JPS602495A - 給油所のアイランド - Google Patents
給油所のアイランドInfo
- Publication number
- JPS602495A JPS602495A JP10150383A JP10150383A JPS602495A JP S602495 A JPS602495 A JP S602495A JP 10150383 A JP10150383 A JP 10150383A JP 10150383 A JP10150383 A JP 10150383A JP S602495 A JPS602495 A JP S602495A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- island
- refueling
- refueling machine
- flexible
- machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車等へ燃料油を給油するガソリン給油所
に設けるアイランドに関する。
に設けるアイランドに関する。
かかるアイランドは、その上に固定式の給油機を設置す
るために設けられ、給油機を保護し安全帯としての役割
をなすほか、自動車の動線を定め、これをスムーズに誘
導処理する機能も発揮する。
るために設けられ、給油機を保護し安全帯としての役割
をなすほか、自動車の動線を定め、これをスムーズに誘
導処理する機能も発揮する。
このようにして、運転者は極力アイランドに近づけて停
車することが給油機に近づくことになり、給油機に近づ
けて停車すれば、例えば自動車の給油口が給油機と反対
側の位置になった場合にも給油作業を楽に行えるものと
なる。
車することが給油機に近づくことになり、給油機に近づ
けて停車すれば、例えば自動車の給油口が給油機と反対
側の位置になった場合にも給油作業を楽に行えるものと
なる。
しかし、アイライドは地上にわずかの高さで存在し、運
転者からはその外縁が把握しにくいので、極力自動車を
アイライドに近づけて停車しようと給油機を口惜して運
転すると、近づきすぎてタイヤ等をアイランドの縁にこ
すり傷を付けたりするおそれがある。
転者からはその外縁が把握しにくいので、極力自動車を
アイライドに近づけて停車しようと給油機を口惜して運
転すると、近づきすぎてタイヤ等をアイランドの縁にこ
すり傷を付けたりするおそれがある。
また、アイランドの巾を狭くすることは給油所の敷地の
有効利用面積を広げることになり、給油機自体を薄型に
することでアイランドも中挟のものとすることができる
。この場合、アイランド端と給油機との間隔は従来より
も小さくなることもあり、自動車を近づける操作を誤る
と給油機にぶつけガソリン流出等の大事故にも繋がるお
それがある。
有効利用面積を広げることになり、給油機自体を薄型に
することでアイランドも中挟のものとすることができる
。この場合、アイランド端と給油機との間隔は従来より
も小さくなることもあり、自動車を近づける操作を誤る
と給油機にぶつけガソリン流出等の大事故にも繋がるお
それがある。
本発明の目的はかかる従来例の不都合を解消し、誤1榮
作なく自動車を極力接近させて停車させることができる
給油所のアイランドを提供することにある。
作なく自動車を極力接近させて停車させることができる
給油所のアイランドを提供することにある。
しかしてこの目的は本発明によれば、停車目印となる可
撓性ボールを立設することにより達成される。
撓性ボールを立設することにより達成される。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第1図は本発明のアイランドの実施例を示す正面図、第
2図は同上平面図で、図中1は給油所の敷地の適宜位置
に設けたアイランド、2は該アンランド1上に設置した
給油機を示す。アイランド1は両端を安全のために丸く
形成し、給油機2はjJl常1つの場合は該アンランド
1のほぼ中央に立設される。
2図は同上平面図で、図中1は給油所の敷地の適宜位置
に設けたアイランド、2は該アンランド1上に設置した
給油機を示す。アイランド1は両端を安全のために丸く
形成し、給油機2はjJl常1つの場合は該アンランド
1のほぼ中央に立設される。
この給油機2は、周知なごとく外装2a内にポンプ、流
量針のユニット及び給油量表示計2bを収め、横手に先
端にノズルバルブ2cを有する給油ホース2dを取付け
たものである。
量針のユニット及び給油量表示計2bを収め、横手に先
端にノズルバルブ2cを有する給油ホース2dを取付け
たものである。
該給油機2を囲むようにして、アイランド1の端縁に可
撓性ボール3a、3b、3c、3dを立設した。このボ
ール3a〜3dの高さは上端が運転者の目の同さ程度、
例えば1m〜1.2m程度に選択し、また横に並ぶボー
ル3aと3c、3bと3dの間隔は自動車の車長等を考
慮し車体を横付けしやすい距離とする。
撓性ボール3a、3b、3c、3dを立設した。このボ
ール3a〜3dの高さは上端が運転者の目の同さ程度、
例えば1m〜1.2m程度に選択し、また横に並ぶボー
ル3aと3c、3bと3dの間隔は自動車の車長等を考
