JPS60256607A - 増圧器の油圧回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、低ｌ油圧回路の油圧を、増圧器を介して超高
圧に変換して高圧油圧シリンダを作動させる増圧器の油
圧回路に関し、各種産業機械の油圧回路全般、特に、閉
そく鍛造プレス、ダイセント用油圧回路等に用いられる
。

〈従来の技術〉 第３図に従来の増圧器の油圧回路を示す。

同図において、１は油タンク、２は油圧ポンプ、３は電
磁切換弁、４は増圧器、５は高圧油圧シリンダ、６はリ
リーフ弁である。

増圧器４は、ピストン７で区画された低圧室８と高圧室
９とを有し、低圧室側ピストン面積Ａと高圧室側ピスト
ン面積ａとは、Ａ＞ａの関係にある。

この増圧器４の低圧室８と切換弁３のＡボートとが、低
圧回路１１．０で接続されている。増圧器４の高圧室９
と高圧油田シリンダ５の作動油室１１とか高圧回路１２
で接続されている。高圧油圧シリンダ５の戻し油室１３
と切換弁３のＢボートとが低圧回路Ｉｔ］４で接続され
ている。

油タンク１の作動油を油圧ポンプ２−切換弁３−低圧回
路１１０−低圧室８の経路で供給すると、増圧器４のピ
ストン面積比Ａ／ａに比例して高圧室９側に超高圧が得
られ、該高圧油は、高圧回路１２を介して高圧油圧シリ
ンダ５の作動油室１１に供給され、高圧油圧シリンダ５
のピストン１５を作動させる。

高圧油圧シリンダ５のピストン１５を後退させるには、
油タンク１の作動油を、油圧ポンプ２→切換弁３−低圧
回路［１４−戻し油室１３に供給すると共に、低圧回路
１１０をリターン回路１６に接続する。

尚、第４図に示すものは、第３図に示す増圧器４の詳細
断面図であり、増圧器の形成としては、この他に、第５
図に示すものがある。

この第５図のものは、複動シリンダのピストンロッド１
７の端面が、高圧室９のピストンを兼用しているもので
ある。１８が複動シリンダのピストン戻し用低圧室であ
る。

〈発明が解決しようとする問題点〉 従来の増圧器の油圧回路によれば、増圧器４の、）　高
圧室９と、高圧油圧シリンダ５の作動油室１１は、高圧
回路１２で接続されてクローズトループを形成している
から、その作動油は密封され置換されることがない。従
って、高圧回路１２内の作動油が劣化するという問題が
あった。

また高圧回路１２はクローズトループであるから、増圧
器４、高圧油圧シリンダ５のパツキン部の内部、外部リ
ーク等により、高圧油圧シリンダ５のストロークが不足
するという問題があった。

〈問題を解決するための手段〉 本発明は、上記問題点を解決するために次の手段を講じ
た。

すなわち、本発明の特徴とする処は、切換弁のＡポート
と増圧器の低圧室とが低圧回路Ｉで接続され、同Ｂポー
トと高圧油圧シリンダの戻し油室とが低圧回路■で接続
され、増圧器の高圧室と高圧油圧シリンダの作動油室と
が高圧回路で接続された増圧器の油圧回路に於て、 前記高圧回路の油を置換すべく該回路を開放する電磁切
換弁が設けられると共に、前記増圧器のピストン後退限
界を検出する検出手段が設けられ、　：：（該ピストン
後退限界の検出で高圧回路を開放すべく検出器と電磁切
換弁が電気的に接続されている点にある。

〈実施例〉 第１図に示すものは、本発明の第１実施例である。同図
において、２０は油タンク、２１は油圧ポンプ、２２は
電磁切換弁、２３は増圧器、２４は高圧油圧シリンダで
ある。

