JPS60237194A - 立形モ−タ−ポンプ - Google Patents

立形モ−タ−ポンプ

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JPS60237194A
JPS60237194A JP9182084A JP9182084A JPS60237194A JP S60237194 A JPS60237194 A JP S60237194A JP 9182084 A JP9182084 A JP 9182084A JP 9182084 A JP9182084 A JP 9182084A JP S60237194 A JPS60237194 A JP S60237194A
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JP
Japan
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pump
ball bearing
main shaft
bearing
impeller
Prior art date
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Pending
Application number
JP9182084A
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English (en)
Inventor
Masaaki Nakano
仲野 正昭
Tomoaki Inoue
知昭 井上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は立形モーターポンプ、特に極低温液体等の低粘
度の送給液体を吸み上げる浸漬形電動ボ/プに好適な立
形モーターポンプに関する。
〔発明の背景〕
一般に立形モーターポンプ、例えば立形サブマージドポ
ンプのように、水や極低温液体の如く低粘度の送給液体
を扱う機器は、その主軸受に耐食金属製の玉軸受を使用
する。
この玉軸受は、低粘度送給液体によって潤滑される構造
となるため、油潤滑玉軸受のように高負荷長寿命を期待
するのは困難であり1種々゛の工夫が成されている。し
かしながら、玉軸受の長寿命化は難しく、軸受に作用す
る負荷を低減する荷重軽減装置や静圧スライド軸受装置
が併合される場合が多い。
第1図、第2図および第3図は、上述のような装置を用
いた従来の立形サブマージドポンプを示している。
外部ケーシング1の上部フランジにはエンドケースが締
付は固定されており、このエンドケース3に内部ケーシ
ング2が固定されている。内部ケーシング2の内側に固
定子鉄心と巻線とから成る電磁固定子7が固定され、こ
の固定子7と所定間隙をもって回転子鉄心と巻線とから
成る回転子6が配置されてモータ一部が構成されている
、このモータ一部の下にインペラ8等のポンプ部が構成
されている。
モータ一部とポンプ部は、中空となったモーター側回転
軸内にポンプ側回転軸を嵌合固着して、一体的な回転主
軸4を構成することによって連結されている。
ポンプインペラ8は通常多段に構成され、これを内包す
るポンプケーシング1oは、インペラ1段毎に輪切形状
とされ、その後インローにより階段状忙形成されている
。
ところで、上述した回転主軸4は、モータ一部を上下2
個の玉軸受5A、5Bによって、またポンプ部を最下端
のラジアル静圧軸受9によって支持されている。第2図
は玉軸受5Bを示している。
この玉軸受5Bは、内部ケーシング2のボス部19の内
部に保持した下部スライド静圧軸受17によ・り支承し
た軸受ケース15内に収納されている。下部静圧スライ
ド軸受17′には、吐出路20に連通する分岐孔22お
よび下圧力室24が装設され、これらはオリスイス孔1
7aを介して内通している。玉軸受5Aは、ボス部19
ではなく上部エンドケース3の内壁部に固定した軸受ハ
ウジング18内で、同様に構成されてい木。また玉軸受
5Bの下方には荷重軽減装置が構成されており、この荷
重軽減装置は、スリーブ31によって回転主軸4に固定
した回転ラム11と、内部ケーシング2の下端ボス部1
