JPS602420Y2

JPS602420Y2 - 燃焼装置

Info

Publication number: JPS602420Y2
Application number: JP5803979U
Authority: JP
Inventors: 規夫肆矢; 嘉之後梶谷; 健吉橋戸; 善紀乾; 甫里田
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1979-04-27
Filing date: 1979-04-27
Publication date: 1985-01-23
Also published as: JPS55158420U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は暖房器具等の燃焼装置に関するもので、燃焼火
炎の風切音、振動音等の燃焼騒音を低減することを目的
とするものである。

以下、本考案の一実施例を添付図面にもとづいて説明す
る。

第１図において、１は円筒状のモータケース、２は円筒
状のバーナケース、３は同じく円筒状の燃焼筒で、これ
らは図に示す如くモータケース１、バーナケース２、燃
焼ｉ＃３の順に連結しており、特に燃焼筒３は耐熱性パ
ツキン４１を介して連結している。

４はモータケース１内に設置したモータで、モータ軸５
の一端はバーナケース２内に突入して燃焼筒３に近い位
置まで伸びている。

モータケース４の側部には空気取入口６を設け、バーナ
ケース２側の端面部の周縁にはバーナケース２内と連通
ずる複数の連通孔７を設けている。

８はバーナケース２内においてモータ軸５の中程に取付
は固定したターボファンで、ターボファン８は複数段、
図では２段に設けており、各ターボファン８の吐出側に
はバーナケース２に固定されたガイド羽根９を設けてい
る。

ターボファン８とガイド羽根９の組み合せによって起風
室１０を構成しており、その組み合せ段数を増すことに
より静圧を大きくすることができる。

１１は最終段のガイド羽根９と適当間隔おいてバーナケ
ース２に固定した仕切板で、その中央部にはモータ軸５
が貫通する比較的大きな一次空気人口１２を設け、その
周縁部には小さい数個の二次空気人口１３を設けている
。

最終段のガイド羽根９と仕切板１１との間は分流室１４
となっており、最終段のガイド羽根９を通過した送風空
気は分流室１４で二つに分れ、その一方は仕切板１１の
一次空気人口１２を通過して一次空気となり、他方は仕
切板１１の二次空気人口１３を通過して二次空気となる
。

１５はバーナケース２内の仕切板１１よりも風下側の空
間に設置した略円筒状の気化筒で、アルミダイキャスト
等の熱伝導率のよい金属材料によって構成されており、
仕切板１１に近い端部近くの周壁にシーズヒータ１６を
埋め込んでいる。

この気化筒１５の一端は断熱パツキン４２を介して仕切
板１１に取付けられ、他端は絞り加工したバーナケース
２の開口周縁に断熱パツキン４０を介して密接している
。

この気化筒１５の内部空間は一次空気人口１２と連通し
た気化室１７となっており、気化筒１５とバーナケース
２との間には二次空気入口１３と連通した二次空気室１
８となっている。

気化室１７内に突出したモータ軸５の先端部には、円錐
形状のコーン１９、円板形状の回転板２０傘形状の混合
板２１が上記の順で固定ナツトで締着されている。

円錐形状のコーン１９はモータ軸先端側が径大となる、
ゆるやかな円錐形状である。

また回転板２０よりも先端側に位置した混合板２１は円
板の中程に複数枚の傾斜板２３を絞り加工し、その傾斜
板２３に複数の攪拌羽根２４を切起し猛威したものであ
り、回転板２０の外周を包囲するようになっている。

そして、これらの外周となる気化筒１５の周壁中に前記
ヒータ１６が位置している。

２２は液体燃料供給パイプで、ポンプ（図示せず）から
の液体燃料（灯油）が通るようになっており、図示して
いないがこのパイプ２２は分流室１４内を通してモータ
軸５より少し上方へ導き、そこで逆Ｕ字状にわん曲させ
、その先端開口を円錐形状のコーン１９の上方に近接さ
せて位置させている。

また仕切板１１の一次空気人口１２の外周部は、気化室
１７内に若干突出するようテーパ状に猛威している。

２５は燃焼筒３と対向した気化筒１５の先端開口近くに
取付は固定したバーナヘッドで、これはへラドボディ２
６、整流板２７、金網を複数枚重ねた多孔状炎孔板２８
、保炎板２９とを上記の順に重ね合せて結合して構成し
たものである。

上記ヘッドボディ２６はアルミダイカスト等によって造
られており、中央部には燃焼筒３の中心軸に向けて開口
した二次空気噴出口３０を有し、またこの二次空気噴出
口３０に二次空気室１８から二次空気を導く二次空気人
口３２を数本備えている。

なお、この通路３２と対向する気化筒１５の一部にも二
次空気通路３１が設けられている。

また各二次空気通路３２相互間は貫通開口３３となって
いる。

一方整流板２７は中央にヘッドボディ２６の二次空気噴
出口３０が隙間をもって嵌合する中央開口３４を有して
いる。

多孔状炎孔板２８は複数枚重ね合わせても全体として、
良好な通気性が保たれる必要があるので例えばこの炎孔
板２８を金網で構成した場合は、その網目が直交するよ
うに順次重ね合わせる。