電磁切換弁２２は４ポート弁であり、そのＰポートに、
油圧ポンプ２１を介在したポンプ回路２５が接続されて
いる。電磁切換弁２２と油圧ポンプ２１間のポンプ回路
２５には、リリーフ弁２６、チェ・ツク弁２７、圧力計
２８が介在されている。

電磁切換弁２２のＲボートには、油タンク２０に通じる
リターン回路＋２９が接続されている。

電磁切換弁２２のＡポートには、増圧器２３の低圧室３
０に連通ずる低圧回路１３１が接続されている。

電磁切換弁２２のＢボートには、高圧油圧シリンダ２４
の戻り油室３２に連通ずる低圧回路ｌｌ３３が接続され
ている。

増圧器２３の高圧室３４と、高圧油圧シリンダ２４の作
動油室３５とは高圧回路３６で接続されている。

以上の構成は、第３図に示した従来のものと同じである
。本発明では、上記構成に対して次の構成が付加されて
いる。

すなわち、低圧回路１１３３と高圧回路３６が低圧回路
１１１３７で接続されている。低圧回路ｌ１１３７には
、フローコントロール弁３８、シーケンス弁３９、チェ
ック弁４０がこの順序で介在され、チェック弁４０が高
圧１路３６と低圧回路ｌ１１３７の境界に位置しており
、該チェック弁４０は、高圧回路３６から低圧回路ｌ１
１３７側への油の流れを阻止する。４１はシーケンス弁
３９のドレン回路である。

更に、リターン回路１２９と高圧回路３６がリターン回
路ｌＩ４２で接続されている。高圧回路３６とリターン
回路＋１４２とは電磁切換弁４３を介して接続されてい
る。この電磁切換弁４３は、オン−オフ弁である。リタ
ーン回路１１４２にはリターン回路Ｉ２９側から高圧回
路３６側へ油を流さないチェック弁４４が介在されてい
る。

上記オン・オフ弁４３をコントロールするための検出器
４５が増圧器２３に設けられている。すなわち検出器４
５はリミットスイッチからなり、増圧器２３のピストン
４６の後退限界を検知するものである。

この検出器４５のピストン後退限界検出で、電磁切換弁
４３が作動して、高圧回路３６とリターン回路■４２が
連通ずるよう、検出器４５と電磁切換弁４３は電気回＠
４７で接続されている。

上記構成の本発明の第１実施例によれば、電磁切換弁２
２のソレノイド（Ｓｏｌ−１）が励磁すると、油圧ポン
プ２１からの低圧油は、低圧回路１３１を通って増圧器
２３の低圧室３０へ供給される。この低圧油は増圧器２
３のピストン４６を右方（前進側）に移行させる。する
と、増圧器２３の高圧室３４と高圧油圧シリンダ２４の
作動油室３５間の高圧回路３６に予め封じ込められてい
た油が、増圧器２３の低圧室３０側の大ピストン面積Ａ
と、高圧室３４側の小ピストン面積ａとの比、すなわち
、Ａ／ａに比例して超高圧を発生して、高圧油圧シリン
ダ２４の作動油室３５に作用し、同シ、リンダ２４のピ
ストン４８は上方（土臭 昇側）に移行する。

このとき、増圧器２３の検出器４５は作動していないた
め、オン・オフ弁の電磁切換弁４３のソレノイド（Ｓｏ
ｌ　３）は励磁されておらず、従って、高圧回路３６と
リターン回路１ｊ４２とは電磁切換弁４３によって遮断
されている。一方、高圧回路３６と低圧回路ＩＩ［３７
との間にはチェック弁４０が介在されているので、高圧
回路３６内の圧力は低圧回路１１１３７へ逃げろことは
ない。

従って、上記高圧油圧シリンダ２４の上昇工程において
、高圧回路３６は完全な密封状となっており、増圧器２
３による超高圧は、高圧回路３６を介してシリンダ２４
の作動油室３５に作用する。