9の内周部に固定した固定シリンダー12とから成る。
ポンプ部下端に構成したラジアル静圧軸受9は、第3図
に示すようにポンプ下フレーム25に取り付けられ、回
転主軸4の下端に嵌着した下部スリープ26との間に所
定間隙をもって対向させられている。ラジアル静止軸受
9の下部スリーブ26との対向部には静止ボケッ)30
が形成され、このボヶッ)30はオリフィス細孔29を
介して圧力室28に連通し、更に導入孔27へと通じて
いる。
次に、このような構成の立形サブマージドポンプの動作
について説明する。 ゛ 今、固定−子7が励磁されると回転子・6が回転し、回
転子6と共に回転主軸4およびインペラ8も回転ず”る
。インペラ8の回転によりサクション側の送給液体は、
インペラ羽根内に流入し、多段に構成されたインペラ8
で順・次昇圧されて矢印の如く吐出路20に流出し、そ
の主流は図示しない外部連結配管へ移送される。−”方
、・昇圧された送給液体の一部は各軸受部の潤滑剤ある
いは電磁装置コイル等の冷′却もしくは荷重軽減装置用
として用いられる゛。 )゛ : つまり、第2図の矢印の如く荷重軽減装置の回転ラ
ム11の下端面に流入した送給液体は上方向へのスラス
ト力を発生させ、インペラ8に生ずる下向きのスラスト
力と平衡する。また回転ラム11と固定シリンダー12
の内周間隙部を通過した送給液体は、下部玉軸受5B内
に入って潤滑剤として作用し、更に第1図のモーター下
室32に流入し、次いで固定子6、回転子7から成る電
磁装置の□コイル等を冷却してモーター上室33に到達
する。モーター上室33に流入した送給液体は、上部玉
軸受5Aを経てサクション側へ・送出される。また吐出
路20を通る送給液体の一部は、七′の上下部に穿孔さ
れた分岐孔21 、22にも流入し、上部工″軸受5へ
の下圧力室23および下部玉軸受5Bの下圧力室24に
供給される。両圧力室23 、24に供給された液体・
は、静圧スライド軸受17に配孔されたオリフィス17
a 。
を介して、第2図に示す軸受ケース15の外周部の間隙
部に流入し回部に静圧による圧力膜を形成し、この圧力
膜によって□軸受ケース15を支承する。同様にして静
圧スライド軸受16の軸受ケースも支承される。更に、
インペラ外周近傍に穿孔された導入孔27から導−びか
れた液体は、第3図に示すように圧力室28内に流入し
、オリフィス細“孔29を介”して静圧ポケット30に
供給され、回部に静圧分布形態の圧力膜を形成し、この
自動調心作用によって回転主軸4を支持する。
ここで、運転時における各軸受の挙動を見ると、停止時
において第2図の左半分の如く自重によって最下位置ま
で落下しているが、始動すると同図右半分の如く昇圧し
た送給液体によって荷重軽減装置の回転ラム11が押上
げられ、同時に回転主軸4が上方に移動し、回転ラム1
1の上端と固定シリンダー12の下端に設定された釣合
隙間で運転が続けられる。また玉軸受5Bの外周部には
回転しないで軸方向に自由に動くことができる静圧スラ
イド軸受17が装備されているため、玉軸受5Bは回転
主軸4の上下移動に追随し、スラスト荷重は負荷されず
玉軸受の片当りや偏負荷による異常現象の発生はない。
更に、インペラ8の外周部にはラジアルディフューザー
34を使用しているので、ラジアル方向に安定であり、
水力学的なアンバランスを生じない。
しかしながら、回転主軸4はモータ一部とポンプ部を嵌
合して一体化したものであってポンプ部が縦長の細い・
軸となっており、また多段のインペラ8が付加されてい
る。しかも、インペラ8の回転によって生ずる回転曲げ
、あるいは送給液体が極低温液体である場合、冷熱によ
る軸変形が相伴って軸振れが増大し、各インペラ8のボ
ス部35およびマウスリング部36は、その対向摺動部
においてメタルコンタクト状態を呈するようになる。こ
の極当りが連続的に発生すると異常摩耗によって多量の
金属粉が発生する。この金属粉が送給液体の流れによっ
て移送され、玉軸受5A、5B部へ混入し、固形異物化
して軸受へ噛い込み焼損あるいはロッキング等の軸受事
故へと発展する危険がある。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、上記した回転主軸の軸振れを防止した
