
の曲げ変位と逆位相となるので円弧状凸凹面９，１２に
おける相対滑りは増大し一層内部摩擦が発生し易くなる
。
こうして共振時は一層減衰が大きくなり、振動は著しく
低減される。レール２から５ＨＺで０．５夕の地震波を
受けるときガーダ中央の振動は従来の約１／３に低減さ
れて１．３タ程度になる。本発明をガーダ１の水平面に
適用すれば、ガーダ１の水平曲げ振動に対して同じよう
な効果が得られる。
低減される。レール２から５ＨＺで０．５夕の地震波を
受けるときガーダ中央の振動は従来の約１／３に低減さ
れて１．３タ程度になる。本発明をガーダ１の水平面に
適用すれば、ガーダ１の水平曲げ振動に対して同じよう
な効果が得られる。
本発明によれば、吸振体とガーダに設けた受金との間に
効果的に内部摩擦を発生させることができるので、ガー
ダの上下方向、又は水平方向の地震応答を著しく低減で
きるという効果がある。
効果的に内部摩擦を発生させることができるので、ガー
ダの上下方向、又は水平方向の地震応答を著しく低減で
きるという効果がある。
第１図は従釆の天井クレーンを示す立面図、第２図は本
発明の一実施例を示す天井クレーンの立面図、第３図は
第２図の天井クレーンの平面図、第４図は本発明の動作
をモデル的に示す図である。 １・・・・・・ガーダ、２…・・・レール、３…・・・
台車、１４…・・・ガーダ側面、１１・・・・・・受金
、４・・・・・・吸振体、８…・・・張力機構。 オー軌 才２図 才３図 才４図
発明の一実施例を示す天井クレーンの立面図、第３図は
第２図の天井クレーンの平面図、第４図は本発明の動作
をモデル的に示す図である。 １・・・・・・ガーダ、２…・・・レール、３…・・・
台車、１４…・・・ガーダ側面、１１・・・・・・受金
、４・・・・・・吸振体、８…・・・張力機構。 オー軌 才２図 才３図 才４図
Claims (1)
- １ ガーダと台車が剛に結合されている天井クレーンに
おいて、ガーダの長手方向に沿つて２個の受金をガーダ
に設け、前記２個の受金をガーダの長手方向から挟んで
押付けた吸振体を設け、受金と吸振体との接触面は雄雌
の関係で重なり合いかつ円弧状に設け、該吸振体はガー
ダの曲げ固有振動数と同じ曲げ固有振動数を有するよう
に設けたことを特徴とする天井クレーンの耐震構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12738278A JPS6023076B2 (ja) | 1978-10-18 | 1978-10-18 | 天井クレ−ンの耐震構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12738278A JPS6023076B2 (ja) | 1978-10-18 | 1978-10-18 | 天井クレ−ンの耐震構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5556989A JPS5556989A (en) | 1980-04-26 |
| JPS6023076B2 true JPS6023076B2 (ja) | 1985-06-05 |
Family
ID=14958598
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12738278A Expired JPS6023076B2 (ja) | 1978-10-18 | 1978-10-18 | 天井クレ−ンの耐震構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6023076B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0187794U (ja) * | 1987-12-03 | 1989-06-09 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6190992A (ja) * | 1985-09-27 | 1986-05-09 | 株式会社日立製作所 | 耐震クレーン |
-
1978
- 1978-10-18 JP JP12738278A patent/JPS6023076B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0187794U (ja) * | 1987-12-03 | 1989-06-09 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5556989A (en) | 1980-04-26 |
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