慮し車体を横付けしやすい距離とする。
ボール3a〜3dは可撓性であればゴム、合成樹脂、金
属その他材質を問わないが、−例として第3図に示すよ
うに本体部分を金属性コイルハネ4で製作し、その周囲
を保護のため柔軟性樹脂5で被覆し、必要に応じて外側
に螢光塗料を塗布したり、螢光テープを貼付けたりして
夜間でも目立つようにした。
属その他材質を問わないが、−例として第3図に示すよ
うに本体部分を金属性コイルハネ4で製作し、その周囲
を保護のため柔軟性樹脂5で被覆し、必要に応じて外側
に螢光塗料を塗布したり、螢光テープを貼付けたりして
夜間でも目立つようにした。
なお、各ボール3a〜3dの頂部には、自動車等がこれ
に当り全体がたわんだり、衝撃が加えられたときに点灯
する電灯6を設けておくとよい。
に当り全体がたわんだり、衝撃が加えられたときに点灯
する電灯6を設けておくとよい。
さらに図示しないが、該電灯6の代わりに例えば赤色等
目立つ色に着色したボール体を設けることも考えられ、
またボールの本数は図示の例に限定されず、これより少
ない場合、又は多い場合も有り得る。
目立つ色に着色したボール体を設けることも考えられ、
またボールの本数は図示の例に限定されず、これより少
ない場合、又は多い場合も有り得る。
以上述べたように本発明のアイランドは、停車目印とな
る可撓性ボールを立設したので、給油をしようとする自
動車はこのボールを目印にすれば可能な限りかつ安全に
給油機若しくはアイランドに接近して停車することがで
きるものである。
る可撓性ボールを立設したので、給油をしようとする自
動車はこのボールを目印にすれば可能な限りかつ安全に
給油機若しくはアイランドに接近して停車することがで
きるものである。
また、ボールは可撓性なので仮に自動車がこれにぶつか
っても車体その他が傷ついたりするおそれがなく安全で
あり、給油ホースがこれに掛かってもわずかな力でこれ
を直すことができボールの存在が給油作業の邪魔になる
こともないものである。
っても車体その他が傷ついたりするおそれがなく安全で
あり、給油ホースがこれに掛かってもわずかな力でこれ
を直すことができボールの存在が給油作業の邪魔になる
こともないものである。
第1図は本発明のアイランドの実施例を示す正面図、第
2図は同上平面図、第3図は要部の縦断正面図である。 1・・・アイランド 2・・・給油機 2a・・・外装 2b・・・給油量表示計20・・・ノ
ズルバルブ 2 d 用給油ホース3a〜3d・・・可
撓性ボール4・・・コイルバネ5・・・柔軟性樹脂 6
・・・電灯 出願人 株式会社 東京タツノ
2図は同上平面図、第3図は要部の縦断正面図である。 1・・・アイランド 2・・・給油機 2a・・・外装 2b・・・給油量表示計20・・・ノ
ズルバルブ 2 d 用給油ホース3a〜3d・・・可
撓性ボール4・・・コイルバネ5・・・柔軟性樹脂 6
・・・電灯 出願人 株式会社 東京タツノ
Claims (1)
- 停車目印となる可撓性ボールを立設した給油所のアイラ
ンド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10150383A JPS602495A (ja) | 1983-06-06 | 1983-06-06 | 給油所のアイランド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10150383A JPS602495A (ja) | 1983-06-06 | 1983-06-06 | 給油所のアイランド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS602495A true JPS602495A (ja) | 1985-01-08 |
Family
ID=14302416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10150383A Pending JPS602495A (ja) | 1983-06-06 | 1983-06-06 | 給油所のアイランド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS602495A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4328271Y1 (ja) * | 1965-02-12 | 1968-11-21 | ||
| JPS5422969U (ja) * | 1977-07-15 | 1979-02-15 |
-
1983
- 1983-06-06 JP JP10150383A patent/JPS602495A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4328271Y1 (ja) * | 1965-02-12 | 1968-11-21 | ||
| JPS5422969U (ja) * | 1977-07-15 | 1979-02-15 |
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