立形モーターポンプを提供するにある。
〔発明の概要〕
本発明は上記の目的を達成するため、ポンプケーシング
のボス部の少なくとも1つに玉軸受を構成し、この玉軸
受によって回転主軸のポンプ部を支承したことを特徴と
する。
回転主軸4は、モータ一部の中空の径大部内にポンプ部
の径小部を嵌5合して一体的に構成されており、その上
端部は従来と同様に玉軸受5AJCよって支承されてい
る。玉軸受5Aの軸受ケース14は、所定隙間を介して
静止スライド軸受16内に嵌入され、この静止スライド
軸受16はエンドケース31C固定した軸受ハウジング
18の下端筒部内に固定されている。軸受ケース14と
静止スライド軸受191%11の隙間は、オリフイース
孔25.上圧力室23および分峠孔21を介して吐出路
2oに連通している。
回転主軸4のモータ一部の下部には玉軸受5Bはな(荷
重軽減装置のみが構成されている。この荷重軽減装置は
第2図の従来構成と同様に、スリーブ31によって回転
ラム11を回転主軸4に固定し、この回転ラム11を固
定シリンダー12内に嵌入している。固定シリンダー1
2はエンドケース3に固定した内部ケーシング2のボス
部19の内側に固定されている。
回転主軸4の下端に従来設けていたラジアル静圧軸受は
なく、回転主軸4の下端には最下段のインペラ8が取り
付けられている。
ポンプインペラ8は多段に構成され、各インペラ81C
対応するポンプケーシング10は、分解および組立てを
容易にするため各段毎に取外しできる輪切形状に成され
、その後インローによって階段状に成されている。多段
に構成されたインペラ8のうち、最上端と最下端に設け
たインペラ8のポンプケーシング1oには玉軸受5Cが
設、けられている。 − 玉軸受5Cが設けられたインペラ8部分の拡大図を第5
図に示している。玉軸受5Cは、上下方向の移動を容易
にする、ため内輪を回転主軸4に直接ゆる。く嵌合し、
外輪をポツプケージングlOのボス部3号(固く保持し
て構成されている。またインペラ8は、その内径側に回
転割りスリーブ37を装着して玉軸受5Cと、の間に所
定隙間Cを有して固定されており、ボ/プマウスリング
部36は従来と同様に摺動部材38Vc対向して配置さ
れている。
動作は従来の場合と同様であり、昇圧した送給液体の一
部が荷重軽減装置の回転ラム11に作用すると、回転主
軸4に結合された回転部全体が上方に押し上げられ、所
定隙間Cに相当する分だけ上方に移動するとインペラ8
の上端と玉軸受5Cの内輪の下端とが面接触によって連
結され、回転主軸4は振動源に最も近い所で玉軸受5C
によって振れを規制される。
このようにして、インペラ8の回転による回転主軸4の
振れ、あるいは冷熱による軸変形による回転主軸4の振
れは発生部近傍で効果的に防止され、従来のよう忙ボ/
プマウスリング部36がメタルコンタクト状態となって
金属摩耗粉を発生することはなくなり、長期にわたって
安定した運転が可能となる。また玉軸受5Cの構成のた
めにポンプケーシング10のボス部35を利用している
ので、回転主軸4の支持のために、その軸長を増大する
ことなく支持構造か得られ、従来に比べて回転主軸4の
軸方向に小型化した立形モーターポンプが得られる。
更に、従来は玉軸受5Bの静圧スライド軸受17および
ラジアル静圧軸受9の負荷能力を高めるため、軸受隙間
を拡大して送給液体を多量に回部へ供給しているが、こ
れはポンプ効率を大幅に低下させるものであり、本実施
例は上記静圧部をなくしているのでポンプ効率を向上す
ることができる。
すなわち、一般にポンプ効率ηは、全吸込量をQとし全
吐出量をQ′とするとき η= CVQ ・・・・・・・・・・・・・・・(1)
で表わされる。
しかし従来の立形モーターポンプでは、潤滑用および冷
却用等に吐出液体を用いているため、全吐出量αは、上
部玉軸受5Aへの供給量をQo、下部玉軸受5Bへの供
給量をQtよびラジアル静圧軸受9への供給量をQ、と
すると、 (j= Q++Qt+Qa ・・・・・・・・・(2)
となる。各軸受部への送給液体の供給量の割合は、設定
隙間から算定すると、最も供給量の多いQ、をlとすれ