上記高圧油圧シリンダ２４の上昇工程において、該シリ
ンダ２４の戻し油室３２側の作動油は、低圧回路１１３
３−電磁切換弁２２−リターン回路Ｉ２９を通ってタン
ク２０へ戻される。

次に、高圧油圧シリンダ２４の下降工程においては、電
磁切換弁２２のソレノイド（Ｓｏｌ　−２）が励磁され
、油圧ポンプ２】からの作動油は、低圧回路　、、ｉ′
■３３を通って高圧油圧シリンダ２４の戻し油室３２側
へ供給される。同時に低圧回路Ｉ３１はリターン回路Ｉ
２９に接続されるため、高圧油圧シリンダ２４の戻し油
室３２に供給された作動油は、同シリンダ２４のピスト
ン４Ｂを下方（下降側）へ移行させる。そして、同シリ
ンダ２４の作動油室３５側の油は、高圧回路３６を介し
て増圧器２３の高圧室３４へ供給され、増圧器２３のピ
ストン４６を左方（後退側）へ移行させる。

この高圧油圧シリンダ２４の下降工程において、低圧回
路１１３３の作動油は、低圧回路ＩＩ［３７へ分岐して
フローコントロール弁３８で流量が調整されてシーケン
ス弁３９迄達する。

しかし、シーケンス弁３９の設定圧を高圧油圧シリンダ
２４の下方（下降側）移行時の回路圧より高く設定して
おけば、シーケンス弁３９は閉しており、該低圧回路＋
１１３７の作動油は、高圧回路３６に流れない。但し、
この場合、シーケンス弁３９の設定圧は、リリーフ弁２
６の設定圧より低い。

しかして、増圧器２３のピストン４６が左方（後退側）
限に達すると、検出器４５が作動し、該検出器４５の動
作により電磁切換弁４３のソレノイド（Ｓｏｌ−３）が
励磁される。

ソレノイド（Ｓｏｌ−３）が励磁されると、高圧回路３
６の油はリターン回路［４２に開放され、高圧回路３６
の油の排出は自由となる。　−高圧油圧シリンダ２４が
下方（下降）限に達する曲に増圧器２３が左方（後退）
限に達した場合、ソレノイド（Ｓｏｌ−３）はさらに励
磁を継続し、高圧回路３６の油は電磁切換弁４３からリ
ターン回路■４２−リターン回路１２９を通り、タンク
２０へ還流し、高圧油圧シリンダ２４は下方（下降）限
に達する。

しかして、増圧器２３の後退限及び高圧油圧シリンダ２
４の下降限に共に達した後、更に油圧ポンプ２１から作
動油を供給し続けると、低圧回路［３３の圧力はリリー
フ弁２６の設定圧まで上昇する。この圧力は低圧回路１
［１３７のシーケンス弁３９の設定圧より高いため、同
ンニゲンス弁３９は開放される。このときソレノイド（
Ｓｏｌ　３）の励磁は継続されているので、低圧回路Ｉ
［１３７の油は、高圧回路３６を通り、リターン回路［
４２を経てタンク２０に流れ、高圧回路３６内の油の置
換が行われる。

また、増圧器２３のピストン４６が左方（後退）限に達
する前に、高圧油圧シリンダ２４が下方（下降）限に達
した場合、すなわち、高圧回路３６内の油が不足してい
る場合は、次の様に作用する。

高圧油圧シリンダ２４が下降限に達しているので、前述
した通り、低圧回路■３７の圧力はリリーフ弁２６の圧
まで上昇し、シーケンス弁３９が開放され、低圧回路［
３３−低圧回路１ｎ３Ｔ−高圧回路３６へと作動油が供
給される。