保炎板２９は中央に主炎口３５を有し、またその外周の
気化筒１５の熱回収筒３６近傍に複数個の補助炎孔３７
を有している。

３８は燃焼ｆｔＪ３の一部からバーナヘッド２５に向け
て臨ませた点火用電極である。

３９はバーナヘッド２５前方の主炎ａ中に位置するよう
燃焼筒３の一部に取付けた燃焼検出用のフレームロッド
である。

また、ｂは補助炎である。

上記構成において、燃焼開始にあたっては、まずシーズ
ヒータ１６が通電され気化筒１５が加熱される。

そして液体燃料を気化するに十分な設定温度まで気化筒
１５の温度が上昇すると、バーナサーモ（図示せず）が
オンとなり、モータ４が始動する。

するとモータ軸５の回転とともにターボファン８、コー
ン１９、回転板２０、混合板２１も回転する。

ターボファン８が風圧を起生ずると、燃焼用空気が空気
取入ロ６→モータケース１内→連通孔７→起風室１０を
通り、分流室１４で二つに分流し、一方は一次空気人口
１２を通って気化室１７に入る一次空気室１８に入る二
次空気となる。

その後燃焼ポンプが作動し、液体燃料が液体燃料供給パ
イプ２２を通ってコーン１９上に供給される。

コーン１９上に供給された液体燃料はコーン１９が円錐
形状となっているので、回転遠心力によってコーン１９
の径の大きい方へ移行し、ついで回転板２０に沿って進
み、回転板２０の外周端で外周方向へ飛散される。

このとき液体燃料は薄膜状の油面となって広がるが、そ
の外周で回転中の混合板２１によって細分割され、微粒
子の霧化燃料となって気化筒１５の内周面に向って飛ん
でゆく。

気化筒１５は前述したとおりすでに加熱されているので
、霧化燃料は瞬時に気化燃料となる。

一方、−次空気人口１２から気化筒１５内に一次空気が
送られているので、気化燃料と−次空気が混合されて混
合ガス流となる。

その混合ガス流はへラドボディ２６の貫通開口３３→整
流板２７の貫通口３４→多孔状炎孔板２８→保炎板２９
の主炎口３５、補助炎孔３７を通る。

ここで点火用電極３８で着火してやれば、バーナヘッド
２５で青炎の主炎ａ、補助炎すが生皮する。

一方、二次空気室１８に送られた二次空気は気化筒１５
を貫通する二次空気通路３１ヘツドボデイ２６の二次空
気流路３２を通り、中央の二次空気噴出口３０から出る
二次空気は主炎ａの中央にこの主炎ａと平行に送り込ま
れる。

そのため二次空気と主炎ａとの混合がスムーズに、かつ
良好に行なわれる。

燃焼検出用フレームロッド３９は主炎ａの生皮により、
燃焼中であることを検出する。

また、主炎ａや補助炎すによって気化筒１５の熱回収筒
３６が加熱され、気化筒１５全体が高温に保たれるので
、フレームロッド３９が燃焼を検出した後の適当な期間
経過後にシーズヒータ１６への通電を止め、節電を行な
う。

また、第２図の実施例は、二次空気噴出口３０を多孔状
炎孔板２８に近接する程開口径をきくして２次空気の噴
出を外方向に拡げるように構成したものである。

以上上記第１、第２の実施例で最も重要な構成は二次空
気噴出口３０を多孔状炎口板２８を貫通させずに、その
風上側に装置させたことであり、次にこれを中心に上記
両実施例の効果をのべる。

■ 二次空気噴出口３０が、多孔状炎孔板２Ｂを貫通し
ていると、二次空気流により燃焼火炎が分断され騒音の
原因となる。

そこで上記両実施例のごとく多孔状炎孔板３０を貫通せ
ずに二次空気噴出口３０を設けて二次空気を噴出すると
、二次空気流が多孔状炎孔板２８によって多方向にわた
って拡散され、この結果混合気流と容易に混合するとと
もに、燃焼火炎を分断して風切音や火炎振動音等がおき
ることはなく、燃焼騒音が低下する。

■ 二次空気噴出口３０が主炎口３５に露出しないので
、主炎口３５内の多孔状炎孔板２８全域に広く火炎が形
成される。

つまり、混合気の噴出面積が拡大するので、混合気の全
体的な噴出流速が低下し、この結果噴出流速が速いため
に起る火炎の振動音、炎孔の風切音等が小さくなり、こ
の点においても燃焼騒音が低下する。

なお上記実施例では、液体燃料を霧化させた後に気化し
て燃焼させるものを説明したが、各種都市ガス、プロパ
ン等の気体燃料にも適用できる。

以上のように本考案によれば燃焼騒音がきわめて低くな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例にかかる燃焼装置の要部断面
図、第２図は本考案の他の実施例にかかる燃焼装置の要
部断面図である。４・・・モータ、８・・・ターボファン、１５・・・気
化筒、１９・・・コーン、２０・・・回転板、２１・・
・混合板、２７・・・整流板、２８・・・多孔状炎孔板
、２９・・・保炎板、３０・・・二次空気噴出口、３５
・・・主炎口、３７・・・補助炎孔、ａ・・・主炎、ｂ
・・・補助炎。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

（１）燃料と一次空気との混合気流を燃焼させるバーナ
ヘッドと、このバーナヘッドの主炎口に対向して設けた
二次空気噴出口とを備え、上記二次空気噴出口は主炎口
より混合気流側に開口させたことを特徴とする燃焼装置
。
（２）上記バーナヘッドは開口を有する整流板と、多孔
状炎孔板と、主炎口を有する保炎板とを混合気流の上流
側から順に重ね合わせて構成したことを特徴とする実用
新案登録請求の範囲第１項に記載の燃焼装置。
（３）上記二次空気噴出口を、上記整流板の開口を
貫通して多孔状炎孔板に密着させたことを特徴とする実
用新案登録請求の範囲第２項に記載の燃焼装置。
（４）上記二次空気噴出口は多孔状炎孔板に近接す
るほど開口面積を大きくしたことを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第３項記載の燃焼装置。