ばQ + = Qt = 0.5 程度である。
従って、本実施例によれば下部玉軸受5Bおよびラジア
ル静圧軸受9を無くすることができるので、Q*=Qs
= 0となり、従来例に対して25%程度の供給量で済
む。このためポンプ効率ηを大幅に向上させることがで
きる。
上記の実施例では、複数のポンプケーシング1゜のうち
最上段と最下段の2つに玉軸受5cを構成シタ力、イン
ペラの段数に応じて任意の数とスルことができ、また位
置も最上段および最下段から2番目のポンプケーシング
に玉軸受を構成しても良い。各実施例で、玉軸受をポン
プケーシング1゜が単体のときに固着すれば、作業性を
向上して煩雑な調整作業を省略することができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明は、回転主軸の上端ヲ玉軸受
で支承し、また下端部はポンプケーシングのボス部に設
けた少なくとも1つの玉軸受で支承したため、回転主軸
の軸長を短かくして支持できると共に、振動源であるイ
ンペラ近傍において効果的に回転主軸の振れを防止する
ことができる
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の立形モーターポンプを示す縦断面図、第
2図および第3図は第1図のそれぞれ異なる要部拡大図
、第4図は本発明の一実施例による立形モーターポンプ
の部分縦断面図、第5図は第4図の要部拡大図である。 1・・・・・・外部ケーシング、2・・・・・・内部ケ
ーシング、4・・・・・・回転主軸、5A、5C・・・
・・・玉軸受、6・・・・・・回転子、7・・・・・・
固定子、8・・・・・・インペラ、10・・・・・・ポ
ンプケーシング、35・・・・・・ボス部。 第1図 ↑ 2Fili’) 才 35i1 才 4 閏 〃 T 5 圀

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、回転主軸の上方にモータ一部を構成し、上記回転主
    軸の下方に複数のインペラを有するポンプ部を構成し、
    上記ポンプ部の下方から上記モータ一部を介して送給液
    体を吐出する立形モーターポンプにおいて、上記回転主
    軸の上記モータ一部よりも上方端に第1の玉軸受を構成
    し、上記インペラに対応するポンプケーシングの少なく
    とも1つのボス部に第2の玉軸受を構成し、上記!1m
    よび第2の玉軸受で上記回転主軸を支承したことを特徴
    とする立形モーターポンプ。 2、上記特許請求の範囲第1項記載のものにおいて、上
    記第2の玉軸受は、上記インペラの上下両端近傍に位置
    する上記ポンプケーシングのボス部にそれぞれ構成した
    ことを特徴とする立形モーターポンプ。 3、上記特許請求の範囲第1項記載のものkおいて、上
    記第2の玉軸受の内輪は上記回転主軸にゆるく嵌合し、
    上記内輪の下端面と、回部の上記インペラの上端面との
    間に、所定隙間を形成したことを特徴とする立形モータ
    ーボ/プ。
JP9182084A 1984-05-10 1984-05-10 立形モ−タ−ポンプ Pending JPS60237194A (ja)

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JPS60237194A true JPS60237194A (ja) 1985-11-26

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04334792A (ja) * 1991-05-11 1992-11-20 Kansai Electric Power Co Inc:The 液化ガス用サブマージド型ポンプのジャーナル軸受冷却・潤滑方式
CN103291462A (zh) * 2013-01-05 2013-09-11 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种分体式燃油泵排油方法

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