このとき、増圧器２３は後退限に達していないので検出
器４５は作動せず、従って電磁切換弁４３は閉じられて
いる。

従って、低圧回路Ｉ［［３７から高圧回路３６へ供給さ
れた作動油は、増圧器２３のピストン４６を左方へ移動
させる。次いで増圧器２３のピストン４６が後退限に達
すると検出器４５が作動し、電磁切換弁４３のソレノイ
ド（Ｓｏｌ　３）が励磁され、高圧回路３６とリターン
回路１１４２が連通ずる。

しかして、高圧回路３６の油がリーク等で不足していて
も、補充されると共に、その置換が達成される。

第２図に示すものは、本発明の第２実施例である。この
第２実施例では、増圧器２３として、第５図に示す形式
のものが用いられている。その他前記第１実施例と異な
る点を列挙すれば、低圧回路［３７が、低圧回路１１３
３と増圧器２３のピストン戻し用低圧室４９とを接続し
ており、前記チェック弁４０は介在されていない。リタ
ーン回路１１４２のチェック弁４４に更に向きが逆の他
のチェック弁５０が並列的に介在されている。リターン
回路１２９にも油タンク２０から油を吸い上げるのを防
止するチェック弁５１が介在されている。

シーケンス弁３９と増圧器２３間の低圧回路Ｉ［３７、
及び、電磁切換弁４３とチェック弁４４・５０間のリタ
ーン回路１１４２が低圧回路ＩＶ５２で接続されている
。

上記本発明の第２実施例によれば、高圧油圧シリンダ２
４の上昇工程は、前記第１実施例とほぼ同じである。

すなわち、油タンク２０の作動油はポンプ回路２５−電
磁切換弁２２−低圧回路１３１−増圧器２３の低圧室３
０へ供給される。増圧器２３のピストン４６の右方（前
進）移動で、戻し低圧室４９の油は低圧回路■３７−低
圧回路ＩＶ５２−チェック弁４４→リターン回路［４２
→リタ一ン回路１２９−タンク２０と流れる。

増圧器２３の高圧室３４の油は、超高圧として高圧回路
３６を介して高圧油圧シリンダ２４の作動油室３５へ供
給される。しかして、高圧油圧シリンダ２４のピストン
４８は上方（上昇）移動し、高圧油圧シリンダ２４の戻
し油室３２の油は、低圧回路１１３３−電磁切換弁２２
−リターン回路Ｉ２９→タンク２０と流れる。

次に、高圧油圧シリンダ２４の下降工程においては、タ
ンク２０の油は、ポンプ回路２５→電磁切換弁２２−低
圧回路１１３３→高圧油圧シリンダ２４の戻り油室３２
へと供給され、高圧油圧シリンダ２４のピストン４８を
下方（下降）移動させる。

高圧油圧シリンダ２４の作動油室３５の油は高圧回路３
６を介して増圧器２３の高圧室３４へ戻される。これに
より、増圧器２３のピストン４６が左方（後退）移動す
る。

しかして、増圧器２３の低圧室３０の油は、低圧回路１
３１−電磁切換弁２２−リターン回路１２９−リターン
回路１１４２−チェック弁５〇−低圧回路ＩＶ５２−増
圧器２３の戻し低圧室４９へと還流する。この場合、リ
ターン回路１２９のチェック弁５１よりも、リターン回
路１１４２のチェック弁５０の方が、その設定圧が低い
。

増圧器２３の低圧室３０と戻し低圧室４９とでは、その
ピストン面積が低圧室３０の方が大きいので、低圧室３
０側の油を戻り低圧室４９へ供給すると、所定量の油が
余ることになる。この余剰油は、チェック弁５１を介し
てリターン回路１２９からタンク２０へ戻される。

しかして、高圧油圧シリンダ２４のピストン４８が下降
限に達し、かつ同時に増圧器２３のピストン４６が後退
限に達すると、検出器４５が作動して、電磁切換弁４３
のソレノイド（Ｓｏｌ−３）が励磁し、高圧回路３６は
リターン回路Ｉ［４２に接続される。

なおも低圧回路Ｉ［３３へ作動油を供給すると、低圧回
路Ｉ［３３の圧力はリリーフ弁２６の設定圧まで上昇し
、シーケンス弁３９が開放される。しかして、油タンク
２０の油は、ポンプ回路２５−電磁切換弁２２→低圧回
路■３３→低圧回路ＩＩ［３７−フローコントロール弁
３８−シーケンス弁３９→低圧回路ＩＶ５２−チェック
弁４４−リターン回路１１４２−リターン回路Ｉ２９→
チエツク弁５１を通ってタンク２０へ還流する。

次に、高圧回路３６の油が不足しており、高圧油圧シリ
ンダ２４のピストン４８が下降限に達しているのに増圧
器２３のピストン４６が左方（後退）限に達していない
場合は、リリーフ弁２６の設定圧より高くなった低圧回
路１１３３の作動油は、シーケンス弁３９を通り低圧回
路１［１３７から増圧器２３の戻し低圧室４９へ供給さ
れ、増圧器２３のピストン４６を強制的に後退させる。

このとき、リターン回路［４２のチェック弁４４のクラ
ッキング圧で増圧器２３のピストン４６を左方に移動さ
せる。

このとき、高圧回路３６は負圧となるので、オン・オフ
弁の電磁切換弁４３に内蔵されているチェック弁５３を
介して低圧回路ＩＶ５２からの油が高圧回路１ ３６に吸込まれる。

しかして、増圧器２３のピストン４６が後退限に達する
と検出器４５が作動し、電磁切換弁４３が開放され、低
圧回路ＩＶ５２の油が高圧回路３６に供給される。

次に、増圧器２３のピストン４６は後退限に達している
が、高圧油圧シリンダ２４のピストン４８が下降限に達
していない場合は、検出器４５の作動で電磁切換弁４３
が開放されるため、高圧回路３６内の油はリターン回路
［４２→リタ一ン回路１２９を通ってタンク２０に戻さ
れる。

尚、電磁切換弁４３のソレノイド（Ｓｏｌ−３）は再び
高圧油圧シリンダ２４が上方（上昇）する指令で消磁す
る。また、シーケンス弁３９は、カウンタバランス弁で
あってもよい。また、高圧油圧シリンダ２４の下方（下
降）速度が遅くてもよい場合は、シーケンス弁３９を省
略してもよい。

〈発明の効果〉 本発明によれば、増圧器の後退限を検出して高圧回路を
開放自在としているので、高圧回路内の油の置換を行う
ことができる。従って、高圧回路内の油の劣化が防止さ
れると共に、不足油の供給がすみやかに行える。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示す増圧器の油圧回路図
、第２図は同第２実施例を示す油圧回路図、第３図は従
来例を示す油圧回路図、第４図及び第５図は従来の増圧
器の形式を示すための断面図である。 ２２・・・切換弁、３３・・・増圧器、２４・・・高圧
油圧シリンダ、３１・・・低圧回路■、３２・・・戻り
油室、３３・・・低圧回路■、３４・・・高圧室１．３
５・・・作動油室、３６・・・高圧回路、４３・・・電
磁切換弁、４５・・・検出器、４７・・・電気回路。 特許出願人　株式会社神戸Ｍ鋼所

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、切換弁のＡポートと増圧器の低圧室とが低圧回路Ｉ
   で接続され、同Ｂポートと高圧油圧シリンダの戻し油室
   とが低圧回路■で接続され、増圧器の高圧室と高圧油圧
   シリンダの作動油室とが高圧回路で接続された増圧器の
   油圧回路に於て、 前記高圧回路の油を置換すべく該回路を開放する電磁切
   換弁が設けられると共に、前記増圧器のピストン後退限
   界を検出する検出手段が設けられ、該ピストン後退限界
   の検出で高圧回路を開放すべく検出器と電磁切換弁が電
   気的に接続されていることを特徴とする増圧器の油圧回
   路。